一種船舶電話廣播系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種船舶電話廣播系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶電話廣播系統(tǒng)是船舶上實(shí)現(xiàn)信息通訊和傳播必不可少的設(shè)備?，F(xiàn)有的船舶電話廣播系統(tǒng)，通常是在所有居住艙室都要安裝自動(dòng)電話和廣播喇叭，并且廣播喇叭要滿足一定的聲音分貝數(shù)的要求，以實(shí)現(xiàn)對(duì)全船的廣播通訊。而一般船舶的居住艙室比較多，每個(gè)居住艙室都分別安裝I個(gè)自動(dòng)電話和I個(gè)廣播喇叭，其所耗費(fèi)的設(shè)備成本非常高，安裝過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且電纜敷設(shè)情況錯(cuò)綜復(fù)雜，空間占用率高且極易產(chǎn)生電路故障，不易保養(yǎng)和維修。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種成本低且便于安裝和維護(hù)的船舶電話廣播系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種船舶電話廣播系統(tǒng)，包括廣播主機(jī)、交換機(jī)和多個(gè)電話分機(jī)，所述廣播主機(jī)設(shè)置于船舶的主控室內(nèi)，所述電話分機(jī)一一設(shè)置于船舶的各個(gè)居住艙室內(nèi)，所述廣播主機(jī)與交換機(jī)之間連接有電纜組成主線路，所述多個(gè)電話分機(jī)與交換機(jī)之間分別連接有電纜組成多個(gè)分線路，所述廣播主機(jī)通過交換機(jī)與各個(gè)電話分機(jī)連接通信。
[0006]其中，還包括上位機(jī)，所述上位機(jī)與廣播主機(jī)連接通信。
[0007]其中，還包括自動(dòng)報(bào)警器，所述自動(dòng)報(bào)警器用于監(jiān)控船舶內(nèi)的安全狀況，所述自動(dòng)報(bào)警器與所述上位機(jī)連接通信。
[0008]其中，所述電話分機(jī)與交換機(jī)的連接線路上設(shè)置有接收并控制廣播音源的控制器，所述控制器包括控制處理模塊，所述控制處理模塊的輸入端連接有第一通話模塊與第二通話模塊，所述控制處理模塊的輸出端連接有一傳輸放大模塊，所述傳輸放大模塊的輸出端與電話分機(jī)連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過廣播系統(tǒng)與自動(dòng)電話系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸，利用各個(gè)居住艙室內(nèi)自動(dòng)電話的蜂鳴器，來實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)居住艙室的廣播通訊的功能。這樣既節(jié)省了各個(gè)居住艙室的廣播喇叭，減少了電纜的敷設(shè)，節(jié)約了建造成本，又滿足了船舶規(guī)范的要求。
【附圖說明】
[0010]圖1所示為本實(shí)用新型的船舶電話廣播系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]標(biāo)號(hào)說明:
[0012]1-廣播主機(jī)；2_交換機(jī)；3_電話分機(jī)；4_主控室；5_居住艙室。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖予以說明。
[0014]本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:通過廣播系統(tǒng)與自動(dòng)電話系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸，利用各個(gè)居住艙室內(nèi)自動(dòng)電話的蜂鳴器，來實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)居住艙室的廣播通訊的功能。廣播主機(jī)和電話分機(jī)之間采用交換機(jī)并以電纜進(jìn)行連接，有利于提高通信速率和穩(wěn)定性。
[0015]具體的，請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型實(shí)施方式的船舶電話廣播系統(tǒng)，包括廣播主機(jī)1、交換機(jī)2和多個(gè)電話分機(jī)3，所述廣播主機(jī)I設(shè)置于船舶的主控室4內(nèi)，所述電話分機(jī)
3一一設(shè)置于船舶的各個(gè)居住艙室5內(nèi)，所述廣播主機(jī)I與交換機(jī)2之間連接有電纜組成主線路，所述多個(gè)電話分機(jī)3與交換機(jī)2之間分別連接有電纜組成多個(gè)分線路，所述廣播主機(jī)I通過交換機(jī)2與各個(gè)電話分機(jī)3連接通信。
[0016]在上述實(shí)施方式中，廣播主機(jī)I可以和任意一個(gè)電話分機(jī)3之間進(jìn)行通話或廣播，或者廣播主機(jī)I可以和任意多個(gè)或者全部電話分機(jī)3進(jìn)行通話或廣播，廣播通過電話分機(jī)3的蜂鳴器來實(shí)現(xiàn)，任意一部電話分機(jī)3也均可與廣播主機(jī)I進(jìn)行通話，廣播主機(jī)I和電話分機(jī)3之間采用交換機(jī)2并以電纜進(jìn)行連接，有利于提高通信速率和穩(wěn)定性。因此本實(shí)用新型的船舶電話廣播系統(tǒng)，可以任意點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)面通話或廣播，既能在船舶正常工作時(shí)保障主控室4與各個(gè)居住艙室5的任意點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通話或廣播，又能在發(fā)生緊急狀態(tài)時(shí)通過廣播點(diǎn)對(duì)面的方式及時(shí)通知所有居住艙室5內(nèi)的人員，并且通話或廣播可以設(shè)置優(yōu)先級(jí)，當(dāng)有緊急電話或有緊急事件需要廣播時(shí)可強(qiáng)行進(jìn)入并切斷當(dāng)前正在進(jìn)行的通話。此外，本實(shí)用新型還可以與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)配套使用，比如，當(dāng)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到船舶上某位置發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)可以自動(dòng)發(fā)送消息給本實(shí)用新型的船舶電話廣播系統(tǒng)，本系統(tǒng)自動(dòng)播送提示語告之鄰近該位置的居住艙室5內(nèi)的工作人員或其他居住艙室5內(nèi)的相關(guān)工作人員，當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)還將自動(dòng)播送警告語到所有居住艙室5內(nèi)的人員，使工作人員能夠及時(shí)在第一時(shí)間進(jìn)行處理或撤離。
[0017]從上述描述可知，本實(shí)用新型的有益效果在于:通過廣播系統(tǒng)與自動(dòng)電話系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸，利用各個(gè)居住艙室內(nèi)自動(dòng)電話的蜂鳴器，來實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)居住艙室的廣播通訊的功能。這樣既節(jié)省了各個(gè)居住艙室的廣播喇叭，減少了電纜的敷設(shè)，節(jié)約了建造成本，又滿足了船舶規(guī)范的要求。
[0018]進(jìn)一步的，還包括上位機(jī)，所述上位機(jī)與廣播主機(jī)I連接通信。
[0019]進(jìn)一步的，還包括自動(dòng)報(bào)警器，所述自動(dòng)報(bào)警器用于監(jiān)控船舶內(nèi)的安全狀況，所述自動(dòng)報(bào)警器與所述上位機(jī)連接通信。
[0020]進(jìn)一步的，所述電話分機(jī)3與交換機(jī)2的連接線路上設(shè)置有接收并控制廣播音源的控制器，所述控制器包括控制處理模塊，所述控制處理模塊的輸入端連接有第一通話模塊與第二通話模塊，所述控制處理模塊的輸出端連接有一傳輸放大模塊，所述傳輸放大模塊的輸出端與電話分機(jī)連接。
[0021]通過在控制處理模塊上設(shè)置兩個(gè)通話模塊，當(dāng)所述第一通話模塊正處于工作狀態(tài)，同時(shí)所述第二通話模塊緊接著有另一電話打入，按設(shè)定權(quán)限優(yōu)先的原則兩者便會(huì)自動(dòng)進(jìn)行權(quán)限比較，權(quán)限較低的電話模塊會(huì)被自動(dòng)切斷通話(必要時(shí)可設(shè)是否切斷的提示音并通過電話機(jī)按鍵操作)，僅供一路輸入進(jìn)行電話廣播。被切斷的電話模塊隨時(shí)可供權(quán)限更高的船舶指揮領(lǐng)導(dǎo)使用。兩個(gè)通話模塊可使用同一個(gè)電話號(hào)碼，通過呼叫轉(zhuǎn)移技術(shù)實(shí)現(xiàn)?？傮w上，實(shí)現(xiàn)了呼叫的廣播系統(tǒng)時(shí)刻暢通，更高級(jí)應(yīng)急廣播及時(shí)播出的原則，保證了廣播系統(tǒng)在必要時(shí)能發(fā)揮調(diào)度、宣傳、組織的作用。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶電話廣播系統(tǒng)，其特征在于:包括廣播主機(jī)、交換機(jī)和多個(gè)電話分機(jī)，所述廣播主機(jī)設(shè)置于船舶的主控室內(nèi)，所述電話分機(jī)一一設(shè)置于船舶的各個(gè)居住艙室內(nèi)，所述廣播主機(jī)與交換機(jī)之間連接有電纜組成主線路，所述多個(gè)電話分機(jī)與交換機(jī)之間分別連接有電纜組成多個(gè)分線路，所述廣播主機(jī)通過交換機(jī)與各個(gè)電話分機(jī)連接通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶電話廣播系統(tǒng)，其特征在于:還包括上位機(jī)，所述上位機(jī)與廣播主機(jī)連接通信。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶電話廣播系統(tǒng)，其特征在于:還包括自動(dòng)報(bào)警器，所述自動(dòng)報(bào)警器用于監(jiān)控船舶內(nèi)的安全狀況，所述自動(dòng)報(bào)警器與所述上位機(jī)連接通信。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶電話廣播系統(tǒng)，其特征在于:所述電話分機(jī)與交換機(jī)的連接線路上設(shè)置有接收并控制廣播音源的控制器，所述控制器包括控制處理模塊，所述控制處理模塊的輸入端連接有第一通話模塊與第二通話模塊，所述控制處理模塊的輸出端連接有一傳輸放大模塊，所述傳輸放大模塊的輸出端與電話分機(jī)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船舶電話廣播系統(tǒng)，包括廣播主機(jī)、交換機(jī)和多個(gè)電話分機(jī)，廣播主機(jī)設(shè)置于船舶的主控室內(nèi)，電話分機(jī)一一設(shè)置于船舶的各個(gè)居住艙室內(nèi)，廣播主機(jī)與交換機(jī)之間連接有電纜組成主線路，多個(gè)電話分機(jī)與交換機(jī)之間分別連接有電纜組成多個(gè)分線路，廣播主機(jī)通過交換機(jī)與各個(gè)電話分機(jī)連接通信。本實(shí)用新型通過廣播系統(tǒng)與自動(dòng)電話系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸，利用各個(gè)居住艙室內(nèi)自動(dòng)電話的蜂鳴器，來實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)居住艙室的廣播通訊的功能。這樣既節(jié)省了各個(gè)居住艙室的廣播喇叭，減少了電纜的敷設(shè)，節(jié)約了建造成本，又滿足了船舶規(guī)范的要求。
【IPC分類】H04M11-04, H04H20-62, H04H20-81
【公開號(hào)】CN204376924
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420838069
【發(fā)明人】朱文斌
【申請(qǐng)人】福建東南造船有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日