專利名稱：一種家用電梯梁架的提拉機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種家用電梯梁架的提拉機構，屬于電梯技術領域。
背景技術：
由于電梯的結構復雜，安全性能要求較高，因此，通常電梯的成本較高。特別是對于家用電梯來說，如何在不影響性能的情況下降低電梯成本是推廣家用電梯的重要環(huán)節(jié)。

實用新型內容本實用新型的目的在于，提供一種家用電梯梁架的提拉機構，它的結構精簡，可以在不影響電梯整體性能的基礎上，極大降低電梯的成本。本實用新型的技術方案一種家用電梯梁架的提拉機構，其特點是所述提拉機構包括第一杠桿，第一杠桿一端與第二杠桿的一端鉸接，第一杠桿和第二杠桿平行設置，且位于第一杠桿和第二杠桿的兩個支點均在上梁上，第二杠桿的另一端連接有連桿，連桿另一端連接在立梁上端的安全鉗上。本實用新型的裝置用于為背包架式結構的家用電梯梁架，該梁架包括立梁，立梁上下分別設有上梁和下梁，下梁上設有提拉機構，立梁上設有繩輪。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過對提拉機構的精簡改進，可大大節(jié)省電梯梁架的生產(chǎn)成本。

圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖中的標記2-立梁，3-安全鉗，4-第一杠桿，5-第二杠桿，6-連桿，7_繩輪， 8-下梁，9-上梁。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。實施例。 一種家用電梯梁架的提拉機構，如圖1所示，家用電梯梁架包括立梁2，立梁2上下分別設有上梁9和下梁8，所述上梁9上設有提拉機構，立梁2上設有繩輪7。所述提拉機構包括第一杠桿4，第一杠桿4 一端與第二杠桿5的一端鉸接，第一杠桿4和第二杠桿5平行設置，且位于第一杠桿4和第二杠桿5的兩個支點均在上梁9上，第二杠桿5的另一端連接有連桿6，連桿6另一端連接在立梁2上端的安全鉗3上。現(xiàn)有的背包架中，提拉機構通常需要一個長長的拉桿，連接轎廂底的安全鉗，相對于本實用新型多了一個拉桿，即本實用新型節(jié)約了拉桿的成本。
權利要求1. 一種家用電梯梁架的提拉機構，其特征在于包括第一杠桿G)，第一杠桿(4) 一端與第二杠桿(5)的一端鉸接，第一杠桿(4)和第二杠桿( 平行設置，且位于第一杠桿(4) 和第二杠桿(5)的兩個支點均在上梁(9)上，第二杠桿(5)的另一端連接有連桿(6)，連桿 (6)另一端連接在立梁( 上端的安全鉗C3)上。
專利摘要本實用新型公開了一種家用電梯梁架的提拉機構，包括第一杠桿(4)，第一杠桿(4)一端與第二杠桿(5)的一端鉸接，第一杠桿(4)和第二杠桿(5)平行設置，且位于第一杠桿(4)和第二杠桿(5)的兩個支點均在上梁(9)上，第二杠桿(5)的另一端連接有連桿(6)，連桿(6)另一端連接在立梁(2)上端的安全鉗(3)上。本實用新型的結構精簡，可以在不影響電梯整體性能的基礎上，極大降低電梯的成本。
文檔編號B66B11/00GK202164008SQ20112029251
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權日2011年8月12日
發(fā)明者朱利強, 李振浩 申請人:浙江聯(lián)合電梯有限公司