專利名稱：便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的便攜式數(shù)碼發(fā)電機日趨小型化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為緊湊，工作起來溫 度較髙，必須對各個部件進行及時的冷卻，為此發(fā)電機內(nèi)部均設(shè)計有散熱風 道結(jié)構(gòu)。然而目前常規(guī)的散熱風道結(jié)構(gòu)通常側(cè)重于引導冷卻風對發(fā)動機上的 氣缸體進行冷卻，而忽視對于逆變器的冷卻，這導致逆變器散熱較差，經(jīng)常 因發(fā)熱量大而停止工作。發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是針對目前便攜式數(shù)碼發(fā)電機內(nèi)散熱風道的不足而提 供一種經(jīng)過改進的，能夠有效提高逆變器散熱效果的便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆 變器冷卻風道結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案是一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié) 構(gòu)，包括固定在發(fā)動機外殼上用以將冷卻風導向氣缸體的導風罩、安裝在發(fā) 動機曲軸上并位于該導風罩內(nèi)的葉輪及固定在導風罩前端的進風蓋板；所述 導風罩上嵌裝有逆變器，且該逆變器上的散熱片伸入導風罩內(nèi)。本實用新型在上述主要技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，附加技術(shù)特征如下本實用新型中所述導風罩上開有與葉輪相對的通風口，所述逆變器位于 該通風口一側(cè)；而所述進風蓋板上具有與通風口相對的第一進風區(qū)域，及與 逆變器相對的第二進風區(qū)域。并且所述第一進風區(qū)域上開設(shè)有若干由中心向外呈發(fā)散狀分布的進風PJ 。并且所述第二進風區(qū)域上設(shè)有進風百葉。本實用新型中所述發(fā)動機外殼上成型有位于氣缸體外圍的導風殼；而所 述導風罩上成型有包圍葉輪的蝸殼，該蝸殼與導風殼相連且逆變器上的散 熱片伸入蝸殼內(nèi)。并且所述逆變器上的散熱片均沿蝸殼的漸開線彎曲布置。并且所述氣缸體上設(shè)有散熱片。本實用新型所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)，當發(fā)動機曲軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn)后，外界的冷卻風便從進風蓋板上的第一和第二進風 區(qū)域被同時吸入進風蓋板和導風罩之間。其中由第二進風區(qū)域被吸入的冷卻 風流經(jīng)逆變器能夠預先對逆變器進行冷卻，然后與由第一進風區(qū)域被吸入的 冷卻風合流后經(jīng)導風罩上的通風口進入葉輪，從葉輪甩出后的冷卻風則沿蝸 殼流經(jīng)逆變器上的散熱片對逆變器進行全面有效的冷卻，最后流經(jīng)氣缸體上 的散熱片對氣缸體進行散熱冷卻。 本實用新型優(yōu)點是-1. 本實用新型所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)， 由于將逆變器布置在了冷卻氣缸體的主風道內(nèi)，從而兼顧了逆變器的冷卻， 尤其是逆變器上設(shè)置散熱片的一面及未設(shè)置散熱片的一面均有冷卻風流過 對其進行冷卻，故大大增強了逆變器的散熱效果，有效的確保了逆變器能夠 可靠穩(wěn)定的工作。2. 本實用新型所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)， 由于將逆變器固定在導風罩的通風口一側(cè)，并在進風蓋板上專門為其設(shè)計第 二進風區(qū)域，使得逆變器不會對第一進風區(qū)域的進風造成阻礙；不僅兼顧了 逆變器的冷卻，且保證了冷卻氣缸體的主冷卻風的暢通。


以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述 圖1為本實用新型一種具體實施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1實施例的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖2另一視角的視圖。其中1、發(fā)動機；2、氣缸體3、導風罩4、葉輪5、進風蓋板；6、 逆變器；7、散熱片；8、通風口 ； 9、第一進風區(qū)域；10、第二進風區(qū)域； 11、進風口； 12、進風百葉；13、導風殼；14、蝸殼。
具體實施方式
實施例結(jié)合圖1、圖2和圖3所示為本實用新型便攜式數(shù)碼發(fā)電機的 逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)的一種具體實施方式
，由固定在發(fā)動機1外殼上用以將 冷卻風導向氣缸體2的導風罩3,安裝在發(fā)動機1曲軸上并位于該導風罩3 內(nèi)的葉輪4，固定在導風罩3前端的進風蓋板5，及嵌裝在導風罩3上的逆 變器6共同構(gòu)成；并且逆變器6上的散熱片7伸入導風罩3內(nèi)。具體如圖2、圖3所示，本實施例中所述導風罩3上開有與葉輪4相對 的通風口8，所述逆變器6位于該通風口 8—側(cè)；而所述進風蓋板5上具有 與通風口 8相對的第一進風區(qū)域9，及與逆變器6相對的第二進風區(qū)域10。 所述第一進風區(qū)域9上開設(shè)有若干由中心向外呈發(fā)散狀分布的進風口 11; 而所述第二進風區(qū)域IO上設(shè)有進風百葉12。所述發(fā)動機1外殼上成型有位于氣缸體2外圍的導風殼13,而所述導 風罩3上成型有包圍葉輪4的蝸殼14，該蝸殼14與導風殼13相連。所述 逆變器6上設(shè)有的散熱片7具體伸入該蝸殼14內(nèi)，并且這些散熱片7均沿 蝸殼14的漸開線彎曲布置；而所述氣缸體2上也設(shè)有散熱片。本實施例所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)，當發(fā)動 機1曲軸帶動葉輪4旋轉(zhuǎn)后，外界的冷卻風便從進風蓋板5上的第一進風區(qū) 域9和第二進風區(qū)域10被同時吸入進風蓋板5和導風罩3之間。其中由第 二進風區(qū)域10被吸入的冷卻風流經(jīng)逆變器6能夠預先對逆變器6進行冷卻， 然后與由第一進風區(qū)域9被吸入的冷卻風合流后經(jīng)導風罩3上的通風口 8進 入葉輪4，從葉輪4甩出后的冷卻風則沿蝸殼14流經(jīng)逆變器6上的散熱片7 對逆變器6進行全面有效的冷卻，最后流經(jīng)氣缸體2上的散熱片對氣缸體2 進行散熱冷卻。本實施例所述的這種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)，由于將 逆變器6布置在了冷卻氣缸體2的主風道內(nèi)，從而兼顧了逆變器6的冷卻， 尤其是逆變器6上設(shè)置散熱片7的一面及未設(shè)置散熱片7的一面均有冷卻風 流過對其進行冷卻，故大大增強了逆變器6的散熱效果，有效的確保了逆變 器6能夠可靠穩(wěn)定的工作。并且由于本實施例中將逆變器6固定在導風罩3的通風口 8 —側(cè)，并在 進風蓋板5上專門為其設(shè)計第二進風區(qū)域10,使得逆變器6不會對第一進 風區(qū)域9的進風造成阻礙；不僅兼顧了逆變器6的冷卻，且保證了冷卻氣缸 體2的主冷卻風的暢通。
權(quán)利要求1.一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)，包括固定在發(fā)動機(1)外殼上用以將冷卻風導向氣缸體(2)的導風罩(3)、安裝在發(fā)動機(1)曲軸上并位于該導風罩(3)內(nèi)的葉輪(4)及固定在導風罩(3)前端的進風蓋板(5)；其特征在于所述導風罩(3)上嵌裝有逆變器(6)，且該逆變器(6)上的散熱片(7)伸入導風罩(3)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述導風罩(3)上開有與葉輪(4)相對的通風口 (8)，所述逆 變器(6)位于該通風口 (8) —側(cè)；而所述進風蓋板(5)上具有與通風口(8)相對的第一進風區(qū)域(9)，及與逆變器(6)相對的第二進風區(qū)域(10)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述第一進風區(qū)域(9)上開設(shè)有若干由中心向外呈發(fā)散狀分布 的進風口 (11)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述第二進風區(qū)域(10)上設(shè)有進風百葉(12)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷 卻風道結(jié)構(gòu)，其特征在于所述發(fā)動機(1)外殼上成型有位于氣缸體(2)外 圍的導風殼(13);而所述導風罩(3)上成型有包圍葉輪(4)的蝸殼(14), 該蝸殼(14)與導風殼(13)相連，且逆變器(6)上的散熱片(7)伸入蝸 殼(14)內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述逆變器(6)上的散熱片(7)均沿蝸殼(14)的漸開線彎曲 布置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)， 其特征在于所述氣缸體(2)上設(shè)有散熱片。
專利摘要本實用新型公開了一種便攜式數(shù)碼發(fā)電機的逆變器冷卻風道結(jié)構(gòu)，包括固定在發(fā)動機外殼上用以將冷卻風導向氣缸體的導風罩、安裝在發(fā)動機曲軸上并位于該導風罩內(nèi)的葉輪及固定在導風罩前端的進風蓋板；所述導風罩上嵌裝有逆變器，且該逆變器上的散熱片伸入導風罩內(nèi)。本實用新型由于將逆變器布置在了冷卻氣缸體的主風道內(nèi)，從而兼顧了逆變器的冷卻，尤其是逆變器上設(shè)置散熱片的一面及未設(shè)置散熱片的一面均有冷卻風流過對其進行冷卻，故大大增強了逆變器的散熱效果，有效的確保了逆變器能夠可靠穩(wěn)定的工作。
文檔編號H05K7/20GK201422081SQ20092018505
公開日2010年3月10日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者陳維加 申請人:陳維加