一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法及系統(tǒng)，所述方法包括：至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括：所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；監(jiān)控中心收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄；監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息以合成事故現(xiàn)場還原信息，用于事故現(xiàn)場還原控制。
【專利說明】
一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法及系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及控制技術(shù)，尤其涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]本申請發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請實(shí)施例技術(shù)方案的過程中，至少發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)中存在如下技術(shù)問題:
[0003]汽車作為一種常見的消費(fèi)品已經(jīng)成為人們生活的必備產(chǎn)品，穿梭在大街小巷的汽車在給人們出行和運(yùn)輸帶來便利的同時(shí)，頻繁發(fā)生的各類交通事故也給人們生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了很多不同規(guī)模的損失。
[0004]目前，當(dāng)發(fā)生比較嚴(yán)重的交通事故時(shí)，當(dāng)事人一般都會撥打報(bào)警電話，等待交通警察到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘察，并根據(jù)現(xiàn)場痕跡進(jìn)行事故責(zé)任的認(rèn)定。如果道路周圍有視頻監(jiān)控，也可以通過交通管理部門調(diào)取視頻記錄作為目擊證據(jù)為定責(zé)提供一定參考。
[0005]在路況越來越復(fù)雜的情況下，為了更好的保留交通事故證據(jù)，一些車輛安裝了行車記錄儀，該設(shè)備一般安裝在汽車前風(fēng)擋、后風(fēng)擋及側(cè)窗部位，在汽車行進(jìn)時(shí)通過攝像頭拍攝可視角度內(nèi)的車外景象，在事故發(fā)生時(shí)，可自動存儲視頻數(shù)據(jù)，為事故責(zé)任認(rèn)定提供證據(jù)。安裝行車記錄儀不僅可以記錄自身車輛發(fā)生事故時(shí)的景象，還可以拍攝到其他車輛發(fā)生事故時(shí)的現(xiàn)場狀況。
[0006]有些交通事故取證系統(tǒng)進(jìn)一步提高了獲取現(xiàn)場證據(jù)的效率，增加了當(dāng)交通事故司機(jī)上報(bào)或人工判斷事故發(fā)生后調(diào)取道路視頻監(jiān)控記錄并剪切保存的功能，但是這些現(xiàn)有技術(shù)都無法解決以下問題:
[0007]因事故現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，或事故現(xiàn)場保護(hù)不力導(dǎo)致痕跡證據(jù)失效，在交警進(jìn)行交通事故現(xiàn)場勘察時(shí)將存在判斷失誤的可能，如在某些交通肇事案中負(fù)有主要事故責(zé)任的駕駛員在調(diào)查時(shí)故意提供虛假描述，降低己方責(zé)任，給案件處理帶來很多麻煩。
[0008]有些不法分子主動靠近慢速行駛的汽車，造成被汽車碰撞或刮蹭而倒下的假象，謊稱受傷并向司機(jī)勒索財(cái)物，就是俗稱的“碰瓷”，此類事故在進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)經(jīng)常會因沒有現(xiàn)場證據(jù)而導(dǎo)致不法分子得手。
[0009]由于城市道路兩側(cè)的視頻監(jiān)控覆蓋并不全面，大多數(shù)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)都沒有視頻監(jiān)控覆蓋，而且受限于視頻監(jiān)控設(shè)備的分辨率和距離因素導(dǎo)致視頻記錄的角度單一、細(xì)節(jié)缺失。
[0010]安裝行車記錄儀可以在一些交通事故中提供十分有效的證據(jù)，但是因?yàn)樾熊囉涗泝x安裝在車內(nèi)，可視范圍存在死角，對某些專揀可視死角下手的技術(shù)性“碰瓷”手段的防范還是無能為力。而且當(dāng)事故較為嚴(yán)重、汽車毀損時(shí)，行車記錄儀也極易被損壞，導(dǎo)致存儲的數(shù)據(jù)無法提取，證據(jù)滅失。
[0011]而上述問題的產(chǎn)生都是因?yàn)槭鹿蔬€原不得力所造成的，采用目前的監(jiān)控控制手段是無法實(shí)現(xiàn)最佳的事故還原控制的，迫切需要新的事故還原控制解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例希望提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法及系統(tǒng)，至少實(shí)現(xiàn)了最佳的事故還原控制。
[0013]本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0014]本發(fā)明提供了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法，所述方法包括:
[0015]至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括:所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；
[0016]監(jiān)控中心收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄；
[0017]監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息；
[0018]監(jiān)控中心根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制。
[0019]較佳地，所述至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，包括:
[0020]所述至少一個(gè)終端按照預(yù)設(shè)條件以周期性上報(bào)或定時(shí)上報(bào)的方式，通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向所述監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息。
[0021]較佳地，所述存儲記錄以終端識別碼作為索引，與所述索引對應(yīng)的存儲記錄的內(nèi)容為終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；
[0022]所述多媒體信息通過在終端獨(dú)立設(shè)置的攝像頭或行車記錄儀進(jìn)行信息采集；
[0023]所述終端識別碼為每個(gè)終端在所述監(jiān)控中心擁有的用于唯一標(biāo)識自身身份的信息。
[0024]較佳地，所述方法還包括:所述監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求之前，
[0025]檢測是否處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)，得到檢測結(jié)果；
[0026]所述檢測結(jié)果為處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)時(shí)，記錄所述異常狀態(tài)的發(fā)生時(shí)間；
[0027]所述第一終端為:位于發(fā)生所述終端運(yùn)行異常狀態(tài)的終端所在事故發(fā)生現(xiàn)場的任意一臺終端；
[0028]所述至少一個(gè)其他終端為:在所述事故發(fā)生現(xiàn)場中，除所述第一終端以外且與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的終端。
[0029]較佳地，所述查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息，包括:
[0030]查找與所述第一終端所處位置周邊預(yù)設(shè)的指定范圍內(nèi)的所述至少一個(gè)其他終端對應(yīng)的終端識別碼，并確定所述至少一個(gè)其他終端最后一次發(fā)出處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)；通過所述終端識別碼向所述至少一個(gè)其他終端請求上傳所述指定時(shí)間段內(nèi)的目擊視頻證據(jù)片段，收到請求的所述目擊視頻證據(jù)片段并作為所述至少一個(gè)多媒體信息；
[0031]或，
[0032]從所述存儲記錄中查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息。
[0033]本發(fā)明又提供了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:終端和監(jiān)控中;L.、；其中，
[0034]所述終端，為至少一個(gè)終端，用于:
[0035]向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括:所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；
[0036]接收所述事故現(xiàn)場還原信息，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原信息用于事故現(xiàn)場還原控制;
[0037]所述監(jiān)控中心，用于:
[0038]收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄；
[0039]收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息；
[0040]根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制。
[0041]較佳地，所述終端，進(jìn)一步用于:
[0042]按照預(yù)設(shè)條件以周期性上報(bào)或定時(shí)上報(bào)的方式，通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向所述監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息。
[0043]較佳地，所述存儲記錄以終端識別碼作為索引，與所述索引對應(yīng)的存儲記錄的內(nèi)容為終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；
[0044]所述多媒體信息通過在終端獨(dú)立設(shè)置的攝像頭或行車記錄儀進(jìn)行信息采集；
[0045]所述終端識別碼為每個(gè)終端在所述監(jiān)控中心擁有的用于唯一標(biāo)識自身身份的信息。
[0046]較佳地，所述終端，進(jìn)一步用于:
[0047]檢測是否處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)，得到檢測結(jié)果；
[0048]所述檢測結(jié)果為處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)時(shí)，記錄所述異常狀態(tài)的發(fā)生時(shí)間；
[0049]所述第一終端為:位于發(fā)生所述終端運(yùn)行異常狀態(tài)的終端所在事故發(fā)生現(xiàn)場的任意一臺終端；
[0050]所述至少一個(gè)其他終端為:在所述事故發(fā)生現(xiàn)場中，除所述第一終端以外且與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的終端。
[0051]較佳地，所述監(jiān)控中心，進(jìn)一步用于:
[0052]查找與所述第一終端所處位置周邊預(yù)設(shè)的指定范圍內(nèi)的所述至少一個(gè)其他終端對應(yīng)的終端識別碼，并確定所述至少一個(gè)其他終端最后一次發(fā)出處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)；通過所述終端識別碼向所述至少一個(gè)其他終端請求上傳所述指定時(shí)間段內(nèi)的目擊視頻證據(jù)片段，收到請求的所述目擊視頻證據(jù)片段并作為所述至少一個(gè)多媒體信息；
[0053]或，
[0054]從所述存儲記錄中查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息。
[0055]本發(fā)明實(shí)施例的基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法包括:至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括:所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；監(jiān)控中心收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄；監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息；監(jiān)控中心根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制。
[0056]采用本發(fā)明實(shí)施例，預(yù)存有所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息構(gòu)成的存儲記錄，監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息；監(jiān)控中心根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制，從而實(shí)現(xiàn)了最佳的事故還原控制。
【附圖說明】
[0057]圖1為本發(fā)明方法實(shí)施例的實(shí)現(xiàn)流程示意圖；
[0058]圖2為應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例一應(yīng)用場景交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖；
[0059]圖3為應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例一應(yīng)用場景交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)的云互聯(lián)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0060]圖4為應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例一應(yīng)用場景事故現(xiàn)場還原控制的實(shí)現(xiàn)方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0061]下面結(jié)合附圖對技術(shù)方案的實(shí)施作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0062]本發(fā)明實(shí)施例的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法，如圖1所示，所述方法包括:
[0063]步驟101、至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括:所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；
[0064]這里，所述至少一個(gè)終端可以為車載監(jiān)控服務(wù)終端；
[0065]步驟102、監(jiān)控中心收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄；
[0066]這里，監(jiān)控中心可以為車載監(jiān)控服務(wù)中心；
[0067]步驟103、監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息；
[0068]這里，所述事故現(xiàn)場還原請求可以為交通事故目擊視頻證據(jù)保全請求指令；
[0069]步驟104、監(jiān)控中心根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制。
[0070]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，所述至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，包括:所述至少一個(gè)終端按照預(yù)設(shè)條件以周期性上報(bào)或定時(shí)上報(bào)的方式，通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向所述監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息。
[0071]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，所述存儲記錄以終端識別碼作為索引，與所述索引對應(yīng)的存儲記錄的內(nèi)容為終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；所述多媒體信息通過在終端獨(dú)立設(shè)置的攝像頭或行車記錄儀進(jìn)行信息采集；所述終端識別碼為每個(gè)終端在所述監(jiān)控中心擁有的用于唯一標(biāo)識自身身份的信息。
[0072]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，，所述方法還包括:所述監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求之前，檢測是否處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)，得到檢測結(jié)果；所述檢測結(jié)果為處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)時(shí)，記錄所述異常狀態(tài)的發(fā)生時(shí)間；所述第一終端為:位于發(fā)生所述終端運(yùn)行異常狀態(tài)的終端所在事故發(fā)生現(xiàn)場的任意一臺終端；所述至少一個(gè)其他終端為:在所述事故發(fā)生現(xiàn)場中，除所述第一終端以外且與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的終端。
[0073]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，所述查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息，包括以下任意一種方案:
[0074]方案一:出現(xiàn)事故時(shí)通過指令交互，監(jiān)控中心請求終端即時(shí)采集針對異常狀態(tài)的終端的相關(guān)多媒體信息。
[0075]查找與所述第一終端所處位置周邊預(yù)設(shè)的指定范圍內(nèi)的所述至少一個(gè)其他終端對應(yīng)的終端識別碼，并確定所述至少一個(gè)其他終端最后一次發(fā)出處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)；通過所述終端識別碼向所述至少一個(gè)其他終端請求上傳所述指定時(shí)間段內(nèi)的目擊視頻證據(jù)片段，收到請求的所述目擊視頻證據(jù)片段并作為所述至少一個(gè)多媒體信息；
[0076]或者，
[0077]方案二:如果預(yù)定定時(shí)上傳的時(shí)間隔很短，可能之前已經(jīng)有可以利用的針對異常狀態(tài)的終端的相關(guān)多媒體信息，則無需重新采集，利用已有存儲記錄中的相關(guān)多媒體信息就可以。
[0078]從所述存儲記錄中查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息。
[0079]本發(fā)明實(shí)施例的一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:終端和監(jiān)控中;L.、；其中，
[0080]所述終端，為至少一個(gè)終端，用于:向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括:所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；接收所述事故現(xiàn)場還原信息，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原信息用于事故現(xiàn)場還原控制；
[0081]所述監(jiān)控中心，用于:收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄；收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息；根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制。
[0082]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，所述終端，進(jìn)一步用于:按照預(yù)設(shè)條件以周期性上報(bào)或定時(shí)上報(bào)的方式，通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向所述監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息。
[0083]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，所述存儲記錄以終端識別碼作為索引，與所述索引對應(yīng)的存儲記錄的內(nèi)容為終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息；所述多媒體信息通過在終端獨(dú)立設(shè)置的攝像頭或行車記錄儀進(jìn)行信息采集；所述終端識別碼為每個(gè)終端在所述監(jiān)控中心擁有的用于唯一標(biāo)識自身身份的信息。
[0084]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，所述終端，進(jìn)一步用于:檢測是否處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)，得到檢測結(jié)果；所述檢測結(jié)果為處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)時(shí)，記錄所述異常狀態(tài)的發(fā)生時(shí)間；所述第一終端為:位于發(fā)生所述終端運(yùn)行異常狀態(tài)的終端所在事故發(fā)生現(xiàn)場的任意一臺終端；所述至少一個(gè)其他終端為:在所述事故發(fā)生現(xiàn)場中，除所述第一終端以外且與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的終端。
[0085]在本發(fā)明實(shí)施例一實(shí)施方式中，所述監(jiān)控中心，進(jìn)一步用于:查找與所述第一終端所處位置周邊預(yù)設(shè)的指定范圍內(nèi)的所述至少一個(gè)其他終端對應(yīng)的終端識別碼，并確定所述至少一個(gè)其他終端最后一次發(fā)出處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)；通過所述終端識別碼向所述至少一個(gè)其他終端請求上傳所述指定時(shí)間段內(nèi)的目擊視頻證據(jù)片段，收到請求的所述目擊視頻證據(jù)片段并作為所述至少一個(gè)多媒體信息；或者，
[0086]從所述存儲記錄中查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息。
[0087]以下對采用本發(fā)明實(shí)施例的應(yīng)用場景描述如下:
[0088]以下應(yīng)用場景采用本發(fā)明實(shí)施例，主要是針對上述分析的現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，提供了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的交通事故現(xiàn)場還原控制方法及系統(tǒng)，具體的，所述系統(tǒng)中的所有車載監(jiān)控服務(wù)終端通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與車載監(jiān)控服務(wù)中心連接，車載監(jiān)控服務(wù)終端定時(shí)向車載監(jiān)控服務(wù)中心發(fā)送自身位置經(jīng)瑋度及所處經(jīng)瑋度的時(shí)間等信息，車載監(jiān)控服務(wù)終端獲取并存儲本地行車過程中的監(jiān)控視頻，車載監(jiān)控服務(wù)中心將所有在系統(tǒng)中注冊連接的車載監(jiān)控服務(wù)終端所記錄的本地行車監(jiān)控視頻與車輛位置經(jīng)瑋度、所處經(jīng)瑋度的時(shí)間等數(shù)據(jù)形成云互聯(lián)，當(dāng)有車載監(jiān)控服務(wù)終端發(fā)出交通事故目擊視頻證據(jù)保全請求指令時(shí)，車載監(jiān)控服務(wù)中心將查找指定時(shí)間點(diǎn)與發(fā)出指令的車載監(jiān)控服務(wù)終端所處位置指定范圍內(nèi)的其他車載監(jiān)控服務(wù)終端并獲取這些終端在指定時(shí)間段內(nèi)的監(jiān)控視頻流，發(fā)出請求的車載監(jiān)控服務(wù)終端接收合成后的監(jiān)控視頻片段并為交通事故調(diào)查提供交通事故現(xiàn)場還原視頻證據(jù)。通過汽車互聯(lián)網(wǎng)形成一個(gè)覆蓋全面的車載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，按需獲取監(jiān)控視頻流，取證效率高、證據(jù)完整性好，應(yīng)用場景廣泛。
[0089]以下描述中涉及的本發(fā)明所述交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)包括車載監(jiān)控服務(wù)終端及車載監(jiān)控服務(wù)中心。
[0090]如圖2所示為本發(fā)明實(shí)施例中交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)圖，圖3為本發(fā)明中交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)的云互聯(lián)結(jié)構(gòu)圖。
[0091]具體說明如下:
[0092]一、車載監(jiān)控服務(wù)終端:
[0093]車載監(jiān)控服務(wù)終端與車載監(jiān)控服務(wù)中心連接，車載監(jiān)控服務(wù)終端內(nèi)置移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)模塊、GPS定位模塊、基站定位模塊、狀態(tài)監(jiān)控模塊、視頻采集模塊、視頻存儲模塊以及視頻處理模塊。每臺車載監(jiān)控服務(wù)終端在車載監(jiān)控服務(wù)中心擁有唯一的終端識別碼，作為身份標(biāo)記，車載監(jiān)控服務(wù)終端的視頻采集模塊可根據(jù)情況連接獨(dú)立攝像頭或行車記錄儀以獲取行車過程中的實(shí)時(shí)攝錄視頻流，通過視頻處理模塊對視頻圖像進(jìn)行壓縮處理并存儲至視頻存儲模塊。車載監(jiān)控服務(wù)終端通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)模塊定時(shí)向車載監(jiān)控服務(wù)中心報(bào)告從GPS定位模塊或基站定位模塊獲取的自身位置經(jīng)瑋度及所處經(jīng)瑋度的時(shí)間等數(shù)據(jù)。
[0094]車載監(jiān)控服務(wù)終端通過狀態(tài)監(jiān)控模塊內(nèi)置的運(yùn)動傳感器及車輛CAN總線數(shù)據(jù)接口實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，記錄如急剎車、橫縱向撞擊、氣囊彈出、車輛翻轉(zhuǎn)等異常狀態(tài)發(fā)生的時(shí)間。
[0095]在發(fā)生交通事故時(shí)，事故車輛的車載監(jiān)控服務(wù)終端會實(shí)時(shí)向車載監(jiān)控服務(wù)中心發(fā)送最后一次車輛異常狀態(tài)發(fā)生的時(shí)間，之后包括任何一臺處于事故現(xiàn)場的車載監(jiān)控服務(wù)終端都可以向車載監(jiān)控服務(wù)中心發(fā)出交通事故目擊視頻證據(jù)保全請求指令；處于事故現(xiàn)場一定范圍內(nèi)的車載監(jiān)控服務(wù)終端根據(jù)指令截取本地記錄的目擊視頻片段，并向車載監(jiān)控服務(wù)中心上傳指定時(shí)間內(nèi)的目擊視頻證據(jù)片段。
[0096]發(fā)出所述請求指令的車載監(jiān)控服務(wù)終端可獲取車載監(jiān)控服務(wù)中心合成的目擊視頻證據(jù)合成片段，用于本次交通事故調(diào)查。
[0097]二、車載監(jiān)控服務(wù)中心:
[0098]車載監(jiān)控服務(wù)中心是系統(tǒng)的核心，通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與所有的車載監(jiān)控服務(wù)終端相連接，車載監(jiān)控服務(wù)中心存儲并維護(hù)著所有車載監(jiān)控服務(wù)終端的終端識別碼，該終端識別碼用于車載監(jiān)控服務(wù)終端的識別和管理，車載監(jiān)控服務(wù)中心定時(shí)接收并存儲車載監(jiān)控服務(wù)終端提交的位置經(jīng)瑋度數(shù)據(jù)及所處經(jīng)瑋度的時(shí)間等數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)與終端識別碼關(guān)聯(lián)。
[0099]車載監(jiān)控服務(wù)中心接收到某車載監(jiān)控服務(wù)終端發(fā)送的目擊視頻證據(jù)保全請求指令時(shí)，立即查找在指該終端所處位置經(jīng)瑋度周邊指定范圍(如20米內(nèi)或更多)內(nèi)的其他車載監(jiān)控服務(wù)終端識別碼，并確定這些終端最后一次發(fā)出車輛異常狀態(tài)的時(shí)間點(diǎn)，通過終端識別碼向這些終端發(fā)送上傳指定時(shí)間段(如從車輛異常狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)前10秒到后10秒或發(fā)出指令時(shí)間點(diǎn)前60秒到后60秒)內(nèi)目擊視頻證據(jù)片段的指令。
[0100]車載監(jiān)控服務(wù)中心向車載監(jiān)控服務(wù)終端發(fā)送目擊視頻證據(jù)片段的指令時(shí)，車載監(jiān)控服務(wù)終端的請求模式分別為事故模式和目擊模式，是如發(fā)出請求的是事故模式則截取視頻的時(shí)間基點(diǎn)為事故車輛的異常狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)(如無異常狀態(tài)數(shù)據(jù)則使用發(fā)出請求的時(shí)間點(diǎn))，如使用目擊模式發(fā)出請求則截取視頻的時(shí)間基點(diǎn)將使用發(fā)出請求時(shí)間點(diǎn)前目擊車輛位置周圍一定范圍內(nèi)所有車載監(jiān)控服務(wù)終端所上傳的最后一個(gè)異常狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)(如無異常狀態(tài)數(shù)據(jù)則使用發(fā)出請求的時(shí)間點(diǎn))。
[0101]車載監(jiān)控服務(wù)中心接收車載監(jiān)控服務(wù)終端上傳的目擊視頻證據(jù)片段，并將這些視頻片段合成為體積較小、容易傳送的目擊視頻證據(jù)合成片段。
[0102]車載監(jiān)控服務(wù)中心向發(fā)出目擊視頻證據(jù)保全請求指令的車載監(jiān)控服務(wù)終端推送合成的目擊視頻證據(jù)合成片段。
[0103]本發(fā)明所述交通事故現(xiàn)場還原方法包括車輛位置和時(shí)間信息的上報(bào)和存儲，交通事故現(xiàn)場附近有目擊可能的車載監(jiān)控服務(wù)終端的搜索和確定，目擊視頻證據(jù)的獲取、合成和推送。
[0104]下面以某車輛駕駛員在交通事故現(xiàn)場通過車載監(jiān)控服務(wù)終端發(fā)送目擊視頻證據(jù)保全請求并獲得目擊視頻證據(jù)合成片段為例，結(jié)合圖4，說明交通事故現(xiàn)場還原的具體流程，圖4為應(yīng)用本發(fā)明實(shí)施例一應(yīng)用場景事故現(xiàn)場還原控制的實(shí)現(xiàn)方法流程圖，包括；
[0105]步驟501，某日A地某車輛發(fā)生交通事故，時(shí)間為15:28:36，位置坐標(biāo)為經(jīng)度:123.418210 瑋度:41.796580 ；
[0106]步驟502，事故車輛的車載監(jiān)控服務(wù)終端向車載監(jiān)控服務(wù)中心上傳最后一次車輛異常狀態(tài)時(shí)間點(diǎn):15:28:36 ;
[0107]步驟503，事故車輛駕駛員在車載監(jiān)控服務(wù)終端上啟動交通事故現(xiàn)場還原功能；
[0108]步驟504，車載監(jiān)控服務(wù)終端向車載監(jiān)控服務(wù)中心發(fā)送目擊視頻證據(jù)保全請求指令；
[0109]步驟505，車載監(jiān)控服務(wù)中心從在線的車載監(jiān)控服務(wù)終端中查找在時(shí)間點(diǎn)15:28:36，位置坐標(biāo)為經(jīng)度:123.418210瑋度:41.796580附近20米半徑內(nèi)目擊車輛的車載監(jiān)控服務(wù)終端；
[0110]步驟506，車載監(jiān)控服務(wù)中心向符合條件的車載服務(wù)終端發(fā)送交通事故目擊證據(jù)保全指令；
[0111]步驟507，符合條件的目擊車輛車載監(jiān)控服務(wù)終端根據(jù)交通事故目擊證據(jù)保全指令中指定的時(shí)間段(如:15:28:26?15:28:46)對本機(jī)視頻進(jìn)行自動的截??；
[0112]步驟508，目擊車輛的車載監(jiān)控服務(wù)終端自動將截取交通事故目擊視頻證據(jù)片段通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上傳至車載監(jiān)控服務(wù)中心；
[0113]步驟509，車載監(jiān)控服務(wù)中心存儲接收到的目擊視頻證據(jù)片段，等到收集的視頻片段數(shù)量達(dá)到預(yù)定的要求時(shí)，對視頻片段進(jìn)行合成，減小視頻的體積，方便勘察時(shí)進(jìn)行多角度對比；
[0114]步驟510，車載監(jiān)控服務(wù)中心向車載監(jiān)控服務(wù)終端推送目擊視頻證據(jù)合成片段；
[0115]步驟511，車載監(jiān)控服務(wù)終端下載并存儲車載監(jiān)控服務(wù)中心推送的目擊視頻證據(jù)合成片段；
[0116]步驟512，車載監(jiān)控服務(wù)終端為事故車輛駕駛員回放目擊視頻證據(jù)合成片段；
[0117]步驟513，向交通事故處理部門提交交通事故目擊視頻證據(jù)；
[0118]至此，交通事故現(xiàn)場還原流程結(jié)束。
[0119]本應(yīng)用場景采用本發(fā)明實(shí)施例所達(dá)到的有益效果為:
[0120]I)現(xiàn)有的交通事故現(xiàn)場勘察手段通過痕跡檢驗(yàn)和對當(dāng)事人及目擊者的調(diào)查來獲取線索，所述基于車聯(lián)網(wǎng)的交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)通過云互聯(lián)的車聯(lián)網(wǎng)來獲取現(xiàn)場目擊視頻證據(jù)，直觀、客觀的視頻證據(jù)可以大大減小目前交通事故查勘時(shí)產(chǎn)生的誤差。
[0121]2)現(xiàn)有基于固定式道路視頻監(jiān)控的現(xiàn)場還原手段存在覆蓋不完整、清晰度與攝錄角度不理想的缺陷，所述基于車聯(lián)網(wǎng)的交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)使用車載監(jiān)控服務(wù)終端存儲行車視頻記錄，通過云互聯(lián)與所有使用該終端的車輛形成了覆蓋面超大，多種清晰度、多角度的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，可以提供更全面、更清晰及過角度的交通事故現(xiàn)場還原視頻證據(jù)。
[0122]3)現(xiàn)有基于行車記錄儀的現(xiàn)場還原手段存在提供證據(jù)孤立的缺陷，如事故發(fā)生在行車記錄儀無法記錄的角度，如一些技術(shù)性“碰瓷”行為，行車記錄儀記錄的視頻將無法提供有效證據(jù)，而其他裝有行車記錄儀的車主可能因?yàn)榕侣闊┒粫鲃拥奶峁┢渌嵌鹊囊曨l證據(jù)，而所述基于車聯(lián)網(wǎng)的交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)可以獲取多輛安裝有車載監(jiān)控服務(wù)終端存儲的目擊證據(jù)視頻，不需要浪費(fèi)其他車主的時(shí)間和精力，一切操作都是通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的云互聯(lián)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)，所有數(shù)據(jù)將自動完成上傳、合成和下載。
[0123]4)現(xiàn)有基于行車記錄儀的現(xiàn)場還原手段還存在容災(zāi)能力差的缺陷，如行車記錄儀出現(xiàn)故障或在重大事故中毀損，其記錄的視頻證據(jù)極有可能滅失，而所述基于車聯(lián)網(wǎng)的交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)是一個(gè)巨大的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，即使事故車輛及車載監(jiān)控服務(wù)終端毀損，其他裝有車載監(jiān)控服務(wù)終端也可以提供現(xiàn)場證據(jù)。
[0124]5)現(xiàn)有的交通事故現(xiàn)場查勘和現(xiàn)場還原手段的使用場景、目的比較單一，所述基于車聯(lián)網(wǎng)的交通事故現(xiàn)場還原系統(tǒng)除了可以為交通事故現(xiàn)場還原提供手段，還可以為交通管理部門提供指定道路、指定位置的實(shí)時(shí)路況，而治安管理部門可通過監(jiān)控服務(wù)終端實(shí)時(shí)獲取指定位置的視頻圖像，為突發(fā)治安事件提供場景監(jiān)控。
[0125]6)該系統(tǒng)可以拓展為基于云互聯(lián)架構(gòu)的車聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺，通過在車載服務(wù)終端上連接應(yīng)用傳感器，為車輛提供全面實(shí)用的應(yīng)用服務(wù)，如可以在車內(nèi)安裝視頻采集和報(bào)警裝置，在車輛被劫持時(shí)通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向治安機(jī)構(gòu)報(bào)警并提供車內(nèi)影像，如系統(tǒng)提供的位置、時(shí)間數(shù)據(jù)可以為找回被盜車輛提供行車軌跡，如通過終端中的運(yùn)動傳感器，配合GPS定位模塊或基站定位模塊對車輛的速度、加速度進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)符合交通堵塞特征時(shí)將路況提交交通管理機(jī)構(gòu)等靈活廣泛的應(yīng)用方式可以使該系統(tǒng)創(chuàng)造極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
[0126]本發(fā)明實(shí)施例所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，也可以存儲在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲介質(zhì)中?；谶@樣的理解，本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲在一個(gè)存儲介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一臺計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分。而前述的存儲介質(zhì)包括:U盤、移動硬盤、只讀存儲器(ROM，Read-Only Memory)、隨機(jī)存取存儲器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲程序代碼的介質(zhì)。這樣，本發(fā)明實(shí)施例不限制于任何特定的硬件和軟件結(jié)合。
[0127]相應(yīng)的，本發(fā)明實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)存儲介質(zhì)，其中存儲有計(jì)算機(jī)程序，該計(jì)算機(jī)程序用于執(zhí)行本發(fā)明實(shí)施例的基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法。
[0128]以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制方法，其特征在于，所述方法包括: 至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括:所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息； 監(jiān)控中心收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄； 監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息； 監(jiān)控中心根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一個(gè)終端向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，包括: 所述至少一個(gè)終端按照預(yù)設(shè)條件以周期性上報(bào)或定時(shí)上報(bào)的方式，通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向所述監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述存儲記錄以終端識別碼作為索引，與所述索引對應(yīng)的存儲記錄的內(nèi)容為終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息； 所述多媒體信息通過在終端獨(dú)立設(shè)置的攝像頭或行車記錄儀進(jìn)行信息采集； 所述終端識別碼為每個(gè)終端在所述監(jiān)控中心擁有的用于唯一標(biāo)識自身身份的信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法還包括:所述監(jiān)控中心收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求之前， 檢測是否處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)，得到檢測結(jié)果； 所述檢測結(jié)果為處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)時(shí)，記錄所述異常狀態(tài)的發(fā)生時(shí)間； 所述第一終端為:位于發(fā)生所述終端運(yùn)行異常狀態(tài)的終端所在事故發(fā)生現(xiàn)場的任意一臺終?而； 所述至少一個(gè)其他終端為:在所述事故發(fā)生現(xiàn)場中，除所述第一終端以外且與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的終端。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息，包括: 查找與所述第一終端所處位置周邊預(yù)設(shè)的指定范圍內(nèi)的所述至少一個(gè)其他終端對應(yīng)的終端識別碼，并確定所述至少一個(gè)其他終端最后一次發(fā)出處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)；通過所述終端識別碼向所述至少一個(gè)其他終端請求上傳所述指定時(shí)間段內(nèi)的目擊視頻證據(jù)片段，收到請求的所述目擊視頻證據(jù)片段并作為所述至少一個(gè)多媒體信息； 或， 從所述存儲記錄中查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息。6.一種基于車聯(lián)網(wǎng)的事故還原控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括:終端和監(jiān)控中心；其中， 所述終端，為至少一個(gè)終端，用于: 向監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息，所述第一信息包括:所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息； 接收所述事故現(xiàn)場還原信息，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原信息用于事故現(xiàn)場還原控制； 所述監(jiān)控中心，用于: 收到所述第一信息，解析所述第一信息以獲取所述終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息，并生成存儲記錄； 收到第一終端發(fā)送的事故現(xiàn)場還原請求時(shí)，根據(jù)所述事故現(xiàn)場還原請求中攜帶的指定時(shí)間信息和指定位置信息，查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息； 根據(jù)查找得到的所述至少一個(gè)多媒體信息合成事故現(xiàn)場還原信息，將所述事故現(xiàn)場還原信息返回所述第一終端用于事故現(xiàn)場還原控制。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述終端，進(jìn)一步用于: 按照預(yù)設(shè)條件以周期性上報(bào)或定時(shí)上報(bào)的方式，通過移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)向所述監(jiān)控中心發(fā)送所采集的第一信息。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲記錄以終端識別碼作為索引，與所述索引對應(yīng)的存儲記錄的內(nèi)容為終端自身的位置信息、與所述位置信息相對應(yīng)的時(shí)間信息及多媒體信息； 所述多媒體信息通過在終端獨(dú)立設(shè)置的攝像頭或行車記錄儀進(jìn)行信息采集； 所述終端識別碼為每個(gè)終端在所述監(jiān)控中心擁有的用于唯一標(biāo)識自身身份的信息。9.根據(jù)權(quán)利要求6至8任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述終端，進(jìn)一步用于: 檢測是否處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)，得到檢測結(jié)果； 所述檢測結(jié)果為處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)時(shí)，記錄所述異常狀態(tài)的發(fā)生時(shí)間； 所述第一終端為:位于發(fā)生所述終端運(yùn)行異常狀態(tài)的終端所在事故發(fā)生現(xiàn)場的任意一臺終?而； 所述至少一個(gè)其他終端為:在所述事故發(fā)生現(xiàn)場中，除所述第一終端以外且與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的終端。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述監(jiān)控中心，進(jìn)一步用于: 查找與所述第一終端所處位置周邊預(yù)設(shè)的指定范圍內(nèi)的所述至少一個(gè)其他終端對應(yīng)的終端識別碼，并確定所述至少一個(gè)其他終端最后一次發(fā)出處于終端運(yùn)行異常狀態(tài)對應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)；通過所述終端識別碼向所述至少一個(gè)其他終端請求上傳所述指定時(shí)間段內(nèi)的目擊視頻證據(jù)片段，收到請求的所述目擊視頻證據(jù)片段并作為所述至少一個(gè)多媒體信息； 或， 從所述存儲記錄中查找與所述第一終端處于同一指定范圍內(nèi)的至少一個(gè)其他終端在指定時(shí)間段內(nèi)所采集的至少一個(gè)多媒體信息。
【文檔編號】H04N5/76GK105828020SQ201510001859
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年1月4日
【發(fā)明人】史遠(yuǎn)
【申請人】中國移動通信集團(tuán)遼寧有限公司