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一種起重機(jī)a型架折疊拉板裝置的制作方法

文檔序號(hào):8139839閱讀:298來源:國知局
專利名稱:一種起重機(jī)a型架折疊拉板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及起重機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,特別地,涉及一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置。
背景技術(shù)
大型起重機(jī)體積龐大,且置于其主平臺(tái)上的A型架外形尺寸較大。通常,在非工作狀態(tài)時(shí),A型架需要折疊起來單獨(dú)進(jìn)行運(yùn)輸;在進(jìn)行起重工作時(shí),A型架則需要重新安裝在主平臺(tái)上,為升起狀態(tài)。對(duì)于實(shí)際操作而言,上述方式不但有諸多不便,且增加了使用成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其能夠調(diào)整起重機(jī)A型架工作與運(yùn)輸時(shí)不同的位置狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)A型架的整體安裝與整體運(yùn)輸。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其置于起重機(jī)主平臺(tái)后部與A型架之間,包括串聯(lián)在一起的上拉板、中拉板和下拉板,下拉板的下部包含一支撐腿,其中,上拉板的上部與A型架頂端的相連,下拉板的下部連接到主平臺(tái)后部,上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間均為活動(dòng)連接。上述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其中,所述上拉板和下拉板為雙板結(jié)構(gòu),所述中拉板為單板結(jié)構(gòu)。上述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其中,所述雙板結(jié)構(gòu)為焊接而成的。上述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其中,上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間均采用銷軸連接。上述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其中,中拉板和下拉板之間連接孔為腰形孔結(jié)構(gòu)。上述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其中,所述上拉板上部有一連接孔,用于同A 型架頂端相連,所述連接孔的外周處有一凸塊結(jié)構(gòu)。上述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其中,當(dāng)A型架與上拉板之間成一定角度時(shí), 所述凸塊結(jié)構(gòu)與A型架的橫梁底板相接觸,從而固定上拉板的位置。另外,本發(fā)明還提供了一種起重機(jī)A型架一體化模塊,所述起重機(jī)A型架一體化模塊為由A型架、折疊拉板和主平臺(tái)后部相互連接而成,A型架的底端與主平臺(tái)后部通過銷軸和鎖銷固定連接,其中,折疊拉板包括串連在一起的上拉板、中拉板和下拉板,上拉板和下拉板為雙板焊接而成,中拉板為單板結(jié)構(gòu),上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間均通過銷軸連接,上拉板的上部與A型架的頂端活動(dòng)連接,上拉板的上部連接孔的外周處有一凸塊,下拉板與主平臺(tái)后部相連,下拉板的下部有一支撐腿。另外,本發(fā)明還提供了一種上述起重機(jī)A型架一體化模塊的操作方法,當(dāng)A型架工作時(shí),A型架扳起油缸伸出,A型架升起,折疊拉板被拉直并限制A型架的升起高度;當(dāng)A 型架停止工作時(shí),A型架扳起油缸縮回,A型架下降,上拉板在重力作用下下降,當(dāng)上拉板與 A型架之間成一定角度后,上拉板的上部連接孔外周處的凸塊與A型架的橫梁底板相接觸,以固定上拉板的位置,同時(shí),下拉板下降,直至下拉板的下部的支撐腿與主平臺(tái)后部的側(cè)板相接觸,以固定下拉板,中拉板向靠近起重機(jī)的一側(cè)折疊,A型架隨之下放。本發(fā)明的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置通過與A型架、主平臺(tái)后部相連而形成一單元功能模塊,可以實(shí)現(xiàn)該單元功能模塊整體的拆卸和運(yùn)輸,其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,且成本低,可廣泛應(yīng)用于大型履帶起重機(jī)。


圖1為本發(fā)明的一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置拉伸時(shí)的狀態(tài)圖;圖2為本發(fā)明的一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置折疊時(shí)的狀態(tài)圖;圖3為圖2的一種起重機(jī)A型架折疊拉板的局部放大圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。本發(fā)明提供一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其通過與A型架和主平臺(tái)后部相連從而形成一個(gè)單元功能模塊,使得該單元功能模塊能夠被整體的拆卸和運(yùn)輸,極大的方便了 A型架的使用,并降低了使用成本。本發(fā)明的一種起重機(jī)A型架拉板裝置安裝在A型架和主平臺(tái)后部,由三段拉板組成,分別為上拉板,中拉板和下拉板。上述三段拉板串聯(lián)在一起。其中上拉板和下拉板由雙板焊接而成,中拉板為單板結(jié)構(gòu)。上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間都是活動(dòng)連接,可旋轉(zhuǎn),以便于折疊,通常采用銷軸進(jìn)行連接。特別地,中拉板與下拉板之間的連接孔為腰型孔結(jié)構(gòu)。上拉板的上部和A型架的頂端相連,在上拉板的上部和A型架的連接處有一連接孔,在連接孔的外周處有一凸塊結(jié)構(gòu)。在下拉板的下部還設(shè)有一支撐腿。因此,該拉板裝置兩端分別和A型架和主平臺(tái)后部相連,而A型架底端又與主平臺(tái)后部通過銷軸和鎖銷相連,從而構(gòu)成了上述A型架單元功能模塊,以便于整體的運(yùn)輸和安裝。下面具體介紹一下本發(fā)明的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置的拉伸和折疊狀態(tài)。圖1 為本發(fā)明的一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置拉伸時(shí)的狀態(tài)圖。如圖所示,折疊拉板包括上拉板7、中拉板6和下拉板5,上述拉板通過銷軸4串聯(lián)在一起。當(dāng)A型架3處于工作狀態(tài)時(shí),A型架扳起油缸2伸出,A型架3升起,折疊拉板隨之被拉直,并限制了 A型架上升的高度。當(dāng)起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),該折疊拉板所產(chǎn)生的作用力被傳遞到主平臺(tái)后部1上。圖2為本發(fā)明的一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置折疊時(shí)的狀態(tài)圖。當(dāng)起重機(jī)停止工作時(shí),A型架扳起油缸2縮回,A型架3下降。上拉板7在重力的作用下向下移動(dòng)。根據(jù)設(shè)計(jì)需要,當(dāng)上拉板7與A型架3之間成一定角度時(shí),如30°時(shí),上拉板7上部的連接孔外周處的凸塊結(jié)構(gòu)與A型架3的橫梁底板相接觸,從而固定了上拉板7的位置。與此同時(shí),下拉板5也一直下降,當(dāng)其上的支撐腿與主平臺(tái)后部1的側(cè)板相接觸時(shí),下拉板5的位置也被固定。而中拉板6則向靠近起重機(jī)的一側(cè)內(nèi)向折疊。同時(shí),A型架隨之逐漸下放。圖3為圖2的一種起重機(jī)A型架折疊拉板的局部放大圖。由圖可知,A型架3與主平臺(tái)后部1通過銷軸8和鎖銷9相互活動(dòng)連接,從而保證了 A型架單元模塊整體的活動(dòng)連接,有利于整體的運(yùn)輸與安裝。因此,本發(fā)明的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置通過與A型架,主平臺(tái)后部相連而形成一單元功能模塊,可以實(shí)現(xiàn)該單元功能模塊整體的拆卸和運(yùn)輸,其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,且成本低,可廣泛應(yīng)用于大型履帶起重機(jī)。 以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述,但本發(fā)明并不限制于以上描述的具體實(shí)施例,其只是作為范例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,任何對(duì)該起重機(jī)A型架折疊拉板裝置進(jìn)行的等同修改和替代也都在本發(fā)明的范疇之中。因此,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍下所作出的均等變換和修改,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,置于起重機(jī)主平臺(tái)后部與A型架之間,其特征在于,包括串聯(lián)在一起的上拉板,中拉板和下拉板,下拉板的下部包含一支撐腿,其中,上拉板的上部與A型架頂端的相連,下拉板的下部連接到主平臺(tái)后部,上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間均為活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其特征在于,所述上拉板和下拉板為雙板結(jié)構(gòu),所述中拉板為單板結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其特征在于,所述雙板結(jié)構(gòu)為焊接而成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其特征在于,上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間均采用銷軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其特征在于,中拉板和下拉板之間連接孔為腰形孔結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其特征在于,所述上拉板上部有一連接孔,用于同A型架頂端相連,所述連接孔的外周處有一凸塊結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其特征在于,當(dāng)A型架與上拉板之間成一定角度時(shí),所述凸塊結(jié)構(gòu)與A型架的橫梁地板相接觸,從而固定上拉板的位置。
8.—種起重機(jī)A型架一體化模塊,其特征在于,所述起重機(jī)A型架一體化模塊為由A 型架,折疊拉板和主平臺(tái)后部相互連接而成,A型架的底端與主平臺(tái)后部通過銷軸和鎖銷固定連接,其中,折疊拉板包括串聯(lián)在一起的上拉板,中拉板和下拉板,上拉板和下拉板為雙板焊接而成,中拉板為單板結(jié)構(gòu),上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間均通過銷軸連接,上拉板的上部與A型架的頂端活動(dòng)連接,上拉板的上部的連接孔的外周處有一凸塊,下拉板與主平臺(tái)后部相連,下拉板的下部有一支撐腿。
9.如權(quán)利要求8所述的起重機(jī)A型架一體化模塊的操作方法,其特征在于,當(dāng)A型架工作時(shí),A型架扳起油缸伸出,A型架升起,折疊拉板被拉直并限制A型架的升起高度;當(dāng)A 型架停止工作時(shí),A型架扳起油缸縮回,A型架下降,上拉板在重力作用下下降,當(dāng)上拉板與 A型架之間成一定角度后,上拉板的上部的連接孔外周處的凸塊與A型架的橫梁底板向接觸,以固定上拉板的位置,同時(shí),下拉板下降,直至下拉板的下部的支撐腿與主平臺(tái)后部的側(cè)板相接觸,以固定下拉板,中拉板向靠近起重機(jī)的一側(cè)折疊,A型架隨之下放。
全文摘要
本發(fā)明提供一種起重機(jī)A型架折疊拉板裝置,其置于起重機(jī)主平臺(tái)后部與A型架之間,包括串聯(lián)在一起的上拉板,中拉板和下拉板,下拉板的下部包含一支撐腿,其中,上拉板的上部與A型架頂端的相連,下拉板的下部連接到主平臺(tái)后部,上拉板和中拉板之間,中拉板和下拉板之間均為活動(dòng)連接。本發(fā)明的起重機(jī)A型架折疊拉板裝置通過與A型架,主平臺(tái)后部相連而形成一單元功能模塊,可以實(shí)現(xiàn)該單元功能模塊整體的拆卸和運(yùn)輸,其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,且成本低,可廣泛應(yīng)用于大型履帶起重機(jī)。
文檔編號(hào)B66C23/76GK102267667SQ20101019260
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2010年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月4日
發(fā)明者孫臨瑞, 沈?qū)毢? 秦緒起 申請(qǐng)人:上海三一科技有限公司
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