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一種帶有充電保護(hù)的蓄電池充電電路的制作方法

文檔序號(hào):9306151閱讀:637來(lái)源:國(guó)知局
一種帶有充電保護(hù)的蓄電池充電電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明公開(kāi)了一種帶有充電保護(hù)的蓄電池充電電路,涉及蓄電池充電電路設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。
[0003]蓄電池里面有大量的硫酸等可供電離的溶液,當(dāng)插上電源,電流就通過(guò)里面的鉛板(有些電池不是鉛)電離溶液,這樣就將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能;如果要使用,溶液就會(huì)轉(zhuǎn)化為電能通過(guò)電極輸送出去。常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國(guó)際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的。其中最著名的就是“安培小時(shí)規(guī)則”:充電電流安培數(shù),不應(yīng)超過(guò)蓄電池待充電的安時(shí)數(shù)。實(shí)際上,常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過(guò)程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個(gè)現(xiàn)象對(duì)蓄電池充電所必須的最短時(shí)間具有重要意義。
[0004]每一種電池的充電電壓和電流都是不同的,以12V鉛酸電池為例,最佳充電電壓為14.5-15V。充電流一般都是容量的10%即10小時(shí)率。比如100AH12V的電池,最佳充電電壓和電流分別為:15V 1A0
[0005]—個(gè)100AH的蓄電池,充電電流最大不能大于30A。循環(huán)充電時(shí),充電器提供的最高電壓應(yīng)有限制,6V電池的充電電壓為7.2—7.5V,12V電池充電電壓為14.4—15V,充電最大電流不大于額定容量值的30%A(比如2A.H的蓄電池最大充電電流不能大于2X0.3=0.6安培);以10小時(shí)充電率為宜(比如2A.H的蓄電池以0.2安培為宜),若充電電流過(guò)大,則蓄電池易發(fā)熱,造成極板脫落、斷裂、短路以致造成爆炸、燃燒等事故。充電時(shí)間(小時(shí))=充電電池容量(mAh) /充電電流(mA) *1.5的系數(shù)。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)對(duì)蓄電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況沒(méi)有很好的保護(hù)措施,具體的電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也還有進(jìn)一步簡(jiǎn)化的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種帶有充電保護(hù)的蓄電池充電電路。
[0008]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案:
一種帶有充電保護(hù)的蓄電池充電電路,包括整流電路和充電器IC電路,還包括第一至第三二極管,第一至第八電容,第一至第九電阻,以及第一、第二三極管,其中,
所述第一電容連接整流電路的第一輸入端,所述第一電阻連接整流電路的第二輸入端,整流電路的第一輸出端經(jīng)過(guò)第二電容分別與第三電容的一端、第一二極管的正極、第四電容的一端、第三二極管的負(fù)極、蓄電池的負(fù)極相連接;整流電路的第二輸出端分別與第二電阻的一端、第三電阻的一端、第二二極管的正極相連接,第二電阻的另一端與第一二極管的負(fù)極相連接,第三電阻的另一端分別與第三電容的另一端、第五電阻的一端相連接;第二二極管的負(fù)極分別與第四電阻的一端、充電器IC電路相連接,充電器IC電路還分別與第七電容的一端、第八電容的一端、第三二極管的正極相連接;第四電阻的另一端分別與第六電阻的一端、第一三極管的集電極相連接,第一三極管的基極與第五電阻的另一端相連接,第一三極管的發(fā)射極與第四電容的另一端相連接,第六電阻的另一端與第二三極管的基極相連接,第二三極管的集電極依次經(jīng)過(guò)第七電阻、第八電阻后與第六電容的一端相連接,第六電容的另一端與蓄電池的正極相連接;第三三極管的發(fā)射極經(jīng)過(guò)第五電容與第七電容的另一端相連接,第八電容的另一端與第九電阻的另一端相連接。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述整流電路為由第一至第四整流二極管組成的橋式整流電路,所述第一整流二極管的負(fù)極與第二整流二極管的負(fù)極相連接作為整流電路的第一輸入端,第二整流二極管的正極與第四整流二極管的負(fù)極相連接作為整流電路的第二輸出端,第四整流二極管的正極與第三整流二極管的正極相連接作為整流電路的第二輸入端,第三整流二極管的負(fù)極與第一整流二極管的正極相連接作為整流電路的第一輸出端。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述充電器IC電路包括MAX712/713控制器控制芯片。
[0011 ] 作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述第一二極管為穩(wěn)壓二極管。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述蓄電池為鉛酸蓄電池。
[0013]本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下技術(shù)效果:本發(fā)明的電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,有效的控制充電電流的大小,即使長(zhǎng)時(shí)間充電,也不會(huì)造成蓄電池發(fā)熱,避免極板脫落、斷裂、短路以致造成爆炸、燃燒等事故。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:VD1至VD4分別為第一至第四整流二極管,Dl至D3分別為第一至第三二極管,Cl至C8分別為第一至第八電容,Rl至R9分別為第一至第九電阻,T1、T2分別為第一、第二三極管,U為充電器IC電路,E為蓄電池。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施方式,所述實(shí)施方式的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施方式是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
本發(fā)明圖的電路結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,所述帶有充電保護(hù)的蓄電池充電電路,包括整流電路和充電器IC電路,還包括第一至第三二極管,第
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