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一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置制造方法

文檔序號:7419062閱讀:167來源:國知局
一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置,解決了但是送料電機(jī)與電源插座的引線通常用外護(hù)套保護(hù),引線外護(hù)套容易受到外界環(huán)境而發(fā)生變化,容易發(fā)生破裂,特別是普通外護(hù)套不耐高溫,而顆粒壁爐溫度較高這將會影響送料電機(jī)的正常工作。其技術(shù)方案要點(diǎn)是在電源插座處設(shè)置有保護(hù)殼和連接部,達(dá)到了電機(jī)引線被保護(hù)在保護(hù)殼內(nèi),通過連接部與送料電機(jī)相連接,保護(hù)裝置達(dá)到了將電機(jī)引線與外界隔離的作用,能大大提高電機(jī)引線的安全性,當(dāng)在高溫的情況下,由于保護(hù)罩的耐高溫性能比普通的外護(hù)套性能要好,能將電機(jī)引線起到很好的保護(hù)作用。同時保護(hù)殼內(nèi)放置啟動電容,防止受到外界傷害,也同時起到了將電機(jī)結(jié)構(gòu)一體化,使結(jié)構(gòu)更緊湊。
【專利說明】一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種送料電機(jī),更具體地說,它涉及一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]送料電機(jī)是用在送料裝置上的電機(jī),顆粒壁爐也需要送料,但是由于顆粒壁爐在室內(nèi)使用要求低噪音,壽命長,而且需要電機(jī)耐高溫,可以在環(huán)境溫度高的環(huán)境下工作,但是送料電機(jī)與電源插座的引線通常用外護(hù)套保護(hù),引線外護(hù)套暴露在外面容易受到外界環(huán)境而發(fā)生變化,容易發(fā)生破裂,顆粒壁爐溫度較高這將會影響送料電機(jī)的正常工作,特別是普通外護(hù)套不耐高溫,這會使外護(hù)套受到損傷從而使引線暴露,失去外護(hù)套的引線就容易出現(xiàn)斷裂等問題,這將會影響送料電機(jī)的正常工作,從而造成不必要的麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種電機(jī)引線達(dá)到很好保護(hù)的一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置,包括送料電機(jī)、減速箱、電源插座和電機(jī)引線,電源插座和送料電機(jī)固設(shè)在減速箱表面,電機(jī)引線與送料電機(jī)相連接,所述電源插座設(shè)置有一保護(hù)殼與電源插座抵觸連接,所述保護(hù)殼另一端與送料電機(jī)相連接,電機(jī)引線穿過保護(hù)殼與電源插座相連接。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,電機(jī)引線被保護(hù)在保護(hù)殼內(nèi),通過連接部與送料電機(jī)相連接,保護(hù)裝置達(dá)到了將電機(jī)引線與外界隔離的作用,能大大提高電機(jī)引線的安全性,當(dāng)在高溫的情況下,由于保護(hù)殼的耐高溫性能比普通的外護(hù)套性能要好,所以保護(hù)殼也其到了將電線與高溫環(huán)境相隔離,能將電機(jī)引線起到很好的保護(hù)作用。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述保護(hù)殼依次由放置部和連接部組成,所述放置部設(shè)有用于放置啟動電容的放置腔,所述電機(jī)引線穿過放置部和連接部與電源插座相連接。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案,啟動電容能讓電機(jī)的啟動線圈在啟動時通電,啟動后切斷,將啟動電容設(shè)置在保護(hù)殼的放置部內(nèi)可以防止使用過程中碰撞啟動電容,使得焊點(diǎn)掉落,達(dá)到安全保護(hù),防止外界損傷、結(jié)構(gòu)緊湊的作用。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述保護(hù)殼上端設(shè)置有蓋子,所述蓋子和保護(hù)殼為可拆卸連接。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述蓋子和保護(hù)殼為卡扣連接。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案,保護(hù)殼和蓋子可拆卸,可以方便的進(jìn)行電機(jī)引線的安裝以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安裝,當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)問題也可以通過卡扣進(jìn)行方便快捷的拆卸下,進(jìn)行維修。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述保護(hù)殼一端與減速箱通過螺栓固定連接。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案,保護(hù)殼能在減速箱上固定,使保護(hù)殼安全可靠,通過螺栓連接也達(dá)到了拆裝方便的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置實(shí)施例的示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置實(shí)施例的另一種示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置實(shí)施例的俯視圖。
[0016]圖中:1、送料電機(jī);2、減速箱;3、電源插座;4、電機(jī)引線;5、保護(hù)殼;51、放置部;52、連接部;53、殼體;54、蓋子;55、卡扣;6、啟動電容。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參照圖1至圖3對本實(shí)用新型一種送料電機(jī)I引線的保護(hù)裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0018]一種送料電機(jī)I引線的保護(hù)裝置,包括送料電機(jī)1、減速箱2、電源插座3和電機(jī)引線4,電源插座3固設(shè)在減速箱2表面,電機(jī)引線4與電源插座3內(nèi)部和送料電機(jī)I的外殼相連接,電源插座3設(shè)置有一保護(hù)殼5與電源插座3抵觸連接,保護(hù)殼5的大小不超過減速箱2大小,保護(hù)殼5的高度低于電源插座3的高度,保護(hù)殼5上設(shè)置有蓋子54,蓋子54與殼體53為可拆卸連接,蓋子54 —端兩邊各設(shè)置有兩個凸塊,相對應(yīng)的殼體兩端設(shè)置有兩個凹塊,凸塊與凹塊相配合的卡扣,保護(hù)殼5設(shè)置有殼體53和蓋子54可拆卸,可以方便的打開保護(hù)殼5的腔體進(jìn)行電機(jī)引線4的安裝以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安裝,當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)問題也可以通過卡扣55進(jìn)行方便快捷的拆卸下,打開保護(hù)殼5進(jìn)行維修。保護(hù)殼5 —端與減速箱2通過螺栓固定連接。保護(hù)殼5能在減速箱2上固定,使保護(hù)殼5安全可靠,通過螺栓連接也達(dá)到了拆裝方便的作用。
[0019]保護(hù)殼5包括放置部51和連接部52組成,連接部52 —端與送料電機(jī)相連接,放置部51內(nèi)放置有啟動電容6,連接部52設(shè)置在放置部51中央與送料電機(jī)I相連接,連接部52的內(nèi)部也為空心的腔體,高度與放置部51相同,形狀可以為正方形、長方形或者圓形等形狀,電機(jī)引線4先從電源插座3處引出,然后直接進(jìn)入放置部51的內(nèi)部,再通過連接部52,電機(jī)引線4可通過連接部52內(nèi)部的空腔進(jìn)與送料電機(jī)I相應(yīng)的接口處相連接。電機(jī)引線4被保護(hù)在保護(hù)殼5內(nèi),通過連接部52與送料電機(jī)I相連接,保護(hù)殼5達(dá)到了將電機(jī)引線4與外界隔離的作用,能防止許多意外的事件,比如老鼠咬壞電線的外護(hù)套、被不明物體損傷,同時也能有效的防止人為的將引線進(jìn)彳丁破壞,能大大提尚電機(jī)引線4的安全性,當(dāng)在高溫的情況下,由于保護(hù)罩的耐高溫性能比普通的外護(hù)套性能要好,所以保護(hù)殼5也其到了將電線與高溫環(huán)境相隔離,能將電機(jī)引線4處于相對低溫的環(huán)境,起到很好的保護(hù)作用。保護(hù)殼5內(nèi)還有一個空腔,這里放置有啟動電容6,啟動電容6橫向放置于保護(hù)殼5內(nèi)部。啟動電容6能讓電機(jī)的啟動線圈在啟動時通電,啟動后切斷,設(shè)置在保護(hù)殼5內(nèi)部也同樣起到了保護(hù)啟動電容6,防止受到外界傷害,也同時起到了將電機(jī)結(jié)構(gòu)一體化,使結(jié)構(gòu)更緊湊的目的。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置,包括送料電機(jī)、減速箱、電源插座和電機(jī)引線,電源插座和送料電機(jī)固設(shè)在減速箱表面,電機(jī)引線與送料電機(jī)相連接,其特征是:所述電源插座設(shè)置有一保護(hù)殼與電源插座抵觸連接,所述保護(hù)殼另一端與送料電機(jī)相連接,電機(jī)引線穿過保護(hù)殼與電源插座相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置,其特征是:所述保護(hù)殼依次由放置部和連接部組成,所述放置部設(shè)有用于放置啟動電容的放置腔,所述電機(jī)引線穿過放置部和連接部與電源插座相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置,其特征是:所述保護(hù)殼上端設(shè)置有蓋子,所述蓋子和保護(hù)殼為可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置,其特征是:所述蓋子和保護(hù)殼為卡扣連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種送料電機(jī)引線的保護(hù)裝置,其特征是:所述保護(hù)殼一端與減速箱通過螺栓固定連接。
【文檔編號】H02G3/04GK204243662SQ201420770482
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月9日
【發(fā)明者】張雪鋒 申請人:寧波市鄞州豐特電機(jī)有限公司
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