一種輕便的汽車電動機磁極的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輕便的汽車電動機磁極，包括磁極拱形部分、封口片、固定螺絲和磁極安裝貼合部分，所述磁極拱形部分和磁極安裝貼合部分互為一體結(jié)構(gòu)，所述封口片通過固定螺絲固定安裝在磁極拱形部分的兩側(cè)，所述封口片上設(shè)置有通孔，所述磁極拱形部分的兩側(cè)面上均設(shè)置有固定螺絲插入孔，所述磁極拱形部分的上表面上設(shè)置有安裝孔，本實用新型通過采用金屬框架和封口片相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬塊結(jié)構(gòu)，從而在能實現(xiàn)傳統(tǒng)的磁極塊作用的同時，有大大的節(jié)約了金屬材料。
【專利說明】
一種輕便的汽車電動機磁極
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動機磁極的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種輕便的汽車電動機磁極的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時怠速以上，向所有用電設(shè)備起動機除外供電，同時向蓄電池充電。汽車發(fā)電機隨著汽車技術(shù)的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發(fā)電機輸出功率一般只有500瓦左右，現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機都在1000瓦左右。發(fā)電機功率的增加是隨著車上用電設(shè)備增加而增加的?，F(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風冷式發(fā)電機，由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機體積的加大，電動機磁極是常見的電動機部件之一，現(xiàn)有的電機磁極一般為一個整體的金屬塊結(jié)構(gòu)，這雖然整體強度較高，但是對金屬材料浪費嚴重。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0003]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種輕便的汽車電動機磁極，本實用新型通過采用金屬框架和封口片相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬塊結(jié)構(gòu)，從而在能實現(xiàn)傳統(tǒng)的磁極塊作用的同時，有大大的節(jié)約了金屬材料。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種輕便的汽車電動機磁極，包括磁極拱形部分、封口片、固定螺絲和磁極安裝貼合部分，所述磁極拱形部分和磁極安裝貼合部分互為一體結(jié)構(gòu)，所述封口片通過固定螺絲固定安裝在磁極拱形部分的兩側(cè)，所述封口片上設(shè)置有通孔，所述磁極拱形部分的兩側(cè)面上均設(shè)置有固定螺絲插入孔，所述磁極拱形部分的上表面上設(shè)置有安裝孔。
[0005]作為優(yōu)選，所述安裝孔的數(shù)量為兩個，且這兩個安裝孔對稱的開設(shè)在磁極拱形部分上表面上，所述安裝孔為埋頭螺紋孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述磁極拱形部分的橫截面積為拱形結(jié)構(gòu)，所述磁極安裝貼合部分的橫截面積為圓弧型結(jié)構(gòu)，所述封口片的數(shù)量為兩個。
[0007]作為優(yōu)選，所述通孔和固定螺絲插入孔的數(shù)量相同，所述通孔和固定螺絲插入孔的開設(shè)位置相對應(yīng)。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型通過采用金屬框架和封口片相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬塊結(jié)構(gòu)，從而在能實現(xiàn)傳統(tǒng)的磁極塊作用的同時，有大大的節(jié)約了金屬材料。
[0009]本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。
【【附圖說明】】
[0010]圖1是本實用新型一種輕便的汽車電動機磁極的主視圖；[0011 ]圖2是本實用新型一種輕便的汽車電動機磁極的俯視圖；
[0012]圖3是本實用新型A-A剖視圖；
[0013]圖中:1-磁極拱形部分、2-封口片、3-固定螺絲、4-磁極安裝貼合部分、11-固定螺絲插入孔、12-安裝孔、21 -通孔。
【【具體實施方式】】
[0014]參閱圖1-3，本實用新型一種輕便的汽車電動機磁極，包括磁極拱形部分1、封口片
2、固定螺絲3和磁極安裝貼合部分4，所述磁極拱形部分I和磁極安裝貼合部分4互為一體結(jié)構(gòu)，所述封口片2通過固定螺絲3固定安裝在磁極拱形部分I的兩側(cè)，所述封口片2上設(shè)置有通孔21，所述磁極拱形部分I的兩側(cè)面上均設(shè)置有固定螺絲插入孔11，所述磁極拱形部分I的上表面上設(shè)置有安裝孔12，所述安裝孔12的數(shù)量為兩個，且這兩個安裝孔12對稱的開設(shè)在磁極拱形部分I上表面上，所述安裝孔12為埋頭螺紋孔，所述磁極拱形部分I的橫截面積為拱形結(jié)構(gòu)，所述磁極安裝貼合部分4的橫截面積為圓弧型結(jié)構(gòu)，所述封口片2的數(shù)量為兩個，所述通孔21和固定螺絲插入孔11的數(shù)量相同，所述通孔21和固定螺絲插入孔11的開設(shè)位置相對應(yīng)。
[0015]本實用新型通過采用金屬框架和封口片相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬塊結(jié)構(gòu)，從而在能實現(xiàn)傳統(tǒng)的磁極塊作用的同時，有大大的節(jié)約了金屬材料。
[0016]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種輕便的汽車電動機磁極，其特征在于:包括磁極拱形部分(I)、封口片(2)、固定螺絲(3)和磁極安裝貼合部分(4)，所述磁極拱形部分(I)和磁極安裝貼合部分(4)互為一體結(jié)構(gòu)，所述封口片(2)通過固定螺絲(3)固定安裝在磁極拱形部分(I)的兩側(cè)，所述封口片(2)上設(shè)置有通孔(21)，所述磁極拱形部分(I)的兩側(cè)面上均設(shè)置有固定螺絲插入孔(11)，所述磁極拱形部分(I)的上表面上設(shè)置有安裝孔(12)。2.如權(quán)利要求1所述一種輕便的汽車電動機磁極，其特征在于:所述安裝孔(12)的數(shù)量為兩個，且這兩個安裝孔(12)對稱的開設(shè)在磁極拱形部分(I)上表面上，所述安裝孔(12)為埋頭螺紋孔。3.如權(quán)利要求1所述一種輕便的汽車電動機磁極，其特征在于:所述磁極拱形部分(I)的橫截面積為拱形結(jié)構(gòu)，所述磁極安裝貼合部分(4)的橫截面積為圓弧型結(jié)構(gòu)，所述封口片(2)的數(shù)量為兩個。4.如權(quán)利要求1所述一種輕便的汽車電動機磁極，其特征在于:所述通孔(21)和固定螺絲插入孔(11)的數(shù)量相同，所述通孔(21)和固定螺絲插入孔(11)的開設(shè)位置相對應(yīng)。
【文檔編號】H02K1/08GK205647050SQ201620405430
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】林 建, 毛振榮, 雷飄
【申請人】浙江亞磊型鋼冷拔有限公司