專利名稱:擴(kuò)音車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
擴(kuò)音車架
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型提供一種擴(kuò)音車架,特別是一種應(yīng)用于車載可移動電子裝置上, 可使該電子裝置聲音擴(kuò)大的定位車架。背景技術(shù):
隨著電子以及通信產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車載可移動電子產(chǎn)品的應(yīng)用也越來越
廣泛,如車載GPS、車載PDA等?,F(xiàn)有的車載GPS多整合PDA于一體,在為用戶 導(dǎo)航的同時,還提供強(qiáng)大的多媒體功能,如拍照、MP3及MP4等。伴隨汽車工業(yè) 的發(fā)展,汽車數(shù)量不斷增加,交通壓力也隨之增大,而擁有自導(dǎo)航系統(tǒng)的車載 GPS可以使用戶在駕駛汽車時避免出現(xiàn)迷路、駛?cè)虢煌ǚ泵β范蔚惹闆r,極大的 方便用戶并節(jié)省用戶的時間。因此,車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以其準(zhǔn)確性和實用性越 來越愛到廣大消費者的歡迎。
為使用戶更加清楚的看到產(chǎn)品屏幕上所提供的信息,車載可移動電子產(chǎn)品 (如GPS多提供一大顯示屏,同時為了機(jī)體的美觀,其揚聲器部分一般置于機(jī)身 背面;如圖1所示,現(xiàn)有的車載可移動電子產(chǎn)品10'通過一車架20'固定于車
內(nèi),該車載電子產(chǎn)品io'背面一側(cè)設(shè)有一揚聲器ir ,該車架包括一連桿2r
和一固定座22',該連桿21'具有一定的柔韌性,該連桿21' —端固定于車體 30'上,且該連桿21'另外一端和該固定座22'相連接,產(chǎn)品10'可置于該固 定座22'內(nèi),此時可通過調(diào)整連桿21'的方向而使產(chǎn)品10'位于最佳視角,從 而方便用戶使用。
然而,現(xiàn)有的車載可移動電子產(chǎn)品多追求機(jī)身的輕薄短小,所以其揚聲器 的音箱部分常常被忽略,結(jié)果導(dǎo)致音箱喇叭音質(zhì)差且聲音很小,再加上揚聲器 發(fā)出的聲音發(fā)散方向背對用戶,所以在嘈雜的環(huán)境中很難聽清楚其語音指示, 為用戶帶來一定的不便。
有鑒于此,實有必要提供一種可擴(kuò)音的車架,在不影響機(jī)體美觀的同時, 還可擴(kuò)大車載電子產(chǎn)品的音量。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種可擴(kuò)音的車架,以克服現(xiàn)有車載可移動電子產(chǎn)品揚聲 器音量較小的缺陷。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種可擴(kuò)音車架,該車架包括一連桿和 一固定座,該連桿一端固定于車體上,該連桿另外一端與該固定座相連接,且 該連桿具有一定的柔韌性,車載可移動電子產(chǎn)品可置于該固定座內(nèi),且該固定 座上與產(chǎn)品背面揚聲器相對應(yīng)位置還設(shè)有一擋板;如此,該揚聲器與該擋板之
間形成一聲音放大區(qū),揚聲器發(fā)出的聲音經(jīng)擋板及車體的反射后向駕駛員方向 發(fā)散,從而可使聲音集中共鳴,達(dá)到擴(kuò)音的目的。
該擋板與產(chǎn)品揚聲器相對的一面為一微凹弧面,也即該擋板于該固定座上 沿弧線向上延伸。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型通過在產(chǎn)品揚聲器相對位置增加一擋板達(dá)到 擴(kuò)大聲音的目的,相當(dāng)于將原來置于機(jī)箱內(nèi)部的音箱部分改置于車架上,在保 證機(jī)體美觀的同時,還在一定程度上節(jié)省了產(chǎn)品的耗電;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單, 易于實現(xiàn),具有較好的實用性和推廣價值。
圖l為現(xiàn)有車架結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本實用新型側(cè)視圖;具體實施方式
請參閱圖2所示,為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;本實用新型車架20包括一連 桿21和一固定座22,該車架20通過連桿21固定于車體30上,該固定座22用 以固定車載電子產(chǎn)品10;該連桿21 —端固定于車體30上,該連桿21具有一定 的柔韌性,且該連桿21的另外一端與該固定座22相連接,該固定座22上設(shè)有 一容置槽221,該容置槽221與車載電子產(chǎn)品IO底部的形狀相對應(yīng),車載電子 產(chǎn)品10可容置于該容置槽221內(nèi),以達(dá)到固定車載電子產(chǎn)品10的目的;該車 載電子產(chǎn)品IO的正面即設(shè)有顯示屏(未圖示)的一面面向駕駛員方向,且該車載 電子產(chǎn)品10背面設(shè)有一揚聲器11,該固定座22上與該揚聲器11相對應(yīng)的位置 還設(shè)有一擋板23,該擋板23固定于固定座22上且其表面一側(cè)與揚聲器11相對。
一并參閱圖2、圖3所示,圖3為本實用新型側(cè)視剖面圖;該擋板23呈一 彎曲弧形,也即其與揚聲器221相對的表面為一微凹弧面,此時該擋板23與車 載電子產(chǎn)品10之間形成一聲音放大區(qū)24,如此,從該揚聲器221發(fā)出的聲音經(jīng) 過該擋板23的反射后使聲音于該聲音放大區(qū)24內(nèi)集中共鳴并向駕駛員方向發(fā) 散,在一定程度上起到了擴(kuò)大聲音的目的,也即相當(dāng)于將原有產(chǎn)品的音箱部分 改置于產(chǎn)品外部,在本實施例中該聲音放大區(qū)24即相當(dāng)于一外置音箱。
在以上的實施方式中,手機(jī)、個人數(shù)字助理(PDA和車載全球定位系統(tǒng)(GPS 均可做為車載電子產(chǎn)品IO的實施例;而對于和不同結(jié)構(gòu)的車架,只需針對車架 的結(jié)構(gòu)和電子產(chǎn)品揚聲器的位置對擋板位置進(jìn)行調(diào)整即可,此處不再贅述。
本實用新型只在產(chǎn)品揚聲器后方設(shè)一擋板,即實現(xiàn)了擴(kuò)大聲音的目的;且 由于省去了內(nèi)置音箱,在保證產(chǎn)品機(jī)體輕薄美觀的同時,還減少了產(chǎn)品的耗電; 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)容易,可以在車載電子產(chǎn)品領(lǐng)域廣泛使用和推廣。
權(quán)利要求1.一種擴(kuò)音車架,用于擴(kuò)大車載電子產(chǎn)品所發(fā)出的聲音,其特征在于,該車架包括一連桿,該連桿一端固定于車體上;一固定座,該固定座和連桿的另外一端相連接,且該車載電子產(chǎn)品可固定于該固定座上;一擋板,該擋板設(shè)于固定座上,且該擋板位于該車載電子產(chǎn)品背面的揚聲器相對的位置。
2. 如權(quán)利要求l所述的擴(kuò)音車架,其特征在于所述的擋板與車載電子 產(chǎn)品揚聲器相對的表面為一微凹弧面。
3. 如權(quán)利要求l所述的擴(kuò)音車架,其特征在于所述的連桿由柔韌性材 料制成。
4. 如權(quán)利要求l所述的擴(kuò)音車架,其特征在于所述的車載電子產(chǎn)品為 一全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
5. 如權(quán)利要求1所述的擴(kuò)音車架,其特征在于所述的車載電子產(chǎn)品為 一個人數(shù)字助理。
6. 如權(quán)利要求1所述的擴(kuò)音車架,其特征在于所述的車載電子產(chǎn)品為 一手機(jī)。
專利摘要一種擴(kuò)音車架,用于擴(kuò)大車載電子產(chǎn)品所發(fā)出的聲音,該車架包括一連桿和一固定座,該車架通過該連桿固定于車體上,該連桿一端固定于車體上,該連桿另外一端與該固定座相連接,且該連桿具有一定的柔韌性,車載電子產(chǎn)品可置于該固定座內(nèi),且該固定座上與車載電子產(chǎn)品背面揚聲器相對應(yīng)位置還設(shè)有一擋板;如此,該揚聲器與該擋板之間形成一聲音放大區(qū),揚聲器發(fā)出的聲音經(jīng)擋板及車體的反射后向駕駛員方向發(fā)散,從而可使聲音集中共鳴,達(dá)到擴(kuò)音的目的。本車架結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),具有較好的實用性及推廣價值。
文檔編號G12B9/00GK201009822SQ20072004787
公開日2008年1月23日 申請日期2007年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月26日
發(fā)明者林彥宏 申請人:佛山市順德區(qū)順達(dá)電腦廠有限公司