專利名稱：多功能集裝式綜合電氣控制柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多功能集裝式綜合電氣控制柜技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種電氣控制柜，尤其涉及一種適用于工程車輛的多功能集裝 式綜合電氣控制柜。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的工程車輛電控柜，通常是由主回路電控柜、控制回路電控柜及蓄電池柜 組成，占用空間大，柜體之間電纜交叉連接多，柜體電纜出口密封處理復(fù)雜，柜體之間 電纜布線工程量大，并且維修不方便。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適用于工程車輛的多 功能集裝式綜合電氣控制柜。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案[0005]多功能集裝式綜合電氣控制柜，其特征在于它包括主回路箱體和控制回路箱 體，兩者均安裝在底座上，其中[0006]主回路箱體內(nèi)設(shè)有電氣元件安裝底板I，所述電氣元件安裝底板I上設(shè)有主回 路；在主回路箱體一側(cè)設(shè)有操作面板I，操作面板I上設(shè)有過濾網(wǎng)和散熱器；[0007]控制回路箱體內(nèi)設(shè)有電氣元件安裝底板II，所述電氣元件安裝底板II上設(shè)有控制 回路；控制回路箱體內(nèi)還設(shè)有蓄電池隔板，蓄電池隔板將蓄電池組和控制回路隔開；所 述控制回路箱體一側(cè)還設(shè)有操作面板II。[0008]所述電氣元件安裝底板I和電氣安裝底板II采用螺栓和法蘭吊裝。[0009]所述操作面板I上設(shè)有信號(hào)指示燈。[0010]所述操作面板II上設(shè)有主回路電壓表、三相操作開關(guān)、三相電流表、控制回路 電壓報(bào)警指示燈、MV控制回路電流表、MV控制回路電壓表和急停按鈕。[0011]本實(shí)用新型的有益效果是它可集控制柜、主回路柜及蓄電池柜為一體，減少 了電控柜的數(shù)量，降低了制造成本；各回路區(qū)電纜交叉連接，省去了電控柜之間輸出電 纜的敷設(shè)安裝，維修方便；該控制柜中主回路與控制回路分兩面布置，衰減了電磁干 擾；同時(shí)它還具有安裝空間小，易維護(hù)、穩(wěn)固性好等特點(diǎn)。


[0012]圖1為本實(shí)用新型左視剖面圖；[0013]圖2為A面正向視圖，是A面結(jié)構(gòu)視圖；[0014]圖3為B面正向視圖，是B面結(jié)構(gòu)視圖；[0015]圖4為圖1的俯視圖；[0016]圖5為裝配圖；[0017]其中1.安裝底座；2.蓄電池組；3.蓄電池隔板；4.控制回路區(qū)；5.B面操作面板；5-1.主回路電壓表；5-2.三相操作開關(guān)；5-3.三相電流表；5-4.控制回路電壓報(bào)警 指示燈；5-5.24V控制回路電流表；5-6.MV控制回路電壓表；5-7.急停按鈕；6.B面電 氣元件安裝底板；7.吊裝螺栓；8.法蘭；9.過濾網(wǎng)；10.A面電氣元件安裝底板；11.主回 路區(qū)；12.A面操作面板；12-1.信號(hào)指示燈；13.散熱器；14.螺栓孔；15電纜出線孔。
具體實(shí)施方式
[0018]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明[0019]圖1為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，如圖1所示，多功能集裝式綜合電氣控制柜由 A面和B面組成。A面包括過濾網(wǎng)9、A面電氣元件安裝底板10、主回路區(qū)11、A面操 作面板12、散熱器13，過濾網(wǎng)9和散熱器13安裝在A面操作面板12上，主回路區(qū)安裝 在A面電氣元件底板上；B面包括蓄電池組2、蓄電池隔板3、控制回路區(qū)4、B面操作 面板5、B面電氣元件安裝底板6，控制回路區(qū)4安裝在B面電氣元件安裝底板6。其中 A面電氣元件安裝底板10與B面電氣元件安裝底板6，采用吊裝螺栓7和法蘭8固定； 蓄電池隔板3把蓄電池組2與B面控制回路區(qū)4分隔開，防止蓄電池故障污染其它電器元 件；散熱通風(fēng)用過濾網(wǎng)9和散熱器13。[0020]附圖1和圖2，法蘭8上面有螺栓孔14，以及安裝底座1，將整個(gè)控制柜栓接在 工程車輛上。[0021]附圖2，A面操作面板12上安裝有信號(hào)指示燈12-1。[0022]附圖3: B面操作面板5安裝有主回路電壓表5-1、三相操作開關(guān)5_2、三相電 流表5-3、控制回路電壓報(bào)警指示燈5-4、MV控制回路電流表5-5、MV控制回路電壓表 5-6、急停按鈕5-7。[0023]附圖4，電纜出線孔15經(jīng)過密封處理，提高電氣控制柜的防護(hù)等級(jí)。[0024]附圖5，A面和B面經(jīng)法蘭8和螺栓孔14裝配成一體。
權(quán)利要求1.多功能集裝式綜合電氣控制柜，其特征在于它包括主回路箱體和控制回路箱 體，兩者均安裝在底座上，其中主回路箱體內(nèi)設(shè)有電氣元件安裝底板I，所述電氣元件安裝底板I上設(shè)有主回路；在 主回路箱體一側(cè)設(shè)有操作面板I，操作面板I上設(shè)有過濾網(wǎng)和散熱器；控制回路箱體內(nèi)設(shè)有電氣元件安裝底板II，所述電氣元件安裝底板II上設(shè)有控制回 路；控制回路箱體內(nèi)還設(shè)有蓄電池隔板，蓄電池隔板將蓄電池組和控制回路隔開；所述 控制回路箱體一側(cè)還設(shè)有操作面板II。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能集裝式綜合電氣控制柜，其特征在于所述電氣元件 安裝底板I和電氣安裝底板II采用螺栓和法蘭吊裝。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能集裝式綜合電氣控制柜，其特征在于所述操作面板I 上設(shè)有信號(hào)指示燈。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能集裝式綜合電氣控制柜，其特征在于所述操作面板 II上設(shè)有主回路電壓表、三相操作開關(guān)、三相電流表、控制回路電壓報(bào)警指示燈、24V控 制回路電流表、MV控制回路電壓表和急停按鈕。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能集裝式綜合電氣控制柜，其結(jié)構(gòu)為控制柜由A面和B面組成，A面是主回路區(qū)，B面是控制回路區(qū)與蓄電池組，蓄電池隔板把蓄電池組與B面元件分隔開，底板吊裝螺栓和法蘭把A面與B面電氣元件底板吊裝成一體。整個(gè)電氣控制柜通過法蘭、螺栓孔及安裝底座與工程車輛栓接。該控制柜中主回路與控制回路分兩面布置，衰減了電磁干擾。它具有電控柜集成、制造成本低、安裝空間小，易維護(hù)、穩(wěn)固性好等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H05K5/00GK201813629SQ201020545659
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者楊小凡, 程建軍, 邵加鼎 申請人:濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司