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一種蓄電池充電控制電路及其方法

文檔序號:9690229閱讀:589來源:國知局
一種蓄電池充電控制電路及其方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電源電路技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種兩個蓄電池串聯(lián),從其中一個蓄電池取電的蓄電池充電控制電路及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展,汽車的安全性、舒適性和操作方便性要求越來越高,客戶購買車輛后大多加裝帶攝像功能的行駛記錄儀、倒車影像、MP5等,還需要給手機等充電,這樣就需要車輛預(yù)留電源接口。之前因乘用車的保有量大和乘用車需求量多,行駛記錄儀、倒車影像、MP5等是按乘用車12V系統(tǒng)開發(fā)、匹配的,乘用車車輛預(yù)留電源接口直接用車輛本身電源即可。目前商用車的客戶加裝行駛記錄儀、倒車影像等也越來越多,因商用車是24V系統(tǒng),無法直接使用12V系統(tǒng)的行駛記錄儀、倒車影像等,現(xiàn)在的解決辦法是在24V商用車上加裝24V轉(zhuǎn)12V的DCDC電源轉(zhuǎn)換器,用DCDC電源轉(zhuǎn)換器給行駛記錄儀、倒車影像等供電;還有一種解決辦法是,因24V系統(tǒng)是由2只12V的電瓶串聯(lián)而成,從串聯(lián)的電瓶中間取電即是12V,然后將該12V電供給行駛記錄儀、倒車影像等使用。
[0003]如圖1所示是現(xiàn)有技術(shù)中一種電源接口取電電路,該取電電路具有電源接口9,該取電電路包括電瓶1、電瓶2、電源總開關(guān)3、電源控制開關(guān)4、發(fā)電機5、電器負載6、電器負載
7、DCDC轉(zhuǎn)換器8。
[0004]電瓶1和電瓶2的額定電壓都是12V,電源控制開關(guān)4閉合后電源總開關(guān)3接通,電瓶1和電瓶2串聯(lián)后通過電源總開關(guān)3與發(fā)電機5并聯(lián),當(dāng)發(fā)動機沒運轉(zhuǎn)發(fā)電機5沒發(fā)電時,電瓶1和電瓶2串聯(lián)后通過電源總開關(guān)3給電器負載6、電器負載7等電器負載和DCDC轉(zhuǎn)換器8供電;當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)發(fā)電機5發(fā)電時,發(fā)電機5給電器負載6、電器負載7等電器負載和DCDC轉(zhuǎn)換器8供電,同時發(fā)電機5通過電源總開關(guān)3給電瓶1和電瓶2充電。DCDC轉(zhuǎn)換器8將24V轉(zhuǎn)換成12V后通過電源接口 9給行駛記錄儀、倒車影像等供電。
[0005]如圖2所示是現(xiàn)有技術(shù)中另一種電源接口取電電路,該取電電路具有電源接口9,該取電電路包括電瓶1、電瓶2、電源總開關(guān)3、電源控制開關(guān)4、發(fā)電機5、電器負載6、電器負載7。
[0006]電瓶1和電瓶2的額定電壓都是12V,電瓶1和電瓶2串聯(lián)后通過電源總開關(guān)3與發(fā)電機5并聯(lián),因電瓶1和電瓶2是串聯(lián),放電時電瓶1和電瓶2放電電流相同,損失電量相同,充電時電瓶1和電瓶2充電電流也相同,補充的電量也相同,這樣電瓶1和電瓶2使用情況就會相同,其使用壽命也近似。
[0007 ]電源接口 9接在電瓶1的正極上,電瓶1通過電源接口 9給12V的行駛記錄儀、倒車影像等供電。
[0008]電瓶1通過電源接口 9給12V的行駛記錄儀、倒車影像等直接供電后,會造成電瓶1電量減少,而此時電瓶2沒有參與供電,電瓶2的電量沒有減少,這樣,電瓶1電量就比電瓶2電量少,因電瓶1和電瓶2是串聯(lián),發(fā)電機5給電瓶1和電瓶2充電時充電電流大小一樣,導(dǎo)致電瓶2就會比電瓶1先充滿電,電瓶2充滿電后充電電流會變小,這樣電瓶1就充不滿電,電瓶1會始終處于虧電狀態(tài)。當(dāng)電瓶1繼續(xù)通過電源接口 9給12V的行駛記錄儀、倒車影像等供電后,電瓶1的電量會逐漸減少,而電瓶2又處于滿電狀態(tài),電瓶2處于滿電狀態(tài)時發(fā)電機5對其的充電電流會很小,導(dǎo)致電瓶1無法充電,此狀態(tài)長時間使用后電瓶1會沒電、損壞。電瓶成本較高,若損壞會加大客戶的車輛使用成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明提供一種蓄電池充電控制電路及其方法,以解決兩個蓄電池串聯(lián),從其中一個蓄電池取電而造成的取電蓄電池易損壞的問題。
[0010]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
[0011]—種蓄電池充電控制電路,包括:第一蓄電池、第二蓄電池;其中,所述第一蓄電池的正極端為取電端、其與所述第二蓄電池的負極端連接,所述第一蓄電池的負極端與地連接;所述電路還包括:比較檢測電路、充電時間控制電路、充電電路、電源控制電路;所述比較檢測電路分別與所述第二蓄電池的正極端、所述第一蓄電池的正極端、所述充電時間控制電路、所述充電電路、所述電源控制電路、發(fā)電機連接,用于實時檢測第一蓄電池電壓與電壓測定值,并根據(jù)所述第一蓄電池電壓與電壓測定值,同時向所述充電時間控制電路與所述充電電路輸出第一控制信號或第二控制信號,以使發(fā)電機根據(jù)第一控制信號或第二控制信號為第一蓄電池與第二蓄電池兩者充電或單獨為第一蓄電池充電;所述充電電路分別與發(fā)電機、所述第一蓄電池連接,發(fā)電機通過所述充電電路為所述第一蓄電池充電;所述充電時間控制電路分別與所述電源控制電路、以及發(fā)電機連接,用于記錄第一蓄電池的充電時間,并禁能或使能所述比較檢測電路與所述電源控制電路。
[0012]優(yōu)選地,所述比較檢測電路包括:比較電路與檢測電路;所述檢測電路連接在所述比較電路與所述第二蓄電池正極端之間,用于獲取電壓測定值;所述比較電路分別所述第一蓄電池的正極端、所述充電時間控制電路、所述充電電路連接,用于獲取第一蓄電池電壓,并根據(jù)所述第一蓄電池電壓與所述電壓測定值,同時向所述充電時間控制電路與所述充電電路輸出第一控制信號或第二控制信號。
[0013]優(yōu)選地,所述檢測電路為第三電阻R3與第四電阻R4組成的分壓電路;第三電阻R3的第一端與第二蓄電池的正極端連接;第三電阻R3的第二端分別與第四電阻R4的第一端、所述比較電路連接。
[0014]優(yōu)選地,所述比較電路包括電壓比較器與常閉繼電器;所述電壓比較器的反向輸入端與所述常閉繼電器的常閉開關(guān)的第一端連接;所述電壓比較器的輸出端分別與所述充電時間控制電路、所述充電電路連接;所述常閉繼電器的線圈端連接在所述發(fā)電機與所述電源控制電路之間。
[0015]優(yōu)選地,所述充電電路包括第一電阻R1與第一三極管Q1;所述第一電阻R1的一端與發(fā)電機連接,所述第一電阻R1的另一端與第一三極管Q1的集電極連接;所述第一三極管Q1的基極與所述電壓比較器輸出端連接;所述第一三極管Q1的發(fā)射極與所述常閉繼電器的常閉開關(guān)的第二端、第一蓄電池的正極端連接。
[0016]優(yōu)選地,所述充電時間控制電路包括:第二電阻R2、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、第一充電電容C1、第二三級管Q2、第四三級管Q4;所述第二電阻R2的第一端與發(fā)電機連接,所述第二電阻R2的第二端分別與所述電壓比較器輸出端、所述第六電阻R6的第一端、所述第七電阻R7的第一端連接;所述第六電阻R6的第二端分別與所述第二三級管Q2的基極、所述第四三級管Q4集電極連接;所述第七電阻R7的第二端分別與所述第一充電電容C1的正極端、所述第八電阻R8的第一端連接;第八電阻R8的第二端與所述第四三級管Q4的基極連接;所述第二三級管Q2的集電極與所述常閉繼電器的線圈端的一端連接;所述第一充電電容C1的負極端、所述第二三級管Q2的發(fā)射極、所述第四三級管Q4的發(fā)射極分別接地。
[0017]優(yōu)選地,所述電源控制電路包括:電源總開關(guān)、電源控制開關(guān)、第五電阻R5、二級管D1、第三三級管Q3;所述第五電阻R5的一端分別與第二蓄電池的正極端、所述電源總開關(guān)的線圈端第一端連接;電源總開關(guān)的線圈端第一端與電源總開關(guān)的控制端的第一端連接,電源總開關(guān)的控制端第二端與所述發(fā)電機連接;第五電阻R5的另一端分別與所述二級管D1的正極端、所述第三三級管Q3的基極連接;所述二級管D1的負極端與所述充電時間控制電路連接;所述第三三級管Q3的集電極分別與所述電源總開關(guān)的線圈端第二端連接;所述第三三級管Q3的發(fā)射極與所述電源控制開關(guān)的第一端連接;所述電源控制開關(guān)的第二端接地。
[0018]—種蓄電池充電控制方法,所述方法包括以下步驟:
[0019](1)比較檢測電路獲取第一蓄電池電壓與電壓測定值;
[0020](2)檢測第一蓄電池電壓是否小于電壓測定值;
[0021 ] (3)如果是,比較檢測電路同時向充電時間控制電路與充電電路輸出第一控制信號;
[0022 ] (4)充電電路接通,充電時間控制電路禁能比較檢測電路與電源控制電路;
[0023 ] (5)發(fā)電機通過充電電路為第一蓄電池充電,發(fā)電機為充電時間控制電路充電;
[0024](6)充電時間控制電路記錄充電時間;
[0025](7)充電時間控制電路檢測充電時間是否達到規(guī)定值;
[0026](8)如果是,充電時間控制電路使能所述電源控制電路與所述比較檢測電路,發(fā)電機通過電源控制電路與第二蓄電池連接,返回執(zhí)行步驟(1)至步驟(8)。
[0027]優(yōu)選地,所述方法還包括:
[0028]在步驟(2)中,如果第一蓄電池電壓大于電壓測定值,則執(zhí)行步驟(9);
[0029](9)比較檢測電路同時向充電時間控制電路與充電電路輸出第二控制信號,充電時間控制電路使能所述電源控制電路,充電電路斷開,發(fā)電機通過電源控制電路與第二蓄電池連接,返回執(zhí)行步驟(1)至步驟(9)。
[0030]優(yōu)選地,在步驟(1)之前,所述方法還包括:
[0031]閉合電源控制開關(guān),使能電源控制電路,發(fā)電機通過電源控制電路與第二蓄電池連接。
[0032]本發(fā)明的有益效果在于:
[0033]本發(fā)明提供的蓄電池充電控制電路及其方法,在第一蓄電池與第二蓄電池串聯(lián)形成的電源中,從第一蓄電池的正極端取電,并在第一蓄電池的正極端檢測該蓄電池的電壓,當(dāng)?shù)谝恍铍姵氐碾妷盒∮陔妷簻y定值時,發(fā)電機為第一蓄電池充電;并記錄第一蓄電池的充電時間,當(dāng)充電時間達到規(guī)定值,發(fā)電機停止為第一蓄電池充電,通過本發(fā)明,解決了兩個蓄電池串聯(lián),從其中一個蓄電池取電而造成的取電蓄電池易損壞
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