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電機(jī)端蓋的制作方法

文檔序號:12619035閱讀:660來源:國知局

本發(fā)明涉及電機(jī)零部件領(lǐng)域,尤其涉及一種電機(jī)端蓋。



背景技術(shù):

端蓋一般是指軸向尺寸大于徑向尺寸的電機(jī)兩端的蓋子,主要作用是確定轉(zhuǎn)子的軸的空間位置,當(dāng)然需要與不同形式的軸承配合,通過端蓋連接到固定電機(jī)定子的外殼上,保證轉(zhuǎn)子與定子的間隙,一般是鑄鐵工藝,小電機(jī)也可以板材沖壓成型。電機(jī)上的端蓋軸孔處會安裝有主動軸,以便和從動軸通過聯(lián)軸器相連,但是目前的端蓋與主動軸接觸處易產(chǎn)生磨損,同時如果電機(jī)是與減速機(jī)相連的話,減速機(jī)內(nèi)的潤滑油會向電機(jī)內(nèi)部泄露,從而造成電機(jī)從端蓋處滲油,影響電機(jī)的使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種電機(jī)端蓋。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

電機(jī)端蓋,包括端蓋本體,所述端蓋本體的一側(cè)設(shè)有凸緣體,在凸緣體的一側(cè)端蓋本體的軸孔的內(nèi)表面設(shè)有一圈耐磨密封套,在軸孔的外圓周設(shè)有倒角,所述耐磨密封套通過粘膠劑連接在軸孔的內(nèi)表 面,電機(jī)的主動軸穿過軸孔并與耐磨密封套緊密貼合。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述軸孔為階梯孔。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述軸孔的內(nèi)徑較大的一側(cè)朝外。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述耐磨密封套為橡膠材料制成。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述耐磨密封套的厚度為3-6mm。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過在軸孔內(nèi)設(shè)置耐磨密封套,能夠有效防止主動軸與端蓋軸孔之間的磨損,同時能夠通過將軸孔改成階梯孔,防止減速機(jī)中的油液進(jìn)入到電機(jī)中,以免影響電機(jī)的使用效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明:本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

參見圖1,圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,包括端蓋本體1,所述端蓋本體1的一側(cè)設(shè)有凸緣體2,在凸緣體2的一側(cè)端蓋本體1的軸孔3的內(nèi)表面設(shè)有一圈耐磨密封套5,在軸孔3的外圓周設(shè)有倒角4,所述耐磨密封套5通過粘膠劑連接在軸孔3的內(nèi)表面,電機(jī)的主動軸穿過軸孔3并與耐磨密封套5緊密貼合。

所述軸孔3為階梯孔,所述軸孔3的內(nèi)徑較大的一側(cè)朝外。

所述耐磨密封套5為橡膠材料制成,所述耐磨密封套5的厚度為3-6mm。

本發(fā)明通過在軸孔內(nèi)設(shè)置耐磨密封套,能夠有效防止主動軸與端蓋軸孔之間的磨損,同時能夠通過將軸孔改成階梯孔,防止減速機(jī)中的油液進(jìn)入到電機(jī)中,以免影響電機(jī)的使用效果。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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