一種防水汽車電器盒殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種接插件配件，更具體地說，它涉及一種汽車電器盒殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上的電器盒一般放在駕駛室內(nèi)和放在發(fā)動機艙內(nèi)，大部分貨車的電器盒是在駕駛室內(nèi)，電器盒是用來放置保險絲、繼電器、轉(zhuǎn)向閃光器與預(yù)熱繼電器等。
[0003]目前，在專利號為CN201410348572.9的中國發(fā)明專利中公開了一種一種汽車電器盒，包括上蓋、下蓋和電器盒本體，電器盒本體內(nèi)設(shè)有整車電源分配模塊，所述整車電源分配模塊包括為整車啟動供電的第一匯流片、為整車預(yù)熱供電的第二匯流片、連接蓄電池整車電源端子的第三匯流片及連接發(fā)電機整車電源端子的第四匯流片;第三匯流片與所述第一匯流片、第二匯流片及第四匯流片之間各自分別串聯(lián)有保險絲;所述第三匯流片和所述第四匯流片上均分出若干供電回路，并通過保險絲分別與連接不同用電設(shè)備的繼電器相連。
[0004]如上述專利所示，電器盒為了供繼電器等元件安裝，往往需要在其盒體上開設(shè)許多插孔，供元件插接安裝，但是這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致電器盒容易進入灰塵、水汽，影響電器盒內(nèi)元件的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種防水、防塵的汽車電器盒殼體。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車電器盒殼體，包括:用于放置電器元件的底盒，封蓋底盒的上蓋，所述上蓋上開設(shè)有出線口，所述底盒上開設(shè)有若干用于插接電器元件的插孔，其中:所述底盒外套設(shè)有封罩插孔的保護罩。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述保護罩的側(cè)壁上設(shè)置下有卡接座，所述底盒外側(cè)設(shè)置有用于與卡接座卡接的卡塊。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述卡接座朝向底盒的一端開設(shè)插口，另一端設(shè)有按壓部，所述按壓部與插口之間設(shè)置有與保護罩連接的固定部，所述卡接座可沿固定部向兩側(cè)擺動。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述保護罩的側(cè)壁上凸起有擋片，所述擋片設(shè)置在卡接座的兩側(cè)，且所述擋片凸起在保護罩上的高度大于按壓部距離保護罩的高度。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述擋片朝向按壓部的一側(cè)距離固定部的長度不小于按壓部距離固定部的長度。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過保護罩在電器盒未安裝、使用時有效起到封閉電器盒的作用，有效方式外部水分、灰塵進入電器盒內(nèi)部，有效保護電器盒內(nèi)部的電器元件的使用壽命，且利用卡接方式將保護罩與電器盒連接在一起，連接、拆卸都非常方便。通過擋片更是有效將用于卡接的卡接座保護起來，避免按壓部受意外擠壓導(dǎo)致保護罩和底盒脫離，提高了保護罩與底盒之間的連接穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例中保護罩的示意圖；
[0013]圖2為本實用新型實施例的爆炸示意圖；
[0014]圖3為本實用新型實施例中保護罩的截面示意圖。
[0015]附圖標記:1、底盒;2、上蓋;3、出線口；4、擋片；5、卡塊;6、保護罩;7、卡接座;8、插口；9、按壓部;10、固定部。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1至圖3對本實用新型汽車電器盒殼體實施例做進一步說明。
[0017]實施例一，參見說明書附圖3，一種汽車電器盒殼體，包括:用于放置電器元件的底盒1，封蓋底盒I的上蓋2，所述上蓋2上開設(shè)有出線口 3，所述底盒I上開設(shè)有若干用于插接電器元件的插孔，其中:所述底盒I外套設(shè)有封罩插孔的保護罩6。所述保護罩6的側(cè)壁上設(shè)置下有卡接座7，所述底盒I外側(cè)設(shè)置有用于與卡接座7卡接的卡塊5。通過保護罩6在電器盒未安裝、使用時有效起到封閉電器盒的作用，有效方式外部水分、灰塵進入電器盒內(nèi)部，有效保護電器盒內(nèi)部的電器元件的使用壽命
[0018]實施例二，參見說明書附圖1、2和3，所述卡接座7朝向底盒I的一端開設(shè)插口8，另一端設(shè)有按壓部9，所述按壓部9與插口 8之間設(shè)置有與保護罩6連接的固定部10，所述卡接座7可沿固定部10向兩側(cè)擺動。通過按壓按壓部9，可以使得所述卡接座7的另一端即插口 8一端翹起，從而方便底盒I上的卡塊5插入/拔出插口 8，使用非常方便，但是介于按壓部9在電器盒的運輸過程中容易受到意外擠壓，如電器盒之間的擠壓，導(dǎo)致底盒I與保護罩6脫離，所以所述保護罩6的側(cè)壁上凸起有擋片4，所述擋片4設(shè)置在卡接座7的兩側(cè)，且所述擋片4凸起在保護罩6上的高度大于按壓部9距離保護罩6的高度。從而利用所述擋片4來防止類似與電器盒之間相互擠壓的情況導(dǎo)致按壓部9意外按下使得底盒I與保護罩6脫離的情況發(fā)生。另外由于按壓部9與保護罩6的側(cè)壁之間必然存在一定的間隙，兩者形成勾狀結(jié)構(gòu)，非常容易勾住導(dǎo)線等，一方面容易導(dǎo)致導(dǎo)線糾結(jié)，另一方面也可能會導(dǎo)致導(dǎo)線拉壞按壓部9，所以所述擋片4朝向按壓部9的一側(cè)距離固定部10的長度不小于按壓部9距離固定部10的長度，使得擋片4阻擋按壓部9、保護罩6側(cè)壁之間形成的勾狀結(jié)構(gòu)，避免導(dǎo)線勾入按壓部9。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種防水汽車電器盒殼體，包括:用于放置電器元件的底盒，封蓋底盒的上蓋，所述上蓋上開設(shè)有出線口，所述底盒上開設(shè)有若干用于插接電器元件的插孔，其特征在于:所述底盒外套設(shè)有封罩插孔的保護罩。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水汽車電器盒殼體，其特征在于:所述保護罩的側(cè)壁上設(shè)置下有卡接座，所述底盒外側(cè)設(shè)置有用于與卡接座卡接的卡塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防水汽車電器盒殼體，其特征在于:所述卡接座朝向底盒的一端開設(shè)插口，另一端設(shè)有按壓部，所述按壓部與插口之間設(shè)置有與保護罩連接的固定部，所述卡接座可沿固定部向兩側(cè)擺動。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防水汽車電器盒殼體，其特征在于:所述保護罩的側(cè)壁上凸起有擋片，所述擋片設(shè)置在卡接座的兩側(cè)，且所述擋片凸起在保護罩上的高度大于按壓部距離保護罩的高度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防水汽車電器盒殼體，其特征在于:所述擋片朝向按壓部的一側(cè)距離固定部的長度不小于按壓部距離固定部的長度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車電器盒殼體，包括：用于放置電器元件的底盒，封蓋底盒的上蓋，所述上蓋上開設(shè)有出線口，其技術(shù)要點在于：所述底盒或上蓋上凸起有用于捆綁導(dǎo)線的固定結(jié)構(gòu)，旨在提供一種結(jié)構(gòu)利用率高、卡接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高的汽車電器盒殼體。
【IPC分類】H05K5/00
【公開號】CN205266049
【申請?zhí)枴緾N201520955232
【發(fā)明人】蔡建清
【申請人】浙江卓派電氣有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月26日