專利名稱：充氣防護(hù)裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于一種充氣防護(hù)技術(shù)，特別是關(guān)于一種應(yīng)用在便攜式電子設(shè)備上、避免因掉落遭受損傷的充氣防護(hù)裝置及方法。
背景技術(shù)：
目前便攜式電子設(shè)備(例如移動電話、數(shù)字照相機(jī)、mp3播放機(jī)等)的使用者，常因行走匆忙搖晃電子設(shè)備或手滑無法緊握電子設(shè)備等狀況，使得電子設(shè)備無預(yù)警地摔落在地面，從而使其機(jī)殼震裂，甚至零件四散，嚴(yán)重者造成電子設(shè)備發(fā)生損壞。
因此，為解決上述便攜式電子設(shè)備無預(yù)警地摔落于地面，中國臺灣專利公開案第200512564號案揭示一種應(yīng)用在便攜式計(jì)算機(jī)的充氣式氣囊1。如圖1所示，在便攜式電子設(shè)備受到外力撞擊時可確保電子設(shè)備不會損壞。該充氣式氣囊1裝設(shè)在計(jì)算機(jī)手提袋內(nèi)，有一個或數(shù)個氣囊裝置，其中包括一個環(huán)繞氣囊10、一個上氣囊11及一個下氣囊12。該氣囊有一個或數(shù)個風(fēng)嘴口15，風(fēng)嘴口15內(nèi)有一個反向止泄閥13，可防止氣囊內(nèi)的氣體外漏。如要排出氣囊內(nèi)氣體，只要輕壓風(fēng)嘴口15既可完成排氣；同時風(fēng)嘴口15裝設(shè)有一導(dǎo)管14可供吹氣使用。當(dāng)計(jì)算機(jī)放置手提袋內(nèi)后，可吹氣進(jìn)入氣囊袋形成保護(hù)網(wǎng)，可有效的緩沖計(jì)算機(jī)受外力撞擊時的力量，從而使計(jì)算機(jī)的損壞降至最低。
然而若手提電子設(shè)備是由使用者手拿著或是用胳膊夾著，沒有放置在該手提袋內(nèi)，由于此充氣式氣囊1是裝設(shè)在手提電子設(shè)備的手提袋內(nèi)，所以無法借由此充氣式氣囊1保護(hù)使用中的手提電子設(shè)備(比如移動電話、數(shù)字照相機(jī)、mp3播放機(jī)等)。另外，以便攜式計(jì)算機(jī)為例，使用者要保護(hù)計(jì)算機(jī)，就必須把計(jì)算機(jī)放置在裝設(shè)有充氣式氣囊1的手提袋內(nèi)，當(dāng)使用者使用計(jì)算機(jī)，則須把計(jì)算機(jī)從手提袋中取出，因此，使用過程中則無法使計(jì)算機(jī)同時獲得保護(hù)。
因此，如何開發(fā)一種充氣防護(hù)裝置，讓使用者能夠保護(hù)便攜式電子設(shè)備，且不影響便攜式電子設(shè)備使用上的便利性，確為此相關(guān)研發(fā)領(lǐng)域迫切面臨的課題。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的主要目的在于提供一種能夠保護(hù)便攜式電子設(shè)備的充氣防護(hù)裝置及方法，。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種充氣防護(hù)裝置及方法，它可根據(jù)便攜式電子設(shè)備所處狀態(tài)自動進(jìn)行充氣處理，在保護(hù)便攜式電子設(shè)備的過程中不會影響便攜式電子設(shè)備使用上的便利性。
為達(dá)上述及其它目的，本發(fā)明提供一種充氣防護(hù)裝置以及方法。該充氣防護(hù)裝置應(yīng)用在便攜式電子設(shè)備上，該充氣防護(hù)裝置包括本體，由多個中空密閉的氣囊構(gòu)成，套在該便攜式電子設(shè)備的外殼上；氣筒，與該本體連接，用于存放氣體以及控制單元，與該氣筒及本體連接，感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況，當(dāng)感測到該便攜式電子設(shè)備發(fā)生掉落情況，則驅(qū)動該氣筒對該本體中的氣囊進(jìn)行充氣。
上述充氣防護(hù)裝置的控制單元至少包括感測該便攜式電子設(shè)備是否與人體接觸的至少一個第一感測模塊、感測該便攜式電子設(shè)備是否處于無重力狀態(tài)的第二感測模塊、與該第一感測模塊及該第二感測模塊電性連接的處理模塊以及與該處理模塊電性連接的驅(qū)動模塊。當(dāng)該第一感測模塊感測到該便攜式電子設(shè)備未與人體接觸及該第二感測模塊感測到該便攜式電子設(shè)備處于無重力狀態(tài)時，則發(fā)出一相應(yīng)的控制指令。
本發(fā)明的充氣防護(hù)方法，應(yīng)用在具有充氣防護(hù)裝置的便攜式電子設(shè)備上，該充氣防護(hù)裝置具有本體、氣筒及控制單元，其中該本體是由多個中空密閉的氣囊構(gòu)成，并套在該便攜式電子設(shè)備的外殼上，且該氣筒與該本體連接，將氣筒存放氣體充填到該本體的氣囊中，該充氣防護(hù)方法至少包括該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況，當(dāng)感測到該便攜式電子設(shè)備發(fā)生掉落情況時，驅(qū)動該氣筒對該本體中的氣囊進(jìn)行充氣。
上述充氣防護(hù)方法中，該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況的感測處理至少包括該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否與人體接觸；該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否處于無重力狀態(tài)以及當(dāng)感測到的該便攜式電子設(shè)備未與人體接觸及感測到的該便攜式電子設(shè)備處于無重力狀態(tài)時，該控制單元發(fā)出一相應(yīng)的控制指令，控制該氣筒的氣門開啟，使該本體中的氣囊進(jìn)行充氣。
上述控制單元是通過靜電傳感器感測該便攜式電子設(shè)備是否與人體接觸，且該靜電傳感器是設(shè)在本體的氣囊中。
上述控制單元是通過自由落體感測儀感測該便攜式電子設(shè)備是否處于無重力狀態(tài)，該自由落體感測儀包括一個內(nèi)部具有容置空間的第一金屬體及設(shè)在該第一金屬體容置空間中且體積較第一金屬體小且可自由活動的第二金屬體，且該第一及第二金屬體各通過導(dǎo)電材料分別電性連接到第一及第二輸出端。
上述控制單元通過驅(qū)動模塊控制該氣筒的氣門開啟，該驅(qū)動模塊至少包括線圈組、磁性金屬件及氣閘，該氣閘是中空結(jié)構(gòu)體，具有一個與該氣筒的第一出氣口相通的第一進(jìn)氣口以及一個與該本體的第二進(jìn)氣口相通的第二出氣口，該氣閘是通過一樞接的氣門控制桿阻隔第一進(jìn)氣口及第二出氣口的通路，該氣門控制桿與氣閘的樞接軸心處設(shè)有一回轉(zhuǎn)式圓形彈簧，該充氣防護(hù)裝置根據(jù)供電狀況，控制該線圈組的磁場產(chǎn)生，借此建立該磁性金屬件與線圈組的吸引關(guān)系，且該磁性金屬件依據(jù)該吸引關(guān)系，建立該磁性金屬件與該氣門控制桿向該氣閘外部延伸的另一端的止擋關(guān)系，該止擋關(guān)系使該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧的施力控制該氣門控制桿的開閉，進(jìn)而控制該氣筒存放氣體是否可充填在本體中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置及方法是通過一套在該便攜式電子設(shè)備外殼上的可充氣式本體、一個與該可充氣式本體連接的壓縮氣筒及一個與該壓縮氣筒連接的控制單元，充氣防護(hù)裝置的本體氣囊平時扁平地貼在該便攜式電子設(shè)備上，不會占用額外空間，且該充氣防護(hù)裝置能自動感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況，因此，設(shè)有該充氣防護(hù)裝置的便攜式電子設(shè)備在獲得保護(hù)的同時也不會影響操作及攜帶上的便利性。


圖1是現(xiàn)有應(yīng)用在便攜式計(jì)算機(jī)上的充氣式氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置使用狀態(tài)示意圖；圖3是本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置的基本結(jié)構(gòu)方塊示意圖；圖4(A)及圖4(B)是本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置的第二感測模塊的切面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5(A)及圖5(B)是本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置驅(qū)動模塊的切面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明的充氣防護(hù)方法處理流程示意圖；以及圖7是圖6所示步驟S11詳細(xì)運(yùn)作的流程示意圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例圖2是本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置使用狀態(tài)示意圖。如圖所示，本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置2包括本體22、控制單元20及氣筒21。該本體22是設(shè)在便攜式電子設(shè)備3(如移動電話、數(shù)字照相機(jī)、MP3播放機(jī)等)的外殼上。該本體22是可充氣的彈性防護(hù)衣，一般情況下(也就是該便攜式電子設(shè)備3未發(fā)生掉落情況)，該本體22并未充填氣體且可扁平地貼附在該便攜式電子設(shè)備3的外殼。其中該本體22是由多個密閉氣囊221構(gòu)成，且各氣囊221是通過通氣管222相通。該氣囊221是設(shè)在該便攜式電子設(shè)備3殼體較脆弱的結(jié)構(gòu)上，例如殼體邊角處或殼體邊緣處等部位。
就本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置實(shí)施例而言，該氣筒21是壓縮氣筒，以便迅速對本體22完成充氣，故以下則以壓縮氣筒為例進(jìn)行說明。該壓縮氣筒21具有一出氣口(未標(biāo)出)，且該本體22具有一進(jìn)氣口(未標(biāo)出)，當(dāng)使用者不小心將該電子設(shè)備3掉落地面時，該控制單元20立即開啟壓縮氣筒21的氣門(請容后詳細(xì)說明)，使該壓縮氣筒21的出氣口與該本體22的進(jìn)氣口(未標(biāo)出)相通，使該本體22內(nèi)部迅速獲得該壓縮氣筒21提供的氣體，達(dá)到對本體22各氣囊221進(jìn)行充氣的目的。通過充氣的本體22即可吸收該電子設(shè)備3摔落地面所承受的撞擊力，從而有效防止電子設(shè)備3的機(jī)殼震裂或零件四散等狀況的發(fā)生。
圖3說明本發(fā)明充氣防護(hù)裝置的控制單元的基本結(jié)構(gòu)。如圖所示，該控制單元20是與該壓縮氣筒21連接，感測該便攜式電子設(shè)備3所處狀態(tài)，當(dāng)感測到該電子設(shè)備3發(fā)生掉落情況時，驅(qū)動該壓縮氣筒21對該本體22進(jìn)行充氣。該控制單元20包括第一感測模塊24、第二感測模塊26、處理模塊27及驅(qū)動模塊28。且該控制單元20是由供電單元23為各模塊提供電源，令各模塊進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。該供電單元23的供電例如是外部電池或電子設(shè)備3內(nèi)部的電源。
該第一感測模塊24例如是靜電傳感器，它可設(shè)在該本體22的氣囊221中，感測該便攜式電子設(shè)備3是否沒有與人體接觸，也就是是否處于離身狀態(tài)。例如使用者不小心將電子設(shè)備3掉落地面時，該第一感測模塊24所感測到靜電值則為零。其中可依據(jù)靜電感測精確度的需求，在各氣囊221中設(shè)置一個第一感測模塊24或部分氣囊221中各設(shè)置一個第一感測模塊24，且該第一感測模塊24是通過例如導(dǎo)線的靜電傳導(dǎo)材料(未標(biāo)出)，將感測到的靜電值傳送到該處理模塊27中。
該第二感測模塊26例如是自由落體感測儀，用于感測該電子設(shè)備3是否處于無重力狀態(tài)。其結(jié)構(gòu)如圖4(A)所示，該第二感測模塊26包括一內(nèi)部具有一容置空間的金屬球體260及設(shè)在該金屬球體260的容置空間中且是一較小且可自由活動的金屬球體261。其中這兩個金屬球體(260、261)各通過導(dǎo)線(262、263)分別電性連接到兩個輸出端(264、265)。一般而言(即該電子設(shè)備3未發(fā)生掉落情況時，例如將該電子設(shè)備3置放在桌面上)，該小金屬球體261與該大金屬球體260容置空間形成的壁面266相互接觸，可使兩個輸出端(264、265)處于導(dǎo)通狀態(tài)；然而，當(dāng)該電子設(shè)備3發(fā)生掉落情況(例如使用者不小心將該電子設(shè)備3摔落地面)，也就是處于自由落體狀態(tài)下，則該小金屬球體261將短暫地處于無重力狀態(tài)并浮在該大金屬球體260的容置空間中，即小金屬球體261與大金屬球體260沒有任何接觸，如圖4(B)所示，故可使兩個輸出端(264、265)處于斷路狀態(tài)。因此，通過兩個輸出端(264、265)處于斷路或?qū)顟B(tài)，就能夠識別該電子設(shè)備3是否發(fā)生掉落。
在此須提出說明的是，該第二感測模塊26的金屬球體(260、261)除為采用球體結(jié)構(gòu)外，也可采用其它形狀的金屬體。
因此，由上可知，本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置2是通過該第一感測模塊24以及第二感測模塊26感測的結(jié)果，識別該電子設(shè)備3是否發(fā)生落掉情況，且只有該兩個感測模塊(24、26)感測到的結(jié)果均判斷該電子設(shè)備3發(fā)生落掉時，方可使該壓縮氣筒21對本體22進(jìn)行充氣，這樣能夠準(zhǔn)確判斷出該電子設(shè)備3確實(shí)發(fā)生落掉情形，并適時給予安全防護(hù)。
該處理模塊27與該第一感測模塊24及該第二感測模塊26電性連接，根據(jù)該第一感測模塊24及該第二感測模塊26的感測結(jié)果發(fā)出一相對應(yīng)的控制指令，該驅(qū)動模塊28根據(jù)該處理模塊27的控制指令，控制該壓縮氣筒21是否可對本體22中的氣囊221進(jìn)行充氣處理。
該驅(qū)動模塊28的結(jié)構(gòu)如圖5(A)所示，該驅(qū)動模塊28至少包括線圈組280、磁性金屬件281及氣閘282，其中該氣閘282是中空結(jié)構(gòu)體，具有一個與該壓縮氣筒21的出氣口(未標(biāo)出)相通的進(jìn)氣口285以及一個與該本體22的進(jìn)氣口(未標(biāo)出)相通的出氣口286，該氣閘282是通過一樞接的氣門控制桿283，阻擋進(jìn)氣口285及出氣口286的通路，該氣門控制桿283與氣閘282的樞接軸心處設(shè)有一回轉(zhuǎn)式圓形彈簧284。一般情況下，未對該線圈組280通電時該線圈組280并無法產(chǎn)生磁場，故該磁性金屬件281沒有被線圈組280吸住，使該磁性金屬件281突出于該線圈組280外。突出的磁性金屬件281則擋住該氣門控制桿283向該氣閘282外部延伸的另一端，使該氣門控制桿283無法動彈，因此，即使通過該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧284的施力，要將該氣閘282的氣門控制桿283打開，但受到該磁性金屬件281的止擋，仍使該氣門控制桿283無法動彈。由此可知，通過該磁性金屬件281的止擋，該氣門控制桿283無法開啟，從而阻擋該氣閘282的進(jìn)氣口285及出氣口286間的通路，故該壓縮氣筒21的壓縮氣體無法到達(dá)本體22中，使該壓縮氣筒21的壓縮氣體保留在該氣閘282的氣門控制桿283與進(jìn)氣口285之間形成的空間中。
然而，當(dāng)上述處理模塊27判斷該第一感測模塊24及該第二感測模塊26傳來的感測結(jié)果表示該電子設(shè)備3發(fā)生落掉情況(也就是該第一感測模塊24感測到的靜電值為零且該第二感測模塊26感測到的兩個輸出端為斷路狀態(tài))，則發(fā)出一相對應(yīng)的控制指令，該控制指令即驅(qū)使該供電單元23向該線圈組280提供電力，使通電的線圈組280產(chǎn)生磁場，進(jìn)而將該磁性金屬件281吸引過來，使該磁性金屬件281遠(yuǎn)離該氣門控制桿283，解除了對該氣門控制桿283的止擋。因此，通過該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧284的施力，使該氣閘282的氣門控制桿283旋轉(zhuǎn)打開，如圖5(B)所示，該氣門控制桿283將開啟該氣閘282的進(jìn)氣口285及出氣口286間的通路，故該壓縮氣筒21的壓縮氣體則可到達(dá)本體22中并迅速進(jìn)行充氣。
再者，若該氣門控制桿283是金屬材質(zhì)制成的，則當(dāng)該磁性金屬件281并未被線圈組280吸住時，該磁性金屬件281因接近該氣門控制桿283，使該磁性金屬件281吸住該氣門控制桿283向該氣閘282外部延伸的另一端，因此，通過該磁性金屬件281的磁吸力，該氣門控制桿283則無法開啟，阻隔該氣閘282的進(jìn)氣口285及出氣口286間的通路。
在此須說明的是，該控制單元20及壓縮氣筒21除了可如圖2所示設(shè)在該本體22上，該控制單元20及壓縮氣筒21也可內(nèi)建在該便攜式電子裝置3中。另外，該控制單元20的第一感測模塊24、第二感測模塊26及處理模塊28也可整合在一個微處理芯片中，使該驅(qū)動模塊28可依據(jù)經(jīng)過該微處理芯片的信號感測、判斷及處理后發(fā)出的控制指令，控制氣閘氣門的開啟，達(dá)到對該本體22進(jìn)行充氣的目的。
接著，圖6顯示本發(fā)明的充氣防護(hù)方法的處理流程。該充氣防護(hù)方法是應(yīng)用在便攜式電子設(shè)備，如移動電話、數(shù)字照相機(jī)、MP3播放機(jī)等。如圖所示，首先進(jìn)行步驟S10，提供一個以多個中空密閉氣囊221構(gòu)成并緊密套在該便攜式電子設(shè)備3的本體22、一個與該本體22相連的壓縮氣筒21以及一個與該壓縮氣筒21相連的控制單元20(即上述圖2所示)。其中該本體22是一套在該便攜式電子設(shè)備上的防護(hù)衣。該防護(hù)衣包括多個氣囊221、連貫該多個氣囊221的通氣管222及一個與該壓縮氣筒21出氣口(未標(biāo)出)連通的進(jìn)氣口(未標(biāo)出)。該控制單元20包括第一感測模塊24、第二感測模塊26、處理模塊27及驅(qū)動模塊28，該第一感測模塊24例如是靜電傳感器，該第二感測模塊26例如是自由落體感測儀(即上述圖4(A)所示)，該處理模塊27用于判斷該感測模塊(24、26)的感測結(jié)果，使該驅(qū)動模塊28進(jìn)行相應(yīng)處理，其中該驅(qū)動模塊28(即上述圖5(A)所示)包括線圈組280、磁性金屬件281及氣閘282，其中該氣閘282是中空結(jié)構(gòu)體，具有一個與該壓縮氣筒21的出氣口(未標(biāo)出)相通的進(jìn)氣口285以及一個與該本體22的進(jìn)氣口(未標(biāo)出)相通的出氣口286，該氣閘282通過一樞接的氣門控制桿283阻隔進(jìn)氣口285及出氣口286的通路，該氣門控制桿283與氣閘282的樞接軸心處設(shè)有一回轉(zhuǎn)式圓形彈簧284。一般情況下，未通電時該線圈組280沒有產(chǎn)生磁場，故該磁性金屬件281并未被線圈組280吸住，使該磁性金屬件281突出于該線圈組280外，突出的磁性金屬件281則擋住該氣門控制桿283向該氣閘282外部延伸的另一端，使該氣門控制桿283無法動彈，因此，即使通過該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧284的施力，要將該氣閘282的氣門控制桿283打開，但受到該磁性金屬件281的止擋，使該氣門控制桿283無法動彈。接著進(jìn)到步驟S11。
在該步驟S11，該控制單元20感測該便攜式電子設(shè)備3發(fā)生掉落情況時，則令處理模塊27驅(qū)動該壓縮氣筒21對該本體22進(jìn)行充氣。該步驟稍后在圖7中詳細(xì)敘述，接著進(jìn)到步驟S12。
在該步驟S12，該壓縮氣筒21對該本體22進(jìn)行充氣。在本實(shí)施例中，該處理模塊27驅(qū)動用于控制該驅(qū)動模塊28的氣閘282開啟或關(guān)閉的氣門控制桿283，將氣閘282的出氣口286與進(jìn)氣口285接通，使壓縮氣筒21存放的壓縮氣體通過開啟的氣閘282通道，迅速進(jìn)入本體22的氣囊221中，將該氣囊221灌滿氣體。接著進(jìn)到步驟S13。
在該步驟S13，該充氣的本體22吸收該便攜式電子設(shè)備3落下時產(chǎn)生的撞擊力。因此，無意將便攜式電子設(shè)備3摔落在地面時，通過充滿氣體的充氣防護(hù)裝置2吸收了絕大部份的撞擊力，從而保護(hù)該便攜式電子設(shè)備不會在摔落到地面時造成機(jī)殼震裂或零件四散等問題。
圖7是本發(fā)明的充氣防護(hù)方法步驟S11更詳細(xì)的流程示意圖。如圖所示，首先進(jìn)行步驟S110或步驟S111，在本實(shí)施例中先執(zhí)行步驟S110，令該電子設(shè)備3進(jìn)行靜電感測處理，通過設(shè)在該本體22氣囊221中的靜電傳感器進(jìn)行感測，感測該便攜式電子設(shè)備3是否未與人體接觸，也就是處于離身狀態(tài)，例如使用者不小心將電子設(shè)備3掉落地面時，該第一感測模塊24感測到的靜電值為零。另外，也可先執(zhí)行步驟S111，令該電子設(shè)備3進(jìn)行自由落體感測處理，通過該第二感測模塊26感測該電子設(shè)備3是否處于無重力狀態(tài)，該第二感測模塊26結(jié)構(gòu)如圖4(A)所示，包括一內(nèi)部具有一容置空間的金屬球體260以及在該金屬球體260容置空間中設(shè)有一個較小且可自由活動的金屬球體261，且該兩個金屬球體(260、261)各通過導(dǎo)線(262、263)分別電性連接到兩個輸出端(264、265)。一般狀態(tài)，該小金屬球體261與該大金屬球體260在容置空間形成的壁面266相互接觸，可使兩個輸出端(264、265)處于導(dǎo)通狀態(tài)；然而，當(dāng)該電子設(shè)備3發(fā)生掉落情況(例如使用者不小心將該電子設(shè)備3摔落地面)，也就是處于自由落體狀態(tài)下，則該小金屬球體261將短暫地處于無重力狀態(tài)并浮在該大金屬球體260的容置空間中，如圖4(B)所示，故該兩個輸出端(264、265)處于斷路狀態(tài)。接著進(jìn)到步驟S112。
在該步驟S112中，由該控制單元20的處理模塊28判斷該第一感測模塊24傳來的靜電值是否為零，且該第二感測模塊26傳來的自由落體感測結(jié)果是否為斷路狀態(tài)，若兩者均為是(即均成立)，則進(jìn)到步驟S113；反之，則持續(xù)進(jìn)行步驟S112。
在該步驟S113中，該控制單元20的處理模塊28發(fā)出控制指令，驅(qū)動該驅(qū)動模塊28開啟氣閘282的氣體流通通道(充氣通道)，使該本體22通過該驅(qū)動模塊28開啟的通道，迅速獲得該壓縮氣筒21中存放的氣體，進(jìn)而達(dá)到對本體22的充氣處理。
承前所述，本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置及方法是通過一個套在便攜式電子設(shè)備3上可充氣的本體22、一個與該可充氣式本體22連接的壓縮氣筒21及一個與該壓縮氣筒21連接的控制單元20，由于充氣防護(hù)裝置2的本體平時扁扁地貼在便攜式電子設(shè)備3機(jī)殼上，并不占用空間，且充氣防護(hù)裝置2能自動感測便攜式電子設(shè)備3所處狀態(tài)，從而達(dá)到保護(hù)便攜式電子設(shè)備3的目的，并使裝設(shè)有充氣防護(hù)裝置2的便攜式電子設(shè)備3方便攜帶，且提高充氣防護(hù)裝置2的操作便利性，使便攜式電子設(shè)備3的使用和保護(hù)同時進(jìn)行。
權(quán)利要求
1.一種充氣防護(hù)裝置，應(yīng)用在一便攜式電子設(shè)備上，其特征在于，該裝置至少包括本體，由多個中空密閉的氣囊構(gòu)成，套在該便攜式電子設(shè)備的外殼上；氣筒，與該本體連接，用于存放氣體；以及控制單元，與該氣筒及本體連接，感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況，當(dāng)感測到該便攜式電子設(shè)備發(fā)生掉落情況，則驅(qū)動該氣筒對該本體中的氣囊進(jìn)行充氣。
2.如權(quán)利要求1所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該控制單元至少包括至少一個第一感測模塊，感測該便攜式電子設(shè)備是否與人體接觸；第二感測模塊，感測該便攜式電子設(shè)備是否處于無重力狀態(tài)；處理模塊，與該第一感測模塊及該第二感測模塊電性連接，當(dāng)該第一感測模塊感測到該便攜式電子設(shè)備未與人體接觸以及該第二感測模塊感測到該便攜式電子設(shè)備處于無重力狀態(tài)時，發(fā)出一相應(yīng)的控制指令；以及驅(qū)動模塊，與該處理模塊電性連接，接收該處理模塊發(fā)出的控制指令，控制該氣筒的氣門的開啟，對該本體中的氣囊進(jìn)行充氣。
3.如權(quán)利要求2所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該第一感測模塊是設(shè)在本體的氣囊中，它是靜電傳感器。
4.如權(quán)利要求2所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該第二感測模塊是自由落體感測儀，它包括內(nèi)部具有一容置空間的第一金屬體及設(shè)在該第一金屬體容置空間中且體積較第一金屬體小的、且可自由活動的第二金屬體，該第一及第二金屬體各通過導(dǎo)電材料分別電性連接到第一及第二輸出端。
5.如權(quán)利要求2所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該驅(qū)動模塊至少包括線圈組、磁性金屬件及氣閘，該氣閘是中空結(jié)構(gòu)體，具有一個與該氣筒的第一出氣口相通的第一進(jìn)氣口以及一個與該本體的第二進(jìn)氣口相通的第二出氣口，該氣閘是通過一樞接的氣門控制桿阻隔第一進(jìn)氣口及第二出氣口的通路，且該氣門控制桿與氣閘的樞接軸心處設(shè)有一回轉(zhuǎn)式圓形彈簧，根據(jù)供電狀況控制該線圈組的磁場產(chǎn)生，借此建立該磁性金屬件與線圈組之間的吸引關(guān)系，且該磁性金屬件依據(jù)該吸引關(guān)系建立該磁性金屬件與該氣門控制桿向該氣閘外部延伸的另一端的止擋關(guān)系，通過該止擋關(guān)系使該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧的施力控制該氣門控制桿的開閉動作，控制該氣筒存放的氣體是否充填到本體中。
6.如權(quán)利要求5所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該供電是指電池提供的電力或該便攜式電子設(shè)備提供的電力。
7.如權(quán)利要求5所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該氣門控制桿是金屬材質(zhì)制成的，使該磁性金屬件依據(jù)該吸引關(guān)系建立該磁性金屬件與該氣門控制桿向該氣閘外部延伸的另一端的磁吸力關(guān)系，借由該磁吸力關(guān)系使該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧的施力，控制該氣門控制桿的開閉動作，控制該氣筒存放氣體是否可充填在本體中。
8.如權(quán)利要求2所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該控制單元的第一感測模塊、第二感測模塊及處理模塊是整合在一個微處理芯片中。
9.如權(quán)利要求1所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該氣筒是一壓縮氣筒。
10.如權(quán)利要求1所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該氣囊是設(shè)在該便攜式電子設(shè)備殼體較脆弱的結(jié)構(gòu)上。
11.如權(quán)利要求10所述的充氣防護(hù)裝置，其特征在于，該便攜式電子設(shè)備殼體較脆弱的結(jié)構(gòu)包括殼體的邊角處及殼體邊緣處。
12.一種充氣防護(hù)方法，應(yīng)用在具有一個充氣防護(hù)裝置的便攜式電子設(shè)備上，其特征在于，該充氣防護(hù)裝置具有本體、氣筒及控制單元，其中該本體是由多個中空密閉的氣囊構(gòu)成，并套在該便攜式電子設(shè)備的外殼上，且該氣筒與該本體連接，用于存放氣體，該充氣防護(hù)方法至少包括令該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況，當(dāng)感測到該便攜式電子設(shè)備發(fā)生掉落情況時，驅(qū)動該氣筒對該本體中的氣囊進(jìn)行充氣。
13.如權(quán)利要求12所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況的感測處理至少包括該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否與人體接觸；該控制單元感測該便攜式電子設(shè)備是否處于無重力狀態(tài)；以及當(dāng)該控制單元感測到的該便攜式電子設(shè)備未與人體接觸及感測到該便攜式電子設(shè)備處于無重力狀態(tài)時，則發(fā)出一相應(yīng)的控制指令，控制該氣筒的氣門開啟，使該本體中的氣囊進(jìn)行充氣。
14.如權(quán)利要求13所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該控制單元是通過靜電傳感器感測該便攜式電子設(shè)備是否與人體接觸，且該靜電傳感器是設(shè)在本體的氣囊中。
15.如權(quán)利要求13所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該控制單元是通過自由落體感測儀，感測該便攜式電子設(shè)備是否處于無重力，該自由落體感測儀包括一個內(nèi)部具有一容置空間的第一金屬體以及設(shè)在該第一金屬體容置空間中且體積較第一金屬體小、且可自由活動的第二金屬體，且該第一及第二金屬體各通過導(dǎo)電材料分別電性連接到第一及第二輸出端。
16.如權(quán)利要求13所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該控制單元是通過驅(qū)動模塊控制該氣筒的氣門開啟，該驅(qū)動模塊至少包括線圈組、磁性金屬件及氣閘，該氣閘是中空結(jié)構(gòu)體，它具有一個與該氣筒的第一出氣口相通的第一進(jìn)氣口以及一個與該本體的第二進(jìn)氣口相通的第二出氣口，該氣閘是通過一樞接的氣門控制桿阻隔第一進(jìn)氣口及第二出氣口的通路，該氣門控制桿與氣閘的樞接軸心處設(shè)有一回轉(zhuǎn)式圓形彈簧，該充氣防護(hù)裝置根據(jù)供電狀況控制該線圈組的磁場產(chǎn)生，借此建立該磁性金屬件與線圈組的吸引關(guān)系，且該磁性金屬件依據(jù)該吸引關(guān)系，建立該磁性金屬件與該氣門控制桿向該氣閘外部延伸的另一端的止擋關(guān)系，該止擋關(guān)系使該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧的施力控制該氣門控制桿的開閉，控制該氣筒存放氣體是否可充填在本體中。
17.如權(quán)利要求16所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該供電是指電池提供電力或該便攜式電子設(shè)備提供電力。
18.如權(quán)利要求16所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該氣門控制桿是金屬材質(zhì)制成的，則使該磁性金屬件依據(jù)該吸引關(guān)系，建立該磁性金屬件與該氣門控制桿向該氣閘外部延伸的另一端的磁吸力關(guān)系，該磁吸力關(guān)系使該回轉(zhuǎn)式圓形彈簧的施力，控制該氣門控制桿的開閉動作，進(jìn)而控制該氣筒存放氣體是否可充填在本體中。
19.如權(quán)利要求13所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該控制單元進(jìn)行的感測處理及控制指令的發(fā)出處理是通過一個微處理芯片提供的。
20.如權(quán)利要求13所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該氣筒是指壓縮氣筒。
21.如權(quán)利要求13所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該氣囊是設(shè)在該便攜式電子設(shè)備殼體較脆弱的結(jié)構(gòu)上。
22.如權(quán)利要求21所述的充氣防護(hù)方法，其特征在于，該便攜式電子設(shè)備殼體較脆弱的結(jié)構(gòu)包括殼體的邊角處及殼體邊緣處。
全文摘要
一種充氣防護(hù)裝置及方法應(yīng)用在便攜式電子設(shè)備上，該充氣防護(hù)裝置包括由多個中空密閉的氣囊套在該便攜式電子設(shè)備的機(jī)殼上構(gòu)成的本體、用于存放氣體與該本體連接的氣筒以及與該氣筒及本體連接的控制單元，感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況；本發(fā)明的充氣防護(hù)裝置的本體氣囊平時扁平地貼在該便攜式電子設(shè)備上，不會占用額外空間，且該充氣防護(hù)裝置能自動感測該便攜式電子設(shè)備是否發(fā)生掉落情況，因此，設(shè)有該充氣防護(hù)裝置的便攜式電子設(shè)備在獲得保護(hù)的同時也不會影響操作及攜帶上的便利性。
文檔編號H05K7/00GK1913754SQ20051009023
公開日2007年2月14日 申請日期2005年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月10日
發(fā)明者吳宗凱, 翁世雄 申請人:英保達(dá)股份有限公司