特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
本發(fā)明涉及一種電力架空線路維修工具，特別是涉及一種特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置。
[0002]【背景技術】:
特高壓輸電線路輸送容量大，距離遠，承載著電網(wǎng)中的主干鏈接，運行安全極其重要，在實際線路運行中，地線防震錘滑移、脫落、懸掛異物等缺陷屢屢發(fā)生，已成為日常缺陷消除中的重要部分。研制相關工具便于日常工作的順利開展，一是將為特高壓線路工程線路本體以及對兩端電網(wǎng)的長周期安全穩(wěn)定運行提供可靠保障，社會生活穩(wěn)定；二是為我國后續(xù)特高壓線路的帶電作業(yè)打下堅實的實踐基礎，提供作業(yè)方法、研宄思路等方面的參考。
[0003]特高壓輸電線路大跨越檔地線作業(yè)中，地線上裝有近25米長度的阻尼線，常規(guī)出線飛車存在不能通過阻尼線線夾的難題，并且，常規(guī)出線飛車還存在走線輪摩擦地線阻尼線影響行進的難點，增加了工作難度，降低了工作效率，同時還存在安全隱患。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種設計合理、使用方便、安全性好且工作效率高的特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置。
[0005]本發(fā)明的技術方案是:
一種特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置，含有兩個豎桿，兩個所述豎桿的下端和中部分別通過下橫桿和中橫桿連接在一起，兩個所述豎桿的上端分別設置有走線輪，所述豎桿上套裝有轉(zhuǎn)動套，二者間隙配合，所述中橫桿上設置有兩個固定桿，兩個所述固定桿上設置有座椅，兩個所述固定桿與所述下橫桿之間設置有支撐桿，所述支撐桿上固定有腳踏桿，所述豎桿的上部設置有防護環(huán)。
[0006]兩個所述豎桿的上部通過上橫桿連接在一起，所述上橫桿和中橫桿以及所述中橫桿和下橫桿之間均設置豎桿，所述豎桿和橫桿構(gòu)成田字形結(jié)構(gòu)，所述豎桿上套裝轉(zhuǎn)動套。
[0007]所述轉(zhuǎn)動套為分段式結(jié)構(gòu)，分別套裝在所述田字形結(jié)構(gòu)的六段豎桿上。兩個所述豎桿的上端通過連接臂和固定桿構(gòu)成倒U形結(jié)構(gòu)，所述走線輪通過輪軸安裝在所述倒U形結(jié)構(gòu)中。
[0008]所述豎桿、中橫桿、下橫桿、固定桿、支撐桿和轉(zhuǎn)動套均分別由鋁鎂合金材料制成，所述走線輪設置弧形槽，該弧形槽與地線阻尼線相匹配；所述豎桿和橫桿通過套筒或抱箍的連接件固定連接。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明解決了走線輪不能通過阻尼線線夾的難題以及出線裝置摩擦地線阻尼線影響行進的難點，同時降低了所使用工器具的重量，使用本裝置能夠快速方便的越過地線阻尼線完成地線消缺工作。
[0010]2、本發(fā)明立柱上套裝有轉(zhuǎn)動套，地線阻尼線與轉(zhuǎn)動套轉(zhuǎn)動式配合，大大降低摩擦力，保證地線阻尼線不收損傷，避免出現(xiàn)故障。
[0011]3、本發(fā)明立桿或上橫桿上設置防護環(huán)，操作以人員處于防護環(huán)內(nèi)，有效防止掉落等事故，提高人員操作的安全性。
[0012]4、本發(fā)明設置有座椅和腳踏桿，提高了維護人員的舒適性，提高了工作效率，另外座椅固定在連接桿上，連接桿的下端設置有支撐桿，形成三角形穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，強度高，安全性好。
[0013]5、本發(fā)明設計合理、使用方便、安全性好且工作效率高，尤其是適用于高空大跨越地線維護，其通用性強，具有較強的推廣應用前景。
[0014]【附圖說明】:
圖1為特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2圖1所示特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置的左視圖；
圖3圖1所示特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置的俯視圖。
[0015]【具體實施方式】:
實施例:參見圖1-圖3，圖中，1-下橫桿，2-轉(zhuǎn)動套，3-豎桿，4-中橫桿，5-走線輪，6-連接臂，7-防護環(huán)，8-固定桿，9-座椅，10-支撐桿，11-腳踏桿。
[0016]特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置含有兩個豎桿3，兩個豎桿3的下端和中部分別通過下橫桿I和中橫桿4連接在一起，兩個豎桿3的上端分別設置有走線輪5，其中:豎桿3上套裝有轉(zhuǎn)動套2，二者間隙配合，中橫桿4上設置有兩個固定桿8，兩個固定桿8上設置有座椅9，兩個固定桿8與下橫桿I之間設置有支撐桿10，支撐桿10上固定有腳踏桿11，豎桿3的上部設置有防護環(huán)7。
[0017]優(yōu)選方案:兩個豎桿3的上部通過上橫桿連接在一起，上橫桿和中橫桿4以及中橫桿4和下橫桿I之間均設置豎桿，豎桿和橫桿構(gòu)成田字形結(jié)構(gòu)，豎桿上套裝轉(zhuǎn)動套2。轉(zhuǎn)動套2為分段式結(jié)構(gòu)，分別套裝在田字形結(jié)構(gòu)的六段豎桿上，便于分別轉(zhuǎn)動。
[0018]兩個豎桿3的上端通過連接臂6和固定桿構(gòu)成倒U形結(jié)構(gòu)，走線輪5通過輪軸安裝在倒U形結(jié)構(gòu)中。豎桿3、中橫桿4、下橫桿1、固定桿8、支撐桿10和轉(zhuǎn)動套2均分別由鋁鎂合金材料制成，走線輪5設置弧形槽，該弧形槽與地線阻尼線相匹配。;豎桿和橫桿通過套筒或抱箍的連接件固定連接，連接牢固，還能夠拆卸，使用方便。
[0019]在地線上作業(yè)時，工作人員乘坐舒適，并能夠輕松越過阻尼線及線夾，達到降低工作人員勞動強度，提高工作效率的目的。本發(fā)明解決了走線輪不能通過阻尼線線夾的難題以及出線裝置摩擦地線阻尼線影響行進的難點，同時降低了所使用工器具的重量，使用更加方便。
[0020]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置，含有兩個豎桿，兩個所述豎桿的下端和中部分別通過下橫桿和中橫桿連接在一起，兩個所述豎桿的上端分別設置有走線輪，其特征是:所述豎桿上套裝有轉(zhuǎn)動套，二者間隙配合，所述中橫桿上設置有兩個固定桿，兩個所述固定桿上設置有座椅，兩個所述固定桿與所述下橫桿之間設置有支撐桿，所述支撐桿上固定有腳踏桿，所述豎桿的上部設置有防護環(huán)。
2.根據(jù)權利要求1所述的特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置，其特征是:兩個所述豎桿的上部通過上橫桿連接在一起，所述上橫桿和中橫桿以及所述中橫桿和下橫桿之間均設置豎桿，所述豎桿和橫桿構(gòu)成田字形結(jié)構(gòu)，所述豎桿上套裝轉(zhuǎn)動套。
3.根據(jù)權利要求1所述的特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置，其特征是:所述轉(zhuǎn)動套為分段式結(jié)構(gòu)，分別套裝在所述田字形結(jié)構(gòu)的六段豎桿上。
4.根據(jù)權利要求1所述的特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置，其特征是:兩個所述豎桿的上端通過連接臂和固定桿構(gòu)成倒U形結(jié)構(gòu)，所述走線輪通過輪軸安裝在所述倒U形結(jié)構(gòu)中。
5.根據(jù)權利要求1所述的特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置，其特征是:所述豎桿、中橫桿、下橫桿、固定桿、支撐桿和轉(zhuǎn)動套均分別由鋁鎂合金材料制成，所述走線輪設置弧形槽，該弧形槽與地線阻尼線相匹配；所述豎桿和橫桿通過套筒或抱箍的連接件固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種特高壓大跨越檔地線越障型出線裝置，它含有兩個豎桿，兩個所述豎桿的下端和中部分別通過下橫桿和中橫桿連接在一起，兩個所述豎桿的上端分別設置有走線輪，所述豎桿上套裝有轉(zhuǎn)動套，二者間隙配合，所述中橫桿上設置有兩個固定桿，兩個所述固定桿上設置有座椅，兩個所述固定桿與所述下橫桿之間設置有支撐桿，所述支撐桿上固定有腳踏桿，所述豎桿的上部設置有防護環(huán)。本發(fā)明解決了走線輪不能通過阻尼線線夾的難題以及出線裝置摩擦地線阻尼線影響行進的難點，同時降低了所使用工器具的重量，使用本裝置能夠快速方便的越過地線阻尼線完成地線消缺工作。
【IPC分類】H02G1-02
【公開號】CN104836150
【申請?zhí)枴緾N201510220163
【發(fā)明人】孫惠濤, 樊建軍, 劉闊, 楊朝鋒, 張建輝, 郭文博, 陳雷, 尹飛, 趙龍, 劉維, 孫超, 李景昊, 陳鵬, 秦嶺, 吳小磊, 陶留海, 高嵩, 崔磊, 郭棟
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河南省電力公司檢修公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年5月4日