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剪式千斤頂小車的制作方法

文檔序號(hào):8077194閱讀:236來源:國(guó)知局
剪式千斤頂小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種剪式千斤頂小車,尤其是一種能對(duì)重量較大的物體在狹窄作業(yè)空間進(jìn)行移動(dòng)升降功能的新型裝置。屬負(fù)重升降移動(dòng)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其特征在于剪式千斤頂小車由升降動(dòng)力源,小車機(jī)架本體,水平工作平面,腳輪、支腳,搖柄及撬棍構(gòu)成,支腳及腳輪固定連接在小車機(jī)架本體底部;升降動(dòng)力源的一端通過螺栓安裝在小車機(jī)架本體平面上,升降動(dòng)力源的另一端通過螺栓固定連接在水平工作平面底面,水平工作平面可在一定高度范圍內(nèi)上升或下降;撬棍穿套在升降動(dòng)力源的傳動(dòng)螺桿端部,搖柄通過矩形孔與傳動(dòng)螺桿尾端面連接,所述升降動(dòng)力源是剪式千斤頂裝置。本剪式千斤頂小車結(jié)構(gòu)精巧,操作簡(jiǎn)單,可以在負(fù)重升降等作業(yè)場(chǎng)合使用,能夠起到保障安全、省時(shí)省力的作用,推廣使用價(jià)值大。
【專利說明】剪式千斤頂小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種剪式千斤頂小車,尤其是一種能對(duì)重量較大的物體在狹窄作業(yè)空間進(jìn)行移動(dòng)升降功能的新型裝置。屬負(fù)重升降移動(dòng)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,如果需對(duì)物體進(jìn)行移動(dòng)和升降作業(yè),通常采用電動(dòng)葫蘆或者吊車作業(yè)方式,但在實(shí)際工作中電動(dòng)葫蘆或者吊車會(huì)受作業(yè)場(chǎng)空間限制及設(shè)備布局的限制,實(shí)際操作現(xiàn)場(chǎng)空間環(huán)境狹窄,電動(dòng)葫蘆或者吊車根本不能發(fā)揮作用,對(duì)重物的移動(dòng)和升降作業(yè)只允許用人力單手操作拆卸,給工作者帶來較大的不便。
[0003]雖然有人曾對(duì)這種人工拆卸方法進(jìn)行多次改進(jìn),但還是需要采用如抱下、抬起人工方式進(jìn)行,對(duì)像電動(dòng)機(jī)本體、護(hù)罩等這些重量較大(據(jù)現(xiàn)場(chǎng)估算多在500kg以上)物體而言,如受現(xiàn)場(chǎng)空間限制,會(huì)出現(xiàn)無處使力、無法使力的困境,影響裝拆。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型剪式千斤頂小車,該裝置受空間的限制小,能靈活移動(dòng)重物和進(jìn)行升降作業(yè),使用范圍廣。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:剪式千斤頂小車由升降動(dòng)力源,小車機(jī)架本體(2),水平工作平面(5),腳輪(3)、支腳(4),搖柄(7)及撬棍(6)構(gòu)成,支腳(4)及腳輪(3)固定連接在小車機(jī)架本體(2)底部;
[0006]升降動(dòng)力源的一端通過螺栓安裝在小車機(jī)架本體(2)平面上,升降動(dòng)力源的另一端通過螺栓固定連接在水平工作平面(5)底面,水平工作平面(5)可在一定高度范圍內(nèi)上升或下降;
[0007]撬棍(6)穿套在升降動(dòng)力源的傳動(dòng)螺桿(12)端部,搖柄(7)通過矩形孔與傳動(dòng)螺桿(12)尾端面連接,
[0008]所述升降動(dòng)力源是剪式千斤頂裝置。
[0009]所述的剪式千斤頂裝置由四個(gè)支撐臂(11)、傳動(dòng)螺桿(12)、固定鉸鏈(13)、螺栓和螺桿(14)、上部基座(17)、下部基座(15)和滑動(dòng)鉸鏈(16)構(gòu)成,其中一組兩個(gè)支撐臂
(11)的另一端通過螺栓分別與下基座(17)和上基座(15)連接,這組兩個(gè)支撐臂(11)的一端通過螺栓與固定鉸鏈(13)連接;另一組兩個(gè)支撐臂(11)的另一端也通過螺栓分別與下基座(17 )和上基座(15)連接,此組的兩個(gè)支撐臂(11)之間通過螺栓與滑動(dòng)鉸鏈(16)連接,傳動(dòng)螺桿(12)分別穿過固定鉸鏈(13)和滑動(dòng)鉸鏈(16),
[0010]轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)螺桿(12),滑動(dòng)鉸鏈(16)會(huì)延著傳動(dòng)螺桿(12)左右移動(dòng),從而帶動(dòng)每組兩個(gè)支撐臂(11)之間的夾角度發(fā)生變化并固定,從而讓上基座(17)停在不同的高度位置上。
[0011]所述的固定鉸鏈(13)由外套和兩個(gè)錐齒輪組成,其中固定鉸鏈(13)內(nèi)兩個(gè)錐齒輪的錐螺紋對(duì)頂安裝在外套內(nèi)。[0012]支腳(4)連接在小車機(jī)架本體(2)底部四個(gè)角處,腳輪(3)固在小車機(jī)架本體(2)底部中間。
[0013]所述的搖柄(7)通過矩形孔連接在升降動(dòng)力源的傳動(dòng)螺桿(12)尾端面。
[0014]所述的小車機(jī)架本體(2)是兩層抽屜式結(jié)構(gòu)。
[0015]工作原理:升降升降動(dòng)力源為新型剪式千斤頂裝置,使用搖柄7及撬棍6等輔助裝置,旋動(dòng)新型剪式千斤頂?shù)膫鲃?dòng)螺桿(12),可以實(shí)現(xiàn)水平工作平面5在一定范圍內(nèi)的升降功能。由于固定鉸鏈(13)由外套和兩個(gè)錐齒輪組成,剪式千斤頂裝置具有在規(guī)定高度范圍中的任一高度自鎖功能,調(diào)節(jié)過程無振動(dòng)沖擊、簡(jiǎn)單方便、省時(shí)省力。水平工作平面(5)能夠承受額定載荷內(nèi)的負(fù)載,并且不發(fā)生變形。小車機(jī)架本體(2)是兩層抽屜式結(jié)構(gòu)組成,具有收納、儲(chǔ)藏等功能。小車機(jī)架本體(2)支撐結(jié)構(gòu)由四個(gè)支腳(4)和四個(gè)腳輪(3)組成,在移動(dòng)時(shí),先支腳(4 )可以自己升起,用腳輪(3 )承受重載,且方便進(jìn)行移動(dòng)。
[0016]使用時(shí),人工搖動(dòng)手柄(7)帶動(dòng)傳動(dòng)螺桿(12)轉(zhuǎn)動(dòng),套接在傳動(dòng)螺桿(12)上的滑動(dòng)鉸鏈(16)通過螺紋延著傳動(dòng)螺桿(12)左右移動(dòng),兩組四個(gè)支撐臂(11)之間的夾角隨之發(fā)生變化,讓安裝在上部基座(17 )上的水平工作平面(5 )能升降不同高度。由于固定鉸鏈
(13)中兩個(gè)對(duì)頂安裝的錐齒輪錐螺紋能產(chǎn)生自鎖功能作用,水平工作平面(5)可在任意可調(diào)高度內(nèi)固定。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是,在整個(gè)過程中采用螺紋傳動(dòng)無振動(dòng)沖擊,螺紋自鎖功能作用可在任意可調(diào)高度內(nèi)固定,從而停在不同的高度位置上,水平工作平面能夠承受額定載荷內(nèi)的負(fù)載,承受物體重量不發(fā)生變形,操作簡(jiǎn)單易行,省時(shí)省力,使用方便快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖所示實(shí)施例,對(duì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明,但本實(shí)用新型保護(hù)范圍不限于此實(shí)施例。
[0019]圖1為剪式千斤頂小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型升降動(dòng)力源部件,則單個(gè)剪式千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:11一支撐臂;12—傳動(dòng)螺桿;;13—固定鉸鏈;14一螺栓或螺桿15—下基座;16—滑動(dòng)鉸鏈;17 —上基座;2 —小車機(jī)架本體;3—腳輪;4.一支腳;5—水平工作平面;
6.一攝棍;7—搖柄。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1所示,新型剪式千斤頂小車升降動(dòng)力源安裝在機(jī)小車架本體2上,小車架本體2的支撐結(jié)構(gòu)由四個(gè)腳輪3和四個(gè)支腳4組成,并且支腳4通過螺紋連接固定在機(jī)架本體2上,腳輪3通過螺栓安裝在機(jī)架本體2上,水平工作平面5通過螺栓固定在升降動(dòng)力源上,撬棍6穿設(shè)/穿過在升降動(dòng)力源的傳動(dòng)螺桿12端部,搖柄7通過矩形孔連接在升降動(dòng)力源的傳動(dòng)螺桿12尾端面,可以根據(jù)實(shí)際情況使用撬棍6和搖柄7。
[0023]進(jìn)一步的剪式千斤頂裝置如圖2所示,本實(shí)施例剪式千斤頂小車升降動(dòng)力源由2個(gè)剪式千斤頂裝置提供,每個(gè)剪式千斤頂裝置由支撐臂、傳動(dòng)螺桿、固定鉸鏈、螺栓和螺桿、基座、滑動(dòng)鉸鏈等組成,其中兩組兩個(gè)支撐臂11通過螺栓分別與下基座15和上基座17連接,每組兩個(gè)支撐臂11之間通過螺栓分別與固定鉸鏈13和滑動(dòng)鉸鏈16套接,其中固定鉸鏈3由兩個(gè)錐螺紋對(duì)頂安裝在鉸鏈結(jié)構(gòu)內(nèi)組成,傳動(dòng)螺桿12分別穿過固定鉸鏈3和滑動(dòng)鉸鏈6。手工旋動(dòng)傳動(dòng)螺桿12,將會(huì)帶動(dòng)每組兩個(gè)支撐臂11之間的夾角發(fā)生變化,從而使上基座17停在不同的高度位置上,此時(shí)固定在上基座17上的水平工作平面5也會(huì)隨之在不停的高度停止。不停的旋動(dòng)傳動(dòng)螺桿12,調(diào)整水平工作平面5到所需的位置高度。
[0024]本實(shí)用新型傳動(dòng)螺桿12采用螺紋傳動(dòng),受螺紋自鎖作用,水平工作平面5和支撐臂11可以在任意高度和角度上固定,承受物體重力,只需根據(jù)實(shí)際使用情況,旋動(dòng)搖柄或撬棍即可將物體移動(dòng)并升降到所需高度,整個(gè)過程省時(shí)省力,簡(jiǎn)單易用。
[0025]本實(shí)用新型新型剪式千斤頂小車,可以根據(jù)實(shí)際情況使用撬棍6和搖柄7。
[0026]本實(shí)用新型在進(jìn)行移動(dòng)和升降物體作業(yè)時(shí),物體放置在水平工作平面上,通過人工移動(dòng)小車和旋動(dòng)傳動(dòng)螺桿,可以方便的移動(dòng)重物。作業(yè)過程中,水平工作平面能夠承受物體重量不發(fā)生變形。
【權(quán)利要求】
1.一種剪式千斤頂小車,其特征在于剪式千斤頂小車由升降動(dòng)力源,小車機(jī)架本體(2),水平工作平面(5),腳輪(3)、支腳(4),搖柄(7)及撬棍(6)構(gòu)成,支腳(4)及腳輪(3)固定連接在小車機(jī)架本體(2)底部; 升降動(dòng)力源的一端通過螺栓安裝在小車機(jī)架本體(2)平面上,升降動(dòng)力源的另一端通過螺栓固定連接在水平工作平面(5)底面,水平工作平面(5)可在一定高度范圍內(nèi)上升或下降; 撬棍(6)穿套在升降動(dòng)力源的傳動(dòng)螺桿(12)端部,搖柄(7)通過矩形孔與傳動(dòng)螺桿(12)尾端面連接, 所述升降動(dòng)力源是剪式千斤頂裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪式千斤頂小車,其特征在于所述的剪式千斤頂裝置由四個(gè)支撐臂(11)、傳動(dòng)螺桿(12)、固定鉸鏈(13)、螺栓和螺桿(14)、上部基座(17)、下部基座(15)和滑動(dòng)鉸鏈(16)構(gòu)成,其中一組兩個(gè)支撐臂(11)的另一端通過螺栓分別與下基座(17)和上基座(15)連接,這組兩個(gè)支撐臂(11)的一端通過螺栓與固定鉸鏈(13)連接;另一組兩個(gè)支撐臂(11)的另一端也通過螺栓分別與下基座(17)和上基座(15)連接,此組的兩個(gè)支撐臂(11)之間通過螺栓與滑動(dòng)鉸鏈(16)連接,傳動(dòng)螺桿(12)分別穿過固定鉸鏈(13)和滑動(dòng)鉸鏈(16), 轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)螺桿(12),滑動(dòng)鉸鏈(16)會(huì)延著傳動(dòng)螺桿(12)左右移動(dòng),從而帶動(dòng)每組兩個(gè)支撐臂(11)之間的夾角度發(fā)生變化并固定,從而讓上基座(17)停在不同的高度位置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪式千斤頂小車,其特征在于所述的固定鉸鏈(13)由外套和兩個(gè)錐齒輪組成,其中固定鉸鏈(13)內(nèi)兩個(gè)錐齒輪的錐螺紋對(duì)頂安裝在外套內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪式千斤頂小車,其特征在于支腳(4)連接在小車機(jī)架本體(2)底部四個(gè)角處,腳輪(3)固在小車機(jī)架本體(2)底部中間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪式千斤頂小車,其特征在于所述的搖柄(7)通過矩形孔連接在升降動(dòng)力源的傳動(dòng)螺桿(12)尾端面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪式千斤頂小車,其特征在于所述的小車機(jī)架本體(2)是兩層抽屜式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B66F7/14GK203682994SQ201320159490
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月2日
【發(fā)明者】武樂, 張文東, 周德榮, 王衛(wèi)民, 李永堅(jiān), 劉虹, 張玉明 申請(qǐng)人:紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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