一種采用電力載波技術(shù)的充電樁網(wǎng)絡(luò)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，人們對于資源的利用也越來越多，面對日益增多的能源需求，人們開始對新能源進(jìn)行開發(fā)和利用，其中電動車也隨之出現(xiàn)。
[0003]在隨著的電動車的不斷普及，電動車的充電問題也隨之出現(xiàn)了，目前必須建立足夠多的充電粧來解決這些電動車的供電問題。隨著充電粧的不斷建設(shè)，其高建設(shè)成本問題也隨之出現(xiàn)，所以如何降低其建設(shè)成本是現(xiàn)在充電粧開發(fā)人員研究的一個方向。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)中，電力載波是通訊技術(shù)中的一種，但是由于現(xiàn)在的電力載波技術(shù)不成熟，其信號傳輸穩(wěn)定性差，從而降低了電力載波技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)建設(shè)成本過高和信號傳輸穩(wěn)定性差的不足，提供一種通過電力載波技術(shù)和信號傳輸穩(wěn)定性高的采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)，包括進(jìn)線機(jī)構(gòu)、集中控制器和若干充電粧，各充電粧均與集中控制器電連接，所述集中控制器與進(jìn)線機(jī)構(gòu)電連接，所述充電粧包括外殼、設(shè)置在外殼上的顯示裝置、控制裝置、刷卡裝置和充電裝置；
[0007]所述集中控制器中設(shè)有載波發(fā)送模塊和載波接收模塊，所述載波發(fā)送模塊與載波接收模塊連接，所述載波接收模塊包括載波接收電路，所述載波接收電路包括運(yùn)算放大器、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻和第七電容，所述運(yùn)算放大器的同相輸入端與第六電阻連接，所述運(yùn)算放大器的反相輸入端與第五電阻連接，所述運(yùn)算放大器的反相輸入端通過第七電阻與運(yùn)算放大器的輸出端連接，所述運(yùn)算放大器的輸出端通過第八電阻和第七電容組成的串聯(lián)電路接地。
[0008]作為優(yōu)選，通過隔離變壓器具有電壓隔離的作用，提高充電網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性，所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)包括隔離變壓器。
[0009]作為優(yōu)選，所述載波發(fā)送模塊包括載波發(fā)送電路，所述載波發(fā)送電路包括集成電路、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、三極管、變壓器、第一電感和第二電感，所述集成電路的型號為NE555，所述集成電路的接地端接地，所述集成電路的控制端通過第二電容接地，所述集成電路的重置端和電源端均外接5V直流電壓電源，所述集成電路的觸發(fā)點(diǎn)端和重置鎖定端連接，所述集成電路的重置鎖定端通過第一電容接地，所述集成電路的輸出端通過第三電阻R3和第四電阻組成的串聯(lián)電路接地，所述集成電路的放電端通過第一電阻外接5V直流電壓電源，所述集成電路的放電端通過第二電阻與集成電路的觸發(fā)點(diǎn)端連接，所述三極管的基極分別與第三電阻和第四電阻連接，所述三極管的發(fā)射極接地，所述第四電阻與第三電容并聯(lián)，所述三極管的集電極通過變壓器的輸入回路外接5V直流電壓電源，所述變壓器的輸出回路與第四電容并聯(lián)，所述變壓器的兩個輸出端，其中一個輸出端與第一電感和第五電容組成的串聯(lián)電路連接，另一個輸出端與第二電感和第六電容組成的串聯(lián)電路連接。
[0010]作為優(yōu)選，利用干式變壓器安全無污染的特點(diǎn)，提高充電粧網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性，所述隔離變壓器為干式變壓器，所述隔離變壓器的輸出電壓為400V。
[0011]作為優(yōu)選，利用高頻脈沖變壓器的高頻特性，提高載波發(fā)送電路的信號傳輸?shù)目煽啃裕鲎儔浩鳛楦哳l脈沖變壓器。
[0012]作為優(yōu)選，為了提高載波發(fā)送電路的可靠性，所述第五電容和第六電容的耐壓均為400V。
[0013]作為優(yōu)選，為了提高載波發(fā)送電路的可靠性，所述三極管的型號為9014。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是，該采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)通過集中控制器將通訊信號加載到電力線上，采用電力載波技術(shù)控制各個充電粧，從而降少了網(wǎng)絡(luò)布線的成本，降低了建設(shè)成本，通過載波接收電路對接收信號進(jìn)行放大，提高了對載波信號的接受能力，對干擾信號進(jìn)行過濾，從而保證了電力載波信號傳輸?shù)目煽啃浴?br>【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)的載波發(fā)送電路的電路原理圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)的載波接收電路的電路原理圖；
[0019]圖中:1.隔離變壓器，2.集中控制器，3.充電粧，4.顯示裝置，5.控制裝置，6.刷卡裝置，7.充電裝置，Ul.集成電路，U2.運(yùn)算放大器，Rl.第一電阻，R2.第二電阻，R3.第三電阻，R4.第四電阻，R5.第五電阻，R6.第六電阻，R7.第七電阻，R8.第八電阻，Cl.第一電容，C2.第二電容，C3.第三電容，C4.第四電容，C5.第五電容，C6.第六電容，C7.第七電容，Ql.三極管，Tl.變壓器，L1.第一電感，L2.第二電感。
【具體實(shí)施方式】
[0020]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0021]如圖1-圖3所示，一種采用電力載波技術(shù)的充電粧網(wǎng)絡(luò)，包括進(jìn)線機(jī)構(gòu)、集中控制器2和若干充電粧3，各充電粧3均與集中控制器2電連接，所述集中控制器2與進(jìn)線機(jī)構(gòu)電連接，所述充電粧3包括外殼、設(shè)置在外殼上的顯示裝置4、控制裝置5、刷卡裝置6和充電裝置7；
[0022]所述集中控制器2中設(shè)有載波發(fā)送模塊和載波接收模塊，所述載波發(fā)送模塊與載波接收模塊連接，所述載波接收模塊包括載波接收電路，所述載波接收電路包括運(yùn)算放大器U2、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8和第七電容C7，所述運(yùn)算放大器U2的同相輸入端與第六電阻R6連接，所述運(yùn)算放大器U2的反相輸入端與第五電阻R5連接，所述運(yùn)算放大器U2的反相輸入端通過第七電阻R7與運(yùn)算放大器U2的輸出端連接，所述運(yùn)算放大器U2的輸出端通過第八電阻R8和第七電容C7組成的串聯(lián)電路接地。
[0023]作為優(yōu)選，通過隔離變壓器I具有電壓隔離的作用，提高充電網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性，所述進(jìn)線機(jī)構(gòu)包括隔離變壓器I。
[0024]作為優(yōu)選，所述載波發(fā)送模塊包括載波發(fā)送電路，所述載波發(fā)送電路包括集成電路Ul、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第一電容Cl、第二電容C2、第三電容C3、第四電容C4、第五電容C5、第六電容C6、三極管Ql、變壓器Tl、第一電感LI和第二電感L2，所述集成電路UI的型號為NE555，所述集成電路Ul的接地端接地，所述集成電路Ul的控制端通過第二電容C2接地，所述集成電路UI的重置端和電源端均外接5V直流電壓電源，所述集成電路Ul的觸發(fā)點(diǎn)端和重置鎖定端連接，所述集成電路Ul的重置鎖定端通過第一電容Cl接地，所述集成電路Ul的輸出端通過第三電阻R3和第四電阻R4組成的串聯(lián)電路接地，所述集成電路UI的放電端通過第一電阻