一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前各大汽車廠商都在研發(fā)推廣混合動(dòng)力模式的汽車，但用于價(jià)格昂貴，就是國家補(bǔ)貼后，老百姓或一般的消費(fèi)者都沒法消費(fèi)得起。而全球各國都難以普及。就算是大力推廣，實(shí)際上還是舊車居多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種新舊車都能使用的單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于包括電機(jī)殼體I，在電機(jī)殼體I內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)子2，在電機(jī)殼體I內(nèi)壁上設(shè)有定子線圈4，在電機(jī)殼體I的兩端均設(shè)有單向離合軸承3，所述的轉(zhuǎn)子2穿過并支撐在兩個(gè)單向離合軸承3中，在電機(jī)殼體I的一端、在轉(zhuǎn)子2上設(shè)有剎車盤5。
[0006]如上所述的一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于在電機(jī)殼體I靠近剎車盤5的一側(cè)采用精密壓鑄鋁來制造并實(shí)現(xiàn)減輕電機(jī)的負(fù)重和電機(jī)線圈產(chǎn)生的磁性起到很好的保護(hù)作用。
[0007]如上所述的一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于在電機(jī)殼體I遠(yuǎn)離剎車盤5的一側(cè)采用不銹鋼304鑄造并實(shí)現(xiàn)保障機(jī)械強(qiáng)度，又能不影響電機(jī)的磁鋼磁性。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
[0009]其一、本發(fā)明兩邊電機(jī)外殼都有單向離合軸承，這樣保障電機(jī)在不工作時(shí)，不會反過來牽制原本車動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)分離。
[0010]其二、在電機(jī)殼體靠近剎車盤的一側(cè)采用精密壓鑄鋁來制造并實(shí)現(xiàn)減輕電機(jī)的負(fù)重和電機(jī)線圈產(chǎn)生的磁性起到很好的保護(hù)作用。
[0011]其三、在電機(jī)殼體遠(yuǎn)離剎車盤的一側(cè)采用不銹鋼304鑄造并實(shí)現(xiàn)保障機(jī)械強(qiáng)度，又能不影響電機(jī)的磁鋼磁性。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，通過對本發(fā)明進(jìn)一步的描述，使本發(fā)明的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。
[0015]如圖所不，本發(fā)明公開了一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，包括電機(jī)殼體I，在電機(jī)殼體I內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)子2，在電機(jī)殼體I內(nèi)壁上設(shè)有定子線圈4，在電機(jī)殼體I的兩端均設(shè)有單向離合軸承3，所述的轉(zhuǎn)子2穿過并支撐在兩個(gè)單向離合軸承3中，兩邊電機(jī)外殼都有單向離合軸承，這樣保障電機(jī)在不工作時(shí)，不會反過來牽制原本車動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)分離。此外，電機(jī)采用雙霍爾，無刷直流變頻系統(tǒng)、省電，安全。在電機(jī)殼體I的一端、在轉(zhuǎn)子2上設(shè)有剎車盤5。另外，主軸配備多功能鏈接套，保障適合眾多車型安裝。
[0016]更優(yōu)的方式，在電機(jī)殼體I靠近剎車盤5的一側(cè)采用精密壓鑄鋁來制造并實(shí)現(xiàn)減輕電機(jī)的負(fù)重和電機(jī)線圈產(chǎn)生的磁性起到很好的保護(hù)作用。更優(yōu)的方式，在電機(jī)殼體I遠(yuǎn)離剎車盤5的一側(cè)采用不銹鋼304鑄造并實(shí)現(xiàn)保障機(jī)械強(qiáng)度，又能不影響電機(jī)的磁鋼磁性。
[0017]此外，電機(jī)還可以采用雙保險(xiǎn)防水保護(hù)，剎車片與內(nèi)側(cè)電機(jī)外殼固定，方便維護(hù)和拆裝。綜上，本案能解決新舊車都能使用的輪轂式電機(jī)，真正做到節(jié)能環(huán)保，大眾都能安裝受益的產(chǎn)品。
[0018]以上對本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時(shí)，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于包括電機(jī)殼體(I)，在電機(jī)殼體(I)內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)子(2)，在電機(jī)殼體(I)內(nèi)壁上設(shè)有定子線圈(4)，在電機(jī)殼體(I)的兩端均設(shè)有單向離合軸承(3)，所述的轉(zhuǎn)子(2)穿過并支撐在兩個(gè)單向離合軸承(3)中，在電機(jī)殼體(I)的一端、在轉(zhuǎn)子(2)上設(shè)有剎車盤(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于在電機(jī)殼體(I)靠近剎車盤(5)的一側(cè)采用精密壓鑄鋁來制造并實(shí)現(xiàn)減輕電機(jī)的負(fù)重和電機(jī)線圈產(chǎn)生的磁性起到很好的保護(hù)作用。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于在電機(jī)殼體(I)遠(yuǎn)離剎車盤(5)的一側(cè)采用不銹鋼304鑄造并實(shí)現(xiàn)保障機(jī)械強(qiáng)度，又能不影響電機(jī)的磁鋼磁性。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種單向離合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，包括電機(jī)殼體，在電機(jī)殼體內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)子，在電機(jī)殼體內(nèi)壁上設(shè)有定子線圈，在電機(jī)殼體的兩端均設(shè)有單向離合軸承，所述的轉(zhuǎn)子穿過并支撐在兩個(gè)單向離合軸承中，在電機(jī)殼體的一端、在轉(zhuǎn)子上設(shè)有剎車盤。
【IPC分類】H02K7/10, H02K7/08
【公開號】CN105576889
【申請?zhí)枴緾N201610090222
【發(fā)明人】覃維祥
【申請人】中山浩發(fā)節(jié)能科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2016年2月17日