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一種抽油機(jī)電機(jī)滑軌的制作方法

文檔序號(hào):8572190閱讀:682來源:國知局
一種抽油機(jī)電機(jī)滑軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油開采技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種抽油機(jī)電機(jī)滑軌。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,更換抽油機(jī)電機(jī)的皮帶很不方便,主要原因是大中型抽油機(jī)的電機(jī)自重大,且常年風(fēng)吹雨淋致使螺栓銹死。當(dāng)需更換電機(jī)與減速箱之間的傳動(dòng)皮帶時(shí),一般是將固定電機(jī)機(jī)座的螺栓松開,再將電機(jī)機(jī)座沿抽油機(jī)鋼梁上的條形槽撬移,每次操作都須要反復(fù)多次調(diào)整電機(jī)機(jī)座的位置,從工作效率來講,既費(fèi)力又費(fèi)時(shí),影響抽油機(jī)的生產(chǎn)時(shí)率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請實(shí)施例通過提供一種抽油機(jī)電機(jī)滑軌,解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶不方便的技術(shù)問題。
[0004]本申請通過本申請的一實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種抽油機(jī)電機(jī)滑軌,包括:
[0006]滑動(dòng)板,安裝在電機(jī)的機(jī)座與抽油機(jī)的底船的機(jī)架鋼梁之間,所述滑動(dòng)板的頂面朝向所述機(jī)座,所述滑動(dòng)板的底面朝向所述機(jī)架鋼梁,所述滑動(dòng)板與所述機(jī)架鋼梁通過壓緊螺栓固定;
[0007]螺母,焊接在所述滑動(dòng)板的底面上;
[0008]絲桿,所述絲桿的一端穿過所述螺母并與所述螺母螺合,所述絲桿的另一端通過焊接檔圈焊接在所述抽油機(jī)的底船的機(jī)架橫梁上,所述絲桿與所述機(jī)架鋼梁平行;
[0009]搖柄,與所述絲桿的另一端連接。
[0010]優(yōu)選地,所述抽油機(jī)電機(jī)滑軌,還包括:
[0011]兩塊擋板,分別焊接在所述滑動(dòng)板的兩端,并沿著所述底面的朝向延伸。
[0012]優(yōu)選地,所述抽油機(jī)電機(jī)滑軌,還包括:
[0013]兩個(gè)楔塊,對稱設(shè)置在所述滑動(dòng)板的底面上,。
[0014]優(yōu)選地,所述抽油機(jī)電機(jī)滑軌,還包括:
[0015]M個(gè)第一螺孔,開設(shè)在所述滑動(dòng)板上,用于通過螺栓將所述滑動(dòng)板安裝在所述機(jī)座下方,M為正整數(shù)。
[0016]優(yōu)選地,所述M個(gè)第一螺孔中,包括:
[0017]N個(gè)長條形第一螺孔,用于適配不同型號(hào)的電機(jī),N為小于等于M的正整數(shù)。
[0018]優(yōu)選地,所述抽油機(jī)電機(jī)滑軌,還包括:
[0019]P個(gè)第二螺孔,開設(shè)在所述滑動(dòng)板上,用于通過所述壓緊螺栓將所述滑動(dòng)板固定在機(jī)架鋼梁上,P為正整數(shù)。
[0020]本申請實(shí)施例中提供的技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0021]1、在本申請實(shí)施例中,在使用本抽油機(jī)電機(jī)滑軌更換傳動(dòng)皮帶時(shí),可通過搖動(dòng)安裝在機(jī)架橫梁上的絲桿調(diào)整電機(jī)機(jī)座的位置,使得皮帶松弛,從而對皮帶進(jìn)行更換,具有操作方便、省時(shí)省力的優(yōu)點(diǎn)。所以,有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶不方便的技術(shù)問題。實(shí)現(xiàn)了快速、省力、安全地更換電動(dòng)機(jī)皮帶的技術(shù)效果,進(jìn)而節(jié)省了勞動(dòng)力、提高了安全系數(shù)、減少了停井時(shí)間、保證了生產(chǎn)時(shí)率。
[0022]2、在本申請實(shí)施例中,在皮帶松弛時(shí),可以采用本抽油機(jī)電機(jī)滑軌調(diào)整電機(jī)機(jī)座的位置,以拉緊皮帶,恢復(fù)皮帶的傳動(dòng)性能,從而提高了皮帶的使用壽命,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0023]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本申請實(shí)施例中抽油機(jī)電機(jī)滑軌的頂面示意圖;
[0025]圖2為本申請實(shí)施例中抽油機(jī)電機(jī)滑軌的底面示意圖;
[0026]圖3為本申請實(shí)施例中抽油機(jī)電機(jī)滑軌的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]本申請實(shí)施例通過提供一種抽油機(jī)電機(jī)滑軌,解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)的皮帶不方便的技術(shù)問題。
[0028]本申請實(shí)施例的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題,總體思路如下:
[0029]—種抽油機(jī)電機(jī)滑軌,包括:滑動(dòng)板,安裝在電機(jī)的機(jī)座與抽油機(jī)的底船的機(jī)架鋼梁之間,所述滑動(dòng)板的頂面朝向所述機(jī)座,所述滑動(dòng)板的底面朝向所述機(jī)架鋼梁,所述滑動(dòng)板與所述機(jī)架鋼梁通過壓緊螺栓固定;螺母,焊接在所述滑動(dòng)板的底面上;絲桿,所述絲桿的一端穿過所述螺母并與所述螺母螺合,所述絲桿的另一端通過焊接檔圈焊接在所述抽油機(jī)的底船的機(jī)架橫梁上,所述絲桿與所述機(jī)架鋼梁平行;搖柄,與所述絲桿的另一端連接。
[0030]為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0031]實(shí)施例一
[0032]如圖1、圖2所示,本實(shí)施例提供了一種抽油機(jī)電機(jī)滑軌,包括:
[0033]滑動(dòng)板100 ;
[0034]螺母121,焊接在滑動(dòng)板100的底面120上;
[0035]絲桿122,絲桿122的一端穿過螺母121并與螺母121螺合;
[0036]搖柄124,與絲桿122的另一端連接。
[0037]在具體實(shí)施過程中,如圖3所示,滑動(dòng)板100安裝在電機(jī)200的機(jī)座220與抽油機(jī)的底船的機(jī)架鋼梁300之間,滑動(dòng)板100的頂面110朝向機(jī)座220,滑動(dòng)板100的底面120朝向機(jī)架鋼梁300,滑動(dòng)板100與機(jī)座220通過多顆螺栓連接,滑動(dòng)板100與機(jī)架鋼梁300通過壓緊螺栓114固定;絲桿122的另一端通過焊接檔圈123焊接在抽油機(jī)的底船的機(jī)架橫梁310上,絲桿122與機(jī)架鋼梁300平行。
[0038]進(jìn)一步,所述抽油機(jī)電機(jī)滑軌,還包括:
[0039]兩塊擋板130,分別焊接在滑動(dòng)板100的兩端,并沿著底面120的朝向延伸,使得滑動(dòng)板100能夠緊密咬合抽油機(jī)的底船的機(jī)架鋼梁300。
[0040]進(jìn)一步,所述抽油機(jī)電機(jī)滑軌,還包括:
[0041]M個(gè)第一螺孔(例如:螺孔111和螺孔112),開設(shè)在滑動(dòng)板100上,用于通過螺栓將滑動(dòng)板100安裝在機(jī)座220下方,M為正整數(shù)。
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