專利名稱：地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，屬于垃圾處理設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為提高垃圾的一次裝載量，往往將散裝的垃圾通過(guò)垃圾壓縮箱進(jìn)行壓縮，垃圾壓縮箱裝滿后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。轉(zhuǎn)運(yùn)前，垃圾壓縮箱需要在垃圾站停留較長(zhǎng)時(shí)間，異味的散發(fā)等對(duì)環(huán)境形成一定的污染。隨著人們對(duì)環(huán)境越來(lái)越重視，為提高地面的環(huán)境質(zhì)量，改善垃圾站的地面視覺(jué)效果，減少對(duì)環(huán)境的污染，將垃圾壓縮箱沉降于地下是一個(gè)很好的選擇。垃圾壓縮箱沉降于地下，需要設(shè)置地坑，將垃圾壓縮箱置于舉升系統(tǒng)上，隨舉升系統(tǒng)沉降于地下，垃圾壓縮箱裝滿后，舉升系統(tǒng)將其舉升至地面吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，市場(chǎng)上地埋垃圾壓縮箱的舉升系統(tǒng)多為剪式舉升，油缸伸長(zhǎng)時(shí)舉升，油缸縮回時(shí)折疊沉降，這種結(jié)構(gòu)承受重載的能力比較差。此外，目前的舉升系統(tǒng)與地坑之間存在縫隙，垃圾及雜物容易從縫隙中漏人地坑，既造成污染，又很難清理，尤其是垃圾附著有很多細(xì)菌，時(shí)間一長(zhǎng)將散發(fā)難聞的氣味且釋放有毒物質(zhì)，影響人們的身體健康，惡化環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，能直接與置于地下的垃圾壓縮箱及置于地上的投料器相配套，且垃圾壓縮箱的升降靈活方便。為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所提供的一種地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，包括地埋箱、 上平臺(tái)、下平臺(tái)、立柱及舉升油缸，所述上平臺(tái)與所述下平臺(tái)相互平行，兩者之間的距離與垃圾壓縮箱的高度相適配；所述立柱對(duì)稱分布在所述下平臺(tái)兩側(cè)，所述立柱的上端分別垂直連接在所述上平臺(tái)的下方，所述立柱的下部分別與所述下平臺(tái)垂直連接；所述下平臺(tái)位于所述地埋箱中，所述上平臺(tái)覆蓋在所述地埋箱的上端口上；各所述舉升油缸的一端鉸接在所述地埋箱的底板上，另一端鉸接在所述上平臺(tái)的下方；所述上平臺(tái)上設(shè)有與所述垃圾壓縮箱的進(jìn)料口位置相應(yīng)的投料器接口。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明取得了以下有益效果上平臺(tái)與下平臺(tái)通過(guò)立柱連為整體，上平臺(tái)覆蓋住地埋箱的上端口，可以防止垃圾漏入地埋箱中；垃圾壓縮箱置于下平臺(tái)上位于地下，垃圾壓縮箱的進(jìn)料口對(duì)準(zhǔn)上平臺(tái)的投料器接口，投料器接口上安裝有投料器，向投料器中投料后，就會(huì)自動(dòng)落入垃圾壓縮箱，然后被壓縮；當(dāng)垃圾壓縮箱裝滿后，各舉升油缸的活塞桿伸出，將上平臺(tái)、下平臺(tái)連同垃圾壓縮箱水平地向上舉起，直至下平臺(tái)與拉臂車輛的車廂相平，然后拉臂車輛將裝滿的垃圾壓縮箱運(yùn)走，再將空的垃圾壓縮箱放在下平臺(tái)上，舉升系統(tǒng)再次沉于地下進(jìn)入下一個(gè)周期。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述上平臺(tái)下端面的周邊與所述地埋箱的上端口相對(duì)應(yīng)的區(qū)域設(shè)有沿周長(zhǎng)方向分布的密封槽，所述密封槽中安裝有密封圈。當(dāng)垃圾壓縮箱沉降于地埋箱中，上平臺(tái)覆蓋住地埋箱的上端口，上平臺(tái)下端面的密封圈將使上平臺(tái)與地埋箱的上端口之間實(shí)現(xiàn)密封，可以杜絕雨水進(jìn)入地埋箱。作為本發(fā)明進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述下平臺(tái)上設(shè)有兩條相互平行且與所述垃圾壓縮箱的兩后端滾輪相適配的垃圾箱滾輪導(dǎo)軌，所述下平臺(tái)的前端設(shè)有與所述垃圾壓縮箱的兩前端支撐點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)的支承板。在下平臺(tái)上設(shè)置垃圾箱滾輪導(dǎo)軌，拉臂車輛的牽引臂鉤住垃圾壓縮箱的前端將其抬離地面，隨著拉臂車輛牽引臂的伸出，垃圾壓縮箱的兩后端滾輪沿著垃圾箱滾輪導(dǎo)軌滾動(dòng)，當(dāng)垃圾壓縮箱到達(dá)位置后，拉臂車輛的牽引臂將垃圾壓縮箱的前端放下，兩前端支撐點(diǎn)落在各自的支承板上；裝滿的垃圾壓縮箱起運(yùn)時(shí)，拉臂車輛的牽引臂鉤住垃圾壓縮箱的前端將其抬離地面，隨著拉臂車輛牽引臂的收回，垃圾壓縮箱的兩后端滾輪沿著垃圾箱滾輪導(dǎo)軌滾動(dòng)，直至垃圾壓縮箱到達(dá)拉臂車輛上。作為本發(fā)明進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述下平臺(tái)的前端鉸接有分別與兩所述垃圾箱滾輪導(dǎo)軌相對(duì)接的跳板導(dǎo)軌。當(dāng)垃圾壓縮箱位于地下時(shí)，跳板導(dǎo)軌翻折于下平臺(tái)上，當(dāng)裝滿的垃圾壓縮箱準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，將跳板導(dǎo)軌翻出，方便垃圾壓縮箱的滾輪越過(guò)地埋箱與下平臺(tái)之間的縫隙。作為本發(fā)明進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述跳板導(dǎo)軌的自由端的寬度大于鉸接端的寬度。跳板導(dǎo)軌自由端的寬度大于鉸接端的寬度，可以更方便地使垃圾壓縮箱的滾輪進(jìn)入跳板導(dǎo)軌。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述立柱分別與所述地埋箱側(cè)壁上的舉升導(dǎo)軌相配合， 各所述舉升導(dǎo)軌均垂直于所述下平臺(tái)。立柱由垂直于下平臺(tái)的舉升導(dǎo)軌限位，可以保證上下平臺(tái)及垃圾壓縮箱在舉升或下降過(guò)程中，沿垂直線升降，保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜或晃動(dòng)。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述舉升油缸共四只，呈矩形分布在所述下平臺(tái)的兩側(cè)。 舉升油缸設(shè)置四只且呈矩形分布，可以使舉升更加平穩(wěn)。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，各所述立柱與所述上平臺(tái)、下平臺(tái)相連接的部位分別設(shè)有三角形支撐板，所述三角形支撐板的一個(gè)直角邊與立柱固定連接，另一個(gè)直角邊固定連接在上平臺(tái)或下平臺(tái)上。三角形支撐板可以增加立柱與上平臺(tái)或下平臺(tái)的連接強(qiáng)度。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，位于所述下平臺(tái)長(zhǎng)度方向的軸線同一側(cè)的兩立柱之間通過(guò)連接板相互連接。同側(cè)的兩立柱之間通過(guò)連接板連接，可以提高上平臺(tái)、下平臺(tái)及立柱之間連接的穩(wěn)定性。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述地埋箱包括上下疊置且內(nèi)腔相互貫通的上箱體和下箱體，所述上箱體和下箱體的箱體框架四周均覆蓋有瓦楞板。將地埋箱分為上下兩部分，降低了運(yùn)輸?shù)母叨?，減輕了運(yùn)輸及吊裝的重量，使安裝更為方便；在高度方向上將箱體壁一分為二，相當(dāng)于在箱體高度方向的中部增加了一道橫向加強(qiáng)筋，提高了箱體壁的整體強(qiáng)度，而且瓦楞板的強(qiáng)度優(yōu)于平板。

圖1為本發(fā)明地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)處于舉升狀態(tài)時(shí)的主視圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1中A部位的放大圖。圖4為圖1的立體圖。圖5為本發(fā)明地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)下落后的立體圖。[0022]圖6為本發(fā)明地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)的立體圖。圖中1投料器；加上箱體；2b下箱體；3上平臺(tái)；3a密封槽；北密封圈；4立柱；如三角形支撐板；5下平臺(tái)；如垃圾箱滾輪導(dǎo)軌；恥支承板；5c跳板導(dǎo)軌；5d跳板導(dǎo)軌鉸軸；6 連接板；7舉升油缸；7a舉升油缸活塞桿；8液壓泵站。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2及圖4所示，本發(fā)明的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)包括上平臺(tái)3、下平臺(tái)5、 立柱4、舉升油缸7及控制各舉升油缸動(dòng)作的液壓泵站8，上平臺(tái)3與下平臺(tái)5相互平行，兩者之間的距離與垃圾壓縮箱的高度相適配。垃圾壓縮箱置于下平臺(tái)5上，下平臺(tái)5位于地埋箱中，上平臺(tái)3覆蓋在地埋箱的上端口上。上平臺(tái)3上設(shè)有與垃圾壓縮箱的進(jìn)料口位置相應(yīng)的投料器接口，投料器接口上安裝有投料器1。四根立柱4呈矩形分布，立柱4的上端分別垂直連接在上平臺(tái)3的下方，立柱4的下部分別與下平臺(tái)5垂直連接。各立柱4與上平臺(tái)3、下平臺(tái)5相連接的部位分別設(shè)有三角形支撐板如，三角形支撐板如的一個(gè)直角邊與立柱4固定連接，另一個(gè)直角邊固定連接在上平臺(tái)3或下平臺(tái)的下方，以增加立柱4與上平臺(tái)3或下平臺(tái)5的連接強(qiáng)度。位于下平臺(tái) 5長(zhǎng)度方向的軸線同一側(cè)的兩立柱之間通過(guò)連接板6相互連接。四根立柱分別與地埋箱側(cè)壁上的四根舉升導(dǎo)軌相配合，各舉升導(dǎo)軌均垂直于下平臺(tái)5，保證上下平臺(tái)在舉升或下降過(guò)程中，沿垂直線升降，保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜或晃動(dòng)。舉升油缸7共四只，呈矩形分布在下平臺(tái)的兩側(cè)。各舉升油缸7的缸體底部分別鉸接在地埋箱的底板上，各舉升油缸活塞桿7a端部分別鉸接在上平臺(tái)3的下方。下平臺(tái)上設(shè)有兩條相互平行且與垃圾壓縮箱的兩后端滾輪相適配的垃圾箱滾輪導(dǎo)軌5a，下平臺(tái)的前端設(shè)有與垃圾壓縮箱的兩前端支撐點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)的支承板恥。下平臺(tái)的前端通過(guò)跳板導(dǎo)軌鉸軸5d鉸接有與圾箱滾輪導(dǎo)軌fe相對(duì)接的跳板導(dǎo)軌5c，兩跳板導(dǎo)軌 5c的自由端的寬度均大于鉸接端的寬度。放置垃圾壓縮箱時(shí)，拉臂車輛的牽引臂鉤住垃圾壓縮箱的前端將其抬離地面，隨著拉臂車輛牽引臂的伸出，垃圾壓縮箱的兩后端滾輪沿著垃圾箱滾輪導(dǎo)軌如滾動(dòng)，當(dāng)垃圾壓縮箱到達(dá)位置后，拉臂車輛的牽引臂將垃圾壓縮箱的前端放下，兩前端支撐點(diǎn)落在各自的支承板恥上。如圖3所示，上平臺(tái)3下端面的周邊與地埋箱的上端口相對(duì)應(yīng)的區(qū)域設(shè)有沿周長(zhǎng)方向分布的密封槽3a，密封槽3a中安裝有密封圈北。當(dāng)垃圾壓縮箱沉降于地埋箱中，上平臺(tái)3覆蓋住地埋箱的上端口，上平臺(tái)3下端面的密封圈北將使上平臺(tái)3與地埋箱的上端口之間實(shí)現(xiàn)密封，防止雨水進(jìn)入地埋箱。如圖4所示，當(dāng)裝滿的垃圾壓縮箱準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，各舉升油缸活塞桿7a伸出，將上平臺(tái)3、下平臺(tái)5連同垃圾壓縮箱向上舉起，直至下平臺(tái)與拉臂車輛的車廂相平。此時(shí)將跳板導(dǎo)軌5c翻出，拉臂車輛的牽引臂鉤住垃圾壓縮箱的前端將其抬離地面，隨著拉臂車輛牽引臂的收回，垃圾壓縮箱的兩后端滾輪沿著垃圾箱滾輪導(dǎo)軌如滾動(dòng)，直至垃圾壓縮箱到達(dá)拉臂車輛上；再將空的垃圾壓縮箱放在下平臺(tái)上，舉升系統(tǒng)再次沉于地下進(jìn)入下一個(gè)周期。如圖5所示，當(dāng)垃圾壓縮箱位于地下時(shí)，跳板導(dǎo)軌5c翻折于下平臺(tái)上。如圖6所示，地埋箱由上箱體加和下箱體2b疊置而成，上箱體和下箱體的箱體框架四周均覆蓋有瓦楞板。當(dāng)垃圾壓縮箱隨下平臺(tái)置于地下，上平臺(tái)3覆蓋住地埋箱的上端口，垃圾壓縮箱的進(jìn)料口對(duì)準(zhǔn)上平臺(tái)的投料器接口，投料器接口上安裝有投料器，向投料器中投料后，就會(huì)自動(dòng)落入垃圾壓縮箱，然后被壓縮。 除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是包括地埋箱、上平臺(tái)、下平臺(tái)、立柱及舉升油缸，所述上平臺(tái)與所述下平臺(tái)相互平行，兩者之間的距離與垃圾壓縮箱的高度相適配；所述立柱對(duì)稱分布在所述下平臺(tái)兩側(cè)，所述立柱的上端分別垂直連接在所述上平臺(tái)的下方， 所述立柱的下部分別與所述下平臺(tái)垂直連接；所述下平臺(tái)位于所述地埋箱中，所述上平臺(tái)覆蓋在所述地埋箱的上端口上；各所述舉升油缸的一端鉸接在所述地埋箱的底板上，另一端鉸接在所述上平臺(tái)的下方；所述上平臺(tái)上設(shè)有與所述垃圾壓縮箱的進(jìn)料口位置相應(yīng)的投料器接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是所述上平臺(tái)下端面的周邊與所述地埋箱的上端口相對(duì)應(yīng)的區(qū)域設(shè)有沿周長(zhǎng)方向分布的密封槽，所述密封槽中安裝有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是所述下平臺(tái)上設(shè)有兩條相互平行且與所述垃圾壓縮箱的兩后端滾輪相適配的垃圾箱滾輪導(dǎo)軌，所述下平臺(tái)的前端設(shè)有與所述垃圾壓縮箱的兩前端支撐點(diǎn)位置相對(duì)應(yīng)的支承板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是所述下平臺(tái)的前端鉸接有分別與兩所述垃圾箱滾輪導(dǎo)軌相對(duì)接的跳板導(dǎo)軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是所述跳板導(dǎo)軌的自由端的寬度大于鉸接端的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是所述立柱分別與所述地埋箱側(cè)壁上的舉升導(dǎo)軌相配合，各所述舉升導(dǎo)軌均垂直于所述下平臺(tái)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是所述舉升油缸共四只，呈矩形分布在所述下平臺(tái)的兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是各所述立柱與所述上平臺(tái)、下平臺(tái)相連接的部位分別設(shè)有三角形支撐板，所述三角形支撐板的一個(gè)直角邊與立柱固定連接，另一個(gè)直角邊固定連接在上平臺(tái)或下平臺(tái)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是位于所述下平臺(tái)長(zhǎng)度方向的軸線同一側(cè)的兩立柱之間通過(guò)連接板相互連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，其特征是所述地埋箱包括上下疊置且內(nèi)腔相互貫通的上箱體和下箱體，所述上箱體和下箱體的箱體框架四周均覆蓋有瓦楞板。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)，屬于垃圾處理設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。該地埋垃圾站的舉升系統(tǒng)包括地埋箱、上平臺(tái)、下平臺(tái)、立柱及舉升油缸，上平臺(tái)與下平臺(tái)相互平行且距離與垃圾壓縮箱的高度相適配；立柱對(duì)稱分布在下平臺(tái)兩側(cè)，立柱上端分別垂直連接在上平臺(tái)的下方，立柱下部分別與下平臺(tái)垂直連接；下平臺(tái)位于地埋箱中，上平臺(tái)覆蓋在地埋箱的上端口上；各舉升油缸的一端分別鉸接在地埋箱的底板上，另一端分別鉸接在上平臺(tái)的下方；上平臺(tái)上設(shè)有與垃圾壓縮箱的進(jìn)料口位置相應(yīng)的投料器接口。上平臺(tái)下端面的周邊設(shè)有沿周長(zhǎng)方向分布的密封槽，密封槽中安裝有密封圈。該舉升系統(tǒng)能夠直接與垃圾壓縮箱及投料器相配套，且垃圾壓縮箱的升降靈活方便。
文檔編號(hào)B66F7/28GK202046638SQ20112006206
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月11日
發(fā)明者劉虎, 張后亮, 江超, 王茂祥, 郭衛(wèi)松, 陸作其 申請(qǐng)人:海沃機(jī)械(揚(yáng)州)有限公司