專利名稱：一種用于加熱車燈安裝螺釘?shù)母袘?yīng)線圈的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種固定裝置，特別是一種用于加熱車燈安裝螺釘?shù)母袘?yīng)線圈的固定裝置。
背景技術(shù)：
車燈安裝螺釘一般是用感應(yīng)線圈加熱的，將安裝螺釘放置在螺旋形線圈中間，螺旋形線圈固定在支架上，電流經(jīng)過高周波發(fā)生器后成為高頻電流，再經(jīng)過螺旋形線圈后會在線圈中產(chǎn)生很高的熱量，從而把在線圈中的螺釘加熱到一定的溫度。但在現(xiàn)有技術(shù)的操作中，在放置安裝螺釘或燈體放置的過程中，很容易會碰到感應(yīng)線圈，使感應(yīng)線圈的間距發(fā)生變化，會嚴(yán)重影響產(chǎn)生感應(yīng)熱量的效果，降低效率，浪費(fèi)能源。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供了一種用于加熱車燈安裝螺釘?shù)母袘?yīng)線圈的固定裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中感應(yīng)線圈容易被碰到而導(dǎo)致感應(yīng)熱量效果差、效率低、能源浪費(fèi)嚴(yán)重的問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種用于加熱車燈安裝螺釘?shù)母袘?yīng)線圈的固定裝置，包括中空的筒體，其特征在于中空的筒體內(nèi)壁上有螺旋線圈保持架，中空的筒體的側(cè)壁上有散熱孔。螺旋線圈保持架為鋸齒形的螺旋槽，感應(yīng)線圈嵌合在螺旋槽中。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于可以將感應(yīng)線圈牢固地固定住，使感應(yīng)線圈不會變形，不會改變感應(yīng)線圈的加熱效果，保證了感應(yīng)線圈的工作效率，延長了使用壽命，有散熱功能，可以連續(xù)工作。


附圖1為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖，
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細(xì)說明。
具體實施方式
圖中包括中空的筒體1，其特征在于中空的筒體1內(nèi)壁上有螺旋線圈保持架2，中空的筒體1的側(cè)壁上有散熱孔3。螺旋線圈保持架2為鋸齒形的螺旋槽，感應(yīng)線圈4嵌合在鋸齒形的螺旋槽中固定，將本實用新型安裝在支架5上，螺釘6放置在感應(yīng)線圈4中間。工作時，電流經(jīng)過高周波發(fā)生器后成為高頻電流，再經(jīng)過螺旋形感應(yīng)線圈4后會產(chǎn)生很高的熱量，從而把在感應(yīng)線圈4中的螺釘6加熱。當(dāng)螺釘6被加熱到工作溫度后，感應(yīng)線圈4下方的汽缸7把螺釘6頂出，熱熔在感應(yīng)線圈4正上方的車燈8的殼體上，成為安裝在車燈8上的螺釘9。
權(quán)利要求1.一種用于加熱車燈安裝螺釘?shù)母袘?yīng)線圈的固定裝置，包括中空的筒體，其特征在于中空的筒體內(nèi)壁上有螺旋線圈保持架，中空的筒體的側(cè)壁上有散熱孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加熱車燈安裝螺釘?shù)母袘?yīng)線圈的固定裝置，其特征在于螺旋線圈保持架為鋸齒形的螺旋槽，感應(yīng)線圈嵌合在螺旋槽中。
專利摘要本實用新型涉及一種用于加熱車燈安裝螺釘?shù)母袘?yīng)線圈的固定裝置，包括中空的筒體，其特征在于中空的筒體內(nèi)壁上有螺旋線圈保持架，中空的筒體的側(cè)壁上有散熱孔。螺旋線圈保持架為鋸齒形的螺旋槽，感應(yīng)線圈嵌合在螺旋槽中。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于可以將感應(yīng)線圈牢固地固定住，使感應(yīng)線圈不會變形，不會改變感應(yīng)線圈的加熱效果，保證了感應(yīng)線圈的工作效率，延長了使用壽命，有散熱功能，可以連續(xù)工作。
文檔編號H05B6/22GK2912184SQ20062004134
公開日2007年6月13日 申請日期2006年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月26日
發(fā)明者忻國祥 申請人:上海小糸車燈有限公司