1.一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，包括樹體(1)，所述樹體(1)上安裝有光伏板(4)，其特征在于：所述光伏板(4)通過線纜依次連接有儲電裝置、逆變器，所述逆變器的另一端電連接有充電樁(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述充電樁(6)包括控制柜(11)，所述控制柜(11)上設置有支撐桿(10)，所述支撐桿(10)上方設置有懸臂(9)，所述懸臂(9)上通過電纜連接有充電接頭(7)，所述支撐桿(10)上還連接有照明燈(5)，所述充電接頭(7)、照明燈(5)均與逆變器電連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述懸臂(9)包括連接板(91)，所述連接板(91)的一端連接有同步驅(qū)動裝置(92)，所述連接板(91)的另一端設有沿連接板(91)長度方向設置的滑動導軌(93)，所述滑動導軌(93)上滑動連接有左滑塊(94)、右滑塊(95)，所述左滑塊(94)與右滑塊(95)之間設置有可使左滑塊(94)、右滑塊(95)相向或背向聯(lián)動的聯(lián)動機構(gòu)，所述同步驅(qū)動裝置(92)的輸出軸與左滑塊(94)或右滑塊(95)連接并驅(qū)動對應的滑塊在滑動導軌(93)上滑動。
4.如權(quán)利要求3所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述聯(lián)動機構(gòu)包括連接在連接板(91)上的連接柱(98)，所述連接柱(98)上連接有旋轉(zhuǎn)桿(97)，所述旋轉(zhuǎn)桿(97)的兩端分別鉸接有左連桿(96)、右連桿(99)，所述左連桿(96)的另一端與左滑塊(94)鉸接，所述右連桿(99)與右滑塊(95)鉸接。
5.如權(quán)利要求2所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述充電接頭(7)包括殼體(71)，所述殼體(71)的一端連接有安全外罩(78)，所述殼體(71)內(nèi)套設有可沿殼體(71)的軸線方向移動的中心塞軸(72)；所述中心塞軸(72)的靠近安全外罩(78)的一側(cè)設置為圓錐面(721)，所述中心塞軸(72)的圓錐面(721)上套設有可膨脹的塞緊漲套(73)；所述中心塞軸(72)的中心孔內(nèi)套設有充電電纜(76)，所述充電電纜(76)的端部連接有充電接口(77)，所述充電接口(77)位于安全外罩(78)內(nèi)并與中心塞軸(72)的端部連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述殼體(71)的另一端螺紋連接有螺旋塞(75)，所述螺旋塞(75)可沿中心塞軸(72)的軸向移動；所述中心塞軸(72)與螺旋塞(75)之間還設有調(diào)節(jié)彈簧(74)。
7.如權(quán)利要求5或6所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述漲套(73)上沿漲套(73)的周向均勻交錯開設有左端面膨脹凹槽(731)、右端面膨脹凹槽(732)，所述左端面膨脹凹槽(731)開設于漲套(73)的左端面上并沿漲套(73)的軸向向右端面一側(cè)凹陷，所述右端面膨脹凹槽(732)開設于漲套(73)的右端面上并沿漲套(73)的軸向向左端面一側(cè)凹陷。
8.如權(quán)利要求2所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐桿(10)與照明燈(5)鉸接，并在支撐桿(10)還設置有用于調(diào)整照明燈(5)照射角度的傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)(8)。
9.如權(quán)利要求8所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)(8)包括均鉸接于支撐桿(10)上的傾角調(diào)整曲柄(82)、傾角調(diào)整氣缸(81)，所述傾角調(diào)整氣缸(81)的驅(qū)動軸與傾角調(diào)整曲柄(82)鉸接，所述傾角調(diào)整曲柄(82)的另一端鉸接有傾角調(diào)整連接件(83)，所述傾角調(diào)整連接件(83)的另一端與照明燈(5)鉸接；且支撐桿(10)與傾角調(diào)整曲柄(82)的鉸接點D、傾角調(diào)整氣缸(81)與傾角調(diào)整曲柄(82)的鉸接點E之間的間距L3小于傾角調(diào)整氣缸(81)與傾角調(diào)整曲柄(82)的鉸接點E、傾角調(diào)整曲柄(82)與傾角調(diào)整連接件(83)的鉸接點F之間的間距L4。
10.如權(quán)利要求9所述的一種基于仿生樹的光伏發(fā)電停車充電系統(tǒng)，其特征在于：間距L3與間距L4滿足關系：L4＝(5～8)L3。