專利名稱：一種吊裝用龍門架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于重型管道施工的吊裝用龍 門架。
背景技術(shù)：
在機(jī)械施工技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)重型管道的施工普遍需要考慮到重型管道的吊裝、重型 管道的合理有效拼接、以及重型管道安裝連接后的承壓、使用壽命和是否會(huì)對(duì)管道中傳輸 的物料產(chǎn)生影響的問(wèn)題。對(duì)于大型引水工程，普遍要用到適用于大流量水源傳送的預(yù)應(yīng)力 鋼桶混凝土管(PCCP，Prestressed Concrete Cylinder)管道，以滿足引水項(xiàng)目中對(duì)于流 量、水質(zhì)等各方面的要求，而在大型引水工程采用的PCCP管普遍存在強(qiáng)度高、重量大的特 點(diǎn)，在管道的安裝過(guò)程中，吊裝和拼接均需要很高的技術(shù)要求，操作復(fù)雜、需要投入大量的 人力和施工機(jī)械。而且引水項(xiàng)目的規(guī)劃中，引水管道經(jīng)常會(huì)經(jīng)過(guò)諸如河流、農(nóng)田、道路旁等 一些地基軟弱、施工情況復(fù)雜的地區(qū)，更是進(jìn)一步增加了施工過(guò)程中吊裝和拼接的難度?，F(xiàn) 有技術(shù)中普遍采用的方式是，直接采用多臺(tái)大噸位起吊機(jī)對(duì)管道實(shí)施吊裝，并在吊裝過(guò)程 中實(shí)現(xiàn)管道單元之間的拼接，該施工過(guò)程雖然簡(jiǎn)單易行，但是一方面，為了能夠?qū)崿F(xiàn)管道的 合理吊裝和有效拼接，需要投入大量的吊裝設(shè)備和熟練的施工人員，需要耗費(fèi)大量的人力 物力；另一方面，該過(guò)程直接通過(guò)吊裝機(jī)實(shí)施吊裝和拼接，操作難度非常大，而且這也要求 有足夠好的施工條件設(shè)置吊裝設(shè)備，而這在引水管道的施工過(guò)程中往往是不具備的。因此、為了加快引水項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的施工進(jìn)度，節(jié)約人力、物力，并且有效地保 證工程質(zhì)量，開發(fā)出一種新型設(shè)備，用于重型管道施工過(guò)程中的吊裝和拼接是本領(lǐng)域技術(shù) 人員亟待解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種吊裝用龍門架，用于重 型管道施工過(guò)程中的吊裝和拼接，加快重型管道施工的進(jìn)度，節(jié)約人力、物力，并且有效地 保證工程質(zhì)量。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種吊裝用龍門架，其包括至 少兩組相互平行設(shè)置的支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)之間架設(shè)有主梁，該支撐結(jié)構(gòu)包括豎直設(shè) 置的兩根支撐柱，兩根所述支撐柱的頂部水平設(shè)置有連接二者的次梁，其特征在于所述主 梁架設(shè)于所述支撐柱的底部、和所述支撐柱與次梁連接部位，支撐結(jié)構(gòu)底部與主梁相接的 位置設(shè)置有與龍門架運(yùn)行軌道相匹配的引導(dǎo)輪，該支撐結(jié)構(gòu)上還設(shè)置有與待吊裝結(jié)構(gòu)相匹 配的吊裝結(jié)構(gòu)。作為本實(shí)用新型吊裝用龍門架的優(yōu)選方案，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的一種吊裝 用龍門架進(jìn)一步包括以下技術(shù)特征的部分或全部?jī)?yōu)選地，所述吊裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述次梁上的定滑輪和與待吊裝結(jié)構(gòu)相匹配的 吊纜，所述吊纜穿插于所述定滑輪和待吊裝結(jié)構(gòu)并連接待吊裝結(jié)構(gòu)和所述支撐結(jié)構(gòu)。[0008]優(yōu)選地，所述主梁與次梁或支撐柱之間設(shè)置有強(qiáng)化龍門架強(qiáng)度和穩(wěn)定性的角撐， 所述角撐設(shè)置于主梁與次梁的連接處和主梁與支撐柱的連接處。優(yōu)選地，所述主梁與次梁或支撐柱之間設(shè)置有強(qiáng)化龍門架強(qiáng)度和穩(wěn)定性的角撐， 所述角撐設(shè)置于主梁與次梁的連接處或主梁與支撐柱的連接處。優(yōu)選地，為了強(qiáng)化本實(shí)用新型吊裝用龍門架的強(qiáng)度，所述支撐結(jié)柱與所述主梁圍 成的四邊形結(jié)構(gòu)設(shè)置連接對(duì)角的鋼拉桿。進(jìn)一步地，為了便于帶吊裝結(jié)構(gòu)的有效拼接，該吊裝用龍門架還包括設(shè)置在待吊 裝結(jié)構(gòu)的橫向拼接結(jié)構(gòu)。作為本實(shí)施例的一種實(shí)現(xiàn)方式，所述橫向拼接結(jié)構(gòu)包括橫向內(nèi)拉結(jié)構(gòu)，該橫向內(nèi) 拉結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于待吊裝結(jié)構(gòu)內(nèi)部的內(nèi)滑輪組和由所述內(nèi)滑輪組連接的兩條內(nèi)拉受力桿。作為本實(shí)施例的另一種實(shí)現(xiàn)方式，所述橫向拼接結(jié)構(gòu)包括橫向外拉結(jié)構(gòu)，該橫向 外拉結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于待吊裝結(jié)構(gòu)和已裝管道外圍外圍并緊箍待吊裝結(jié)構(gòu)的兜身鋼絲、和橫 向連接所述兜身鋼絲的外滑輪組。優(yōu)選地，為了保證本實(shí)用新型吊裝用龍門架的強(qiáng)度，所述主梁為工字鋼主梁，所述 支撐柱為圓形鋼柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架至少具有如下有益效果本實(shí)用新型的吊裝用龍門架，用于重型管道施工過(guò)程中的吊裝和拼接，能夠極大 地提高重型管道吊裝時(shí)的可操作性，將重型管道吊裝至安裝區(qū)域后，通過(guò)龍門架實(shí)現(xiàn)對(duì)重 型管道的轉(zhuǎn)運(yùn)和后續(xù)的拼接工作，能夠比現(xiàn)有的方式少投入多臺(tái)大噸位起吊機(jī)，節(jié)約人力、 物力，而且通過(guò)龍門架完成后續(xù)的管道拼接施工，能夠提高拼接施工的可操作性，并增強(qiáng)拼 接的準(zhǔn)確性，保證施工質(zhì)量。上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技 術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征 和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架的施工狀態(tài)圖之一；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架的施工狀態(tài)圖之二 ；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架的施工狀態(tài)圖之三；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架的施工狀態(tài)圖之四；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架同向雙排前進(jìn)示意圖；圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例的吊裝用龍門架反向雙排前進(jìn)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，其作為本說(shuō)明書的一部分，通過(guò)實(shí)施例來(lái)說(shuō) 明本實(shí)用新型的原理，本實(shí)用新型的其他方面、特征及其優(yōu)點(diǎn)通過(guò)該詳細(xì)說(shuō)明將會(huì)變得一 目了然。在所參照的附圖中，不同的圖中相同或相似的部件使用相同的附圖標(biāo)號(hào)來(lái)表示，且附圖表示的是本實(shí)用新型吊裝用龍門架的一種具體實(shí)施方式
，并不對(duì)本實(shí)用新型的吊裝用 龍門架的整體形狀和設(shè)計(jì)思路產(chǎn)生限制。如圖1、2、7、8所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的吊裝用龍門架100，其包括兩組相互 平行設(shè)置的支撐結(jié)構(gòu)10，支撐結(jié)構(gòu)10之間架設(shè)有主梁20，該支撐結(jié)構(gòu)10包括豎直設(shè)置的 兩根支撐柱11，兩根支撐柱11的頂部水平設(shè)置有連接二者的次梁12，主梁20架設(shè)于支撐 柱11的底部、和支撐柱11與次梁12連接部位，支撐結(jié)構(gòu)10底部與主梁20相接的位置設(shè) 置有與龍門架運(yùn)行軌道60相匹配的引導(dǎo)輪21，該支撐結(jié)構(gòu)10上還設(shè)置有與待吊裝結(jié)構(gòu)相 匹配的吊裝結(jié)構(gòu)。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，支撐結(jié)構(gòu)10設(shè)置為兩組，而對(duì)于本實(shí)用新型的其他實(shí)施 例，可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求適當(dāng)增加平行設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)10的組數(shù)，以滿足本實(shí)用新型吊裝用龍 門架的強(qiáng)度要求。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)待吊裝的結(jié)構(gòu)的吊裝，本實(shí)用新型實(shí)施例中，吊裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于次 梁12上的定滑輪30和與待吊裝結(jié)構(gòu)相匹配的吊纜(圖中未示出)，吊纜穿插于定滑輪30 和待吊裝結(jié)構(gòu)并連接待吊裝結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)10。為了能夠?qū)崿F(xiàn)有效吊裝的同時(shí)不損壞待吊 裝結(jié)構(gòu)，在吊纜與待吊裝結(jié)構(gòu)之間還設(shè)置有起緩沖作用的墊層。本實(shí)用新型實(shí)施例中的吊 裝用龍門架用于大型引水工程中輸水管道的施工，因此待吊裝結(jié)構(gòu)即為引水工程中所用的 重型PCCP管。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，主梁20與次梁12或支撐柱10之間設(shè)置有強(qiáng)化龍門架 100強(qiáng)度和穩(wěn)定性的角撐13，角撐13設(shè)置于主梁20與次梁12連接處的附近，另外，在本實(shí) 用新型的其他實(shí)施例中，角撐13也可以同時(shí)設(shè)置在主梁20與次梁12連接處的附近和主梁 20與支撐柱10連接處的附近。相應(yīng)地，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，為了強(qiáng)化本實(shí)用新型吊裝 用龍門架的強(qiáng)度，支撐結(jié)柱10與主梁20圍成的四邊形結(jié)構(gòu)設(shè)置連接對(duì)角的鋼拉桿30。由于本實(shí)用新型的吊裝用龍門架同時(shí)具有吊裝和管道拼裝的作用，因此，為了便 于帶吊裝結(jié)構(gòu)的有效拼接，該吊裝用龍門架還包括設(shè)置在待吊裝結(jié)構(gòu)的橫向拼接結(jié)構(gòu)。其中，如圖3-4所示，在本實(shí)用新型的一種實(shí)施例中，所采用的橫向拼接結(jié)構(gòu)包括 橫向內(nèi)拉結(jié)構(gòu)，該橫向內(nèi)拉結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于待吊裝結(jié)構(gòu)內(nèi)部的內(nèi)滑輪組412和由內(nèi)滑輪組 412連接的兩條內(nèi)拉受力桿411。另外，如圖5-6所示，在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，橫向拼接結(jié)構(gòu)還包括橫向 外拉結(jié)構(gòu)，該橫向外拉結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于待吊裝結(jié)構(gòu)和已裝管道外圍并緊箍待吊裝結(jié)構(gòu)的兜 身鋼絲421、和橫向連接兜身鋼絲421的外滑輪組422。通過(guò)設(shè)置包含橫向內(nèi)拉結(jié)構(gòu)和橫向 外拉結(jié)構(gòu)的橫向拼接結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)重型管道的有效拼裝，并保證拼裝過(guò)程的施工效率。另外，為了保證本實(shí)用新型吊裝用龍門架的強(qiáng)度，主梁為工字鋼主梁，支撐柱為圓 形鋼柱。如圖7、8所示，在具體管道吊裝和拼接施工過(guò)程中，先通過(guò)起吊機(jī)將重型管道吊 裝到基坑70內(nèi)，而后通過(guò)設(shè)置在基坑內(nèi)的吊裝用龍門架100來(lái)完成后續(xù)的吊裝和拼接施 工，重型管道在基坑70內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)通過(guò)吊裝用龍門架100來(lái)完成，這就需要在基坑70內(nèi)預(yù)先 設(shè)置軌道60，吊裝用龍門架100即通過(guò)此軌道60移動(dòng)，吊裝用龍門架100的行走方式可以 是同向雙排前進(jìn)，或者反向雙排前進(jìn)。上述實(shí)施例中揭示的吊裝用龍門架，用于重型管道施工過(guò)程中的吊裝和拼接，能夠極大地提高重型管道吊裝時(shí)的可操作性，將重型管道吊裝至安裝區(qū)域后，通過(guò)龍門架實(shí) 現(xiàn)對(duì)重型管道的轉(zhuǎn)運(yùn)和后續(xù)的拼接工作，能夠比現(xiàn)有的方式少投入多臺(tái)大噸位起吊機(jī)，節(jié) 約人力、物力，而且通過(guò)龍門架完成后續(xù)的管道拼接施工，能夠提高拼接施工的可操作性， 并增強(qiáng)拼接的準(zhǔn)確性，保證施工質(zhì)量。 以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn) 飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種吊裝用龍門架，其包括至少兩組相互平行設(shè)置的支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)之間 架設(shè)有主梁，該支撐結(jié)構(gòu)包括豎直設(shè)置的兩根支撐柱，兩根所述支撐柱的頂部水平設(shè)置有 連接二者的次梁，其特征在于所述主梁架設(shè)于所述支撐柱的底部、和所述支撐柱與次梁連 接部位，支撐結(jié)構(gòu)底部與主梁相接的位置設(shè)置有與龍門架運(yùn)行軌道相匹配的引導(dǎo)輪，該支 撐結(jié)構(gòu)上還設(shè)置有與待吊裝結(jié)構(gòu)相匹配的吊裝結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝用龍門架，其特征在于所述吊裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述 次梁上的定滑輪和與待吊裝結(jié)構(gòu)相匹配的吊纜，所述吊纜穿插于所述定滑輪和待吊裝結(jié)構(gòu) 并連接待吊裝結(jié)構(gòu)和所述支撐結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝用龍門架，其特征在于所述主梁與次梁或支撐柱之間 設(shè)置有強(qiáng)化龍門架強(qiáng)度和穩(wěn)定性的角撐，所述角撐設(shè)置于主梁與次梁的連接處和主梁與支 撐柱的連接處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝用龍門架，其特征在于所述主梁與次梁或支撐柱之間 設(shè)置有強(qiáng)化龍門架強(qiáng)度和穩(wěn)定性的角撐，所述角撐設(shè)置于主梁與次梁的連接處或主梁與支 撐柱的連接處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝用龍門架，其特征在于所述支撐結(jié)柱與所述主梁圍成 的四邊形結(jié)構(gòu)設(shè)置連接對(duì)角的鋼拉桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝用龍門架，其特征在于該吊裝用龍門架還包括設(shè)置在 待吊裝結(jié)構(gòu)的橫向拼接結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吊裝用龍門架，其特征在于所述橫向拼接結(jié)構(gòu)包括橫向內(nèi) 拉結(jié)構(gòu)，該橫向內(nèi)拉結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于待吊裝結(jié)構(gòu)內(nèi)部的內(nèi)滑輪組和由所述內(nèi)滑輪組連接的 兩條內(nèi)拉受力桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的吊裝用龍門架，其特征在于所述橫向拼接結(jié)構(gòu)包括橫向外 拉結(jié)構(gòu)，該橫向外拉結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于待吊裝結(jié)構(gòu)和已裝結(jié)構(gòu)外圍并緊箍待吊裝結(jié)構(gòu)的兜身 鋼絲、和橫向連接所述兜身鋼絲的外滑輪組。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊裝用龍門架，其特征在于所述主梁為工字鋼主梁，所述支 撐柱為圓形鋼柱。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吊裝用龍門架，其包括至少兩組相互平行設(shè)置的支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)之間架設(shè)有主梁，該支撐結(jié)構(gòu)包括豎直設(shè)置的兩根支撐柱，兩根所述支撐柱的頂部水平設(shè)置有連接二者的次梁，所述主梁架設(shè)于所述支撐柱的底部、和所述支撐柱與次梁連接部位，支撐結(jié)構(gòu)底部與主梁相接的位置設(shè)置有與龍門架運(yùn)行軌道相匹配的引導(dǎo)輪，該支撐結(jié)構(gòu)上還設(shè)置有與待吊裝結(jié)構(gòu)相匹配的吊裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的吊裝用龍門架，用于重型管道施工過(guò)程中的吊裝和拼接，加快重型管道施工的進(jìn)度，節(jié)約人力、物力，并且有效地保證工程質(zhì)量。
文檔編號(hào)B66C17/06GK201882801SQ201020524470
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者何炳泉, 李于輝, 林敬文, 梁廣勇, 梁潮柱, 趙海濤, 鄧?yán)x 申請(qǐng)人:廣州市建筑機(jī)械施工有限公司