本實(shí)用新型屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于電機(jī)上的電樞支架軸向自調(diào)節(jié)鎖緊裝置。
背景技術(shù):
電機(jī)的轉(zhuǎn)子工作時(shí)是高速旋轉(zhuǎn)體,轉(zhuǎn)子上安裝的轉(zhuǎn)子電樞裝配后需用限位螺釘固定,以約束電樞的軸向竄動(dòng),目前大多采用軸向限位螺釘?shù)墓潭ǚ绞?,其限位孔與電樞支架之間需留有合適的裝配間隙,間隙過(guò)大易導(dǎo)致電樞支架軸向竄動(dòng),間隙過(guò)小易導(dǎo)致裝配困難甚至無(wú)法裝配,加之電樞支架軸向尺寸誤差及限位孔位置尺寸誤差引起的裝配間隙不固定,造成限位螺釘裝配時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,裝配間隙難以控制的缺陷,由此帶來(lái)電樞支架的不穩(wěn)定會(huì)直接影響到電機(jī)的穩(wěn)定性及使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、限位可靠,且能有效提高電樞支架穩(wěn)定性的電樞支架軸向自調(diào)節(jié)鎖緊裝置。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是:該裝置包括整流盤(pán)盤(pán)體、電樞支架、擋塊和調(diào)節(jié)螺釘,其中,電樞支架為套裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子上的圓筒狀結(jié)構(gòu),其一端與電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓周面上設(shè)置的擋臺(tái)接觸連接,另一端的端面上均布設(shè)有與整流盤(pán)盤(pán)體固定連接的螺紋連接孔,在裝有整流盤(pán)盤(pán)體的電樞支架端的轉(zhuǎn)子外圓周面上均布設(shè)有帶沉槽的限位螺孔,限位螺孔中裝有調(diào)節(jié)螺釘,擋塊嵌入沉槽內(nèi)與調(diào)節(jié)螺釘之間采用錐面配合連接,實(shí)現(xiàn)電樞支架軸向裝配間隙的調(diào)節(jié)。
所述調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆葆旑^外表面為圓柱面與圓錐面的結(jié)合體,螺釘頭的中心部位開(kāi)有對(duì)方、四方或六方盲孔。
所述擋塊為1/2矩形體結(jié)構(gòu),擋塊的內(nèi)孔為錐面狀,該錐面與調(diào)節(jié)螺釘上設(shè)置的圓錐面相適配,擋塊的外表垂直面與電樞支架的端面接觸連接。
所述限位螺孔的數(shù)量為2~8個(gè)。
所述螺紋連接孔的數(shù)量為8~16個(gè)。
按照上述方案制成的電樞支架軸向自調(diào)節(jié)鎖緊裝置,通過(guò)擋塊與調(diào)節(jié)螺釘之間的錐面配合連接,利用錐面自動(dòng)對(duì)心保證電樞支架徑向與軸向垂直度,隨著調(diào)節(jié)螺釘?shù)男攵詣?dòng)調(diào)節(jié)鎖緊電樞支架的外端面,實(shí)現(xiàn)可靠限位。同時(shí),通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)子上設(shè)置的限位螺孔位置的對(duì)稱(chēng)性,易于保證電樞支架的動(dòng)平衡。該裝置能夠有效避免因電樞支架長(zhǎng)度尺寸引起的電樞支架軸向竄動(dòng);還能避免出現(xiàn)因限位螺孔位置尺寸誤差導(dǎo)致調(diào)節(jié)螺釘裝配干涉。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、限位可靠,且能有效提高電樞支架裝配穩(wěn)定性的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中擋塊與調(diào)節(jié)螺釘?shù)姆糯笫疽鈭D;
圖3是擋塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1、圖2、圖3,本實(shí)用新型的電樞支架軸向自調(diào)節(jié)鎖緊裝置,該裝置包括整流盤(pán)盤(pán)體1、電樞支架6、擋塊3和調(diào)節(jié)螺釘4,其中,電樞支架6為套裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子7上的圓筒狀結(jié)構(gòu),其一端與電機(jī)轉(zhuǎn)子7外圓周面上設(shè)置的擋臺(tái)接觸連接,另一端的端面上均布設(shè)有螺紋連接孔,螺紋連接孔的數(shù)量設(shè)置為8~16個(gè),整流盤(pán)盤(pán)體1通過(guò)連接螺栓2與電樞支架6固連在一起。在裝有整流盤(pán)盤(pán)體的電樞支架端的轉(zhuǎn)子外圓周面上均布設(shè)有帶沉槽5的限位螺孔,該限位螺孔的數(shù)量設(shè)置為2~8個(gè),限位螺孔中裝有調(diào)節(jié)螺釘4,擋塊3嵌入沉槽5內(nèi)與調(diào)節(jié)螺釘4之間采用錐面配合連接,利用錐面調(diào)心的作用,實(shí)現(xiàn)電樞支架軸向裝配間隙的調(diào)節(jié)。所述調(diào)節(jié)螺釘4的螺釘頭外表面為圓柱面與圓錐面的結(jié)合體,螺釘頭的中心部位開(kāi)有對(duì)方、四方或六方盲孔;所述擋塊3為1/2矩形體結(jié)構(gòu),擋塊3的內(nèi)孔為錐面狀,該錐面與調(diào)節(jié)螺釘4上設(shè)置的圓錐面相適配,擋塊的外表垂直面與電樞支架6的端面接觸連接。在裝配時(shí),先將電樞支架6套裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子7上,再將擋塊3嵌入限位螺孔的沉槽5中,然后將旋動(dòng)工具插入調(diào)節(jié)螺釘4頭部的盲孔內(nèi),通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘4的下旋而自動(dòng)調(diào)節(jié)鎖緊電樞支架6的外端面,并通過(guò)擋塊3的錐面與調(diào)節(jié)螺釘4的錐面自動(dòng)對(duì)心保證電樞支架6的徑向與軸向垂直度,實(shí)現(xiàn)電樞支架6的軸向自調(diào)節(jié)鎖緊,由此可有效避免因電樞支架6的長(zhǎng)度尺寸引起的電樞支架6的軸向竄動(dòng),同時(shí)還可避免因限位螺孔的位置尺寸誤差而導(dǎo)致調(diào)節(jié)螺釘4裝配干涉的問(wèn)題。