一種斷路器吊裝方法及用于實(shí)施該方法的吊裝小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種斷路器的吊裝方法及用于實(shí)施該方法的吊裝小車。
【背景技術(shù)】
[0002]在斷路器的生產(chǎn)過(guò)程中由于裝配完成后的斷路器的本體重量較大(1.5噸)、高度較高，由于裝配及檢修過(guò)程中，經(jīng)常要用吊裝設(shè)備將斷路器的本體進(jìn)行橫放、豎放或者轉(zhuǎn)運(yùn)等使斷路器翻轉(zhuǎn)，吊裝設(shè)備吊裝斷路器時(shí)，一般將起重設(shè)備與斷路器的一端連接，而另外一端由于作為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣會(huì)使斷路器的支點(diǎn)一端承受較大的力矩沖擊，容易損壞斷路器本體瓷瓶，因此在放置狀態(tài)與吊裝提升的轉(zhuǎn)換過(guò)程中如何保證斷路器本體的安全是重要的工作。目前斷路器翻轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)用的手段主要是利用人力來(lái)搬動(dòng)一個(gè)固定的支撐架來(lái)做斷路器的支點(diǎn)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，由于斷路器的本體重量較重，為保證斷路器吊裝的安全性，需要支撐架的強(qiáng)度較高，故使支撐架的重量也較重，這給搬運(yùn)支撐架帶來(lái)了麻煩，在吊裝提升過(guò)程中，以斷路器的左端置于支撐架上作為吊裝支點(diǎn)，由于在吊裝過(guò)程中斷路器的左端與支撐架接觸的支點(diǎn)位置不斷發(fā)生變化，容易損傷斷路器的瓷瓶，并且，由于斷路器的本體長(zhǎng)度較長(zhǎng)且支撐架的位置固定，使吊裝過(guò)程中的起重設(shè)備橫向移動(dòng)的距離較長(zhǎng)，這樣對(duì)斷路器吊裝過(guò)程中起重設(shè)備的操作空間要求較大，吊裝不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種斷路器吊裝方法，目的是解決現(xiàn)有吊裝斷路器本體的過(guò)程中易損傷斷路器且吊裝起重設(shè)備的移動(dòng)空間需求較大的問(wèn)題，同時(shí)本發(fā)明的另一目的是提供一種用于實(shí)施所述吊裝方法的吊裝小車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的斷路器吊裝方法的技術(shù)方案:包括以下步驟，步驟一，將橫向設(shè)置的斷路器的左端連接在吊裝小車的翻轉(zhuǎn)架上，步驟二，應(yīng)用起重設(shè)備起吊斷路器的右端，在斷路器右端朝左上方或正上方移動(dòng)過(guò)程中，翻轉(zhuǎn)架隨斷路器進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，同時(shí)吊裝小車也隨斷路器左端朝右移動(dòng)，直至斷路器豎直。
[0005]本發(fā)明的吊裝小車的技術(shù)方案:包括底架，底架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿前后方向延伸的用于與相應(yīng)斷路器左端可拆連接的翻轉(zhuǎn)架，底架的下部設(shè)置有用于在斷路器右端朝上起吊過(guò)程中使所述底架隨斷路器左端朝右移動(dòng)的行走輪。
[0006]所述翻轉(zhuǎn)架包括用于與斷路器的左端法蘭板對(duì)貼連接的環(huán)形法蘭，環(huán)形法蘭具有供斷路器的絕緣拉桿穿出的內(nèi)孔。
[0007]底架包括上下分體設(shè)置的上架和下架，上架與下架之間設(shè)置有調(diào)整上架高度的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述上架上。
[0008]上架包括沿前后方向延伸的上架橫梁和設(shè)置于上架橫梁兩端的上架豎梁，上架豎梁和上架橫梁構(gòu)成開口朝上的U形結(jié)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)架的前后兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于上架豎梁上。
[0009]高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括位于上架橫梁兩端與下架之間的導(dǎo)向方向沿上下方向延伸的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括位于上架橫梁中部與下架之間的高度調(diào)節(jié)動(dòng)力部件。
[0010]所述下架包括左右兩側(cè)邊設(shè)置有沿上下方向延伸的支梁和沿左右方向延伸的下架橫梁，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于下架橫梁上，所述下架橫梁下部連接有行走輪。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的吊裝步驟中，先將斷路器的左連接到吊裝小車上，然后利用起重設(shè)備由斷路器的右端起吊，在起吊過(guò)程中吊裝小車隨斷路器的右端的位置升高而移動(dòng)，直至斷路器成豎直，這樣斷路器的左端支點(diǎn)位置不會(huì)變動(dòng)，減小了吊裝過(guò)程中對(duì)斷路器的損傷，且與斷路器的左端相連的吊裝小車隨斷路器的右端的翻轉(zhuǎn)而相應(yīng)移動(dòng)，減小了與斷路器的右端相連的起重設(shè)備的移動(dòng)距離，方便斷路器的吊裝。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明的吊裝小車的實(shí)施例的主視圖；
圖2是圖1的左視圖；
圖3是本發(fā)明的吊裝小車應(yīng)用到吊裝過(guò)程的結(jié)構(gòu)圖；
圖4是本發(fā)明的吊裝方法應(yīng)用吊裝小車的結(jié)構(gòu)圖。
[0013]1-底架2-定向輪3-萬(wàn)向輪4-旋轉(zhuǎn)支撐架5-升降動(dòng)力源6_旋轉(zhuǎn)法蘭7_導(dǎo)向軸8-吊裝小車9-存放架10-斷路器本體11-起重設(shè)備。
【具體實(shí)施方式】
[0014]一種斷路器的吊裝方法，其特征在于:包括以下步驟，
步驟一，將橫向設(shè)置的斷路器的左端連接在吊裝小車的翻轉(zhuǎn)架上，
步驟二，應(yīng)用起重設(shè)備起吊斷路器的右端，在斷路器右端朝左上方或正上方移動(dòng)過(guò)程中，翻轉(zhuǎn)架隨斷路器進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，同時(shí)吊裝小車也隨斷路器左端朝右移動(dòng)，直至斷路器豎直。
[0015]本發(fā)明的用于實(shí)施上述吊裝方法的吊裝小車的實(shí)施例:如圖1-2所示，該吊裝小車包括底架I，在底架I下部設(shè)置有用于移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)定向輪2和兩個(gè)萬(wàn)向輪3，兩個(gè)定向輪2和兩個(gè)萬(wàn)向輪3分別通過(guò)螺栓固定在底架I的四個(gè)邊角處，其中兩個(gè)定向輪2位于底架I左端，兩個(gè)萬(wàn)向輪3位于底架I右端，通過(guò)萬(wàn)向輪3可以帶動(dòng)定向輪2做360°的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)，底架I左右兩側(cè)的中間位置設(shè)置有沿上下方向延伸的支梁，底架I的上部設(shè)置有兩個(gè)用來(lái)支撐導(dǎo)向的導(dǎo)向軸7，兩個(gè)導(dǎo)向軸7成直線設(shè)置于底架I中間，導(dǎo)向軸7包括固定豎向連接于旋轉(zhuǎn)支撐架4上的導(dǎo)向套和固定豎向設(shè)置于底架I上的導(dǎo)桿，導(dǎo)向套與導(dǎo)桿上下導(dǎo)向配合，兩個(gè)導(dǎo)向軸7前后成直線布置;導(dǎo)向軸7上連接有旋轉(zhuǎn)支撐架4，在底架I的上部位于兩個(gè)導(dǎo)向軸7的中間設(shè)置有分別連接底架I和旋轉(zhuǎn)支撐架4的升降動(dòng)力源5，升降動(dòng)力源5為高度調(diào)節(jié)動(dòng)力部件，本實(shí)施例中選用液壓缸作為高度調(diào)節(jié)動(dòng)力部件，通過(guò)升降動(dòng)力源5的動(dòng)力可以帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)支撐架4沿導(dǎo)向軸7上下滑動(dòng)導(dǎo)向移動(dòng)。旋轉(zhuǎn)支撐架4的兩側(cè)水平滑動(dòng)連接在兩個(gè)導(dǎo)向軸7上，旋轉(zhuǎn)支撐架4的兩端固定連接有用于支撐連接旋轉(zhuǎn)法蘭6的兩個(gè)支桿，兩個(gè)支桿上同心設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)連接旋轉(zhuǎn)法蘭6的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，旋轉(zhuǎn)法蘭6能夠繞兩個(gè)支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)法蘭6為中空的圓盤形法蘭，在圓盤形法蘭的邊緣設(shè)置有用來(lái)連接斷路器本體10的法蘭盤的螺栓孔。
[0016]在吊裝斷路器本體10時(shí)，斷路器本體10水平放置在存放架2上，需要吊裝斷路器本體10時(shí)，將吊裝小車I移動(dòng)到斷路器本體10左端的法蘭盤上，調(diào)節(jié)升降動(dòng)力源5使吊裝小車的高度調(diào)整，并使旋轉(zhuǎn)法蘭6與斷路器本體10水平放置的位置平齊，利用螺栓連接件將斷路器本體10與旋轉(zhuǎn)法蘭6連接，斷路器本體10的右端連接起重設(shè)備11，利用起重設(shè)備11吊裝斷路器本體10的起始階段，由于吊裝小車8與存放架9上的斷路器本體10的位置相一致，斷路器本體10的瓷瓶與存放架8不會(huì)因?yàn)閿嗦菲鞅倔w10放置狀態(tài)的改變而造成摩擦或碰撞，然后在起吊過(guò)程中，斷路器本體10的右端與起重設(shè)備11連接的一端上升，使斷路器本體10與吊裝小車8連接的左端承受較大的力矩，傳遞到旋轉(zhuǎn)支撐架4的力矩方向與定向輪2的方向一致，力矩帶動(dòng)定向輪2滑動(dòng)，且通過(guò)萬(wàn)向輪3帶動(dòng)吊裝小車8轉(zhuǎn)動(dòng)可以消除起吊過(guò)程中斷路器本體10傾斜帶動(dòng)吊裝小車8的旋轉(zhuǎn)力，這樣起吊過(guò)程吊裝小車所受的力矩逐漸減小，避免了斷路器本體10對(duì)吊裝小車的沖擊和給操作人員帶來(lái)的安全隱患，使起吊過(guò)程的方便、安全，并且，由于斷路器的左端能夠隨起吊過(guò)程而向右滑動(dòng)，使起吊設(shè)備向左移動(dòng)的距離減小或者可以不移動(dòng)，這樣使起吊設(shè)備移動(dòng)的空間需要不大，方便了斷路器的吊裝，當(dāng)斷路器本體10豎向吊起之后，拆卸下吊裝小車8，完成斷路器本體10的起吊，可以再次移動(dòng)吊裝小車到需要起吊的斷路器本體處進(jìn)行再次使用。
[0017]本發(fā)明的其他實(shí)施例中，斷路器可以利用兩個(gè)起吊設(shè)備將斷路器橫向吊平，然后再進(jìn)行吊裝翻轉(zhuǎn)操作；高度調(diào)節(jié)動(dòng)力部件可以為氣壓、液壓、電機(jī)為動(dòng)力源;翻轉(zhuǎn)架可以設(shè)置為連接板狀的結(jié)構(gòu)，在連接板上設(shè)置有與斷路器的法蘭板連接的連接孔，連接板的中部設(shè)置有供斷路器的絕緣拉桿穿出的內(nèi)孔;斷路器的左端與吊裝小車的可拆連接方式可以為實(shí)施例一中所述的螺栓連接，也可以我現(xiàn)在銷釘連接方式，或者利用緊固繩將斷路器的左端與吊裝小車的旋轉(zhuǎn)法蘭相連;行走輪也可以全部都設(shè)置為定向輪或者只設(shè)置一個(gè)萬(wàn)向輪其他的三個(gè)為定向輪。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種斷路器的吊裝方法，其特征在于:包括以下步驟， 步驟一，將橫向設(shè)置的斷路器的左端連接在吊裝小車的翻轉(zhuǎn)架上， 步驟二，應(yīng)用起重設(shè)備起吊斷路器的右端，在斷路器右端朝左上方或正上方移動(dòng)過(guò)程中，翻轉(zhuǎn)架隨斷路器進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，同時(shí)吊裝小車也隨斷路器左端朝右移動(dòng)，直至斷路器豎直。2.用于實(shí)施如權(quán)利要求1所述的斷路器的吊裝方法的吊裝小車，包括底架，其特征在于:底架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿前后方向延伸的用于與相應(yīng)斷路器左端可拆連接的翻轉(zhuǎn)架，底架的下部設(shè)置有用于在斷路器右端朝上起吊過(guò)程中使所述底架隨斷路器左端朝右移動(dòng)的行走輪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊裝小車，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)架包括用于與斷路器的左端法蘭板對(duì)貼連接的環(huán)形法蘭，環(huán)形法蘭具有供斷路器的絕緣拉桿穿出的內(nèi)孔。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊裝小車，其特征在于:底架包括上下分體設(shè)置的上架和下架，上架與下架之間設(shè)置有調(diào)整上架高度的高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述上架上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊裝小車，其特征在于:上架包括沿前后方向延伸的上架橫梁和設(shè)置于上架橫梁兩端的上架豎梁，上架豎梁和上架橫梁構(gòu)成開口朝上的U形結(jié)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)架的前后兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于上架豎梁上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吊裝小車，其特征在于:高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括位于上架橫梁兩端與下架之間的導(dǎo)向方向沿上下方向延伸的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括位于上架橫梁中部與下架之間的高度調(diào)節(jié)動(dòng)力部件。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊裝小車，其特征在于:所述下架包括左右兩側(cè)邊設(shè)置有沿上下方向延伸的支梁和沿左右方向延伸的下架橫梁，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置于下架橫梁上，所述下架橫梁下部連接有行走輪。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種斷路器吊裝方法及用于實(shí)施該方法的吊裝小車，一種斷路器的吊裝方法，包括以下步驟，首先將橫向設(shè)置的斷路器的左端連接在吊裝小車的翻轉(zhuǎn)架上，其次應(yīng)用起重設(shè)備起吊斷路器的右端，在斷路器右端朝左上方或正上方移動(dòng)過(guò)程中，翻轉(zhuǎn)架隨斷路器進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，同時(shí)吊裝小車也隨斷路器左端朝右移動(dòng)，直至斷路器豎直。本發(fā)明能夠減少斷路器吊裝過(guò)程中對(duì)斷路器的損傷，并且減少起重設(shè)備的移動(dòng)空間需求，方便吊裝。
【IPC分類】H02B3/00
【公開號(hào)】CN105576538
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610078785
【發(fā)明人】郎顯棟, 侯翊, 王延豪, 李付永, 王憲治, 馬兆鑫, 黃淑真, 單麗娜
【申請(qǐng)人】河南平高電氣股份有限公司, 平高集團(tuán)有限公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2016年2月4日