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Sim卡殼體固定結(jié)構(gòu)及移動終端的制作方法

文檔序號:10301305閱讀:669來源:國知局
Sim卡殼體固定結(jié)構(gòu)及移動終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種S頂卡殼體結(jié)構(gòu),特別涉及一種S頂卡殼體固定結(jié)構(gòu)及移動終端。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,手機(jī)的功能越來越多,其因為可以滿足人們在商務(wù)、娛樂、社交等方面的各種需求而成為人們不可或缺的便攜設(shè)備。并且,手機(jī)在外形和結(jié)構(gòu)的設(shè)計上也不斷突破,時下各種質(zhì)感金屬機(jī)也以多元化的形式得以呈現(xiàn),因其更能彰顯機(jī)主品味,頗受人們青睞。
[0003]目前,研發(fā)人員在研發(fā)和設(shè)計手機(jī)的過程中,為了追求手機(jī)結(jié)構(gòu)與外觀的完美和整體性,通常采用一體機(jī)的結(jié)構(gòu)。因此,手機(jī)中的S頂&T卡座流行采用三選二(雙MICOR SIM+T卡座)卡托式設(shè)計。
[0004]然而在現(xiàn)有技術(shù)中,為了防止卡托在退出時,卡托的中間橫梁和T卡座彈片出現(xiàn)接觸,造成手機(jī)短路的現(xiàn)象發(fā)生。目前普遍的解決方式是給卡托鍍上一層絕緣膜,但是絕緣膜在反復(fù)的取卡裝卡過程中,絕緣膜容易被劃傷破損,無法保證2000次的插拔壽命。
[0005]因此,如何解決上述問題,采用一種合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,如何防止卡托在取出時,避免手機(jī)短路。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種SIM卡殼體固定結(jié)構(gòu)及移動終端,防止卡托在取出時,避免手機(jī)短路。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種S頂卡殼體固定結(jié)構(gòu),包含設(shè)置在殼體內(nèi)的卡座、插入所述卡座內(nèi)的卡托;其中,所述卡托上具有兩個卡槽和用于隔開兩個卡槽的橫梁,而所述卡座內(nèi)具有與所述卡托內(nèi)的SIM卡接觸的金屬彈片,所述卡托的兩側(cè)對稱設(shè)有卡合位,而所述卡座的兩側(cè)對稱設(shè)有與所述卡托上的卡合位相互卡合的卡合部;
[0008]其中,所述卡托在被插入至所述卡座的鎖止位后,所述卡托的卡合位到所述卡座的卡合部之間的距離小于所述卡托的橫梁到所述卡座上彈片的距離,且所述卡托上的卡合位在所述卡托脫離所述卡座的鎖止位后與所述卡座上的卡合部相互卡合。
[0009]本實用新型還提供了一種移動終端,包含上述中所述的S頂卡殼體固定結(jié)構(gòu)。
[0010]本實用新型的實施方式相對于現(xiàn)有技術(shù)而言,由于卡座的兩側(cè)對稱設(shè)有卡合部,而卡托的兩側(cè)對稱設(shè)有與卡座上的卡合部相互卡合的卡合位,同時,卡托的卡合位到卡座的卡合部之間的距離小于卡托的橫梁到卡座上彈片的距離,使得卡托在脫離卡座的鎖止位滑動一定距離后,卡座的卡合部會直接卡入卡托的卡合位內(nèi),以保證橫梁與彈片不接觸,進(jìn)而防止卡托在取出時出現(xiàn)手機(jī)短路的現(xiàn)象。
[0011]進(jìn)一步的,所述卡托的兩側(cè)對稱設(shè)有第一凸起部和第二凸起部;其中,所述第一凸起部與所述第二凸起部相互隔開,且兩者在所述卡托上相互隔開的部位構(gòu)成所述卡托的卡合位;而所述卡合部為對稱設(shè)置在所述卡座兩側(cè)用于嵌入所述卡托卡合位內(nèi)的限位塊。由此可知,操作人員在將卡托放入卡座中后,卡座的限位塊嵌入到卡托的卡合位中,從而實現(xiàn)了卡座的卡合部對卡托的卡合,使得卡托緊密的卡合于卡座上。
[0012]進(jìn)一步的,為了更好的實現(xiàn)卡槽和卡托之間的卡合效果,所述卡合位與所述限位塊的大小相等,且形狀相同。由于卡合位與限位塊的形狀相同,使得限位塊能夠更好的嵌入到卡槽中,進(jìn)一步提升了卡槽和卡托之間的卡合效果。
[0013]進(jìn)一步的,為了提升卡托在取出時的滑動性能,防止卡托因卡合過緊而導(dǎo)致無法取出,便于卡托順利的從卡座中退出,所述限位塊為頂端帶有圓弧面的圓弧凸塊。
[0014]同時,為了滿足不同類型的手機(jī)卡托與卡座之間的裝配需求,所述第一凸起部和所述第二凸起部為獨(dú)立部件,或與所述卡托一體成型。
[0015]進(jìn)一步的,為了使得卡托在卡合時,在受到一定的拉力作用下,可以脫離卡合位,快速的從卡座中滑出,所述第一凸起部和所述第二凸起部分別與所述卡托之間采用內(nèi)凹的圓弧面過渡。
[0016]進(jìn)一步的,所述S頂卡殼體固定結(jié)構(gòu)還包含設(shè)置在所述卡座鎖止位處的推桿、設(shè)置在所述卡座上與所述推桿連接的搖臂;其中,所述搖臂通過絞合軸鉸接在所述卡座的鎖止位處,且所述卡托背離所述卡座鎖止位的一側(cè)端面上開設(shè)有頂針孔,而所述推桿有部分暴露在所述卡座外并與所述頂針孔同軸設(shè)置;當(dāng)所述卡托插入所述卡座的鎖止位時,所述卡托抵住所述搖臂并帶動所述搖臂以所述絞合軸為支點朝向所述卡座鎖止位的一側(cè)旋轉(zhuǎn);而當(dāng)所述推桿推動所述搖臂時,所述搖臂以所述絞合軸為支點朝向所述卡托的一側(cè)旋轉(zhuǎn),并推動所述卡托脫離所述卡座的鎖止位。由此可知,在實際工作時,可通過頂針穿入頂針孔后頂壓推桿,從而推動搖臂以絞合軸為支點朝向卡托的一側(cè)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而推動卡托脫離卡座的鎖止位,方便操作人員將卡托整體取出。
[0017]進(jìn)一步的,所述推桿暴露在所述卡座外的部分為一個彈性彎折部。由此可知,由于推桿上的卡座外的部分為一個彈性彎折部,從而擴(kuò)大了推桿與頂針的接觸的范圍,使得推桿與頂針之間的接觸變成了點與面的接觸,進(jìn)而使得頂針更容易接觸到推桿,更好的推動推桿。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型第一實施方式的S頂卡殼體固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實用新型第一實施方式的卡托的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為圖1中A處的局部放大圖;
[0021 ]圖4為本實用新型第一實施方式的橫梁與彈片接觸時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型的各實施方式進(jìn)行詳細(xì)的闡述。然而,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解,在本實用新型各實施方式中,為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術(shù)細(xì)節(jié)。但是,即使沒有這些技術(shù)細(xì)節(jié)和基于以下各實施方式的種種變化和修改,也可以實現(xiàn)本申請各權(quán)利要求所要求保護(hù)的技術(shù)方案。
[0023]本實用新型的第一實施方式涉及一種SIM卡殼體固定結(jié)構(gòu),如圖1所示,包含設(shè)置在殼體內(nèi)的卡座5、插入卡座5內(nèi)的卡托15。并且卡托15上具有兩個卡槽I和用于隔開兩個卡槽I的橫梁2,而卡座5內(nèi)具有與卡托15內(nèi)的SIM卡接觸的金屬彈片3,相對應(yīng)的,卡托15的兩側(cè)對稱設(shè)有卡合位4,而卡座5的兩側(cè)對稱設(shè)有與卡托15上的卡合位4相互卡合的卡合部。
[0024]在實際應(yīng)用時,如4所示,卡托15在被插入至卡座5的鎖止位后,卡托15的卡合位4到卡座5的卡合部之間的距離小于卡托15的橫梁2到卡座5上彈片3的距離B,且卡托15上的卡合位4在卡托15脫離卡座5的鎖止位后與卡座5上的卡合部相互卡合。
[0025]由此可知,由于卡座5的兩側(cè)對稱設(shè)有卡合部,而卡托15的兩側(cè)對稱設(shè)有與卡座5上的卡合部相互卡合的卡合位4,同時,卡托15的卡合位4到卡座5的卡合部之間的距離小于卡托15的橫梁2到卡座5上彈片3的距離,使得卡托15在脫離卡座5的鎖止位滑動一定距離后,卡座5的卡合部會直接卡入卡托15的卡合位4內(nèi),以保證橫梁2與彈片3不接觸,進(jìn)而防止卡托15在取出時出現(xiàn)手機(jī)短路的現(xiàn)象。
[0026]具體的說,如圖2所示,卡托15的兩側(cè)對稱設(shè)有第一凸起部8和第二凸起部9。其中,第一凸起部8與第二凸起部9相互隔開,且兩者在卡托15上相互隔開的部位構(gòu)成卡托15的卡合位4。而卡合部為對稱設(shè)置在卡座5兩側(cè)用于嵌入卡托15卡合位4內(nèi)的限位塊10。
[0027]由此可知,操作人員在將卡托15放入卡座5中后,卡座5的限位塊10嵌入到卡托15的卡合位4中,從而實現(xiàn)了卡座5的卡合部對卡托15的卡合,使得卡托15緊密的卡合于卡座5上。
[0028]并且,為了更好的實現(xiàn)卡槽I和卡托15之間的卡合效果,卡合位4與限位塊1的大小相等,且形狀相同。由于卡合位4與限位塊10的形狀相同,使得限位塊10能夠更好的嵌入到卡槽I中,進(jìn)一步提升了卡槽I和卡托15之間的卡合效果。
[0029]同時,為了使得卡托15能夠順利的從卡座5中脫離,本實施方式的SIM卡殼體固定結(jié)構(gòu)還包含設(shè)置在卡座5鎖止位處的推桿14、設(shè)置在卡座5上與推桿14連接的搖臂11。
[0030]具體的說,如圖1和圖2所示,本實施方式中的搖臂11通過絞合軸12鉸接在
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