專利名稱：一種汽車顯示屏用音視頻接口盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車專用音視頻接口盒。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，各種車載娛樂(lè)和數(shù)字化信息技術(shù)的發(fā)展受到了廣泛關(guān)注。汽車用液晶顯示屏是面向乘客、供其操作和接收信息的主要設(shè)備。根據(jù)目前市場(chǎng)汽車的原車顯示屏得知他們給司機(jī)提供的以下功能原車操控利用顯示屏，司機(jī)可以操作車內(nèi)的空調(diào)、設(shè)定溫度等、導(dǎo)航、娛樂(lè)利用屏幕來(lái)觀看DVD 等、駕車安全利用屏幕來(lái)觀看后視的圖像等。在車輛設(shè)計(jì)時(shí)，鑒于成本和功能上的考慮， 很多有專用顯示屏的車輛，以上功能并不齊備。此外，有很多進(jìn)口車并不具備其中的導(dǎo)航功能，比如別克君越和君威汽車雖然有導(dǎo)航和顯示屏，但不具備數(shù)字電視、倒車影像和DVD 播放的功能。現(xiàn)在有很多的汽車在出廠的時(shí)候，就具有液晶顯示屏，直接安裝在儀表板上.這類顯示屏一般提供汽車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)方案內(nèi)的功能，比如導(dǎo)航地圖，倒車影像，原車空調(diào)操控，收音機(jī)控制等.然而由于時(shí)間，地域，以及消費(fèi)習(xí)慣的不同，很多的用戶，或者汽車銷售商，在購(gòu)買汽車之后，想進(jìn)行改裝，來(lái)添加的一些額外功能.比如數(shù)字電視，車載電腦用來(lái)上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)接受實(shí)時(shí)路況信息的功能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車顯示屏用音視頻接口盒，以解決對(duì)現(xiàn)有的車載顯示屏提供一種視頻添加裝置及圖像混合的顯示模式等技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型所述的一種汽車顯示屏用音視頻接口盒，實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案如下該接口盒包括具有SDRAM內(nèi)存的可編程邏輯處理器；與可編程邏輯處理器輸入端連接的由RGB信號(hào)輸入端、高清模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路組成的導(dǎo)航或車載電腦信號(hào)輸入支路；與可編程邏輯處理器輸入端連接的由若干視頻信號(hào)輸入端、視頻模擬——數(shù)字轉(zhuǎn)換電路組成的DVD、TV或倒車信號(hào)輸入支路；雙路切換繼電器；通過(guò)切換繼電器與可編程邏輯處理器圖像輸入端或原車顯示屏圖像輸入端口選通連接的原車圖像輸入端；通過(guò)切換繼電器與原車顯示屏圖像輸入端口連接的可編程邏輯處理器圖像輸出端。所述接口盒的可編程邏輯處理器連接一個(gè)對(duì)上述多路信號(hào)進(jìn)行通斷控制的撥碼設(shè)定開關(guān)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是它能夠在具有液晶屏的車載上插入額外的視頻信號(hào)，包含倒車影像、多媒體播放機(jī)(DVD)和車載電腦用來(lái)接收實(shí)時(shí)路況信息，從而給司機(jī)和乘客帶來(lái)更多的乘車娛樂(lè)性和駕車便利性。它通過(guò)車載電腦ARM處理器+程序有貯芯片+內(nèi)存SDRAM]接收實(shí)時(shí)路況信息，在原車的顯示屏上進(jìn)行顯示，并且可以以分屏顯示的方法， 將原車圖像導(dǎo)航和后加的路況信息同時(shí)顯示，使乘客在看到導(dǎo)航的同時(shí)，又可以看到路況， 不必反復(fù)操作，方便駕駛。

圖1是本實(shí)用新型的電路原理框圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)及工作原理如下本實(shí)用新型的車用音視頻接口盒，含有原車視頻輸入、顯示屏圖像輸出接口和多路外加的視頻輸入接口。它針對(duì)原車就具有液晶顯示屏的汽車，添加額外的視頻信號(hào)(包括RGB輸入，AV輸入，HDMI輸入)。它能夠在原車的屏幕上顯示外加的圖像信號(hào)，用來(lái)顯示 3G實(shí)時(shí)路況信息，車載多媒體視頻機(jī)、DVD、帶HDMI的移動(dòng)電話和倒車影像設(shè)備。本接口盒能夠在原車的顯示屏上添加額外的視頻圖像信號(hào)，包括一路高清RGB信號(hào)，3路復(fù)合視頻信號(hào)，以及一個(gè)數(shù)字高清HDMI信號(hào)。本實(shí)用新型提供一種原車圖像和后加圖像并排顯示的混合的顯示模式，采用的方法是原車圖像解碼成數(shù)字RGB信號(hào)，后加的圖像也轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，其中一路通過(guò)SDRAM 存貯以進(jìn)行行、場(chǎng)方向的同步處理后，再合并到另外一路信號(hào)中，然后重新編碼成為顯示屏的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)屏幕同時(shí)顯示原有圖像+后加的實(shí)時(shí)路況圖像。本接口盒通過(guò)撥碼開關(guān)來(lái)設(shè)定每路的運(yùn)行狀態(tài)打開或關(guān)閉，因?yàn)橛脩粼诎惭b的時(shí)候，可能只是使用多路視頻輸入中的一個(gè)或兩個(gè)，當(dāng)用戶可以用撥碼開關(guān)設(shè)定將不用的通道關(guān)閉。這樣，使用者進(jìn)行循環(huán)切換的時(shí)候，用戶只需在撥碼開關(guān)設(shè)定的通道內(nèi)進(jìn)行切換。有很多的車型，在用戶拔出鑰匙以后，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)依然可以工作一段時(shí)間，以方便車內(nèi)留守人員的娛樂(lè)功能。因此，此接口盒內(nèi)部采用機(jī)械雙路繼電器，來(lái)進(jìn)行原車信號(hào)和后加的信號(hào)的選擇。因?yàn)闄C(jī)械繼電器在斷電用戶拔出車鑰匙以后，依然能夠保持原車信號(hào)通過(guò)。通過(guò)此機(jī)械繼電器，能夠保持原車的功能不變。采用接口盒和CAN分線獨(dú)立的連接方式，利用CAN上的數(shù)據(jù)決定有無(wú)數(shù)據(jù)浮動(dòng)或是否給接口盒供電。它的鑰匙電(插入鑰匙才有電)的信號(hào)由CAN盒產(chǎn)生(包括倒車信號(hào)、通道切換信號(hào)、原車按鍵操控信號(hào)都來(lái)自于原車)，用戶拔出鑰匙后供電消失，這樣方便安裝者施工，又保護(hù)了原車的線路。以下結(jié)合圖1，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施進(jìn)行進(jìn)一步的描述本接口盒能夠在原車的顯示屏上添加額外的視頻信號(hào)，包括一路高清RGB信號(hào)，1 路數(shù)字HDMI信號(hào)，3路復(fù)合視頻信號(hào)圖上表示為DVD，TV],以及倒車信號(hào)。用戶將接口盒的配件線，直接連接到原車的CAN總線接頭上，這樣用戶通過(guò)原車的按鍵車機(jī)上標(biāo)有NAV按鍵來(lái)選擇接口盒的各路視頻信號(hào)的輸入.其中RGB用來(lái)傳送導(dǎo)航儀的圖像信號(hào)，或車載電腦的RGB信號(hào)，RGB分成兩種分辨率格式NTSC為普通導(dǎo)航儀的格式，VGA是高清導(dǎo)航的格式，或者車載電腦的輸出格式，RGB輸入口有一根單獨(dú)的導(dǎo)線來(lái)傳送同步信號(hào).HDMI是移動(dòng)電話或3G設(shè)備的輸出格式，它通過(guò)HDMI電纜連接到接口合上。其中AV連接DVD，AV或其他信號(hào)源和倒車信號(hào)是幅度為0. 7V的視頻，阻抗匹配為75ohm。RGB為0. 7V的視頻，阻抗匹配為75ohm。汽車CAN總線中的4個(gè)輸入線分別是電瓶線電壓12V，地線，CAN+數(shù)據(jù)線，CAN-數(shù)據(jù)線。CAN+/-數(shù)據(jù)線中車輛內(nèi)的控制信息包括用戶是否插入鑰匙，是否在倒車，是否有按下儀表板上的按鍵等。通過(guò)CAN盒，總線產(chǎn)生如下信息黃色線常電12V紅色線當(dāng)用戶插入車鑰匙的時(shí)候，此線=12V。當(dāng)用戶拔出鑰匙，車輛總線停止活動(dòng)(一般在拔出鑰匙20秒)，此信號(hào)=OV.接口盒在此線=12V的時(shí)候工作，=OV的時(shí)候關(guān)閉.黑色線地線綠色線倒車控制線，當(dāng)達(dá)到12V時(shí)進(jìn)行倒車顯示，將圖像切換回到后加的倒車畫面；當(dāng)=OV的時(shí)候，畫面切換回到原車畫面。白色線當(dāng)連接到12V電源時(shí)進(jìn)行各個(gè)通道循環(huán)切換，當(dāng)用戶按下原車NAV按鍵的時(shí)候，此線變成5V，此時(shí)接口盒進(jìn)行“原車一RGB通道一AVl — AV2 —原車…”的循環(huán)顯示。上述CAN盒的輸出與原車載顯示裝置的CAN總線端連接。RGB輸入[一般接受車載電腦的輸入]，進(jìn)來(lái)以后，被高清模擬一數(shù)字轉(zhuǎn)換電路，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，之后送入到可編程邏輯器件。其他的復(fù)合視頻輸入AV1，AV2，倒車AV，進(jìn)來(lái)以后，被視頻模擬一數(shù)字轉(zhuǎn)換電路，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，之后送入到可編程邏輯器件，此外，從原車主機(jī)來(lái)的信號(hào)，在用戶沒(méi)有進(jìn)入后加視頻模式的時(shí)候，經(jīng)過(guò)繼電器直接送達(dá)到顯示屏的接頭；在用戶進(jìn)入后加視頻模式的時(shí)候，此信號(hào)被可編程邏輯器件處理，之后再直接送達(dá)到顯示屏的接頭。通過(guò)這個(gè)方式，可以達(dá)到原車視頻和后加視頻的選擇?？删幊踢壿嬈骷涮椎腟DRAM的目的是對(duì)圖像進(jìn)行合并屏幕顯示原車的圖像。 它采用的方法是原車圖像送入到可編程邏輯器件，被處理并且存入到SDRAM的上50%的存儲(chǔ)區(qū)域；后加的圖像被送入到可編程邏輯器件，被處理并且存入到SDRAM的下50%的存儲(chǔ)區(qū)域；在顯示的時(shí)候，掃描出來(lái)的圖像分別從上下SDRAM上下各讀取一部分，合并成為 100%的新的圖像。
權(quán)利要求1.一種汽車顯示屏用音視頻接口盒，其特征在于，該接口盒包括 具有SDRAM內(nèi)存的可編程邏輯處理器；與可編程邏輯處理器輸入端連接的由RGB信號(hào)輸入端、高清模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路組成的導(dǎo)航或車載電腦信號(hào)輸入支路；與可編程邏輯處理器輸入端連接的由若干視頻信號(hào)輸入端、視頻模擬——數(shù)字轉(zhuǎn)換電路組成的DVD、TV或倒車信號(hào)輸入支路； 雙路切換繼電器；通過(guò)切換繼電器與可編程邏輯處理器圖像輸入端或原車顯示屏圖像輸入端口選通連接的原車圖像輸入端；通過(guò)切換繼電器與原車顯示屏圖像輸入端口連接的可編程邏輯處理器圖像輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車顯示屏用音視頻接口盒，其特征在于，所述可編程邏輯處理器連接一個(gè)對(duì)上述多路信號(hào)進(jìn)行通斷控制的撥碼設(shè)定開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車顯示屏用音視頻接口盒，該接口盒包括具有SDRAM內(nèi)存的可編程邏輯處理器；與可編程邏輯處理器輸入端連接的由RGB信號(hào)輸入端、高清模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路組成的導(dǎo)航或車載電腦信號(hào)輸入支路；與可編程邏輯處理器輸入端連接的由若干視頻信號(hào)輸入端、視頻模擬——數(shù)字轉(zhuǎn)換電路組成的DVD、TV或倒車信號(hào)輸入支路；雙路切換繼電器；通過(guò)切換繼電器與可編程邏輯處理器圖像輸入端或原車顯示屏圖像輸入端口選通連接的原車圖像輸入端；通過(guò)切換繼電器與原車顯示屏圖像輸入端口連接的可編程邏輯處理器圖像輸出端。本實(shí)用新型可以解決對(duì)現(xiàn)有的車載顯示屏提供一種視頻添加裝置及圖像混合的顯示模式等技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)H04N5/765GK201947384SQ20102067562
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者劉國(guó)林 申請(qǐng)人:劉國(guó)林