專利名稱：一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電氣設(shè)備，具體涉及一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，我們城市的建筑高度也在不斷的提高，電梯也就成為這些高層建筑不可或缺的運(yùn)輸工具。目前，我國(guó)高層樓盤的電梯安裝方式大都采用有機(jī)房電梯的安裝方式，即在電梯井道的頂部構(gòu)建電梯的機(jī)房，將曳引機(jī)安裝在機(jī)房?jī)?nèi)，采用這種有機(jī)房電梯的安裝方式不僅要占用建筑面積，影響建筑整體的美觀，同時(shí)也增加了使用和維護(hù)成本。近期，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了無機(jī)房電梯，此類無機(jī)房電梯曳引機(jī)的安裝方式大體分為兩種1)、將曳引機(jī)安裝于主承重梁上部；2)將曳引機(jī)直接通過緊固件懸掛安裝于主承重梁下部。上述第一種安裝方式，主承重梁的安裝高度會(huì)對(duì)井道的頂層空間有一定的要求，頂層高度較低的建筑通常無法采用該安裝方式；第二種安裝方式，通常在安裝曳引機(jī)時(shí)，曳引機(jī)的水平度難以調(diào)解。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置，該技術(shù)方案不僅解決了無機(jī)房電梯曳引機(jī)安裝在主承重梁上部時(shí)由于頂層高度較低無法安裝的問題， 同時(shí)也解決了曳引機(jī)安裝在主承重梁下部時(shí)水平度難以調(diào)節(jié)的問題。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置，包括主承重梁、以及安裝在主承重梁上的曳引機(jī)， 主承重梁與曳引機(jī)之間設(shè)置有連接裝置。本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是所述連接裝置包括沿主承重梁縱向?qū)ΨQ設(shè)置的固定架、承重連接梁、承重支架、安裝底座；所述固定架呈“η”型，固定架頂部通過緊固件與主承重梁下端面連接，主承重梁呈 “工”字型，固定架兩側(cè)通過緊固件與承重連接架上部連接，所述承重連接架由一對(duì)呈“L” 型的角鐵組成，承重連接架下部通過緊固件與承重支架頂部連接，承重支架呈“Τ”型，安裝底座設(shè)置在兩承重支架之間，曳引機(jī)通過緊固件與安裝底座連接。本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是所述連接裝置還包括懸掛架，懸掛架呈“η”型，懸掛架側(cè)面中部通過緊固件與主承重梁下端面連接，懸掛架側(cè)面兩端分別通過調(diào)節(jié)螺桿依次與安裝底座、承重支架連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)第一、本實(shí)用新型的曳引機(jī)通過連接裝置安裝在主承重梁下部，節(jié)約了電梯井道的上部空間；第二、本實(shí)用新型曳引機(jī)安裝底座與主承重梁之間設(shè)置有調(diào)解螺桿，可自由調(diào)節(jié)曳引機(jī)的安裝水平度。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包括主承重梁1、以及安裝在主承重梁1上的曳引機(jī)8，主承重梁1與曳引機(jī)8之間設(shè)置有連接裝置；連接裝置包括沿主承重梁1縱向?qū)ΨQ設(shè)置的固定架2、承重連接梁3、承重支架4、安裝底座5，固定架2呈“η”型，固定架2頂部通過緊固件與主承重梁1下端面連接，主承重梁1呈“工”字型，固定架2兩側(cè)通過緊固件與承重連接架3上部連接，承重連接架3由一對(duì)呈“L”型的角鐵組成，承重連接架3下部通過緊固件與承重支架4頂部連接，承重支架4呈“Τ”型，安裝底座5設(shè)置在兩承重支架4之間，曳引機(jī)8通過緊固件與安裝底座5連接。仍如圖1所示，連接裝置還設(shè)置有懸掛架7，懸掛架 7呈“η”型，懸掛架7側(cè)面中部通過緊固件與主承重梁1下端面連接，懸掛架7側(cè)面兩端分別通過調(diào)節(jié)螺桿6依次與安裝底座5、承重支架4連接，調(diào)節(jié)螺桿6用來調(diào)節(jié)曳引機(jī)8的安裝水平度。
權(quán)利要求1.一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置，包括主承重梁、以及安裝在主承重梁上的曳引機(jī)，其特征在于主承重梁與曳引機(jī)之間設(shè)置有連接裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置，其特征在于所述連接裝置包括沿主承重梁縱向?qū)ΨQ設(shè)置的固定架、承重連接梁、承重支架、安裝底座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置，其特征在于所述固定架呈 “η”型，固定架頂部通過緊固件與主承重梁下端面連接，主承重梁呈“工”字型，固定架兩側(cè)通過緊固件與承重連接架上部連接，所述承重連接架由一對(duì)呈“L”型的角鐵組成，承重連接架下部通過緊固件與承重支架頂部連接，承重支架呈“Τ”型，安裝底座設(shè)置在兩承重支架之間，曳引機(jī)通過緊固件與安裝底座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置，其特征在于所述連接裝置還包括懸掛架，懸掛架呈“η”型，懸掛架側(cè)面中部通過緊固件與主承重梁下端面連接， 懸掛架側(cè)面兩端分別通過調(diào)節(jié)螺桿依次與安裝底座、承重支架連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種無機(jī)房曳引機(jī)的連接裝置，包括主承重梁、以及安裝在主承重梁上的曳引機(jī)，其特征在于主承重梁與曳引機(jī)之間設(shè)置有連接裝置。本實(shí)用新型不僅解決了無機(jī)房電梯曳引機(jī)安裝在主承重梁上部時(shí)由于頂層高度較低無法安裝的問題，同時(shí)也解決了曳引機(jī)安裝在主承重梁下部時(shí)水平度難以調(diào)節(jié)的問題。
文檔編號(hào)B66B7/00GK201990353SQ20112009002
公開日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者欒學(xué)強(qiáng) 申請(qǐng)人:江蘇施塔德電梯有限公司