專利名稱：防滑防割耐磨吊裝帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種工業(yè)織帶技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種適用于石材、鋼鐵件等鋒利物品
的具有防滑、防割、耐磨作用的吊裝帶。
背景技術(shù)：
用于石材件、鋼鐵件等鋒利物品的運輸與吊裝都需要吊裝帶或者運輸帶，這些吊裝帶或者運輸帶由于承受著很大的壓力以及磨擦力，現(xiàn)有技術(shù)中的這些吊裝帶或者運輸帶一般由合成纖維材料制成，這些由合成纖維材料制成的吊裝帶在與石材件、鋼鐵件等鋒利物品相接觸后，很容易被這些石材件、鋼鐵件等鋒利物品割斷，而且合成纖維材料是相對來說比較滑，因此用合成纖維材料制成的吊裝帶也非?；也荒湍?，在使用過程中會造成滑動等不穩(wěn)定情況。

發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中吊裝帶存在的缺陷和問題，提供一種適用于石材、鋼鐵件等鋒利物品的具有防滑、防割、耐磨作用的吊裝帶。 本發(fā)明的防滑防割耐磨吊裝帶包括合成纖維吊裝帶和輸送帶，其特征在于，在所述的合成纖維吊裝帶與輸送帶之間粘合一層粘貼膠，所述的輸送帶的外端面上設(shè)有線槽，在線槽內(nèi)設(shè)置有針車線，針車線連接合成纖維吊裝帶和輸送帶，合成纖維吊裝帶與輸送帶之間同時通過粘貼膠和針車線進行縫制連接。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的防滑防割耐磨吊裝帶采用合成纖維吊裝帶和輸送帶相結(jié)合的方式，在合成纖維吊裝帶和輸送帶之間粘貼有萬能膠，同時在輸送帶上開有線槽，在線槽上縫有針車線，針車線把合成纖維吊裝帶和輸送帶緊緊的結(jié)合在一起，合成纖維吊裝帶與輸送帶之間同時通過萬能膠和針車線進行縫制連接，保證了合成纖維吊裝帶和輸送帶之間的緊密結(jié)合，輸送帶一般由橡膠或者其它耐磨、防滑、防割材料制成，在實際使用過程中，由輸送帶與被吊裝物體相接觸，輸送帶保證了整個吊裝帶的耐磨、防滑、防割性能，而合成纖維吊裝帶則保證了整個吊裝帶的抗拉強度，從而使吊裝帶具有非常好的耐磨、防滑、防割性能以及抗拉性能。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明的防滑防割耐磨吊裝帶作進一步說明。[0007]

圖1為本發(fā)明的防滑防割耐磨吊裝帶的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式如圖1所示，本發(fā)明的防滑防割耐磨吊裝帶包括合成纖維吊裝帶1和輸送帶2，合成纖維吊裝帶1采用合成纖維材料制成，具有很好的抗拉性能，輸送帶2 —般采用橡膠或者其它耐磨、防滑材料制成。在合成纖維吊裝帶1與輸送帶2之間粘合一層粘貼膠3，粘貼膠3 —般采用的是萬能膠，粘貼膠3能緊緊的把合成纖維吊裝帶1和輸送帶2粘在一起。[0009] 如圖1所示，在輸送帶2的兩側(cè)開有線槽4，線槽4 一般為3mm寬，線槽4分布在輸送帶2橫截面兩側(cè)，在線槽4縫有針車線5，針車線5連接在合成纖維吊裝帶1和輸送帶2的上下兩端之間，針車線5能進緊緊的使合成纖維吊裝帶1和輸送帶2結(jié)合在一起，合成纖維吊裝帶1和輸送帶2這樣通過粘貼膠3和針車線5雙層措施結(jié)合在一起，保證了合成纖維吊裝帶1和輸送帶2在使用過程中能維持結(jié)合狀態(tài)。 如圖1所示，在實際使用過程中，采用輸送帶2與被吊裝物體相接觸的狀態(tài)工作，因為輸送帶2具有耐磨、防滑性能，因此與石材件、鋼鐵件等鋒利物品不易相對滑動，同時又保證了耐磨性，由于線槽4低于輸送帶2的接觸平面，因此當(dāng)輸送帶2與石材件、鋼鐵件等鋒利物品相接觸磨擦?xí)r，線槽4的針車線5與石材件、鋼鐵件等鋒利物品無法相接觸，也就保證了針車線5不會被石材件、鋼鐵件等鋒利物品所磨斷或者割斷，保護了針車線5，而合成纖維吊裝帶1則保證了整個吊裝帶的抗拉強度，從而使吊裝帶具有非常好的耐磨、防滑、防割性能以及抗拉性能。 根據(jù)本發(fā)明的實施例已對本發(fā)明進行了說明性而非限制性的描述，但應(yīng)理解，在不脫離由權(quán)利要求所限定的相關(guān)保護范圍的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以做出變更和/或修改。
權(quán)利要求防滑防割耐磨吊裝帶，其特征在于，包括合成纖維吊裝帶和輸送帶，在所述的合成纖維吊裝帶與輸送帶之間粘合一層粘貼膠，所述的輸送帶的外端面上設(shè)有線槽，在線槽內(nèi)縫有針車線，針車線連接合成纖維吊裝帶和輸送帶，合成纖維吊裝帶與輸送帶之間同時通過粘貼膠和針車線進行縫制連接。
專利摘要本實用新型涉及一種工業(yè)織帶技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種適用于石材、鋼鐵件等鋒利物品的具有防滑、防割、耐磨作用的吊裝帶，與現(xiàn)有技術(shù)相比，該吊裝帶采用在合成纖維吊裝帶和輸送帶之間粘貼有萬能膠，同時在輸送帶上開有線槽，在線槽上布有針車線，合成纖維吊裝帶與輸送帶之間同時通過萬能膠和針車線進行縫制連接，保證了合成纖維吊裝帶和輸送帶之間的緊密結(jié)合，輸送帶一般由橡膠或者其它耐磨、防滑、防割材料制成，在實際使用過程中，由輸送帶與被吊裝物體相接觸，輸送帶保證了整個吊裝帶的耐磨、防滑、防割性能，而合成纖維吊裝帶則保證了整個吊裝帶的抗拉強度，從而使吊裝帶具有非常好的耐磨、防滑、防割性能以及抗拉性能。
文檔編號B66C1/18GK201473180SQ200920188559
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月12日
發(fā)明者侯加勇 申請人:侯加勇