專(zhuān)利名稱(chēng)：升降板機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種生產(chǎn)混凝土注漿復(fù)合保溫砌塊的轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)窯，特別涉及一種 轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)窯中使用的升降板機(jī)。
背景技術(shù)：
目前混凝土砌塊的生產(chǎn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)運(yùn)和養(yǎng)護(hù)是分開(kāi)的，養(yǎng)護(hù)窯均為室式養(yǎng)護(hù)窯，這 種生產(chǎn)線上不能生產(chǎn)混凝土復(fù)合保溫砌塊。砌塊成型后，載有砌塊的托板需要通過(guò)專(zhuān)用窯 車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至室式養(yǎng)護(hù)窯中養(yǎng)護(hù)。窯車(chē)的運(yùn)送距離長(zhǎng)，整個(gè)生產(chǎn)線的占地面積大，對(duì)窯車(chē)運(yùn)行的 穩(wěn)定性和運(yùn)載速度要求很高，制約了生產(chǎn)效率的提高。隨著技術(shù)的進(jìn)步，迂回式轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)窯應(yīng)運(yùn)而生。迂回式轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)窯包括遞升養(yǎng)護(hù) 區(qū)、遞降養(yǎng)護(hù)區(qū)以及連接兩養(yǎng)護(hù)區(qū)的擺渡裝置。載有砌塊的托板從進(jìn)窯滾送臺(tái)被一板接著 一板推入遞升區(qū)滾送養(yǎng)護(hù)架，在另一端由升降板機(jī)將其提升至第二層，再由推進(jìn)機(jī)推動(dòng)其 沿養(yǎng)護(hù)架的第二層返回；然后由另一升降板機(jī)提升至第三層，繼續(xù)被推動(dòng)沿第三層返回，如 此往返直至最高層；由擺渡裝置將托板從升降板機(jī)的頂層擺渡至降板機(jī)的頂層，再逐層推 進(jìn)下降，如此往返直至底層，由出窯輸送機(jī)將托板輸出。該轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)窯能夠?qū)崿F(xiàn)在轉(zhuǎn)運(yùn)中養(yǎng) 護(hù)，在養(yǎng)護(hù)中轉(zhuǎn)運(yùn)，其中升降板機(jī)是其核心機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種升降板機(jī)，以解決迂回式轉(zhuǎn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)窯中，載有砌塊的托板進(jìn) 行升板或降板問(wèn)題。為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所提供的升降板機(jī)，包括機(jī)架、升降架及升降油 缸，升降油缸與升降架相連接，機(jī)架上安裝有固定托架，升降架上安裝有活動(dòng)托架。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型取得了以下有益效果當(dāng)固定托架上有托板，活動(dòng)托 架位于固定托架下方時(shí)，升降油缸帶動(dòng)升降架向上運(yùn)動(dòng)，即可將固定托架上的托板帶到上 一層；當(dāng)固定托架空置，位于固定托架上方的活動(dòng)托架上有托板時(shí)，升降油缸帶動(dòng)升降架向 下運(yùn)動(dòng)，即可將托板放置在下一層的固定托架上。作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，升降油缸設(shè)有兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述升降架的兩側(cè)。升降 油缸對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)可以使升降更加平穩(wěn)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，固定托架及活動(dòng)托架均設(shè)有間距相等且相互對(duì)應(yīng) 的多層，升降架兩側(cè)還分別設(shè)有連桿及拉動(dòng)連桿上下運(yùn)動(dòng)的翻擺油缸，各層活動(dòng)托架分別 連接有與其成一定角度的翻擺支撐，活動(dòng)托架及翻擺支撐共同鉸接在升降架上，各層翻擺 支撐的另一端分別與所對(duì)應(yīng)的連桿相鉸接。升降架進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)前，翻擺油缸根據(jù)升降動(dòng) 作需要可以帶動(dòng)連桿向下運(yùn)動(dòng)，連桿帶動(dòng)各翻擺支撐順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使各層活動(dòng)托架也 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，隱在升降架的邊框內(nèi)。然后當(dāng)升降油缸帶動(dòng)升降架整體向上或向下移動(dòng)時(shí)，活 動(dòng)托架不至于掛到托板；當(dāng)升降架到達(dá)預(yù)定位置后，翻擺油缸帶動(dòng)連桿向上運(yùn)動(dòng)，連桿帶動(dòng) 各翻擺支撐逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使各層活動(dòng)托架也逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位。
3[0009]作為本實(shí)用新型的另一項(xiàng)改進(jìn)，機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)軌，升降架側(cè)面的相應(yīng)位置設(shè)有與 所述導(dǎo)軌相適配的滾輪。導(dǎo)軌與滾輪可以使升降架上下運(yùn)動(dòng)更加靈活。

圖1為升降板機(jī)處于初始位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為升降板機(jī)處于終點(diǎn)位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的左視圖。圖中1升降油缸、2翻擺油缸、3機(jī)架、4連桿、5固定托架、6翻擺支撐、7活動(dòng)托架、 8托板、9砌塊、10升降架、11導(dǎo)軌、12滾輪。
具體實(shí)施方式
如圖1及圖3所示，升降板機(jī)包括機(jī)架3及升降架10，升降架10隨著升降油缸1 的伸縮，機(jī)架3內(nèi)在作上下運(yùn)動(dòng)。升降油缸優(yōu)選設(shè)置兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述升降架的兩側(cè)。 為保證升降動(dòng)作靈活，機(jī)架3設(shè)有導(dǎo)軌11，升降架10側(cè)面相應(yīng)位置設(shè)有滾輪12。升降板機(jī) 中與遞升區(qū)滾送養(yǎng)護(hù)架4的奇數(shù)層相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有固定托架5，即第1F、3F、5F、7F、 9F、11F層為固定托架；與遞升區(qū)滾送養(yǎng)護(hù)架4的偶數(shù)層相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有活動(dòng)托架7， 即第2F、4F、6F、8F、10F、12F層為活動(dòng)托架。各層活動(dòng)托架7分別連接有與其成一定角度的 翻擺支撐6，兩者共同鉸接在升降架10上，各翻擺支撐6的另一端分別與連桿4相鉸接，翻 擺油缸2與連桿4相連。圖1所示為升降架處于初始位置，第2 、4 、6 、8 、1(^、12 層空置，第1F、3F、5F、 7F、9F、11F層的固定托架上有載有砌塊9的托板8。首先翻擺油缸2帶動(dòng)連桿4向下運(yùn)動(dòng)， 連桿4帶動(dòng)各翻擺支撐6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°，從而使各層活動(dòng)托架7也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°，隱 在升降架的邊框內(nèi)。此時(shí)當(dāng)升降油缸1帶動(dòng)升降架整體向下移動(dòng)時(shí)，活動(dòng)托架7不至于掛 到下一層的托板。當(dāng)升降架到達(dá)低位后，翻擺油缸2帶動(dòng)連桿4向上運(yùn)動(dòng)，連桿4帶動(dòng)各翻 擺支撐6逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°，從而使各層活動(dòng)托架7也逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°復(fù)位，圖2中顯示的 是，升降架已下到低位，各活動(dòng)托架7已復(fù)位，準(zhǔn)備將上一層的托板提升至上一層。圖2所示為升降板機(jī)已處于終點(diǎn)位置，即從圖1的位置，升降油缸1帶動(dòng)升降架整 體向上移動(dòng)，在此過(guò)程中，各層活動(dòng)托架7將對(duì)應(yīng)固定托架5上的托板帶到上一層，完成升 板動(dòng)作。降板機(jī)11的結(jié)構(gòu)與升降板機(jī)相似，只是將后者的動(dòng)作順序倒過(guò)來(lái)，即固定托架上 空置，活動(dòng)托架上有載有砌塊的托板，升降油缸將升降架帶到下位，同時(shí)將裝有砌塊的托板 放置到下一層固定托架上。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種升降板機(jī)，其特征是，該升降板機(jī)包括機(jī)架、升降架及升降油缸，升降油缸與升降架相連接，機(jī)架上安裝有固定托架，升降架上安裝有活動(dòng)托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降板機(jī)，其特征是，所述升降油缸設(shè)有兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所 述升降架的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降板機(jī)，其特征是，所述固定托架及活動(dòng)托架均設(shè)有間距 相等且相互對(duì)應(yīng)的多層，升降架兩側(cè)還分別設(shè)有連桿及拉動(dòng)連桿上下運(yùn)動(dòng)的翻擺油缸，各 層活動(dòng)托架分別連接有與其成一定角度的翻擺支撐，活動(dòng)托架及翻擺支撐共同鉸接在升降 架上，各層翻擺支撐的另一端分別與所對(duì)應(yīng)的連桿相鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的升降板機(jī)，其特征是，機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)軌，升降架側(cè)面的相 應(yīng)位置設(shè)有與所述導(dǎo)軌相適配的滾輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建材機(jī)械領(lǐng)域的一種升降板機(jī)，包括機(jī)架、升降架及升降油缸，升降油缸與升降架相連接，機(jī)架上安裝有固定托架，升降架上安裝有活動(dòng)托架。固定托架及活動(dòng)托架均設(shè)有間距相等且相互對(duì)應(yīng)的多層，升降架兩側(cè)還分別設(shè)有連桿及拉動(dòng)連桿上下運(yùn)動(dòng)的翻擺油缸，各層活動(dòng)托架分別連接有與其成一定角度的翻擺支撐，活動(dòng)托架及翻擺支撐共同鉸接在升降架上，各層翻擺支撐的另一端分別與所對(duì)應(yīng)的連桿相鉸接。機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)軌，升降架側(cè)面的相應(yīng)位置設(shè)有與所述導(dǎo)軌相適配的滾輪。該升降板機(jī)可以靈活地實(shí)現(xiàn)將載有砌塊的托板升到上一層或降到下一層。
文檔編號(hào)B66B9/04GK201619932SQ20102002236
公開(kāi)日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者喬玉華, 周以慶, 姜曉金, 宦建軍, 張輝, 杜文平, 田萍, 秦立群, 羅萱, 范進(jìn)楨, 賈宗偉, 高亮 申請(qǐng)人:揚(yáng)州威奧重工機(jī)械有限公司;南京金博建筑節(jié)能技術(shù)發(fā)展中心有限公司