專利名稱：一種電動自行車控制器盒走電線位置的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新 型涉及自行車領(lǐng)域，特別是涉及ー種電動自行車控制器盒走電線位置的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景電動自行車是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。它是在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。其中控制器是控制電機轉(zhuǎn)速的部件，也是電動車電氣系統(tǒng)的核心。具有欠壓、限流或過流保護功能。控制器設(shè)置在控制器盒里，這就需要把線從控制器盒里引出來，因此在控制器盒上需要設(shè)置ー個走電線孔，現(xiàn)有技術(shù)中，控制器盒走電線的位置是在控制器盒中間部位開設(shè)了一個圓孔，電線從這個空里穿過。這樣的設(shè)計存在以下缺點1、在裝配時不方便，影響裝配效率；2、一旦出現(xiàn)問題需要維修時，要把插頭全部剪掉才能把電線拿出來，非常不方便，而且再裝配時影響整體質(zhì)量；3、穩(wěn)定性差。因此，有必要予以改迸
實用新型內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種操作方便、裝配效率高、再次裝配質(zhì)量好且穩(wěn)定性好的電動自行車控制器盒走電線位置的結(jié)構(gòu)。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案ー種電動自行車控制器盒走電線位置的結(jié)構(gòu)，包括車架、控制器和控制器盒，其中，控制器設(shè)置在控制器盒中，電線從控制器盒的走電線孔中引出，控制器盒固定在車架上，所述控制器盒的走電線孔設(shè)置在所述控制器盒的邊緣且設(shè)置成半圓形。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點本實用新型由于把走電線孔設(shè)置在控制器盒的邊緣且設(shè)置成半圓形，裝配時操作非常方便、裝配效率大大提高，且有效地解決了再次裝配時影響質(zhì)量的問題，同時整體穩(wěn)定性更好。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖I，按照本實用新型提供的ー種電動自行車控制器盒走電線位置的結(jié)構(gòu)，包括車架、控制器I和控制器盒2，其中，控制器I設(shè)置在控制器盒2中，電線從控制器盒2的走電線孔3中引出，控制器盒2固定在車架上，控制器盒的走電線孔3設(shè)置在控制器盒2的邊緣且設(shè)置成半圓形。上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng) 由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1. ー種電動自行車控制器盒走電線位置的結(jié)構(gòu)，包括車架、控制器和控制器盒，其中，控制器設(shè)置在控制器盒中，電線從控制器盒的走電線孔中弓I出，控制器盒固定在車架上，其特征在于所述控制器盒的走電線孔設(shè)置在所述控制器盒的邊緣且設(shè)置成半圓形。
專利摘要一種電動自行車控制器盒走電線位置的結(jié)構(gòu)，包括車架、控制器和控制器盒，其中，控制器設(shè)置在控制器盒中，電線從控制器盒的走電線孔中引出，控制器盒固定在車架上，所述控制器盒的走電線孔設(shè)置在所述控制器盒的邊緣且設(shè)置成半圓形。本實用新型裝配時操作非常方便、裝配效率大大提高，且有效地解決了再次裝配時影響質(zhì)量的問題，同時整體穩(wěn)定性更好。
文檔編號H05K5/02GK202593716SQ20122009804
公開日2012年12月12日 申請日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者支志剛 申請人:永康市鉅翔車業(yè)有限公司