集成式電動車充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明具體涉及一種集成式電動車充電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，作為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具電動車，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。安全環(huán)保的電動車代替摩托車，在中國城市交通壓力和環(huán)境保護壓力已至極點的情況下，已是一個不容再爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率更好經(jīng)濟實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。而在當下，正開始走向成熟成形的電動自行車行業(yè)，其投資規(guī)?？纱罂尚?、投資鏈條可長可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后有償服務(wù)等，無不將呈現(xiàn)出旺盛的商機；但目前并不具有適應(yīng)新式電動車的充電粧；所以亟需一種集成式電動車充電系統(tǒng)以解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種集成式電動車充電系統(tǒng)，該集成式電動車充電系統(tǒng)可以很好地解決上述問題。
[0004]為達到上述要求，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:提供一種集成式電動車充電系統(tǒng)，該集成式電動車充電系統(tǒng)包括總控裝置；所述總控裝置與太陽能電池板、變壓裝置及顯示裝置電路連接，所述總控裝置還與身份識別裝置、通信裝置、存儲裝置及繼電器信號連接；所述通信裝置內(nèi)部設(shè)置有無線通信模塊，所述存儲裝置內(nèi)部設(shè)置有閃存裝置，所述總控裝置內(nèi)部設(shè)置有微處理器；顯示裝置還與報警裝置信號連接。
[0005]該集成式電動車充電系統(tǒng)具有的優(yōu)點如下:
[0006]通過設(shè)置太陽能電池板、變壓裝置、顯示裝置、總控裝置、身份識別裝置、通信裝置、存儲裝置及繼電器等裝置，可以很好的實現(xiàn)太陽能充電、人機交互、身份識別、信息實時存儲等功能。
【附圖說明】
[0007]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當限定。在附圖中:
[0008]圖1示意性地示出了根據(jù)本申請一個實施例的集成式電動車充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]其中:1、太陽能電池板；2、變壓裝置；3、顯示裝置；4、總控裝置；5、身份識別裝置；
6、通信裝置；7、存儲裝置；8、繼電器；9、報警裝置。
【具體實施方式】
[0010]為使本申請的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，以下結(jié)合附圖及具體實施例，對本申請作進一步地詳細說明。
[0011]在以下描述中，對“一個實施例”、“實施例”、“一個示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實施例或示例可以包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度，但并非每個實施例或示例都必然包括特定特征、結(jié)構(gòu)、特性、性質(zhì)、元素或限度。另外，重復(fù)使用短語“根據(jù)本申請的一個實施例”雖然有可能是指代相同實施例，但并非必然指代相同的實施例。
[0012]為簡單起見，以下描述中省略了本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的某些技術(shù)特征。
[0013]根據(jù)本申請的一個實施例，提供一種集成式電動車充電系統(tǒng)，如圖1所示，包括總控裝置4 ;所述總控裝置4與太陽能電池板1、變壓裝置2及顯示裝置3電路連接，所述總控裝置4還與身份識別裝置5、通信裝置6、存儲裝置7及繼電器8信號連接；所述通信裝置6內(nèi)部設(shè)置有無線通信模塊，所述存儲裝置7內(nèi)部設(shè)置有閃存裝置，所述總控裝置4內(nèi)部設(shè)置有微處理器；顯示裝置3還與報警裝置9信號連接。
[0014]根據(jù)本申請的一個實施例，該集成式電動車充電系統(tǒng)的總控裝置4內(nèi)部設(shè)置有總線接口部件。
[0015]根據(jù)本申請的一個實施例，該集成式電動車充電系統(tǒng)的總控裝置4內(nèi)部設(shè)置有寄存器裝置。
[0016]根據(jù)本申請的一個實施例，該集成式電動車充電系統(tǒng)的總控裝置4內(nèi)部設(shè)置有標志寄存器部件。
[0017]根據(jù)本申請的一個實施例，該集成式電動車充電系統(tǒng)的總控裝置4內(nèi)部設(shè)置有時序控制電路。
[0018]根據(jù)本申請的一個實施例，該集成式電動車充電系統(tǒng)的總控裝置4內(nèi)部設(shè)置有指令存儲部件。
[0019]根據(jù)本申請的一個實施例，該集成式電動車充電系統(tǒng)的總控裝置4內(nèi)部設(shè)置有二級存儲電路。
[0020]根據(jù)本申請的一個實施例，該集成式電動車充電系統(tǒng)通過設(shè)置太陽能電池板1、變壓裝置2、顯示裝置3、總控裝置4、身份識別裝置5、通信裝置6、存儲裝置7及繼電器8等裝置，可以很好的實現(xiàn)太陽能充電、人機交互、身份識別、信息實時存儲等功能。
[0021]以上所述實施例僅表示本發(fā)明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能理解為對本發(fā)明范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明保護范圍。因此本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以所述權(quán)利要求為準。
【主權(quán)項】
1.一種集成式電動車充電系統(tǒng)，其特征在于:包括總控裝置(4);所述總控裝置(4)與太陽能電池板(I)、變壓裝置(2)及顯示裝置(3)電路連接，所述總控裝置(4)還與身份識別裝置(5)、通信裝置(6)、存儲裝置(7)及繼電器(8)信號連接；所述通信裝置￠)內(nèi)部設(shè)置有無線通信模塊，所述存儲裝置(7)內(nèi)部設(shè)置有閃存裝置，所述總控裝置(4)內(nèi)部設(shè)置有微處理器；所述顯示裝置(3)還與報警裝置(9)信號連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式電動車充電系統(tǒng)，其特征在于:所述總控裝置(4)內(nèi)部設(shè)置有總線接口部件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式電動車充電系統(tǒng)，其特征在于:所述總控裝置(4)內(nèi)部設(shè)置有寄存器裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式電動車充電系統(tǒng)，其特征在于:所述總控裝置(4)內(nèi)部設(shè)置有標志寄存器部件。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式電動車充電系統(tǒng)，其特征在于:所述總控裝置(4)內(nèi)部設(shè)置有時序控制電路。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式電動車充電系統(tǒng)，其特征在于:所述總控裝置(4)內(nèi)部設(shè)置有指令存儲部件。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式電動車充電系統(tǒng)，其特征在于:所述總控裝置(4)內(nèi)部設(shè)置有二級存儲電路。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種集成式電動車充電系統(tǒng)，包括總控裝置；所述總控裝置與太陽能電池板、變壓裝置及顯示裝置電路連接，所述總控裝置還與身份識別裝置、通信裝置、存儲裝置及繼電器信號連接；所述通信裝置內(nèi)部設(shè)置有無線通信模塊，所述存儲裝置內(nèi)部設(shè)置有閃存裝置，所述總控裝置內(nèi)部設(shè)置有微處理器。
【IPC分類】H02J7/35
【公開號】CN105226799
【申請?zhí)枴緾N201510666222
【發(fā)明人】陳艷琳
【申請人】陳艷琳
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年10月15日