地下停車場過流保護型智能延時照明控制系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于建筑照明領域，具體是指一種能夠有效節(jié)省電能消耗的地下停車場過流保護型智能延時照明控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，汽車已經逐步的普及了，隨著汽車人均持有量的增加，在樓房的修建時需要更大的地上與地下空間用于停放車輛，在地下停車場中，相對于地面其光照需求量更大。而現(xiàn)有技術中，通常采用的均是持續(xù)照明，而隨著日漸增大的停車場面積，持續(xù)照明所需要消耗的電量也日益的增加，如此便大大增加了物業(yè)以及業(yè)主的費用開銷，同時還浪費了大量的電力資源。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述問題，提供一種地下停車場過流保護型智能延時照明控制系統(tǒng)，使得地下停車場的照明更加智能化，更好的降低了照明系統(tǒng)的耗電量，進而節(jié)省了電能與照明所需的費用。
[0004]本發(fā)明的目的通過下述技術方案實現(xiàn):
[0005]地下停車場過流保護型智能延時照明控制系統(tǒng)，包括中央控制器，與中央控制器相連接的子控制器，均與子控制器相連接的電源和照明燈，串接在照明燈與子控制器之間的延時控制電路，以及同時與子控制器和延時控制電路相連接的數(shù)據(jù)采集裝置；該子控制器通過與其相連的信號收發(fā)裝置與中央控制器無線相連，在電源上還設置有過流保護電路。
[0006]作為優(yōu)選，所述數(shù)據(jù)采集裝置包括紅外感應器與攝像頭，其中攝像頭與子控制器相連接，紅外感應器與延時控制電路相連接。
[0007]進一步的，上述延時控制電路由二極管橋式整流器U1，二極管橋式整流器U2，變壓器T1，時基集成電路IC1，三端穩(wěn)壓器IC2，數(shù)字電路IC3，三極管VT1，三極管VT2，三極管VT3，三極管VT4，三極管VT5，一端與三極管VT1的基極相連接、另一端與時基集成電路IC1的管腳8相連接的電阻R1，一端與三極管VT2的集電極相連接、另一端與時基集成電路IC1的管腳8相連接的電阻R3，一端與三極管VT1的基極相連接、另一端與時基集成電路IC1的管腳1相連接的電阻R2，一端與三極管VT2的發(fā)射極相連接、另一端與時基集成電路IC1的管腳1相連接的電阻R4，正極與時基集成電路IC1的管腳5相連接、負極與時基集成電路IC1的管腳1相連接的電容C1，N極與電容C1的負極相連接、P極與時基集成電路IC1的管腳3相連接的二極管D2，正極與二極管D2的P極相連接、負極與二極管D2的N極相連接的電容C2，一端與三極管VT3的發(fā)射極相連接、另一端與二極管D2的N極相連接的電阻R5，N極與時基集成電路IC1的管腳8相連接、P極與三極管VT3的集電極相連接的二極管D1，與二極管D1并聯(lián)的繼電器J，N極與二極管橋式整流器U2的正輸出端相連接、P極與三極管VT4的集電極相連接的二極管D3，與二極管D3并聯(lián)設置的繼電器K，一端與三極管VT4的基極相連接、另一端與二極管D3的N極相連接的電阻R6，正極與三端穩(wěn)壓器IC2的Vin管腳相連接、負極經電容C4后與三端穩(wěn)壓器IC2的Vout管腳相連接的電容C3，一端與三端穩(wěn)壓器IC2的Vout管腳相連接、另一端與數(shù)字電路IC3的VDD管腳相連接的電阻R8，正極與三端穩(wěn)壓器IC2的Vout管腳相連接、負極與數(shù)字電路IC3的RESET管腳相連接且接地的電容C5，一端與三極管VT5的基極相連接、另一端與數(shù)字電路IC3的Q14管腳相連接的電阻R7，負極與數(shù)字電路IC3的CLOCK 0UT2管腳相連接、正極經電阻R9后與數(shù)字電路IC3的CLOCKIN管腳相連接的電容C6，以及一端與數(shù)字電路IC3的CLOCK 0UT1管腳相連接、另一端經電阻R10后與電容C6的正極相連接的滑動變阻器RP1組成；其中，時基集成電路IC1的管腳8和管腳4相連接，三極管VT1的發(fā)射極與三極管VT2的基極相連接，三極管VT1的集電極同時與時基集成電路IC1的管腳2和管腳6相連接，三極管VT3的基極與二極管D2的P極相連接，二極管橋式整流器U1的兩個輸入端組成該電路的輸入端且與子控制器相連接，二極管橋式整流器U1的負輸出端與電容C2的負極相連接，二極管橋式整流器U1的正輸出端與二極管D1的N極相連接，在三極管VT1的基極接有紅外傳感器輸入的電壓Vo，變壓器T1原邊電感線圈的一端經繼電器J的常開觸點J-1后與二極管橋式整流器U1的一個輸入端相連接、該變壓器T1原邊電感線圈的另一端與二極管橋式整流器U1的另一個輸入端相連接，變壓器T1的副邊電感線圈的一端與二極管橋式整流器U2的一個輸入端相連接、該變壓器T1的副邊電感線圈的另一端與二極管橋式整流器U2的另一個輸入端相連接，二極管橋式整流器U2的負輸出端接地，繼電器K的常開觸點Κ-l與繼電器J的常開觸點J-1并聯(lián)，電容C3的正極與二極管D3的N極相連接，三端穩(wěn)壓器IC2的GND管腳接地，三極管VT4的發(fā)射極接地，三極管VT4的基極與三極管VT5的集電極相連接，三極管VT5的發(fā)射極接地，數(shù)字電路IC3的VSS管腳接地，變壓器T1原邊線圈的兩端組成該電路的輸出端且與照明燈相連接。
[0008]再進一步的，上述過流保護電路由三極管VT6，三極管VT7，晶閘管SCR1，一端與三極管VT6的集電極相連接、另一端經電阻R11后與晶閘管SCR1的陽極相連接的電感L1，串接在晶閘管SCR1的控制極與陽極之間的電阻R12，一端與三極管VT6的基極相連接、另一端與三極管VT7的集電極相連接的電阻R13，正極與晶閘管SCR1的陽極相連接、負極與三極管VT7的發(fā)射極相連接的電容C6，以及正極與三極管VT7的集電極相連接、負極與三極管VT7的基極相連接的電容C7組成；其中，晶閘管SCR1的陰極與三極管VT6的基極相連接，三極管VT6的發(fā)射極與電容C7的正極相連接，電感L1和電阻R11的連接點與電容C6的負極組成該電路的輸入端且與電源相連接，三極管VT6的發(fā)射極與三極管VT7的發(fā)射極組成該電路的輸出端且與子控制器的電源輸入端相連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述時基集成電路IC1的型號為NE555，三端穩(wěn)壓器IC2的型號為LM7805，數(shù)字電路IC3為帶有內時鐘脈沖振蕩器的14級二進制計數(shù)/分配器，且其型號為⑶4060，運算放大器P1和運算放大器P2的型號均為LM324，三極管VT1、三極管VT2、三極管VT3、三極管VT4、三極管VT5、三極管VT6和三極管VT7均為NPN型三極管。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0011](1)本發(fā)明能夠通過紅外感應器與攝像頭配合來自動判定開啟與關閉整個地下停車場的照明系統(tǒng)，在無需照明的情況下照明系統(tǒng)將關閉，很好的降低了整個系統(tǒng)的耗電量，不僅節(jié)省了電力資源，還降低了物業(yè)與業(yè)主的成本，而延時功能使得照明燈無需進行頻繁的啟閉，能夠很好的延長照明燈的使用壽命，進一步降低了系統(tǒng)的使用與維護成本。
[0012](2)本發(fā)明設置有延時照明控制電路，能夠在子控制器關閉開關后延遲整個系統(tǒng)的關閉時間，降低了照明燈的啟閉頻率，從而避免了頻繁啟閉縮短照明燈使用壽命的情況發(fā)生，很好的提高了整個系統(tǒng)的智能性。
[0013](3)本發(fā)明設置有過流保護電路，能夠很好的克服使用普通熔斷器帶來的反應遲鈍的問題，大大提高了產品的靈敏性，更好的保護了子控制器與整個照明系統(tǒng)的安全性。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結構框圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的延時控制電路的電路圖。
[0016]圖3為本發(fā)明的過流保護電路的電路圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
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