專利名稱：具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎打磨機，具體地是通過吊裝機構(gòu)來完成所打磨輪胎的 自動裝卸，屬于機械制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
為了節(jié)約橡膠材料的消耗和降低對環(huán)境的污染，可針對胎面花紋已被磨損的舊 輪胎通過翻新處理可實現(xiàn)再次循環(huán)利用。在翻新過程中，需對舊輪胎輪面進行打磨 處理以便于采用冷硫膠粘工藝進行粘結(jié)新的胎面。
現(xiàn)有的輪胎打磨機， 一般是由操作工作手動地將輪胎抬高到成型股上進行打磨， 然后在打磨結(jié)束后，再通過手工將其拆卸。由于輪胎質(zhì)量較大，因而上述打磨過程 中的手動裝卸存在著費時費力的缺點，其生產(chǎn)效率較低。而且，將所要打磨的輪胎 運載于操作區(qū)域，以及將打磨結(jié)束的輪胎撤離工位也是一項勞動量較大的工作。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的設(shè)計目的在于提供一種具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機，以實現(xiàn)自動 裝卸輪胎而有效降低操作工人的勞動量和節(jié)約生產(chǎn)時間，同時減小因輪胎臨時堆積 而占用的工作場地。
為實現(xiàn)上述設(shè)計目的，所述具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機包括有 一主框架、打磨裝置和主軸裝置，其中主軸裝置端部設(shè)置有由電機驅(qū)動的成型 股。其中，本實用新型的改進之處在于，
在主框架的頂部，設(shè)置用于在垂直方向上裝卸輪胎的吊裝機構(gòu)。 在主框架的頂部設(shè)置一安裝座，吊裝機構(gòu)的定位滑座水平地與安裝座相固定連接。
所述定位滑座的內(nèi)部設(shè)置一氣缸，氣缸側(cè)端的氣缸桿水平地牽引連接一吊繩。 吊繩繞過定滑輪，并在其末端連接一用于吊裝輪胎的吊鉤。
如上述基本特征，為降低操作工人裝卸輪胎的勞動量，通過操作主框架頂部的 吊裝機構(gòu)來方便地實現(xiàn)輪胎在垂直方向上的吊裝，氣缸桿牽引吊繩來控制輪胎地上 升和下降，以將所要打磨的輪胎放入成型股或是從成型股卸下，無需操作工人的搬抬勞動，而且成型股與輪胎內(nèi)圈之間的定位較為準(zhǔn)確，打磨周期可以進一步減小。 為進一步改善并控制所打磨輪胎在操作工位之間的傳遞，可采取如下改進方案， 在所述定位滑座的上部水平地設(shè)置一滑道，在氣缸的頂部設(shè)置一滑動座，在定
滑輪的頂部設(shè)置一滑動座，2個滑動座的頂端分別通過滑輪嵌套于滑道中。
可通過手動控制方式，將吊裝的輪胎沿滑道方向水平地進行位移，既可以方便
將所要打磨的輪胎從暫存區(qū)運載至打磨機，也可便于將打磨后的輪胎撤離打磨工位。 為提高打磨輪胎的操作精細度，所述打磨裝置的頂部設(shè)置有由電機驅(qū)動的磨頭，
在磨頭的后部設(shè)置有操作手柄。
如上內(nèi)容，具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機具有的優(yōu)點是
1、 有效地降低操作工人裝卸輪胎的勞動量，輪胎的上升和下降距離控制準(zhǔn)確，可以 提高放入成型股的準(zhǔn)確率，以及提高成型股與輪胎內(nèi)圈之間定位的準(zhǔn)確度。
2、 方便所打磨輪胎在各個操作工位之間的傳遞，有效地提高生產(chǎn)效率。

現(xiàn)結(jié)合以下附圖和說明對本實用新型做進一步解釋。 圖1是所述輪胎打磨機的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中A向放大示意如圖1和圖2所示，主框架l，安裝座ll，吊裝機構(gòu)2，定位滑座21，氣缸22， 滑動座221，氣缸桿23，吊繩24，定滑輪25，滑動座251，吊鉤26，滑道27，滑輪 28，打磨裝置3，電機31，磨頭32，手柄33，主軸裝置4，電機41，成型股42。
具體實施方式

實施例l，如圖1和圖2所示，所述具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機，包括有主框架 1，吊裝機構(gòu)2，打磨裝置3和主軸裝置4。其中，
在主框架1的頂部設(shè)置用于在垂直方向上裝卸輪胎的吊裝機構(gòu)2。
主框架1的頂部設(shè)置一安裝座11，吊裝機構(gòu)2的定位滑座21水平與安裝座11 相固定連接。定位滑座21內(nèi)部設(shè)置一氣缸22，氣缸22側(cè)端的氣缸桿23水平地牽引 連接一吊繩24，吊繩24繞過定滑輪25并在其末端連接一用于吊裝輪胎的吊鉤26。
在定位滑座21的上部，水平地設(shè)置一滑道27。在氣缸22的頂部設(shè)置一滑動座 221，在定滑輪25的頂部設(shè)置一滑動座251，滑動座221和滑動座251的頂端分別通 過滑輪28嵌套于滑道27。所述打磨裝置3的頂部設(shè)置有由電機31驅(qū)動的磨頭32，在磨頭32后部設(shè)置有 手柄33。
主軸裝置4的端部設(shè)置有成型股42。
權(quán)利要求1、一種具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機，包括有主框架(1)，打磨裝置(3)和主軸裝置(4)，由電機(41)驅(qū)動的主軸裝置(4)端部設(shè)置有成型股(42)，其特征在于在主框架(1)的頂部，設(shè)置用于在垂直方向上裝卸輪胎的吊裝機構(gòu)(2)；所述主框架(1)的頂部設(shè)置一安裝座(11)，吊裝機構(gòu)(2)的定位滑座(21)水平與安裝座(11)相固定連接；定位滑座(21)內(nèi)部設(shè)置一氣缸(22)，氣缸(22)側(cè)端的氣缸桿(23)水平地牽引連接一吊繩(24)，吊繩(24)繞過定滑輪(25)并在其末端連接一用于吊裝輪胎的吊鉤(26)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機，其特征在于在所述定 位滑座(21)的上部，水平地設(shè)置一滑道(27);在氣缸(22)的頂部設(shè)置一滑動座(221)，在定滑輪(25)的頂部設(shè)置一滑動 座(251)，滑動座(221)和滑動座(251)的頂端分別通過滑輪(28)嵌套于滑道 (27)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機，其特征在于所述 打磨裝置(3)的頂部設(shè)置有由電機(31)驅(qū)動的磨頭(32)，在磨頭(32)后部設(shè) 置有手柄(33)。
專利摘要本實用新型所述具有吊裝機構(gòu)的輪胎打磨機，可實現(xiàn)自動裝卸輪胎而有效降低操作工人的勞動量和節(jié)約生產(chǎn)時間，同時減小因輪胎臨時堆積而占用的工作場地。包括有一主框架、打磨裝置和主軸裝置，其中主軸裝置端部設(shè)置有由電機驅(qū)動的成型股。在主框架的頂部，設(shè)置用于在垂直方向上裝卸輪胎的吊裝機構(gòu)。在主框架的頂部設(shè)置一安裝座，吊裝機構(gòu)的定位滑座水平地與安裝座相固定連接。所述定位滑座的內(nèi)部設(shè)置一氣缸，氣缸側(cè)端的氣缸桿水平地牽引連接一吊繩。吊繩繞過定滑輪，并在其末端連接一用于吊裝輪胎的吊鉤。氣缸桿牽引吊繩來控制輪胎地上升和下降，以將所要打磨的輪胎放入成型股或是從成型股卸下。
文檔編號B66C1/12GK201151071SQ20082000018
公開日2008年11月19日 申請日期2008年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月21日
發(fā)明者劉永祿, 旭 王, 陸振元 申請人:賽輪股份有限公司