車間內(nèi)電纜槽蓋板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電纜安裝領(lǐng)域，具體涉及一種車間內(nèi)電纜槽蓋板。
【背景技術(shù)】
[0002]在工業(yè)生產(chǎn)中，通常都會用到較多的大型設(shè)備，而該大型設(shè)備的的信息傳輸與控制均需要用到電纜。然而，在車間里，設(shè)備較多，每臺設(shè)備用到的電纜數(shù)量也較多，為了避免電纜雜亂無章地擺于地面上影響環(huán)境、或者導(dǎo)致危險事故的發(fā)生，企業(yè)通常會于車間的地面上設(shè)置電纜槽，將電纜放置于電纜槽內(nèi)，再用蓋板將電纜槽蓋住。
[0003]由于車間地面要承受較多的設(shè)備和工器具，因此，現(xiàn)有的電纜槽通常都是從地面下穿過，再于空閑的地方開設(shè)上大下小的階梯孔，將蓋板放入階梯孔內(nèi)，從而將電纜槽封住。然而，由于目前的蓋板是直接放置于階梯孔內(nèi)的，且為了便于放置，蓋板和階梯孔側(cè)壁之間通常都有2-5_的縫隙，除此之外無固定措施，當(dāng)蓋板受力不均時，如叉車等重型機(jī)械壓住蓋板的一側(cè)時，蓋板的另一側(cè)會翹起，使得階梯孔漏出縫隙，導(dǎo)致一些器具可能會通過該縫隙掉落至電纜槽內(nèi)或卡于階梯孔和蓋板之間，甚至?xí)?dǎo)致作業(yè)人員的腳卡于兩者之間。另外，蓋板翹起再放平時，蓋板與階梯孔之間的撞擊會導(dǎo)致蓋板變形，減短其壽命，且會有較大的撞擊聲，影響環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明意在提供一種車間內(nèi)電纜槽蓋板，該電纜槽蓋板在受力不均時不會導(dǎo)致一側(cè)翅起。
[0005]本方案中的車間內(nèi)電纜槽蓋板，包括蓋板本體，蓋板本體上端邊緣開設(shè)有一組凹槽，一組凹槽沿徑向呈放射狀分布，蓋板本體上位于凹槽內(nèi)側(cè)處開設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有壓簧，壓簧的一端連接于盲孔的底端、另一端連接有定位銷，定位銷的一端位于盲孔內(nèi)、另一端延伸至蓋板本體外。
[0006]采用本方案中的車間內(nèi)電纜槽蓋板，包括蓋板本體，蓋板本體可以是圓形、長方形或其他形狀；蓋板本體上端邊緣開設(shè)有一組凹槽，一組凹槽沿徑向呈放射狀分布，即凹槽延伸至蓋板本體邊緣處，凹槽分布于蓋板本體的四周，從而蓋板本體各個部分均能定位；凹槽內(nèi)開設(shè)有盲孔，盲孔用于對壓簧定位，壓簧一端連接于盲孔的底端、另一端連接有定位銷，壓簧可給予定位銷一個向外的力，在實施時，用于容納蓋板的階梯孔孔壁上設(shè)有一組與定位銷位置對應(yīng)的銷孔，壓簧給予定位銷的力可保證定位銷一端位于盲孔內(nèi)、另一端位于銷孔內(nèi)，且定位銷與銷孔間隙配合，即定位銷于銷孔內(nèi)可發(fā)生軸向滑動卻不會發(fā)生較大的徑向相對位移，從而對蓋板本體實現(xiàn)定位，當(dāng)需要將蓋板取出時，給予定位銷向內(nèi)的一個外力，定位銷克服壓簧的的彈力向內(nèi)運動、退出銷孔，即可將蓋板取出。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)效果為:由上述可知，蓋板本體放置于階梯孔內(nèi)時，四周分布的定位銷可對蓋板本體進(jìn)行定位，當(dāng)蓋板本體一側(cè)受壓時，另一側(cè)由于定位銷的限制，不會向上翹起，從而避免了階梯孔漏出縫隙，即避免了一些器具通過該縫隙掉落至電纜槽內(nèi)或卡于階梯孔和蓋板之間，亦避免了作業(yè)人員的腳卡于兩者之間導(dǎo)致安全事故；而且，當(dāng)蓋板本體受力一側(cè)卸壓時，蓋板本體不會與階梯孔之間產(chǎn)生撞擊，蓋板本體亦不會因撞擊而導(dǎo)致變形、減短壽命，且不會產(chǎn)生噪聲影響環(huán)境。
[0008]以下是基于上述方案的優(yōu)選方案:
優(yōu)選方案一:所述定位銷上側(cè)設(shè)有推桿。定位銷上側(cè)是指定位銷朝向上方的側(cè)面，推桿方便對定位銷用力，從而方便蓋板本體的安裝和拆卸。
[0009]優(yōu)選方案二:基于優(yōu)選方案一，所述凹槽上端設(shè)有密封塊，密封塊上端與蓋板本體上端平齊。密封塊可避免雜物掉落至凹槽內(nèi)將定位銷或壓簧卡住，亦可避免大量的水等液體進(jìn)入凹槽內(nèi)腐蝕定位銷或壓簧。
[0010]優(yōu)選方案三:基于優(yōu)選方案二，所述密封塊的下端設(shè)有定位孔，所述推桿位于定位孔內(nèi)。定位孔可對推桿實現(xiàn)橫向定位，從而避免定位銷徑向晃動，定位效果更好。
[0011]優(yōu)選方案四:基于優(yōu)選方案三，所述定位銷上側(cè)與密封塊相抵，下側(cè)與凹槽底端相抵。從而可避免定位銷豎向晃動，定位效果更好，其中定位銷下側(cè)是指定位銷朝向下方的側(cè)面。
[0012]優(yōu)選方案五:基于優(yōu)選方案四，所述蓋板本體上端面與側(cè)面的交界處為倒角。從而地面與蓋板本體能更好地銜接，避免工器具甚至操作人員從地面過渡到蓋板本體上時受到蓋板本體邊緣的阻礙。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明實施例車間內(nèi)電纜槽蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的俯視不意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:蓋板本體1、盲孔2、壓簧3、定位銷4、密封塊5、推桿6、凹槽7、螺栓8。
[0015]如圖2所示，車間內(nèi)電纜槽蓋板，包括圓盤狀蓋板本體1，蓋板本體I上端面與側(cè)面的交界處為倒角，蓋板本體I上端邊緣開設(shè)有四個凹槽7，四個凹槽7沿蓋板本體I徑向呈均勻地放射狀分布。
[0016]如圖1所示，蓋板本體I上位于凹槽7的內(nèi)側(cè)處開設(shè)有盲孔2，盲孔2內(nèi)設(shè)有壓簧3，壓簧3的一端連接于盲孔2的底端、另一端連接有定位銷4，定位銷4的一端位于盲孔2內(nèi)、另一端延伸至蓋板本體I外，定位銷4上側(cè)焊接有一根推桿6 ;凹槽7上端設(shè)有密封塊5，密封塊5與凹槽7底端通過螺栓8連接，密封塊5上端與蓋板本體I上端面平齊，密封塊5的下端設(shè)有豎向的定位孔。
[0017]定位銷4的下側(cè)與凹槽7的底端相抵，定位銷4的上側(cè)與密封塊5的下端相抵，推桿6的上端位于定位孔內(nèi)，且推桿6與定位孔間隙配合，即推桿6可于定位孔內(nèi)進(jìn)行豎向的滑動卻不能進(jìn)行較大的橫向相對位移。
[0018]在具體實施過程中，將密封塊5取下，向內(nèi)推動推桿6，定位銷4推著壓簧3 —起向內(nèi)運動，當(dāng)定位銷4的外側(cè)端部進(jìn)入凹槽7內(nèi)時，將蓋板本體I放置于電纜槽上端的階梯孔中，松開推桿6，定位銷4在壓簧3的作用下進(jìn)入階梯孔側(cè)壁上的銷孔內(nèi)，使密封塊5的定位孔對準(zhǔn)推桿6，將密封塊5放入凹槽7內(nèi)，并用螺栓8鎖緊，即可實現(xiàn)對蓋板本體I的定位；當(dāng)需要將蓋板本體I取下時，取下密封塊5，向內(nèi)推動推桿6，使得定位銷4的外側(cè)端部進(jìn)入凹槽7內(nèi)時即可將蓋板取出。
[0019]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
【主權(quán)項】
1.車間內(nèi)電纜槽蓋板，其特征在于，包括蓋板本體，蓋板本體上端邊緣開設(shè)有一組凹槽，一組凹槽沿徑向呈放射狀分布，蓋板本體上位于凹槽內(nèi)側(cè)處開設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有壓簧，壓簧的一端連接于盲孔的底端、另一端連接有定位銷，定位銷的一端位于盲孔內(nèi)、另一端延伸至蓋板本體外。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間內(nèi)電纜槽蓋板，其特征在于:所述定位銷上側(cè)設(shè)有推桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車間內(nèi)電纜槽蓋板，其特征在于:所述凹槽上端設(shè)有密封塊，密封塊上端與蓋板本體上端平齊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車間內(nèi)電纜槽蓋板，其特征在于:所述密封塊的下端設(shè)有定位孔，所述推桿位于定位孔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車間內(nèi)電纜槽蓋板，其特征在于:所述定位銷上側(cè)與密封塊相抵，下側(cè)與凹槽底端相抵。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車間內(nèi)電纜槽蓋板，其特征在于:所述蓋板本體上端面與側(cè)面的交界處為倒角。
【專利摘要】本發(fā)明公開了車間內(nèi)電纜槽蓋板，包括蓋板本體，蓋板本體上端邊緣開設(shè)有一組凹槽，一組凹槽沿徑向呈放射狀分布，凹槽內(nèi)側(cè)開設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有壓簧，壓簧的一端連接于盲孔的底端、另一端連接有定位銷，定位銷的一端位于盲孔內(nèi)、另一端延伸至蓋板本體外。本發(fā)明的車間內(nèi)電纜槽蓋板受力不均時不會導(dǎo)致一側(cè)翹起，從而可避免階梯孔漏出縫隙，即可避免一些器具通過該縫隙掉落至電纜槽內(nèi)或卡于階梯孔和蓋板之間，亦可避免作業(yè)人員的腳卡于兩者之間導(dǎo)致安全事故；而且，當(dāng)蓋板本體受力一側(cè)卸壓時，蓋板本體不會與階梯孔之間產(chǎn)生撞擊，蓋板本體亦不會因撞擊而導(dǎo)致變形、減短壽命，且不會產(chǎn)生噪聲影響環(huán)境。
【IPC分類】H02G9/02
【公開號】CN105098692
【申請?zhí)枴緾N201510492877
【發(fā)明人】龔立
【申請人】重慶帥昌機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月13日