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一種三相異步電動(dòng)機(jī)速度傳感器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7268515閱讀:429來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種三相異步電動(dòng)機(jī)速度傳感器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于牽引用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種異步電動(dòng)機(jī)速度傳感器的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
通過(guò)電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子相對(duì)位置關(guān)系的檢測(cè)及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向和瞬時(shí)位置的檢測(cè),可實(shí)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行、制動(dòng)運(yùn)行、轉(zhuǎn)換方向等控制,并可根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化自動(dòng)調(diào)整輸出轉(zhuǎn)矩,而轉(zhuǎn)速不變。普通的測(cè)速傳感器一般安裝在軸的后端,一般包括軸向和徑向安裝型式,具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖I和圖2。這兩種型式中,傳感器探頭和齒輪套安裝都比較容易。但對(duì)于需要安裝電 機(jī)制動(dòng)器的電機(jī)軸來(lái)說(shuō),出于強(qiáng)度方面的考慮,電機(jī)的后端軸徑不能過(guò)小,這樣對(duì)于傳感器齒輪套在軸上的安裝間接造成了困難。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種能靈活安裝在軸上的相應(yīng)位置的傳感器的安裝結(jié)構(gòu),具體方案是一種三相異步電動(dòng)機(jī)速度傳感器的安裝結(jié)構(gòu),在電機(jī)軸上設(shè)置一個(gè)軸套,所述軸套與電機(jī)軸為固定連接;所述軸套上設(shè)置齒輪套安裝孔,齒輪套固定在軸套上。所述安裝孔為螺孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以做到測(cè)速傳感器的靈活安裝以適應(yīng)不同的電機(jī)設(shè)計(jì)要求。

圖I是軸向安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為徑向安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,I為電機(jī)軸,2為傳感器探頭,3為傳感器支架,4為齒輪套,5為軸套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)用新型,如圖3所示,本實(shí)施例中,傳感器的安裝位置處于電機(jī)軸的中后段,它的后端還要安裝電機(jī)制動(dòng)器。由于制動(dòng)器的安裝,為了解決這個(gè)困難,本實(shí)用新型在電機(jī)軸I上設(shè)置一個(gè)比較薄的軸套5,并且在安裝前在軸套5上預(yù)先加工齒輪套4安裝螺孔。軸套5與電機(jī)軸I為固定連接;齒輪套4固定在軸套5上。
權(quán)利要求1.一種三相異步電動(dòng)機(jī)速度傳感器的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于在電機(jī)軸上設(shè)置一個(gè)軸套,所述軸套與電機(jī)軸為固定連接;所述軸套上設(shè)置齒輪套安裝孔,齒輪套固定在軸套上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的結(jié)構(gòu),其特征在于所述安裝孔為螺孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種三相異步電動(dòng)機(jī)速度傳感器的安裝結(jié)構(gòu),在電機(jī)軸上設(shè)置一個(gè)軸套,所述軸套與電機(jī)軸為固定連接;所述軸套上設(shè)置齒輪套安裝孔,齒輪套固定在軸套上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以做到測(cè)速傳感器的靈活安裝以適應(yīng)不同的電機(jī)設(shè)計(jì)要求。
文檔編號(hào)H02K17/30GK202713096SQ201220369160
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者李延堯, 孟憲福, 范作智, 王萬(wàn)珍, 錢(qián)良 申請(qǐng)人:撫順煤礦電機(jī)制造有限責(zé)任公司
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