汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉一種汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了解決原裝鹵素車(chē)燈照明效果不理想的缺點(diǎn)，目前采用的方式有兩種，一種是直接改裝雙光透鏡，基本可以解決散光問(wèn)題，但是要改動(dòng)大燈總成，費(fèi)用較高，需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)改裝師傅；另一種是將原有的車(chē)燈更換成氙氣燈，氙氣燈具有明顯的明暗切割線、亮度均勻、穿透力強(qiáng)、光線散失小，這種方法雖然費(fèi)用低，安裝簡(jiǎn)單，但是有些車(chē)型直接安裝普通氙氣燈存在散光現(xiàn)象，即是改裝后的氙氣燈的發(fā)光點(diǎn)偏離了原車(chē)設(shè)計(jì)光心位置，遮光罩的漏光孔的位置達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)程度，與原車(chē)反光碗配合度有偏差，會(huì)出現(xiàn)近光、遠(yuǎn)光散光而導(dǎo)致看不清路面和發(fā)出眩光影響對(duì)面駕駛員等情況。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)了一種可調(diào)焦的車(chē)用氙氣燈，包括絕緣外殼，所述的絕緣外殼為單邊敞口的筒形體，在絕緣外殼內(nèi)底部設(shè)有通孔；在絕緣外殼內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)座，在調(diào)節(jié)座上設(shè)有氙氣燈管，氙氣燈管穿過(guò)通孔延伸至絕緣外殼外部；在調(diào)節(jié)座底部設(shè)有延伸至絕緣外殼外部的調(diào)節(jié)手柄。雖然這種氙氣燈可以通過(guò)調(diào)節(jié)手柄來(lái)調(diào)整氙氣燈的焦距，但是氙氣燈位置變化后，對(duì)于遠(yuǎn)近光的切換又會(huì)產(chǎn)生影響，這種切換體現(xiàn)為，例如，原來(lái)的遠(yuǎn)光本來(lái)照射的遠(yuǎn)度可以達(dá)到200米，而位置調(diào)整后只有150米了，即氙氣燈距離擋光片的位置更近了，或者氙氣燈距離擋光片的位置更遠(yuǎn)了(造成近光照射更遠(yuǎn)，影響對(duì)向來(lái)車(chē)駕駛員)，從而造成擋光片的擋光效果不理想，因此，如何既可調(diào)焦，又可以滿足遠(yuǎn)近光的照射度不受影響，是當(dāng)前可調(diào)焦氙氣燈所要解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置，本發(fā)明在對(duì)氙氣燈進(jìn)行調(diào)焦后，可以滿足遠(yuǎn)近光的照射度不受影響。
[0005]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0006]汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置，包括絕緣外殼，在絕緣外殼內(nèi)設(shè)有通孔；在絕緣外殼內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)座，在調(diào)節(jié)座的一端設(shè)有延伸至絕緣外殼外部的調(diào)節(jié)手柄，還包括絲桿機(jī)構(gòu)、馬達(dá)、擋光片、距離傳感器以及控制器，所述絲桿機(jī)構(gòu)固定在絕緣外殼上，馬達(dá)與絲桿機(jī)構(gòu)的絲桿連接，擋光片與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母連接，距離傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與馬達(dá)連接。
[0007]采用了上述方案，還包括絲桿機(jī)構(gòu)、馬達(dá)、擋光片、距離傳感器以及控制器，所述絲桿機(jī)構(gòu)固定在絕緣外殼上，馬達(dá)與絲桿機(jī)構(gòu)的絲桿連接，擋光片與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母連接，距離傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與馬達(dá)連接。距離傳感器時(shí)時(shí)檢測(cè)擋光片與氙氣燈之間的距離，并將檢測(cè)的結(jié)果傳遞到控制器，控制器設(shè)置有擋光片與氙氣燈之間的距離值，該距離值在沒(méi)有外界輸入值的情況下是不變的。當(dāng)通過(guò)調(diào)節(jié)手柄對(duì)氙氣燈的焦距進(jìn)行了調(diào)整之后，這時(shí)擋光片與氙氣燈之間的距離發(fā)生了變化，由于距離傳感器將兩者之間的距離值傳遞給了控制器，控制器將檢測(cè)的實(shí)際距離值與設(shè)定值進(jìn)行比較，判斷得出兩者之間的距離與設(shè)定距離不一致，那么輸出控制信號(hào)，使得馬達(dá)驅(qū)動(dòng)絲桿機(jī)構(gòu)的絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)絲桿帶動(dòng)螺母軸向位移，從而調(diào)整兩者之間的間距，直至調(diào)整到與設(shè)定值相同為止。
[0008]進(jìn)一步地，在絲桿機(jī)構(gòu)的螺母與擋光片之間設(shè)有電磁線圈，電磁線圈與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母固定連接，擋光片與電磁線圈連接，電磁線圈與控制器電連接通過(guò)電磁線圈，可以帶動(dòng)擋光片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)光燈和近光燈之間進(jìn)行切換。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]I為絕緣外殼，2為調(diào)節(jié)座，3為調(diào)節(jié)手柄，4為馬達(dá)，5為擋光片，6為距離傳感器，7為控制器，8為絲桿，9為螺母，10為電磁線圈。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]參照?qǐng)D1，本發(fā)明的汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置，包括絕緣外殼1，在絕緣外殼I內(nèi)設(shè)有通孔。在絕緣外殼內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)座2，在調(diào)節(jié)座的一端設(shè)有延伸至絕緣外殼外部的調(diào)節(jié)手柄3，調(diào)節(jié)座的另一端用于安裝氙氣燈，氙氣燈伸出到絕緣殼外的外部。還包括絲桿機(jī)構(gòu)、馬達(dá)4、擋光片5、距離傳感器6以及控制器7。所述絲桿機(jī)構(gòu)固定在絕緣外殼I上，馬達(dá)4與絲桿機(jī)構(gòu)的絲桿8連接，擋光片5與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母9連接，距離傳感6器的輸出端與控制器7的輸入端連接，控制器7的輸出端與馬達(dá)4連接，控制器7為單片機(jī)。在絲桿機(jī)構(gòu)的螺母與擋光片之間設(shè)有電磁線圈10，電磁線圈10與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母9固定連接，擋光片5與電磁線圈10連接，電磁線圈10與控制器7電連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置，包括絕緣外殼，在絕緣外殼內(nèi)設(shè)有通孔；在絕緣外殼內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)座，在調(diào)節(jié)座的一端設(shè)有延伸至絕緣外殼外部的調(diào)節(jié)手柄，其特征在于:還包括絲桿機(jī)構(gòu)、馬達(dá)、擋光片、距離傳感器以及控制器，所述絲桿機(jī)構(gòu)固定在絕緣外殼上，馬達(dá)與絲桿機(jī)構(gòu)的絲桿連接，擋光片與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母連接，距離傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與馬達(dá)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置，其特征在于:在絲桿機(jī)構(gòu)的螺母與擋光片之間設(shè)有電磁線圈，電磁線圈與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母固定連接，擋光片與電磁線圈連接，電磁線圈與控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置，其特征在于:所述控制器為單片機(jī)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車(chē)氙氣燈的調(diào)整裝置，包括絕緣外殼，在絕緣外殼內(nèi)設(shè)有通孔；在絕緣外殼內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)座，在調(diào)節(jié)座的一端設(shè)有延伸至絕緣外殼外部的調(diào)節(jié)手柄，還包括絲桿機(jī)構(gòu)、馬達(dá)、擋光片、距離傳感器以及控制器，所述絲桿機(jī)構(gòu)固定在絕緣外殼上，馬達(dá)與絲桿機(jī)構(gòu)的絲桿連接，擋光片與絲桿機(jī)構(gòu)的螺母連接，距離傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與馬達(dá)連接。本發(fā)明在對(duì)氙氣燈進(jìn)行調(diào)焦后，可以滿足遠(yuǎn)近光的照射度不受影響。
【IPC分類(lèi)】H05B41-36
【公開(kāi)號(hào)】CN104582215
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310491471
【發(fā)明人】陳葉
【申請(qǐng)人】常州市領(lǐng)業(yè)車(chē)輛附件廠
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月18日