專利名稱：行車電纜線防拉斷裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及到機械領域，特別涉及到一種行車電纜線防拉斷裝置。
背景技術(shù)：
大型行車的電源線一般是直接固定在行車基礎上，由于行車電源滾筒是感應自動卷放的，在行車啟動時，電源線直接受拉力，且行車啟動時所產(chǎn)生的瞬間拉力是非常巨大的，而電源線經(jīng)常受到拉扯力，其使用壽命會大大減少，同時也增加了感應自動卷筒的維修次數(shù)，相應地增加了吊裝成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種利用彈簧來減輕行車啟動時瞬間拉扯力的行車電纜防拉扯裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:一種行車電纜線防拉斷裝置，包括框架、滑動支架、固定卡、彈簧固定架、滑道和彈簧，該裝置的框架兩側(cè)開有滑道，滑動支架裝在框架內(nèi)其兩端在滑道內(nèi)，框架的一端裝有彈簧固定架，彈簧一端與彈簧固定架連接，另一端與滑動支架相連接，電源線用固定卡固定在滑動支架上。本實用新型的積極效果為:該裝置延長了電源線的使用壽命，緩沖了行車電源線滾筒的沖撞力，延長了滾筒感應器的使用壽命，且能直接在行車起步時，增加了電源線的抗拉能力。

圖1、行車電纜線防拉斷裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1進一步說明本實用新型的具體實施方式
。參見圖1，首先將電源線I用固定卡4固定在滑動支架2上，再檢查裝在彈簧固定架5和滑動支架2之間彈簧7的張緊程度，且將框架3固定牢固。當行車啟動時，電源線I受到拉力時會帶動滑動支架2在滑道6內(nèi)滑動，同時會拉動彈簧7，使彈簧7伸長，此時行車電源線滾筒會啟動感應器滾放卷筒放長電源線。當拉力減小成均衡時，彈簧7會自動收縮到原位置。該裝置主要是利用作用力與反作用力的原理，使用彈簧的伸縮來減少電源線上的拉扯力。
權(quán)利要求1.一種行車電纜線防拉斷裝置，包括框架(3)、滑動支架(2)、固定卡(4)、彈簧固定架(5)、滑道(6)和彈簧(7)，其特征在于:框架(3)的兩側(cè)開有滑道(6)，滑動支架(2)裝在框架(3)內(nèi)其兩端在滑道(6)內(nèi)，框架(3)的一端裝有彈簧固定架(5)，彈簧(7)—端與彈簧固定架(5)連接，另一端與滑動支架(2)相連接，電源線(I)用固定卡(4)固定在滑動支架(2)上。
專利摘要本實用新型提供了一種行車電纜線防拉斷裝置。該裝置的框架兩側(cè)開有滑道，滑動支架裝在框架內(nèi)其兩端在滑道內(nèi)，框架的一端裝有彈簧固定架，彈簧一端與彈簧固定架連接，另一端與滑動支架相連接，電源線用固定卡固定在滑動支架上。該裝置延長了電源線的使用壽命，緩沖了行車電源線滾筒的沖撞力，延長了滾筒感應器的使用壽命，且能直接在行車起步時，增加了電源線的抗拉能力。
文檔編號B66C13/12GK203033671SQ20122065683
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者于西亭 申請人:荊州市沙鋼管道涂敷有限公司