一種雙鼓剎制動電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種雙鼓剎制動電機。
【背景技術】
[0002]21世紀的到來，人們的生活節(jié)奏也越來越快，隨著機械化的進展，電動車已被越來越多的人所擁有，與人們的生活息息相關。但現(xiàn)有技術的電動車不能滿足人們對高效率的追求，對電機制動的要求越來越高，而現(xiàn)有電動車的電機一般都是采用單邊鼓剎，所以這種電機的制動方式不平穩(wěn)、安全性能也不高，在一些緊急制動情況下不能夠及時靈敏。而采用碟剎的，雖然靈敏度高但成本也高，而且易磨損。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型主要解決現(xiàn)有技術所存在的技術問題，從而提供一種其構造簡單、成本低廉、耐磨耐用、制動平穩(wěn)、靈敏度高、安全性能高的雙鼓剎制動電機。
[0004]本實用新型是一種雙鼓剎制動電機，包括輪轂、線圈、輪軸、電源引線、左剎車鼓、右剎車鼓、左保護蓋和右保護蓋；所述左保護蓋設置在輪轂的左側，所述右保護蓋設置在輪轂的右側；所述左剎車鼓安裝在左保護蓋的左側；所述右剎車鼓安裝在右保護蓋的右側；所述輪軸穿過保護蓋中心處連接兩側的剎車鼓；所述線圈設置在輪轂內；所述電源引線與線圈相連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述輪軸為空心式，便于電源引線的放置。
[0006]作為優(yōu)選，所述左剎車鼓和右剎車鼓上分別安裝有車輛懸架，便于輪轂的固定。
[0007]作為優(yōu)選，所述輪軸的兩邊設有配套的墊片和螺帽，有利于固定，防止經常使用時的轉動和壓緊過程而磨損。
[0008]本實用新型的有益效果是:所述左保護蓋和右保護蓋的兩側都安裝有剎車鼓，成本低廉、制動平穩(wěn)、安全性能高、靈敏度高。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型一種雙鼓剎制動電機整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]如圖1所示的一種雙鼓剎制動電機，包括輪轂1、線圈(未圖示)、輪軸4、電源引線9、左剎車鼓5、右剎車鼓6、左保護蓋3和右保護蓋2 ;所述左保護蓋3設置在輪轂I的左側，所述右保護蓋2設置在輪轂I的右側；所述左剎車鼓5安裝在左保護蓋3的左側；所述右剎車鼓6安裝在右保護蓋2的右側；所述輪軸4從輪轂I穿過左保護蓋3和右保護蓋2中心處連接兩側的剎車鼓；所述線圈(未圖示)設置在輪轂I內；所述電源引線9與線圈(未圖示)相連接。
[0013]所述輪軸4為空心式，便于電源引線9的放置。
[0014]所述左剎車鼓5和右剎車鼓6上分別安裝有車輛懸架10，便于輪轂的固定。
[0015]所述輪軸4的兩邊設有配套的墊片7和螺帽8，有利于固定，防止經常使用時的轉動和壓緊過程而磨損。
[0016]在使用本實用新型時，先把左保護蓋3固定在輪轂I的左邊，右保護蓋2固定在輪轂I的右邊，再把左剎車鼓5安裝到左保護蓋3的中心處輪軸上，右剎車鼓6安裝到右保護蓋2的中心處輪軸4上，最后在輪軸4的兩邊分別裝上墊片7和螺帽8固定好，這樣整個制動電機就整體組裝好了。
[0017]本實用新型的有益效果是:所述左保護蓋和右保護蓋的兩側都安裝有剎車鼓，成本低廉、制動平穩(wěn)、安全性能高、靈敏度高。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種雙鼓剎制動電機，其特征在于:包括輪轂、線圈、輪軸、電源引線、左剎車鼓、右剎車鼓、左保護蓋和右保護蓋；所述左保護蓋設置在輪轂的左側，所述右保護蓋設置在輪轂的右側；所述左剎車鼓安裝在左保護蓋的左側；所述右剎車鼓安裝在右保護蓋的右側；所述輪軸穿過保護蓋中心處連接兩側的剎車鼓；所述線圈設置在輪轂內；所述電源引線與線圈相連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙鼓剎制動電機，其特征在于:所述輪軸為空心式。3.根據(jù)權利要求1所述的一種雙鼓剎制動電機，其特征在于:所述左剎車鼓和右剎車鼓上分別安裝有車輛懸架。4.根據(jù)權利要求1所述的一種雙鼓剎制動電機，其特征在于:所述輪軸的兩邊設有配套的墊片和螺帽。
【專利摘要】本實用新型是一種雙鼓剎制動電機，包括輪轂、線圈、輪軸、電源引線、左剎車鼓、右剎車鼓、左保護蓋和右保護蓋；所述左保護蓋設置在輪轂的左側，所述右保護蓋設置在輪轂的右側；所述左剎車鼓安裝在左保護蓋的左側；所述右剎車鼓安裝在右保護蓋的右側；所述輪軸穿過保護蓋中心處連接兩側的剎車鼓；所述線圈設置在輪轂內；所述電源引線與線圈相連接；其構造簡單、成本低廉、耐磨耐用、制動平穩(wěn)、靈敏度高、安全性能高。
【IPC分類】H02K7/102
【公開號】CN204696859
【申請?zhí)枴緾N201520401351
【發(fā)明人】應方順
【申請人】浙江衢州星月神電動車有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月12日