專(zhuān)利名稱：為ason網(wǎng)絡(luò)中電路尋找最優(yōu)路徑的一種量化方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)(ASON，AutomaticalIySwitched OpticalNet-work) 技術(shù)，特別是指一種自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)鏈路代價(jià)計(jì)算的方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
ASON是指在選路和信令控制之下完成自動(dòng)交換功能的新一代光網(wǎng)絡(luò)。在ASON網(wǎng) 中，業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)連接，時(shí)隙資源也可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)分配，支持不同的業(yè)務(wù)需求，具備高 可靠性、高可擴(kuò)展性等特點(diǎn)，有效降低運(yùn)營(yíng)成本，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，可提供多種類(lèi)型的 網(wǎng)絡(luò)保護(hù)恢復(fù)機(jī)制。在ASON網(wǎng)中，路由技術(shù)又是其核心技術(shù)之一，在實(shí)現(xiàn)連接的動(dòng)態(tài)選路 方面發(fā)揮了重要作用。傳統(tǒng)的IP網(wǎng)絡(luò)采用的路由協(xié)議是開(kāi)放最短路徑優(yōu)先(OSPF)協(xié)議， 能夠?qū)崿F(xiàn)路由的動(dòng)態(tài)選路。ASON的路由需要更多的特性和更高的靈活性，一般采用基于 GMPLS擴(kuò)展的OSPF-TE路由協(xié)議。
鏈路代價(jià)(IinkCost =Routing cost of the link)指的是ASON網(wǎng)絡(luò)中各段鏈路 上的開(kāi)銷(xiāo)值，是OSPF-TE路由協(xié)議在動(dòng)態(tài)選路時(shí)的重要參考和計(jì)算基礎(chǔ)，這也是目前各個(gè) ASON廠家設(shè)備關(guān)于路由選擇鏈路代價(jià)方面可以進(jìn)行人工設(shè)置的最重要參數(shù)之一。鏈路代價(jià) 的合理設(shè)置，可以使業(yè)務(wù)在路由選擇時(shí)找到最優(yōu)路徑，有效提升ASON網(wǎng)絡(luò)資源利用率，同 時(shí)規(guī)避不必要的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)，提高業(yè)務(wù)運(yùn)行質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)主動(dòng)維護(hù)水平。
目前各個(gè)ASON設(shè)備廠家以及電信運(yùn)營(yíng)商對(duì)于鏈路代價(jià)的設(shè)置還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo) 準(zhǔn)，一般都采用默認(rèn)值設(shè)置，即網(wǎng)絡(luò)中各段鏈路代價(jià)都使用相同值，因而無(wú)法真實(shí)的反映網(wǎng) 絡(luò)各段鏈路質(zhì)量差異，業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)選路時(shí)無(wú)法根據(jù)實(shí)際復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀，規(guī)避不安全因素、找 到質(zhì)量最優(yōu)的路徑，導(dǎo)致業(yè)務(wù)質(zhì)量下降，經(jīng)常出現(xiàn)不明原因的中斷或倒換，引發(fā)用戶投訴。發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)鏈路代價(jià)計(jì)算的方法和系 統(tǒng)，根據(jù)ASON網(wǎng)絡(luò)實(shí)際鏈路不同質(zhì)量差異情況計(jì)算鏈路代價(jià)，從而提高ASON動(dòng)態(tài)選路的合 理性，優(yōu)化ASON網(wǎng)絡(luò)資源的利用。
基于上述目的本發(fā)明提供的一種自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)ASON鏈路代價(jià)計(jì)算的方法，
根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值；
根據(jù)兩節(jié)點(diǎn)之間鏈路的傳輸距離對(duì)鏈路質(zhì)量的影響程度確定距離向量；
根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的路由的物理距離確定鏈路實(shí)際物理距離；
根據(jù)鏈路可用率確定鏈路代價(jià)附加因子；
根據(jù)得到的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和鏈路代價(jià)附加因子，通過(guò)建立 的鏈路代價(jià)計(jì)算模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。
可選的，該方法所述鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值的確定過(guò)程包括在鏈路上各智能節(jié)點(diǎn)的代 價(jià)值中選擇最大的一個(gè)作為鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值。
可選的，該方法所述智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值通過(guò)該節(jié)點(diǎn)的實(shí)際設(shè)備可用率與廠家承諾4的該設(shè)備可用率的比較來(lái)確定。
可選的，該方法所述智能節(jié)點(diǎn)代價(jià)值為節(jié)點(diǎn)代價(jià)基礎(chǔ)值+[1+(設(shè)備可用率指 標(biāo)-實(shí)際設(shè)備可用率)/設(shè)備可用率容忍系數(shù)]χ懲罰系數(shù)，其中
節(jié)點(diǎn)代價(jià)基礎(chǔ)值是固定常數(shù)；
[1+(設(shè)備可用率指標(biāo)-實(shí)際設(shè)備可用率)/設(shè)備可用率容忍系數(shù)]為向下取整；
節(jié)點(diǎn)代價(jià)容忍系數(shù)表明實(shí)際設(shè)備可用率與設(shè)備可用率指標(biāo)可容忍的偏差范圍；
懲罰系數(shù)為當(dāng)每超過(guò)容忍范圍一定量就需增加的懲罰值。
可選的，該方法所述距離向量為鏈路上每時(shí)延Ims所經(jīng)過(guò)的距離。
可選的，該方法所述距離向量為200公里。
可選的，該方法所述代價(jià)附加因子的確定過(guò)程包括根據(jù)不同鏈路等級(jí)的鏈路可 用率維護(hù)指標(biāo)，通過(guò)實(shí)際鏈路可用率與可用率維護(hù)指標(biāo)的比較，確定代價(jià)附加因子。
可選的，該方法所述鏈路代價(jià)附加因子為代價(jià)附加因子基礎(chǔ)值+[1+(鏈路可用率 指標(biāo)-實(shí)際鏈路可用率)/鏈路可用率容忍系數(shù)]χ懲罰系數(shù)，其中
代價(jià)附加因子基礎(chǔ)值是固定常數(shù)。
[1+(鏈路可用率指標(biāo)-實(shí)際鏈路可用率)/鏈路可用率容忍系數(shù)]為向下取整；
鏈路可用率容忍系數(shù)表明實(shí)際鏈路可用率與鏈路可用率指標(biāo)可容忍的偏差范 圍；
懲罰系數(shù)為當(dāng)每超過(guò)容忍范圍一定量就需增加的懲罰值。
可選的，該方法所述鏈路代價(jià)值Cbasic為Cbasic = a+ Il/Distancejxb ,其中，a為鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、Distance為距離向量、L為物理距離、b為代價(jià)附加因子。
在另一方面，本發(fā)明還提供了一種基于上述方法的自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)ASON鏈路代 價(jià)計(jì)算的系統(tǒng)，包括
鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值；
距離向量計(jì)算模塊，根據(jù)兩節(jié)點(diǎn)之間鏈路的傳輸距離傳輸距離對(duì)鏈路質(zhì)量的影響 程度確定距離向量；
物理距離計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的路由的物理距離確定鏈路實(shí)際物理距離；
代價(jià)附加因子計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路可用率確定代價(jià)附加因子；
鏈路代價(jià)值計(jì)算模塊，根據(jù)得到的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和代價(jià)附 加因子，通過(guò)建立的鏈路代價(jià)計(jì)算模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。
從上面所述可以看出，本發(fā)明提供的自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)鏈路代價(jià)計(jì)算的方法和系 統(tǒng)，根據(jù)影響ASON鏈路質(zhì)量的因素細(xì)化了與ASON鏈路代價(jià)相關(guān)的輸入變量。通過(guò)本發(fā)明 技術(shù)方案可以方便的實(shí)現(xiàn)ASON網(wǎng)下的鏈路代價(jià)計(jì)算。能夠直觀、準(zhǔn)確和全面的反映出ASON 網(wǎng)各項(xiàng)影響選路的因素，有利于有的放矢的提升業(yè)務(wù)的承載能力，為業(yè)務(wù)的拓展和發(fā)展提 供穩(wěn)定、安全和高效的支撐。該發(fā)明的結(jié)論可以推廣并適用于與ASON網(wǎng)絡(luò)相同機(jī)制的智能 光網(wǎng)絡(luò)中，即利用獨(dú)立的自動(dòng)交換傳送網(wǎng)(ASTN)/自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)(ASON)控制面，在選路 和信令控制之下，通過(guò)各種傳送網(wǎng)(包括SDH或0ΤΝ)來(lái)實(shí)施自動(dòng)連接管理，完成自動(dòng)交換 功能的新一代光網(wǎng)絡(luò)。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例鏈路代價(jià)計(jì)算的方法流程示意圖2為本發(fā)明實(shí)施例鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值的取值說(shuō)明示意圖3為本發(fā)明實(shí)施例網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)涫疽鈭D。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照 附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
發(fā)明思想是將影響ASON網(wǎng)絡(luò)鏈路運(yùn)行質(zhì)量的設(shè)備穩(wěn)定性、線路質(zhì)量、機(jī)房環(huán)境以 及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)能力等各方面因素，從分智能設(shè)備和傳輸線路兩個(gè)層面進(jìn)行歸納總結(jié)，提煉出 鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和代價(jià)附加因子等四方面內(nèi)容，并作為輸入，通過(guò)建 立的鏈路代價(jià)計(jì)算模型，計(jì)算得出鏈路代價(jià)值，從而為ASON網(wǎng)絡(luò)中業(yè)務(wù)尋找最優(yōu)路徑提供 一種可量化的計(jì)算方法。
本發(fā)明自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)鏈路代價(jià)計(jì)算的方法主要包含以下步驟
根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值；根據(jù)兩節(jié)點(diǎn)之間鏈 路的傳輸距離對(duì)鏈路質(zhì)量的影響程度確定距離向量；根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)路由的物理距離確定 鏈路實(shí)際物理距離；根據(jù)鏈路可用率確定代價(jià)附加因子；
根據(jù)得到的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和代價(jià)附加因子，通過(guò)建立的鏈 路代價(jià)計(jì)算模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。
其中，所述鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值可以是在鏈路上各智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值中選擇最大的一 個(gè)作為鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值。所述智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值可通過(guò)該節(jié)點(diǎn)的實(shí)際設(shè)備可用率與廠家承 諾的設(shè)備可用率指標(biāo)的比較來(lái)確定。設(shè)備的可用率是在一定統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)，設(shè)備正常運(yùn)行時(shí) 間與統(tǒng)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)的比值。一般設(shè)備在出廠時(shí)，廠家會(huì)給出承諾的設(shè)備可用率。
所述距離向量可以采用鏈路上每時(shí)延Ims所經(jīng)過(guò)的公里數(shù)。
所述代價(jià)附加因子的確定過(guò)程包括根據(jù)不同鏈路等級(jí)的鏈路可用率維護(hù)指標(biāo)， 測(cè)量確定實(shí)際鏈路可用率，通過(guò)實(shí)際鏈路可用率與鏈路可用率維護(hù)指標(biāo)的比較，確定代價(jià) 附加因子。其中，鏈路可用率是在一定統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)，鏈路正常運(yùn)行時(shí)間與統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)的比值。
所述鏈路代價(jià)值Cbasic為Cbasic = a + Ll/DwtanceJxZ ，其中，a為鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、Distance為距離向量、L為物理距離、b為代價(jià)附加因子。
基于上述方法，本發(fā)明還提供了一種自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)鏈路代價(jià)計(jì)算系統(tǒng)，包括
鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值；
距離向量計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路的傳輸距離對(duì)鏈路質(zhì)量的影響程度確定距離向量；
物理距離計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)路由的物理距離確定鏈路實(shí)際物理距離；
代價(jià)附加因子計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路可用率確定代價(jià)附加因子；
鏈路代價(jià)值計(jì)算模塊，根據(jù)得到的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和代價(jià)附 加因子，通過(guò)建立的鏈路代價(jià)計(jì)算模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。
下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)鏈路代價(jià)計(jì)算流程進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，參見(jiàn)圖1 所示
首先，確定ASON智能設(shè)備相關(guān)因素
步驟101，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值a (整數(shù))
該鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值是業(yè)務(wù)所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值在鏈路上的反映，即整條業(yè) 務(wù)每經(jīng)過(guò)一個(gè)節(jié)點(diǎn)，鏈路代價(jià)就會(huì)增加一定值。該值的選用可以使業(yè)務(wù)減少通過(guò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)， 選擇跳數(shù)較小的路徑，有利于減少對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源的占用。這個(gè)代價(jià)值可以根據(jù)智能節(jié)點(diǎn)的可 靠性、所處機(jī)房環(huán)境、當(dāng)?shù)鼐S護(hù)能力等因素進(jìn)行調(diào)整。
參見(jiàn)圖1所示，由于一段鏈路的兩端ASON節(jié)點(diǎn)可靠性、維護(hù)情況等各不相同，因此 存在這段鏈路經(jīng)過(guò)兩端ASON節(jié)點(diǎn)代價(jià)值不一樣的情況。假設(shè)鏈路兩端，經(jīng)過(guò)節(jié)點(diǎn)1的代價(jià) 值為dl，經(jīng)過(guò)節(jié)點(diǎn)2的代價(jià)值為d2，則建議這段鏈路的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值a取兩端ASON節(jié)點(diǎn) 代價(jià)值中較大的值，即a = MAX(dl, d2)，使業(yè)務(wù)減少通過(guò)不穩(wěn)定節(jié)點(diǎn)的機(jī)率，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
其次，確定ASON節(jié)點(diǎn)之間傳輸線路相關(guān)因素，包括如下步驟102-104
步驟102，確定距離向量(表示為Distance)代表鏈路(link)的傳輸距離對(duì)鏈路 質(zhì)量的影響程度。當(dāng)兩個(gè)ASON節(jié)點(diǎn)之間傳輸距離大于一定值，則會(huì)需要考慮由此造成的時(shí) 延等因素對(duì)業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的影響，因此需要適當(dāng)增加代價(jià)減少其被選中的機(jī)率，使業(yè)務(wù)盡 量選擇長(zhǎng)度較短的路徑。
例如，此值可以根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部電信管理局2003年10月制定的《電信服 務(wù)標(biāo)準(zhǔn)通信質(zhì)量測(cè)試方法(征求意見(jiàn)稿)》規(guī)定的時(shí)延理論值公式，即時(shí)延理論值= 0. 5XN+0. 005XL(其中N為經(jīng)過(guò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量，L為業(yè)務(wù)端到端物理距離)，即網(wǎng)絡(luò)中物理距 離每200公里時(shí)延為1ms，取值距離向量為200公里。
步驟103，確定實(shí)際物理距離(表示為L(zhǎng))為該段鏈路所經(jīng)實(shí)際路由的物理距離。
步驟104，確定代價(jià)附加因子(表示為b)是一個(gè)代價(jià)計(jì)算系數(shù)，根據(jù)鏈路故障、光 纜鋪設(shè)方式、傳輸設(shè)備實(shí)際可用率、機(jī)房環(huán)境等因素進(jìn)行設(shè)置，例如
如果此段鏈路經(jīng)常出現(xiàn)故障，不太穩(wěn)定，則可以提高這個(gè)系數(shù)，增加鏈路代價(jià)影 響。如果鏈路很穩(wěn)定，則可以適當(dāng)降低此項(xiàng)參數(shù)，增加控制平面選取此段鏈路的機(jī)率；
由于每段鏈路所使用的光纜鋪設(shè)方式不一樣，有的是直埋的，安全程度較高，可以 適當(dāng)降低此項(xiàng)參數(shù)；有的是架空或在水底敷設(shè)的，安全程度較低，則增可以提高這個(gè)系數(shù)， 增加鏈路代價(jià)。
光纜資源分布不均勻。有些路由兩點(diǎn)間的光纜資源很少，而有些路由兩節(jié)點(diǎn)間的 光纜資源很豐富。在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法增加光纜資源的情況下，這樣勢(shì)必會(huì)影響鏈路發(fā)生故障 后的快速恢復(fù)，間接的威脅到了鏈路的正常運(yùn)行，可以提高這個(gè)系數(shù)，增加鏈路代價(jià)；
鏈路中經(jīng)過(guò)的傳輸網(wǎng)元可能存在不安全因素，比如有的傳輸設(shè)備穩(wěn)定性較差，缺 乏保護(hù)措施；嚴(yán)重老化，經(jīng)常出現(xiàn)故障；機(jī)房電力緊張，容易斷電；網(wǎng)絡(luò)維護(hù)力量較差，需要 長(zhǎng)時(shí)間才能從故障中恢復(fù)。因此增加相應(yīng)代價(jià)值，希望盡量避開(kāi)這些網(wǎng)元所在的鏈路。
最后，通過(guò)基準(zhǔn)值、距離向量、實(shí)際物理距離、代價(jià)附加因子這四方面結(jié)論，計(jì)算得 出鏈路代價(jià)
步驟105，建立鏈路代價(jià)計(jì)算模型，根據(jù)所建立的模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。
本實(shí)施例中鏈路代價(jià)計(jì)算模型為:
權(quán)利要求
1.一種自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)ASON鏈路代價(jià)計(jì)算的方法，其特征在于， 根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值；根據(jù)兩節(jié)點(diǎn)之間鏈路的傳輸距離對(duì)鏈路質(zhì)量的影響程度確定距離向量； 根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的路由的物理距離確定鏈路實(shí)際物理距離； 根據(jù)鏈路可用率確定鏈路代價(jià)附加因子；根據(jù)得到的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和鏈路代價(jià)附加因子，通過(guò)建立的鏈 路代價(jià)計(jì)算模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值的確定過(guò)程包括在 鏈路上各智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值中選擇最大的一個(gè)作為鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值通過(guò)該節(jié)點(diǎn)的實(shí) 際設(shè)備可用率與廠家承諾的該設(shè)備可用率的比較來(lái)確定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述智能節(jié)點(diǎn)代價(jià)值為節(jié)點(diǎn)代價(jià)基礎(chǔ)值 + [1+(設(shè)備可用率指標(biāo)-實(shí)際設(shè)備可用率)/設(shè)備可用率容忍系數(shù)]X懲罰系數(shù)，其中節(jié)點(diǎn)代價(jià)基礎(chǔ)值是固定常數(shù)；[1+(設(shè)備可用率指標(biāo)-實(shí)際設(shè)備可用率)/設(shè)備可用率容忍系數(shù)]為向下取整； 節(jié)點(diǎn)代價(jià)容忍系數(shù)表明實(shí)際設(shè)備可用率與設(shè)備可用率指標(biāo)可容忍的偏差范圍； 懲罰系數(shù)為當(dāng)每超過(guò)容忍范圍一定量就需增加的懲罰值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述距離向量為鏈路上每時(shí)延Ims所經(jīng)過(guò) 的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述距離向量為200公里。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述代價(jià)附加因子的確定過(guò)程包括根據(jù) 不同鏈路等級(jí)的鏈路可用率維護(hù)指標(biāo)，通過(guò)實(shí)際鏈路可用率與可用率維護(hù)指標(biāo)的比較，確 定代價(jià)附加因子。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述鏈路代價(jià)附加因子為代價(jià)附加因子 基礎(chǔ)值+[1+(鏈路可用率指標(biāo)-實(shí)際鏈路可用率)/鏈路可用率容忍系數(shù)]X懲罰系數(shù)，其 中代價(jià)附加因子基礎(chǔ)值是固定常數(shù)。[1+(鏈路可用率指標(biāo)-實(shí)際鏈路可用率)/鏈路可用率容忍系數(shù)]為向下取整； 鏈路可用率容忍系數(shù)表明實(shí)際鏈路可用率與鏈路可用率指標(biāo)可容忍的偏差范圍； 懲罰系數(shù)為當(dāng)每超過(guò)容忍范圍一定量就需增加的懲罰值。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述鏈路代價(jià)值Cbasic為
10.一種基于上述權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)方法的自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)ASON鏈路代價(jià)計(jì)算的 系統(tǒng)，其特征在于，包括鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值；距離向量計(jì)算模塊，根據(jù)兩節(jié)點(diǎn)之間鏈路的傳輸距離傳輸距離對(duì)鏈路質(zhì)量的影響程度確定距離向量；物理距離計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的路由的物理距離確定鏈路實(shí)際物理距離； 代價(jià)附加因子計(jì)算模塊，根據(jù)鏈路可用率確定代價(jià)附加因子； 鏈路代價(jià)值計(jì)算模塊，根據(jù)得到的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和代價(jià)附加因 子，通過(guò)建立的鏈路代價(jià)計(jì)算模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種本發(fā)明自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò)鏈路代價(jià)計(jì)算的方法和系統(tǒng)，包括根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的智能節(jié)點(diǎn)的代價(jià)值，確定鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值；根據(jù)傳輸距離對(duì)鏈路質(zhì)量的影響程度確定距離向量；根據(jù)鏈路所經(jīng)過(guò)的路由的物理距離確定鏈路的實(shí)際物理距離；根據(jù)鏈路可用率確定代價(jià)附加因子；根據(jù)得到的鏈路代價(jià)基準(zhǔn)值、距離向量、物理距離和代價(jià)附加因子，通過(guò)建立的鏈路代價(jià)計(jì)算模型計(jì)算鏈路代價(jià)值。本發(fā)明能夠根據(jù)ASON網(wǎng)絡(luò)實(shí)際鏈路不同質(zhì)量差異情況計(jì)算鏈路代價(jià)，從而提高了ASON動(dòng)態(tài)選路的合理性，優(yōu)化ASON網(wǎng)絡(luò)資源的利用。
文檔編號(hào)H04Q11/00GK102036130SQ20091017693
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2009年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月24日
發(fā)明者尚逢亮, 張樂(lè), 張靜, 王占京, 趙洪波, 陳軍 申請(qǐng)人:中國(guó)電信股份有限公司