專利名稱：基于webgis平臺(tái)橋梁群健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)信息領(lǐng)域和結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域，具體的講是基于TOBGIS平臺(tái)的橋 梁群健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來，我國學(xué)者與技術(shù)人員在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究， 取得了相當(dāng)豐富的研究成果，然而通過橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)很多已建成的安全監(jiān)控 系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用效果不如人意很多系統(tǒng)移交給業(yè)主后就成為擺設(shè)，采集到的海量數(shù)據(jù)未能 很好的對(duì)橋梁安全評(píng)估起到基礎(chǔ)作用，更有甚者移交后不到2年傳感系統(tǒng)存活率即在50% 以下。究其原因，在于進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的分析與評(píng)估需要較高水平的研究人員 方可，然而橋梁管理單位很多不具備這樣的能力，致使橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)未能起到應(yīng)有的 作用。WEBGIS (web geographic information system，網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng))是一種基于 internet平臺(tái)進(jìn)行地理信息數(shù)據(jù)的分布，共享以及交流協(xié)作的系統(tǒng)，經(jīng)過多年的發(fā)展，其在 理論、技術(shù)及應(yīng)用上均取得了很大的進(jìn)步，有力的促進(jìn)了 GIS的社會(huì)化，也推動(dòng)了地理空間 數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的是技術(shù)問題是地區(qū)現(xiàn)有大型橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不能統(tǒng)一實(shí)施監(jiān) 測(cè)的問題。本發(fā)明的方案提供了一種共享數(shù)據(jù)的WEBGIS橋梁群健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括基于 WEBGIS平臺(tái)的橋梁群健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于包括基于WEBGIS平臺(tái)的地區(qū)地理信息數(shù) 據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)電子地圖；在地理信息數(shù)據(jù)庫中嵌入地區(qū)高速公路網(wǎng)和橋梁信息，并在網(wǎng)絡(luò)平 臺(tái)電子地圖中予以顯示；在地理信息數(shù)據(jù)庫中加入健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)橋梁的網(wǎng)址鏈接，并在電 子地圖中予以顯示，客戶端在點(diǎn)擊橋梁信息時(shí)鏈接到橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本發(fā)明具體方案是先獲取地區(qū)地理信息并構(gòu)建共享數(shù)據(jù)的WEBGIS地理信息平 臺(tái)，在地理信息數(shù)據(jù)庫中輸入地區(qū)高速公路網(wǎng)信息和特大型橋梁節(jié)點(diǎn)信息，并在WEBGIS地 理信息平臺(tái)中予以標(biāo)記；在地區(qū)各個(gè)特大型橋梁上建立基于C/S架構(gòu)的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)，并連入internet網(wǎng)中；在地區(qū)行政中心建立橋梁健康監(jiān)測(cè)中心，配備大型服務(wù)器或 工作站，配置高學(xué)歷高水平的專業(yè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)人員，對(duì)地區(qū)大型橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行 實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)與評(píng)估，并定時(shí)提交各座橋梁的評(píng)估報(bào)告，并在突發(fā)狀況下及時(shí)提供橋梁實(shí)時(shí) 工作狀態(tài)，為決策提供輔助信息?？蛻舳嗽L問橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均通過TOBGIS平臺(tái)，針對(duì)不同的用戶提供不同的 訪問權(quán)限。本發(fā)明通過建立一個(gè)共享數(shù)據(jù)的地理信息平臺(tái)，將地區(qū)內(nèi)大型橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 集成到一個(gè)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理，這樣只需要較少的幾個(gè)高學(xué)術(shù)水平的專業(yè)人才即可實(shí)現(xiàn)對(duì)地區(qū)大型橋梁的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與評(píng)估，確保系統(tǒng)能夠最大化的發(fā)揮作用， 保障了橋梁結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營，又能使日常采集的海量寶貴數(shù)據(jù)很好的用于橋梁研究中，同 時(shí)在出現(xiàn)突發(fā)事故時(shí)，為主管部分進(jìn)行決策提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)依據(jù)，減少事故產(chǎn)生的社會(huì)和經(jīng) 濟(jì)損失。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提出的基于TOBGIS平臺(tái)橋梁群健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，結(jié)合附圖進(jìn)行說明。如附

圖1中，本發(fā)明需在地區(qū)選擇一個(gè)辦公場(chǎng)所建立橋梁健康監(jiān)測(cè)中心，配置網(wǎng) 絡(luò)專線，高配置的服務(wù)器和大屏幕顯示器，配置橋梁學(xué)術(shù)水平研究人員。如附圖1在橋梁健康監(jiān)測(cè)中心根據(jù)地區(qū)地理信息數(shù)據(jù)構(gòu)建共享數(shù)據(jù)的WEBGIS地 理信息系統(tǒng)平臺(tái)；
如附圖1在WEBGIS地理信息系統(tǒng)平臺(tái)中嵌入地區(qū)高速公路網(wǎng)和大型橋梁節(jié)點(diǎn)信息，并 在平臺(tái)上共享；
如附圖1在WEBGIS地理信息系統(tǒng)平臺(tái)中的橋梁節(jié)點(diǎn)信息中加入橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的 鏈接；
如附圖1在地區(qū)大型橋梁結(jié)構(gòu)上選擇重要橋梁建立橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并接入 internet 中；
如附圖1，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與健康監(jiān)測(cè)中心之間，健康監(jiān)測(cè)中心與客戶端之間通 過internet網(wǎng)連接。
權(quán)利要求
1.基于WEBGIS平臺(tái)橋梁群健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于包括基于WEBGIS平臺(tái)的地區(qū)地理信息數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)電子地圖；在地理信息數(shù)據(jù)庫中 嵌入地區(qū)高速公路網(wǎng)和橋梁信息，并在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)電子地圖中予以顯示；在地理信息數(shù)據(jù)庫 中加入健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)橋梁的網(wǎng)址鏈接，并在電子地圖中予以顯示，客戶端在點(diǎn)擊橋梁信息 時(shí)鏈接到橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于WEBGIS技術(shù)平臺(tái)橋梁群健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它由WEBGIS地理信息系統(tǒng)平臺(tái)結(jié)合橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成。其特點(diǎn)是根據(jù)用戶需要獲取相應(yīng)地區(qū)的地理信息數(shù)據(jù)，并建立地區(qū)的空間數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建地區(qū)三維地圖，并標(biāo)記地區(qū)高速公路網(wǎng)和橋梁、隧道節(jié)點(diǎn)，在空間數(shù)據(jù)庫中建立程序接口和訪問接口，程序接口鏈接橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，訪問接口提供給客戶端，由客戶操作顯示，并訪問橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。建立健康監(jiān)測(cè)中心，并配置系統(tǒng)需要的服務(wù)器、監(jiān)控電腦、網(wǎng)絡(luò)和高橋梁學(xué)術(shù)水平監(jiān)測(cè)人員，并將WEBGIS平臺(tái)設(shè)立在健康監(jiān)測(cè)中心，監(jiān)測(cè)人員通過WEBGIS平臺(tái)管理地區(qū)內(nèi)各橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地區(qū)橋梁綜合信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與輔助決策。
文檔編號(hào)H04L29/08GK102075565SQ20101060454
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者易漢斌, 曾國良, 江祥林 申請(qǐng)人:江西省交通科學(xué)研究院, 江西省交通運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新中心