專利名稱：水冷式散熱板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種散熱器元件，尤其涉及一種水冷式散熱板。
背景技術(shù)：
水冷式散熱板是一種用于電器設(shè)備的散熱器元件；它由內(nèi)部設(shè)有若干流道的散熱板本體構(gòu)成。目前，大多數(shù)水冷式散熱板的流道通常為圓孔形結(jié)構(gòu)；流道表面阻尼較小、冷卻液在流道中停留時間較短，因此冷卻液與電器元件不能充分進(jìn)行熱交換、散熱效率較低。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型旨在提供一種熱交換效率高的水冷式散熱板。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案它由內(nèi)部設(shè)有若干流道的散熱板本體構(gòu)成；流道的表面形狀為內(nèi)齒輪狀結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上將原來圓孔狀的流道改為了內(nèi)齒輪狀結(jié)構(gòu)，因此不僅增加了冷卻也在流道中流動的阻尼、延長了冷卻液在流道中停留的時間，從而能夠確保冷卻液與散熱板本體熱交換充分；而且也增大了冷卻液與流道的接觸面積、提高了散熱板的散熱效率。


圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是傳統(tǒng)散熱板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中散熱板本體I 流道具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明如圖I所示散熱板本體I的內(nèi)部分布有若干流道2，各流道的表面呈內(nèi)齒輪狀結(jié)構(gòu)。將圖I與圖2進(jìn)行比較不難看出，由于本實用新型的流道2的表面沿冷卻液流動方向分布有若干呈鋸齒狀的溝槽，因此不僅能夠延緩冷卻液在其中的流動速度，從而提高熱交換效率；而且還增大了冷卻液與流道2的接觸面積，進(jìn)一步提高了熱交換效率。而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的流道2為圓孔狀結(jié)構(gòu)，流道2的表面比較光滑，冷卻液在流道2的流速較快、熱交換不充分；另外，冷卻液與圓孔形流道的接觸面積也較小，換熱效果較差。
權(quán)利要求1.一種水冷式散熱板，由內(nèi)部設(shè)有若干流道的散熱板本體構(gòu)成；其特征在于流道(2)的表面形狀為內(nèi)齒輪狀結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種水冷式散熱板，屬于電器設(shè)備的散熱器元件；旨在提供一種高效水冷式散熱板。它由內(nèi)部設(shè)有若干流道的散熱板本體構(gòu)成；其中，流道(2)的表面形狀為內(nèi)齒輪狀結(jié)構(gòu)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、熱交換效率高、散熱效果好等優(yōu)點；是一種電器設(shè)備散熱器的散熱元件。
文檔編號H05K7/20GK202435774SQ20112056030
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者郭松 申請人:貴州貴航汽車零部件股份有限公司