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一種機(jī)車(chē)線纜線夾的制作方法

文檔序號(hào):10159873閱讀:414來(lái)源:國(guó)知局
一種機(jī)車(chē)線纜線夾的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種線夾,特別是涉及一種機(jī)車(chē)線纜線夾。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)車(chē)電氣布線系統(tǒng)中,對(duì)線纜的約束布置通常是采用尼龍線夾、扎線桿等來(lái)固定線纜的,但目前這類(lèi)型的線夾和扎線桿存在許多不足之處:因涉及模具制造而導(dǎo)致的制造成本過(guò)高、或因用料易老化而影響其使用壽命、或因布線粗糙而影響機(jī)車(chē)布線水平的提高、或因其適用線纜線徑單一等諸多因素,制約了其在機(jī)車(chē)布線系統(tǒng)中的應(yīng)用,故不能很好地滿(mǎn)足機(jī)車(chē)對(duì)電氣線纜約束布置設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、低成本等要求。
[0003]如何解決上述技術(shù)問(wèn)題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是提供一種機(jī)車(chē)線纜線夾,能完全解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]一種機(jī)車(chē)線纜線夾,包括支撐座、上壓蓋和絕緣耐壓套,所述支撐座和上壓蓋可拆卸式連接在一起,并在支撐座與上壓蓋之間形成安裝孔,絕緣耐壓套固定在安裝孔中,絕緣耐壓套上開(kāi)設(shè)供線纜穿過(guò)的通孔。
[0007]作為優(yōu)選,所述絕緣耐壓套兩端設(shè)有臺(tái)階,支撐座和上壓蓋上對(duì)應(yīng)設(shè)有翻邊。
[0008]作為優(yōu)選,所述絕緣耐壓套為多層結(jié)構(gòu)。
[0009]作為優(yōu)選,所述絕緣耐壓套的每一層的厚度為l-10mm。
[0010]作為優(yōu)選,所述絕緣耐壓套采用乙丙橡膠、丁基橡膠、聚硫橡膠或硅橡膠制成。
[0011]作為優(yōu)選,所述上壓蓋包括主體,在主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有矩形板,該主體為開(kāi)口向下的半圓形結(jié)構(gòu)。
[0012]作為優(yōu)選,所述支撐座包括主體,在主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有矩形板,該主體為開(kāi)口向上的半圓形結(jié)構(gòu)。
[0013]作為優(yōu)選,所述絕緣耐壓套上連接有束緊帶,在上壓蓋上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有孔,束緊帶一端固定在絕緣耐壓套上,另一端從該孔中穿出。
[0014]作為優(yōu)選,所述絕緣耐壓套沿軸向有一個(gè)切口,該切口為一個(gè)傾斜面。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作工藝簡(jiǎn)單、成本低廉、適用線纜線徑范圍寬、布線美觀等優(yōu)點(diǎn),能很好地滿(mǎn)足機(jī)車(chē)對(duì)線纜約束布置的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3是圖2中的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0020]參見(jiàn)圖1至圖3所示,一種機(jī)車(chē)線纜線夾,包括支撐座1、上壓蓋2、束緊帶3和絕緣耐壓套4。所述支撐座I和上壓蓋2可拆卸式連接在一起,并在支撐座I與上壓蓋2之間形成安裝孔,絕緣耐壓套4固定在安裝孔中,絕緣耐壓套4上開(kāi)設(shè)供線纜6穿過(guò)的通孔。所述絕緣耐壓套4上連接有束緊帶3,在上壓蓋2頂部對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有孔5,束緊帶3 —端固定在絕緣耐壓套4上,另一端從該孔5中穿出。
[0021]所述絕緣耐壓套4兩端設(shè)有臺(tái)階7,支撐座I和上壓蓋2上對(duì)應(yīng)設(shè)有翻邊8,該翻邊8位于安裝孔的兩端并與臺(tái)階7的臺(tái)階面貼合,從而將絕緣耐壓套4限位在該安裝孔內(nèi),防止絕緣耐壓套4左右移動(dòng)。
[0022]所述絕緣耐壓套4為多層結(jié)構(gòu),且每一層的厚度為l-10mm。通過(guò)增減絕緣耐壓套4的層數(shù),來(lái)適應(yīng)各種不同線纜的線徑,從而達(dá)到適用線徑范圍廣的目的。
[0023]所述絕緣耐壓套4采用乙丙橡膠、丁基橡膠、聚硫橡膠或硅橡膠制成,有利于提高其耐壓、耐磨、絕緣和防滑性能。
[0024]所述上壓蓋2包括主體,在主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有矩形板,該主體為開(kāi)口向下的半圓形結(jié)構(gòu)。所述支撐座I包括主體,在主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有矩形板,該主體為開(kāi)口向上的半圓形結(jié)構(gòu)。當(dāng)上壓蓋2與支撐座I扣合在一起時(shí),兩個(gè)主體構(gòu)成安裝孔,通過(guò)螺釘9連接上壓蓋2和支撐座I對(duì)應(yīng)的矩形板進(jìn)行連接。
[0025]所述絕緣耐壓套4沿軸向有一個(gè)切口 10,該切口 10為一個(gè)傾斜面。這種結(jié)構(gòu)可以保證絕緣耐壓套4對(duì)線纜6的可靠包裹防護(hù)。
[0026]利用上述的機(jī)車(chē)線纜線夾對(duì)線纜進(jìn)行約束的方法,首先根據(jù)線纜6的線徑選擇絕緣耐壓套4的層數(shù),將線纜6套于絕緣耐壓套4中,然后使用束緊帶3將線纜6與絕緣耐壓套4綁扎緊固在一起,接著將絕緣耐壓套4放置在支撐座I上,束緊帶3的自由端從上蓋板2的孔5中穿出后,將上壓蓋2與支撐座I扣合并連接在一起。
[0027]在機(jī)車(chē)上使用本線夾時(shí),線夾采用焊接或螺栓固定于車(chē)體上,操作便捷。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作工藝簡(jiǎn)單、成本低廉、適用線纜線徑范圍寬、布線美觀等優(yōu)點(diǎn),能很好地滿(mǎn)足機(jī)車(chē)對(duì)線纜約束布置設(shè)計(jì)的低制造成本、簡(jiǎn)潔、美觀等技術(shù)要求。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:包括支撐座、上壓蓋和絕緣耐壓套,所述支撐座和上壓蓋可拆卸式連接在一起,并在支撐座與上壓蓋之間形成安裝孔,絕緣耐壓套固定在安裝孔中,絕緣耐壓套上開(kāi)設(shè)供線纜穿過(guò)的通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述絕緣耐壓套兩端設(shè)有臺(tái)階,支撐座和上壓蓋上對(duì)應(yīng)設(shè)有翻邊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述絕緣耐壓套為多層結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述絕緣耐壓套的每一層的厚度為 l-10mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述絕緣耐壓套采用乙丙橡膠、丁基橡膠、聚硫橡膠或娃橡膠制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述上壓蓋包括主體,在主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有矩形板,該主體為開(kāi)口向下的半圓形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述支撐座包括主體,在主體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有矩形板,該主體為開(kāi)口向上的半圓形結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述絕緣耐壓套上連接有束緊帶,在上壓蓋上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有孔,束緊帶一端固定在絕緣耐壓套上,另一端從該孔中穿出。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)線纜線夾,其特征在于:所述絕緣耐壓套沿軸向有一個(gè)切口,該切口為一個(gè)傾斜面。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)車(chē)線纜線夾,包括支撐座、上壓蓋和絕緣耐壓套,所述支撐座和上壓蓋可拆卸式連接在一起,并在支撐座與上壓蓋之間形成安裝孔,絕緣耐壓套固定在安裝孔中,絕緣耐壓套上開(kāi)設(shè)供線纜穿過(guò)的通孔。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作工藝簡(jiǎn)單、成本低廉、適用線纜線徑范圍寬、布線美觀等優(yōu)點(diǎn),能很好地滿(mǎn)足機(jī)車(chē)對(duì)線纜約束布置的要求。
【IPC分類(lèi)】H02G3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205070326
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520826955
【發(fā)明人】邱有尚, 孟玉發(fā), 劉立偉, 廖忠文, 王平華
【申請(qǐng)人】中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日
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