磁懸浮高速外轉子曳引機的制作方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種電梯上的高速外轉子曳引機。
[0003]【背景技術】:
[0004]隨著人們生活水平的提高，電梯的使用范圍以及場所也越來越多，因而如何減少運營以及維護成本，提高使用效率也越來越受到行業(yè)領域的重視，而電梯曳引機是電梯動力系統(tǒng)的主要設備設施，現(xiàn)有在使用的外轉子電梯曳引機，轎廂對重的載荷都由曳引機軸承承受，因而當曳引機在運行時會加大對軸承的磨損，從而不僅使得對軸承的要求非常高，而且還會使軸承的使用壽命大幅度降低，繼而增加電梯的運營及維護成本。
[0005]
【發(fā)明內容】
:
[0006]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單且能有效降低軸承磨損，提高其使用壽命的磁懸浮高速外轉子曳引機。
[0007]為解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0008]一種磁懸浮高速外轉子曳引機，具有承載電梯轎廂載荷的轉子組件以及位于轉子組件內的主軸，在所述主軸和轉子組件之間設有能使轉子組件在主軸上相對自由轉動的軸承，在所述主軸以及轉子組件之間還設有至少一組磁懸浮結構，所述磁懸浮結構包括一套接固定于主軸上且外觀呈圓形的磁鋼，在所述磁鋼外部還環(huán)套有一與其外側面間隙配合的圓形的定子線圈，所述定子線圈與轉子組件內側面固定連接，所述磁鋼上半圓的磁極與下半圓的磁極相反，所述定子線圈通電后的磁極與所述磁鋼的上半圓磁極相同。
[0009]作為優(yōu)選，所述磁懸浮結構的數(shù)量設置為兩組且分別設置于所述軸承的兩側面。
[0010]作為優(yōu)選，在所述主軸外側以及轉子組件內側分別設有供磁鋼和定子線圈固定的卡槽。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益之處在于:這種電磁懸浮高速外轉子曳引機采用磁懸浮結構來抵消軸承所受到的徑向載荷，因而較大程度上提高軸承的使用壽命，也降低電梯運營以及維護成本，提高產品質量。
[0012]【附圖說明】:
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
[0014]圖1是本實用新型的側面局部剖視結構示意圖
[0015]圖2是本實用新型的磁懸浮結構A處的局部放大示意圖
[0016]圖3是本實用新型的磁懸浮結構A處沿A-A向剖視結構示意圖
[0017]圖中:1、轉子組件 2、主軸 3、軸承 4、磁懸浮結構 41、磁鋼 42、定子線圈 5、卡槽
[0018]【具體實施方式】:
[0019]下面結合附圖及【具體實施方式】對本實用新型進行詳細描述:
[0020]一種磁懸浮高速外轉子曳引機，如圖1所示，具有承載電梯轎廂載荷的轉子組件I以及位于轉子組件I內的主軸2，在所述主軸2和轉子組件I之間設有能使轉子組件I在主軸2上相對自由轉動的軸承3，在所述主軸2以及轉子組件I之間還設有至少一組磁懸浮結構4，為使所述軸承3受到的徑向力能被所述磁懸浮結構4的磁力充分抵消，所述磁懸浮結構4的數(shù)量設置為兩組且分別設置于所述軸承3的兩側面，如圖2、圖3所示，所述磁懸浮結構4包括一套接固定于主軸2上且外觀呈圓形的磁鋼41，在所述磁鋼41外部還環(huán)套有一與其外側面間隙配合的圓形的定子線圈42，所述定子線圈42與轉子組件I內側面固定連接，所述磁鋼41上半圓的磁極與下半圓的磁極相反，所述定子線圈42通電后的磁極與所述磁鋼41的上半圓磁極相同，為增強所述磁懸浮結構4的穩(wěn)固性且在曳引機運行時不易脫落，在所述主軸2外側以及轉子組件I內側分別設有供磁鋼41和定子線圈42固定的卡槽5。
[0021]在具體實施過程中，在所述軸承3兩側分別設有一由磁鋼41以及定子線圈42組成的磁懸浮結構4，由于電梯轎廂對重的載荷都作用在曳引機的轉子組件I上，然后再通過轉子組件I傳遞給軸承3，從而使得軸承3受到很大的徑向力，當曳引機靜止時，軸承3支撐轉子組件I，軸承3受到靜載荷，當曳引機運行時，且同時定子線圈42通電，在本實施例中，定子線圈42通電后的磁極為N，且磁鋼41上半圓的磁極設為N，下半圓的磁極設為S，因此，在曳引機運行時且定子線圈42通電時，定子線圈42與上半圓磁鋼41的N極產生斥力，與下半圓磁鋼41的S極產生吸力，又由于磁鋼41是環(huán)套固定在主軸2上且定子線圈42固定于轉子組件I上的，因此根據(jù)力的相互作用原理，這兩個力會對轉子組件I產生向上的作用力，且與轎廂對重的載荷作用方向相反，從而使軸承3基本不受徑向力作用，此時軸承3就會相當于在空載情況下的轉動，因而較大程度上減少了軸承3在曳引機運行時所受到的磨損，且由于在主軸2外側以及轉子組件I內側分別設有供磁鋼41和定子線圈42固定的卡槽5，因而在轉子組件I轉動時也能有效保持整體磁懸浮結構4的穩(wěn)固性。上述磁懸浮高速外轉子曳引機采用磁懸浮結構抵消軸承所受到的徑向載荷，因而較大程度上提高軸承的使用壽命，因而也降低電梯運營以及維護成本，提高產品質量，整體結構簡單，安裝方便，適合推廣應用。
[0022]需要強調的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種磁懸浮高速外轉子曳引機，具有承載電梯轎廂載荷的轉子組件(I)以及位于轉子組件(I)內的主軸(2)，在所述主軸(2)和轉子組件(I)之間設有能使轉子組件(I)在主軸(2)上相對自由轉動的軸承(3)，其特征在于:在所述主軸(2)以及轉子組件(I)之間還設有至少一組磁懸浮結構(4)，所述磁懸浮結構(4)包括一套接固定于主軸(2)上且外觀呈圓形的磁鋼(41)，在所述磁鋼(41)外部還環(huán)套有一與其外側面間隙配合的圓形的定子線圈(42)，所述定子線圈(42)與轉子組件(I)內側面固定連接，所述磁鋼(41)上半圓的磁極與下半圓的磁極相反，所述定子線圈(42)通電后的磁極與所述磁鋼(41)的上半圓磁極相同。2.根據(jù)權利要求1所述的磁懸浮高速外轉子曳引機，其特征在于:所述磁懸浮結構(4)的數(shù)量設置為兩組且分別設置于所述軸承(3)的兩側面。3.根據(jù)權利要求1所述的磁懸浮高速外轉子曳引機，其特征在于:在所述主軸(2)外側以及轉子組件(I)內側分別設有供磁鋼(41)和定子線圈(42)固定的卡槽(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種磁懸浮高速外轉子曳引機，具有承載電梯轎廂載荷的轉子組件以及位于轉子組件內的主軸，在所述主軸和轉子組件之間設有能使轉子組件在主軸上相對自由轉動的軸承，在所述主軸以及轉子組件之間還設有至少一組磁懸浮結構，所述磁懸浮結構包括一套接固定于主軸上的磁鋼，在所述磁鋼外部還環(huán)套有一定子線圈，所述定子線圈與轉子組件內側面固定連接，所述磁鋼上半圓的磁極與下半圓的磁極相反，所述定子線圈通電后的磁極與所述磁鋼的上半圓磁極相同。這種電磁懸浮高速外轉子曳引機采用磁懸浮結構來抵消軸承所受到的徑向載荷，因而較大程度上提高軸承的使用壽命，也降低電梯運營以及維護成本，提高產品質量。
【IPC分類】H02K7/08, H02N15/00
【公開號】CN204706991
【申請?zhí)枴緾N201520491302
【發(fā)明人】李革, 丁愛芹, 朱冬軍
【申請人】蘇州潤吉驅動技術有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年7月9日