專利名稱：一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域，特別涉及一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著手機(jī)的普及，以及第三代移動通訊技術(shù)(3G)時代的，手機(jī)的功能和用途也越來越豐富，手機(jī)辦公、手機(jī)銀行、手機(jī)購物繳費(fèi)、手機(jī)音樂、手機(jī)游戲、手機(jī)拍照、手機(jī)郵件、手機(jī)定位、手機(jī)遙控等，一部小小的手機(jī)幾乎可以實(shí)現(xiàn)人們大部分的生活功能，成為人們離不開的隨身信息工具，這是傳統(tǒng)的固定網(wǎng)絡(luò)無法比擬的。因此，基于移動通信技術(shù)的交通信息服務(wù)平臺，有望成為全新的最寬泛的交通信息服務(wù)應(yīng)用手段。而目前國際上應(yīng)用最廣泛的動態(tài)交通信息發(fā)布方式主要是交通信息頻道廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)(RDS-TMC, Radio Data System-Traffic Message Channel)和道路交通情報(bào)通信系統(tǒng)(VICS, Vehicle Information and Communication System)的方式，而 RDS-TMC 和 VICS都使用調(diào)頻副載波廣播傳輸技術(shù)；該種廣播方式具有單向性、覆蓋率高，接收穩(wěn)定的特點(diǎn)，但在國內(nèi)屬于管制資源，再加上單向性導(dǎo)致收費(fèi)鑒權(quán)困難，不利于整個交通行業(yè)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。并且目前，交通信息的獲取，主要是通過收聽廣播或通過車載導(dǎo)航終端接收獲取，當(dāng)通過收聽廣播獲取交通信息時，由于植入廣告太多，導(dǎo)致獲取的交通信息實(shí)時性差；當(dāng)通過車載導(dǎo)航終端獲取交通信息時，由于車載導(dǎo)航終端的價格比較高，使得成本比較高，并且上述兩種獲取交通信息的方法，只能乘車時才能獲取，不具備靈活方便的特點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶實(shí)時的定制或接收所需的交通信息，并且成本低、實(shí)時性強(qiáng)以及靈活方便。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括依次連接的手機(jī)客戶端確定目標(biāo)區(qū)域子系統(tǒng)、向交通信息服務(wù)系統(tǒng)請求所述查詢系統(tǒng)的交通信息子系統(tǒng)、移動通訊服務(wù)器向交通信息系統(tǒng)獲取實(shí)時的交通信息數(shù)據(jù)子系統(tǒng)、按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息子系統(tǒng)以及基于用戶的請求，將所述適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)給用戶的手機(jī)上子系統(tǒng)。所述的手機(jī)客戶端確定目標(biāo)區(qū)域子系統(tǒng)包括:在手機(jī)客戶端的全局地圖上，通過浮動選取框選取目標(biāo)區(qū)域；或者，在手機(jī)客戶端的路況查詢窗口上輸入目標(biāo)區(qū)域的關(guān)鍵詞。所述的按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息子系統(tǒng)包括:按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾處理，將不滿足用戶需求的交通信息數(shù)據(jù)過濾，將經(jīng)過過濾后的交通信息數(shù)據(jù)，按照統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，得到具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式的交通信息數(shù)據(jù)，將所述具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，得到適合移動終端手機(jī)接收的交通信息。所述的基于用戶的請求，將所述適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)給用戶的手機(jī)上子系統(tǒng)，所述的發(fā)送形式包括:視頻、語音、短信、圖片和網(wǎng)頁。所述的系統(tǒng)用戶能夠上傳發(fā)布用戶的交通意見、交通事故信息到交通信息服務(wù)系統(tǒng)。所述的移動通訊服務(wù)器包括:依次連接的獲取單元、數(shù)據(jù)處理單元以及發(fā)布單元；獲取單元用于從交通信息系統(tǒng)獲取實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理單元用于按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述獲取單元獲取的所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通信終端手機(jī)接收的交通信息；發(fā)布單元用于基于用戶的請求，將所述數(shù)據(jù)處理單元得到的適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)送給所述移動通訊終端手機(jī)上。所述用戶手機(jī)通過3G、CDMA、4G、GSM與移動通訊服務(wù)器通訊相連,所述的用戶手機(jī)有GPS定位功能。本系統(tǒng)能夠?yàn)槭謾C(jī)用戶提供清晰、快速的交通信息服務(wù)，便于手機(jī)用戶與交通信息服務(wù)系統(tǒng)互動，更加方便、快捷人們生活出行。



圖1為本發(fā)明系統(tǒng)組成框圖。圖2為移動通訊服務(wù)器的組成框圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。如圖1所示一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括依次連接的手機(jī)客戶端確定目標(biāo)區(qū)域子系統(tǒng)1、向交通信息服務(wù)系統(tǒng)請求所述查詢系統(tǒng)的交通信息子系統(tǒng)2、移動通訊服務(wù)器向交通信息系統(tǒng)獲取實(shí)時的交通信息數(shù)據(jù)子系統(tǒng)3、按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息子系統(tǒng)4以及基于用戶的請求，將所述適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)給用戶的手機(jī)上子系統(tǒng)5。所述的手機(jī)客戶端確定目標(biāo)區(qū)域子系統(tǒng)I包括:在手機(jī)客戶端的全局地圖上，通過浮動選取框選取目標(biāo)區(qū)域；或者，在手機(jī)客戶端的路況查詢窗口上輸入目標(biāo)區(qū)域的關(guān)鍵
ο所述的按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息子系統(tǒng)4包括:按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾處理，將不滿足用戶需求的交通信息數(shù)據(jù)過濾，將經(jīng)過過濾后的交通信息數(shù)據(jù)，按照統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，得到具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式的交通信息數(shù)據(jù)，將所述具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，得到適合移動終端手機(jī)接收的交通信息。所述的基于用戶的請求，將所述適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)給用戶的手機(jī)上子系統(tǒng)5，所述的發(fā)送形式包括:視頻、語音、短信、圖片和網(wǎng)頁。
所述的系統(tǒng)用戶能夠上傳發(fā)布用戶的交通意見、交通事故信息到交通信息服務(wù)系統(tǒng)。如圖2所示，所述的移動通訊服務(wù)器包括:依次連接的獲取單元6、數(shù)據(jù)處理單元7以及發(fā)布單元8 ;獲取單元6用于從交通信息系統(tǒng)獲取實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理單元7用于按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述獲取單元獲取的所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通信終端手機(jī)接收的交通信息；發(fā)布單元8用于基于用戶的請求，將所述數(shù)據(jù)處理單元得到的適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)送給所述移動通訊終立而手機(jī)上。所述用戶手機(jī)通過3G、CDMA、4G、GSM與移動通訊服務(wù)器通訊相連,所述的用戶手機(jī)有GPS定位功能。不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求
1.一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括依次連接的手機(jī)客戶端確定目標(biāo)區(qū)域子系統(tǒng)、向交通信息服務(wù)系統(tǒng)請求所述查詢系統(tǒng)的交通信息子系統(tǒng)、移動通訊服務(wù)器向交通信息系統(tǒng)獲取實(shí)時的交通信息數(shù)據(jù)子系統(tǒng)、按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息子系統(tǒng)以及基于用戶的請求，將所述適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)給用戶的手機(jī)上子系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述的手機(jī)客戶端確定目標(biāo)區(qū)域子系統(tǒng)包括:在手機(jī)客戶端的全局地圖上，通過浮動選取框選取目標(biāo)區(qū)域；或者，在手機(jī)客戶端的路況查詢窗口上輸入目標(biāo)區(qū)域的關(guān)鍵詞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述的按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息子系統(tǒng)包括:按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾處理，將不滿足用戶需求的交通信息數(shù)據(jù)過濾，將經(jīng)過過濾后的交通信息數(shù)據(jù)，按照統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，得到具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式的交通信息數(shù)據(jù)，將所述具有統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式的交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，得到適合移動終端手機(jī)接收的交通信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述的基于用戶的請求，將所述適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)給用戶的手機(jī)上子系統(tǒng)，所述的發(fā)送形式包括:視頻、語音、短信、圖片和網(wǎng)頁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述的系統(tǒng)用戶能夠上傳發(fā)布用戶的交通意見、交通事故信息到交通信息服務(wù)系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述的移動通訊服務(wù)器包括:依次連接的獲取單元、數(shù)據(jù)處理單元以及發(fā)布單元；獲取單元用于從交通信息系統(tǒng)獲取實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理單元用于按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述獲取單元獲取的所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通信終端手機(jī)接收的交通信息；發(fā)布單元用于基于用戶的請求，將所述數(shù)據(jù)處理單元得到的適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)送給所述移動通訊終端手機(jī)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述用戶手機(jī)通過3G、CDMA、4G、GSM與移動通訊服務(wù)器通訊相連，所述的用戶手機(jī)有GPS定位功能。
全文摘要
一種手機(jī)互動的目標(biāo)區(qū)域交通信息服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括依次連接的手機(jī)客戶端確定目標(biāo)區(qū)域子系統(tǒng)、向交通信息服務(wù)系統(tǒng)請求所述查詢系統(tǒng)的交通信息子系統(tǒng)、移動通訊服務(wù)器向交通信息系統(tǒng)獲取實(shí)時的交通信息數(shù)據(jù)子系統(tǒng)、按照用戶需求的交通信息發(fā)布形式，將所述實(shí)時交通信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得到適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息子系統(tǒng)以及基于用戶的請求，將所述適合移動通訊終端手機(jī)接收的交通信息發(fā)給用戶的手機(jī)上子系統(tǒng)；本系統(tǒng)能夠?yàn)槭謾C(jī)用戶提供清晰、快速的交通信息服務(wù)，便于手機(jī)用戶與交通信息服務(wù)系統(tǒng)互動，更加方便、快捷人們生活出行。
文檔編號H04M1/725GK103150890SQ20111040323
公開日2013年6月12日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者何銳, 白素娟 申請人:西安艾力特電子實(shí)業(yè)有限公司