新式車輛照明光調(diào)制控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明具體涉及一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，在玻璃內(nèi)部三維制作波導(dǎo)、光分歧器、方向性耦合器等的光集成電路的研究盛行。作為這樣的光集成電路的制作方法之一，有使用飛秒激光的方法。在該方法中，例如，在飛秒激光的聚光點由雙光子吸收等來誘發(fā)沖擊，由此，能夠進(jìn)行使玻璃的折射率局部變化的加工。另外，這樣的激光向照射對象物的聚光照射，除了光集成電路的制作以外，還廣泛使用在各種的激光加工裝置或者觀察激光的散射、反射的激光顯微鏡等中，這里，在使用從激光光源出射的一條激光束來進(jìn)行復(fù)雜的三維構(gòu)造的加工等的激光照射的情況下，存在該加工工序中需要極長的時間的問題。作為該情況下的加工時間的縮短方法，考慮進(jìn)行利用多個聚光點的多點同時加工的方法。實現(xiàn)這樣的方法的最簡單的結(jié)構(gòu)是使用從多個激光光源提供的多條激光束的結(jié)構(gòu)。然而，這樣的結(jié)構(gòu)，若考慮到準(zhǔn)備多個激光光源的成本、設(shè)置空間等，則是不現(xiàn)實的；所以亟需一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法，該新式車輛照明光調(diào)制控制方法可以很好地解決上述問題。
[0004]為達(dá)到上述要求，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:提供一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法，該新式車輛照明光調(diào)制控制方法包括照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調(diào)制器的入射圖案、位于激光從空間光調(diào)制器向聚光點的傳播路徑上的第I傳播介質(zhì)的第I折射率ηι、以及位于比第I傳播介質(zhì)更靠聚光點側(cè)處的第2傳播介質(zhì)的與第I折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設(shè)定步驟，其設(shè)定聚光照射來自空間光調(diào)制器的激光的聚光點的個數(shù)St、以及關(guān)于^個聚光點s各個的聚光位置、聚光強(qiáng)度作為激光的聚光條件，其中，^是I以上的整數(shù)；像差條件導(dǎo)出步驟，其導(dǎo)出在激光從空間光調(diào)制器向聚光點s的傳播中，由折射率相互不同的第I傳播介質(zhì)以及第2傳播介質(zhì)產(chǎn)生的像差條件；以及調(diào)制圖案設(shè)計步驟，其考慮由像差條件導(dǎo)出步驟導(dǎo)出的像差條件來設(shè)計空間光調(diào)制器中所呈現(xiàn)的調(diào)制圖案；通過按下按鍵，輸入數(shù)據(jù)；從按下按鍵時開始，計量規(guī)定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規(guī)定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規(guī)定時間；在光接收之前從車輛照明單元發(fā)射光；轉(zhuǎn)換所發(fā)射的光的至少一部分，使得該部分的照明狀態(tài)發(fā)生變化，其中基于檢測的照明狀態(tài)的變化，執(zhí)行確定。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該新式車輛照明光調(diào)制控制方法可以很好地解決現(xiàn)有的光控制程序成本過高及空間設(shè)計方面的問題。
【附圖說明】
[0006]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標(biāo)號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0007]圖1是本發(fā)明的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為使本申請的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，以下結(jié)合附圖及具體實施例，對本申請作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。
[0009]在以下描述中，對“一個實施例”、“實施例”、“一個示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實施例或示例可以包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度，但并非每個實施例或示例都必然包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度。另外，重復(fù)使用短語“根據(jù)本申請的一個實施例”雖然有可能是指代相同實施例，但并非必然指代相同的實施例。
[0010]為簡單起見，以下描述中省略了本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的某些技術(shù)特征。
[0011]根據(jù)本申請的一個實施例，提供一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法，如圖1所示，包括照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調(diào)制器的入射圖案、位于激光從空間光調(diào)制器向聚光點的傳播路徑上的第I傳播介質(zhì)的第I折射率Ill、以及位于比第I傳播介質(zhì)更靠聚光點側(cè)處的第2傳播介質(zhì)的與第I折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設(shè)定步驟，其設(shè)定聚光照射來自空間光調(diào)制器的激光的聚光點的個數(shù)st、以及關(guān)于^個聚光點s各個的聚光位置、聚光強(qiáng)度作為激光的聚光條件，其中，s ,是I以上的整數(shù)；像差條件導(dǎo)出步驟，其導(dǎo)出在激光從空間光調(diào)制器向聚光點s的傳播中，由折射率相互不同的第I傳播介質(zhì)以及第2傳播介質(zhì)產(chǎn)生的像差條件；以及調(diào)制圖案設(shè)計步驟，其考慮由像差條件導(dǎo)出步驟導(dǎo)出的像差條件來設(shè)計空間光調(diào)制器中所呈現(xiàn)的調(diào)制圖案；通過按下按鍵，輸入數(shù)據(jù)；從按下按鍵時開始，計量規(guī)定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規(guī)定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規(guī)定時間；在光接收之前從車輛照明單元發(fā)射光；轉(zhuǎn)換所發(fā)射的光的至少一部分，使得該部分的照明狀態(tài)發(fā)生變化，其中基于檢測的照明狀態(tài)的變化，執(zhí)行確定。
[0012]根據(jù)本申請的一個實施例，提供一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法該新式車輛照明光調(diào)制控制方法的調(diào)制圖案設(shè)計步驟通過假定在空間光調(diào)制器中二維排列的多個像素，著眼于多個像素中所呈現(xiàn)的調(diào)制圖案的I個像素的相位值的變更對聚光點的激光的聚光狀態(tài)所造成的影響，以使該聚光狀態(tài)接近于所期望的狀態(tài)的方式變更相位值，并針對調(diào)制圖案的全部像素進(jìn)行這樣的相位值的變更操作，從而設(shè)計調(diào)制圖案，并且在評價聚光點的聚光狀態(tài)時，針對光從空間光調(diào)制器的調(diào)制圖案中的像素j向聚光點s的傳播。
[0013]以上實施例僅表示本發(fā)明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能理解為對本發(fā)明范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明保護(hù)范圍。因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法，其特征在于，包括:照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調(diào)制器的入射圖案、位于激光從空間光調(diào)制器向聚光點的傳播路徑上的第I傳播介質(zhì)的第I折射率Ill、以及位于比第I傳播介質(zhì)更靠聚光點側(cè)處的第2傳播介質(zhì)的與第I折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設(shè)定步驟，其設(shè)定聚光照射來自空間光調(diào)制器的激光的聚光點的個數(shù)St、以及關(guān)于^個聚光點s各個的聚光位置、聚光強(qiáng)度作為激光的聚光條件，其中，^是I以上的整數(shù)；像差條件導(dǎo)出步驟，其導(dǎo)出在激光從空間光調(diào)制器向聚光點s的傳播中，由折射率相互不同的第I傳播介質(zhì)以及第2傳播介質(zhì)產(chǎn)生的像差條件；以及調(diào)制圖案設(shè)計步驟，其考慮由像差條件導(dǎo)出步驟導(dǎo)出的像差條件來設(shè)計空間光調(diào)制器中所呈現(xiàn)的調(diào)制圖案；通過按下按鍵，輸入數(shù)據(jù)；從按下按鍵時開始，計量規(guī)定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規(guī)定時間；在光接收之前從車輛照明單元發(fā)射光；轉(zhuǎn)換所發(fā)射的光的至少一部分，使得該部分的照明狀態(tài)發(fā)生變化，其中基于檢測的照明狀態(tài)的變化，執(zhí)行確定。2.如權(quán)利要求1的新式車輛照明光調(diào)制控制方法，其特征在于:調(diào)制圖案設(shè)計步驟通過假定在空間光調(diào)制器中二維排列的多個像素，著眼于多個像素中所呈現(xiàn)的調(diào)制圖案的I個像素的相位值的變更對聚光點的激光的聚光狀態(tài)所造成的影響，以使該聚光狀態(tài)接近于所期望的狀態(tài)的方式變更相位值，并針對調(diào)制圖案的全部像素進(jìn)行這樣的相位值的變更操作，從而設(shè)計調(diào)制圖案，并且在評價聚光點的聚光狀態(tài)時，針對光從空間光調(diào)制器的調(diào)制圖案中的像素j向聚光點s的傳播。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種新式車輛照明光調(diào)制控制方法，包括：照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調(diào)制器的入射圖案、位于激光從空間光調(diào)制器向聚光點的傳播路徑上的第1傳播介質(zhì)的第1折射率n1、以及位于比第1傳播介質(zhì)更靠聚光點側(cè)處的第2傳播介質(zhì)的與第1折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設(shè)定步驟，其設(shè)定聚光照射來自空間光調(diào)制器的激光的聚光點的個數(shù)st、以及關(guān)于st個聚光點s各個的聚光位置、聚光強(qiáng)度作為激光的聚光條件，其中，st是1以上的整數(shù)。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN105072771
【申請?zhí)枴緾N201510528368
【發(fā)明人】黃雷
【申請人】成都秋雷科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月26日