專利名稱：牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種附框式組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的伸縮升降驅(qū)動方式改進(jìn)。尤其是由拉索牽拉作驅(qū)動的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)伸。
現(xiàn)有技術(shù)中，剪叉機(jī)構(gòu)最常見最慣用的是由液壓缸作驅(qū)動實(shí)現(xiàn)伸縮升降變化。這種驅(qū)動雖功率強(qiáng)大動作靈活，但它必須從油泵加壓、管路輸送、高壓控制到油缸做功，系統(tǒng)復(fù)雜機(jī)構(gòu)繁多機(jī)件精密，尤其是高壓管路及控制系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏等故障將嚴(yán)重危及安全，故其保障設(shè)置又必須格外周全完備；同時油壓缸還難以長時間在重負(fù)荷下保持不變狀態(tài)?？傊畜w積大結(jié)構(gòu)繁制造難成本高、故障頻維護(hù)煩局限多安全差等明顯不足?！陡娇蚴浇M合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)》(中國專利申請?zhí)?00610049620.X)是一種性能優(yōu)越適用面極廣的新發(fā)明，故其伸縮升降驅(qū)動更應(yīng)當(dāng)避免上述的不足和遺憾。
本發(fā)明的目的是要提供一種牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)，利用拉索和滑輪組合傳遞力量，以牽拉和控制拉索來驅(qū)動剪叉桿夾角變化實(shí)現(xiàn)伸縮升降。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)由附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)配置滑輪、拉索和牽拉動力總成組成。所述附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)由附框和剪叉層疊列組合構(gòu)成；滑輪配置于剪叉桿交聯(lián)結(jié)點(diǎn)，拉索連貫串行于各滑輪之間，牽拉動力總成帶動和控制拉索的牽拉，經(jīng)滑輪傳遞牽拉力量改變或限定剪叉桿夾角變化狀態(tài)，牽拉驅(qū)動附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的伸縮升降變化。在牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中，每一剪叉層疊列可以配置一個或幾個滑輪和拉索組合作牽拉驅(qū)動，可由部分或全部剪叉層疊列配置滑輪和拉索組合作牽拉驅(qū)動。牽拉動力總成由動力、聯(lián)接和變速、控制等等組成，可裝置于機(jī)構(gòu)的上、下、內(nèi)、外等任意部位位置，通過滑輪轉(zhuǎn)折貫連拉索，承擔(dān)和控制拉索的牽拉驅(qū)動。牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的收縮下降動作可依賴機(jī)構(gòu)自身重量實(shí)現(xiàn)，也可另設(shè)專門滑輪拉索牽拉或其它機(jī)構(gòu)形式來實(shí)現(xiàn)收縮或下降的加速和精密控制。
牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)具有載荷強(qiáng)大穩(wěn)定運(yùn)作高效安全、結(jié)構(gòu)新穎合理適用廣泛貼切、伸縮升降平穩(wěn)制造維護(hù)廉易等優(yōu)點(diǎn)，可替代和置換多種油壓缸的工作和用途，可簡化和改進(jìn)各種伸縮升降的機(jī)械和部件；可全面服務(wù)于建筑裝飾架設(shè)等施工工程、起重提升運(yùn)送之機(jī)器設(shè)備、升降移動變化的塔柱牌架等領(lǐng)域。
以下結(jié)合附圖示意對本專利設(shè)計的結(jié)構(gòu)原理及其典型實(shí)施示例作進(jìn)一步說明附圖中(1)為附框，(2)為剪叉，(3)為升降導(dǎo)軌，(4)為外框，(5)為拉索，(6)為滑輪，(7)為牽拉動力總成，(8)為機(jī)座。
附圖1、圖2、圖3示出牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中滑輪(6)、拉索(5)和牽拉動力總成(7)的組構(gòu)連接及牽拉驅(qū)動伸縮升降基本原理，例舉一剪叉(2)層疊列配置一個或幾個滑輪(6)拉索(5)組合的變化配置，圖示牽拉動力總成(7)可裝置于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)上下內(nèi)外任意位置的機(jī)理。圖4為專設(shè)有滑輪(6)拉索(5)以牽拉實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)收縮下降的加速和精密控制示例。圖5和圖6是裝有四滑輪(6)拉索(5)組合驅(qū)動V型和裝有外框(4)的伸縮升降機(jī)構(gòu)例圖；圖7為一剪叉(2)層疊列設(shè)兩滑輪(6)和拉索(5)組合牽拉驅(qū)動在U型伸縮升降機(jī)構(gòu)應(yīng)用示例；圖8、圖9是牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)由部分或全部剪叉(2)層疊列配置滑輪(6)和拉索(5)組合作牽拉驅(qū)動示例；其它的各型附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)也都可應(yīng)用本方式牽拉驅(qū)動。上例五圖中，拉索(5)可為各種鏈索；剪叉(2)桿為管狀型材，故部分滑輪(6)和拉索(5)隱穿在管腔內(nèi)不能顯示。牽拉動力總成(7)由動力、聯(lián)接和變速、控制等等組成，可裝置于機(jī)構(gòu)的上、下、內(nèi)、外等任意位置，它通過機(jī)座(8)設(shè)置滑輪(6)轉(zhuǎn)折貫連拉索(5)，可全面滿足各種各樣特別需求的應(yīng)用和控制。牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)集成附框式組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)和拉索牽拉驅(qū)動各種優(yōu)點(diǎn)，在實(shí)施中根據(jù)實(shí)際應(yīng)用對體量、造型、載荷、行程及精密度等各種不同需求，更可以變化附框(1)結(jié)構(gòu)的形式型狀、選擇滑輪(6)拉索(5)組配置的數(shù)量承荷、調(diào)整牽拉動力總成(7)設(shè)置的位置性能等，以求達(dá)到最貼切的配合和最完美的效率。它應(yīng)用開發(fā)前途無量。


圖1是牽拉動力總成(7)裝置于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)上端牽拉驅(qū)動一組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的原理示意圖。
圖2是牽拉動力總成(7)裝置于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中端牽拉驅(qū)動上下二組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的原理示意圖。
圖3是牽拉動力總成(7)裝置于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)下端牽拉驅(qū)動相對二組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的原理示意圖。
圖4是在設(shè)有升降導(dǎo)軌(3)的一字型牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中專設(shè)有以牽拉實(shí)現(xiàn)加速和精密控制機(jī)構(gòu)收縮下降的滑輪(6)拉索(5)組示意例圖。
圖5是V字型牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中設(shè)于底端的牽拉動力總成(7)牽拉驅(qū)動四組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的機(jī)理例圖。
圖6是有外框(4)的V字型牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中設(shè)于頂端牽拉動力總成(7)牽拉驅(qū)動四組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的機(jī)理例圖。
圖7是U字型牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中設(shè)于底端的牽拉動力總成(7)牽拉驅(qū)動八組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的機(jī)理例圖。
圖8是四邊矩型牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中設(shè)于底端的牽拉動力總成(7)牽拉驅(qū)動四邊四組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的機(jī)理例圖。
圖9是四邊矩型牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中設(shè)于底端的牽拉動力總成(7)牽拉驅(qū)動兩對應(yīng)邊八組滑輪(6)拉索(5)組合實(shí)現(xiàn)伸縮升降的機(jī)理例圖。
權(quán)利要求
1.一種由附框式組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)添置滑輪、拉索和牽拉動力總成等組成的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)，其特征在于滑輪(6)配置于附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的剪叉(2)桿交聯(lián)結(jié)點(diǎn)，拉索(5)連貫串行于各滑輪(6)之間，牽拉動力總成(7)帶動和控制拉索(5)的牽拉，經(jīng)滑輪(6)傳遞牽拉力量改變或限定剪叉(2)桿夾角變化狀態(tài)，牽拉驅(qū)動附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)靈活伸縮升降變化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)，其特征在于所述附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)由附框(1)和剪叉(2)層疊列組合構(gòu)成；滑輪(6)置于附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的剪叉(2)桿交聯(lián)結(jié)點(diǎn)，拉索(5)連貫串行于各滑輪(6)之間，牽拉動力總成(7)帶動和控制拉索(5)收緊、釋放或靜止的牽拉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)，其特征在于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)中的每一剪叉(2)層疊列可以配置一個或幾個滑輪(6)和拉索(5)組合作牽拉驅(qū)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)，其特征在于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)由部分或全部剪叉(2)層疊列配置滑輪(6)和拉索(5)組合作牽拉驅(qū)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)，其特征在于所述牽拉動力總成(7)由動力、聯(lián)接和變速、控制等等組成，可以裝置于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的上、下、內(nèi)、外等任意部位位置，通過滑輪(6)轉(zhuǎn)折貫連拉索(5)，帶動和控制拉索(5)收緊、釋放或靜止的牽拉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)，其特征在于牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)的收縮下降可依賴機(jī)構(gòu)自身重量實(shí)現(xiàn)，也可專設(shè)滑輪(6)拉索(5)牽拉或其它機(jī)構(gòu)形式來實(shí)現(xiàn)收縮或下降的加速和精密控制。
全文摘要
牽拉驅(qū)動式附框組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)由型狀多變的附框附聯(lián)剪叉層疊列組成的附框式組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)添置滑輪、拉索和牽拉動力總成構(gòu)成。機(jī)構(gòu)每一剪叉層疊列可配置一個或多個滑輪拉索組合作驅(qū)動，可以部分或全部剪叉層疊列配置滑輪拉索組合為集成；牽拉動力總成可裝置于機(jī)構(gòu)的上下內(nèi)外各部位位置，經(jīng)滑輪拉索傳遞牽拉力量完成伸縮升降。它集合附框式組合剪叉伸縮升降機(jī)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)多變適用廣泛貼切和拉索牽拉驅(qū)動載荷強(qiáng)大穩(wěn)定運(yùn)作高效安全諸優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)新應(yīng)用廣升降穩(wěn)支撐牢、操作維護(hù)簡便制造成本低廉。它可替代和改進(jìn)簡化各種伸縮升降機(jī)械和部件，可全面服務(wù)于建筑裝飾架設(shè)等施工工程、起重提升運(yùn)送之機(jī)器設(shè)備、升降移動變化的塔柱牌架等領(lǐng)域。
文檔編號B66F7/00GK1919715SQ20061005001
公開日2007年2月28日 申請日期2006年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月27日
發(fā)明者倪既民 申請人:倪既民