專利名稱：一種升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種升降裝置。
背景技術(shù)：
升降裝置具有非常廣泛的用途，但是目前的升降系統(tǒng)一般采用液壓式剪刀臂式的 結(jié)構(gòu)，由于結(jié)構(gòu)方面的限制，目前的升降裝置都不能降到距地面很低的高度，因而不適合要 求降到距離地面很低高度的場合，如果將一般的升降機(jī)構(gòu)用于這種場合非常浪費人力，增 加勞動強(qiáng)度，而如果使用叉車等適合于要求降到距地面高度低的場合，則初始投資和使用 費用都較高。

發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便升降裝置。 本實用新型所采用的技術(shù)方案是 —種升降裝置，包括底座，動力源，主動臂，從動臂，底座上安裝有主動輪和主動 臂，主動臂的一端通過軸樞轉(zhuǎn)連接在底座上，另一端上通過從動輪連接有從動臂，從動輪與 從動臂剛性連接，主動輪固定在底座上，主動臂與動力源通過傳動機(jī)構(gòu)連接傳動實現(xiàn)主動 臂的繞軸轉(zhuǎn)動，主動臂上設(shè)有傳動部件，傳動部件的一端連接主動輪，另一端在主動臂的另 一側(cè)連接從動輪，傳動部件將運動傳遞到從動輪，驅(qū)動從動輪使從動臂實現(xiàn)伸展升降。 本實用新型的有益效果是由于將動力源的旋轉(zhuǎn)運動傳遞給主動臂和從動臂做 旋轉(zhuǎn)運動，較之以往液壓式的升降裝置可調(diào)升降范圍更寬，結(jié)構(gòu)更加合理，另外，由于主動 臂與從動臂，從動臂與從動臂之間可旋轉(zhuǎn)的安裝在軸上，具有收縮體積小，收縮高度低的優(yōu) 點，使用效果良好。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的實施方式一的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的俯視圖； 圖3是本實用新型的兩級從動臂的實施方式結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是兩件本實用新型聯(lián)合使用的示意圖； 圖5是圖3的俯視圖。
具體實施方式參照圖1 圖5，本實用新型的一種升降裝置，包括底座l，動力源6，主動臂3，從 動臂4，底座1上安裝有主動輪2和主動臂3，主動臂3的一端通過軸10樞轉(zhuǎn)連接在底座1 上，另一端上通過從動輪11連接有從動臂4，從動輪11與從動臂4剛性連接，主動輪2固定 在底座1上，主動臂3與動力源6通過傳動機(jī)構(gòu)連接傳動實現(xiàn)主動臂的繞軸10轉(zhuǎn)動，主動臂3上設(shè)有傳動部件，傳動部件的一端連接主動輪2，另一端在主動臂3的另一側(cè)連接從動 輪ll，傳動部件將運動傳遞到從動輪ll，驅(qū)動從動輪11使從動臂4實現(xiàn)伸展升降，在應(yīng)用 時，在從動臂的末端安裝有水平放置板，用于盛放物品。 其中，作為優(yōu)選實施方式，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括動力源6上的轉(zhuǎn)動齒9和在主動臂 3下端的傳動齒8，通過轉(zhuǎn)動齒9驅(qū)動傳動齒8。 進(jìn)一步，為使該升降裝置的升降高度更高，可以在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，設(shè)置有多一 級或者以上的次級從動臂，具體參照圖3所示，從動臂4的尾端連接有次級從動臂12，所述 主動臂3的上端剛性連接有次級驅(qū)動輪15，次級驅(qū)動輪15與從動輪11同軸，從動臂4上設(shè) 有次級傳動部件16，次級傳動部件16與次級從動臂12上剛性設(shè)置的次級從動輪17連接， 從動輪11由主動臂3上的傳動部件驅(qū)動，次級驅(qū)動輪15驅(qū)動次級傳動部件，通過次級傳動 部件、次級從動輪17使次級從動臂12實現(xiàn)伸展升降。 另外，作為本實用新型的具體實施方式
，動力源上可以設(shè)有制動剎車裝置，升降裝
置升降到所需要的高度時，通過制動剎車裝置制動剎車，并且鎖定相應(yīng)的高度。 另外，參照各圖，為使結(jié)構(gòu)簡單、合理、使用可靠，所述的傳動部件優(yōu)選為由多個沿
主動臂安裝、相互咬合的傳動齒輪5組成，每個傳動齒輪5通過轉(zhuǎn)軸安裝在主動臂3上，其
前端與主動輪2咬合，后端與從動輪11咬合。 進(jìn)一步，如圖2所示，主動臂3和從動臂4通過軸連接，一前一后可旋轉(zhuǎn)的安裝在 軸上，如圖3，有次級從動臂的情況下，相鄰從動臂之間前后可旋轉(zhuǎn)的安裝在軸上，這樣，當(dāng) 主動臂和從動臂向下收合時，主動臂和從動臂、或者主動臂以及所有的從動臂可以平置于 同一水平面上，能夠極大的降低其下降后的高度，便于將貨物等放置在升降裝置的上方，無 需使用其他提升裝置，簡單方便。 另外，本裝置的主動臂和/或從動臂中的傳動部件優(yōu)選為齒輪，也可以是鏈輪，皮 帶和半齒輪等傳動部件，當(dāng)然，以齒輪為優(yōu)選方案。 本裝置在使用時，可以根據(jù)實際的應(yīng)用情況，將兩個或兩個以上的升降裝置并列 使用，參考圖4-圖5，這樣具有受力均衡，同時實現(xiàn)運送體積較大或重量較重的產(chǎn)品的優(yōu) 點。 當(dāng)然，除了上述實施方式之外，其它等同技術(shù)方案也應(yīng)當(dāng)在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種升降裝置，包括底座(1)，動力源(6)，主動臂(3)，從動臂(4)，其特征在于底座(1)上安裝有主動輪(2)和主動臂(3)，主動臂(3)的一端通過軸(10)樞轉(zhuǎn)連接在底座(1)上，另一端上通過從動輪(11)連接有從動臂(4)，從動輪(11)與從動臂(4)剛性連接，主動輪(2)固定在底座(1)上，主動臂(3)與動力源(6)通過傳動機(jī)構(gòu)連接傳動實現(xiàn)主動臂的繞軸(10)轉(zhuǎn)動，主動臂(3)上設(shè)有傳動部件，傳動部件的一端連接主動輪(2)，另一端在主動臂(3)的另一側(cè)連接從動輪(11)，傳動部件將運動傳遞到從動輪(11)，驅(qū)動從動輪(11)使從動臂(4)實現(xiàn)伸展升降。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種升降裝置，其特征在于從動臂(4)的尾端連接有次級 從動臂(12)，所述主動臂(3)的上端剛性連接有次級驅(qū)動輪(15)，次級驅(qū)動輪(15)與從動 輪(11)同軸，從動臂(4)上設(shè)有次級傳動部件，次級傳動部件與次級從動臂(12)上剛性設(shè) 置的次級從動輪(17)連接，從動輪(11)由主動臂(3)上的傳動部件驅(qū)動，次級驅(qū)動輪(15) 驅(qū)動次級傳動部件，通過次級傳動部件、次級從動輪(17)使次級從動臂(12)實現(xiàn)伸展升 降。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降裝置，其特征在于動力源上設(shè)有制動剎車裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種升降裝置，其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)包括動力源(6) 上的轉(zhuǎn)動齒(9)和在主動臂(3)下端的傳動齒(8)，通過轉(zhuǎn)動齒(9)驅(qū)動傳動齒(8)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降裝置，其特征在于所述的傳動部件由多個沿主動 臂安裝、相互咬合的傳動齒輪(5)組成，每個傳動齒輪(5)通過轉(zhuǎn)軸安裝在主動臂(3)上， 其前端與主動輪(2)咬合，后端與從動輪(11)咬合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降裝置，其特征在于主動臂(3)和從動臂(4)通過 軸連接， 一前一后可旋轉(zhuǎn)的安裝在軸上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降裝置，其特征在于主動臂(3)和從動臂(4)通過 軸連接，一前一后可旋轉(zhuǎn)的安裝在軸上，相鄰從動臂之間前后可旋轉(zhuǎn)的安裝在軸上。
專利摘要本實用新型公開了一種升降裝置，包括底座，動力源，主動輪，主動臂，傳動部件，從動輪，從動臂等部件，動力源驅(qū)動主動臂旋轉(zhuǎn)伸展，主動輪固定不動，設(shè)置在主動臂上和主動輪嚙合的傳動部件隨主動臂旋轉(zhuǎn)伸展而將伸展升降運動傳遞到從動輪和從動臂上，主動臂和從動臂的伸展升降實現(xiàn)升降功能，動力源上自帶或者外加制動閘，當(dāng)升降到適合高度時制動并鎖定高度，主動臂，從動臂可旋轉(zhuǎn)的用軸連接，當(dāng)收縮至最低高度時，主動臂，從動臂處于或接近處于同一水平位置，能夠?qū)崿F(xiàn)收縮體積小和收縮高度低的要求，克服一般升降裝置無法降到高度非常低的缺點，使用效果良好。
文檔編號B66F3/00GK201517026SQ20092023691
公開日2010年6月30日 申請日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者趙志強(qiáng) 申請人:趙志強(qiáng)