專利名稱：一種太陽(yáng)能路牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種路牌，具體涉及一種太陽(yáng)能路牌。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代化的城市道路、高速公路、消防安全通道等公共設(shè)施均安裝有能夠起到標(biāo)識(shí)性作用的路牌，以引導(dǎo)車輛、人流的正確走向，但是傳統(tǒng)的路牌不能發(fā)光，僅僅通過涂刷一層有色顏料起到標(biāo)識(shí)作用，在夜間，這種類型的路牌很難被清楚的識(shí)別，從而給行人及車輛造成諸多不便。此外，還有一些路牌是通過
外接電源驅(qū)動(dòng)其發(fā)光，雖然在夜晚能夠清楚的顯示，但是，這種路牌耗電量大，制造成本高，不符合國(guó)家提倡的節(jié)能環(huán)保政策。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的路牌，難被清楚的識(shí)別或者耗電量大，制造成本高的問題。本發(fā)明提供的太陽(yáng)能路牌，利用太陽(yáng)能配合市電供電，標(biāo)記醒目，能夠在夜間起到明顯的標(biāo)識(shí)作用，節(jié)能環(huán)保，具有良好的應(yīng)用前景。為了到達(dá)上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是
一種太陽(yáng)能路牌，包括支撐架和固定支撐架上方的路牌體，其特征在于所述路牌體的上方安裝有太陽(yáng)能光伏板，所述支撐架內(nèi)安裝有蓄電池，所述太陽(yáng)能光伏板的電能輸出端與蓄電池的充電端相連接，所述蓄電池的充電端還通過充電模塊與外接市電，所述路牌體的周圈鑲嵌有若干個(gè)均勻分布的發(fā)光二極管，各發(fā)光二極管與蓄電池的輸出端相連接。前述的一種太陽(yáng)能路牌，其特征在于所述充電模塊內(nèi)設(shè)有蓄電池電能檢測(cè)電路和控制電路，所述蓄電池電能檢測(cè)電路與控制電路相連接，所述控制電路控制外接市電充電的開關(guān)。前述的一種太陽(yáng)能路牌，其特征在于所述支撐架為圓錐柱體。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明提供的太陽(yáng)能路牌，利用太陽(yáng)能配合市電供電，標(biāo)記醒目，能夠在夜間起到明顯的標(biāo)識(shí)作用，節(jié)能環(huán)保，具有良好的應(yīng)用前景。


圖1是本發(fā)明的太陽(yáng)能路牌的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖的標(biāo)記含義如下1:支撐架；2 :路牌體；3 :蓄電池；4 :太陽(yáng)能光伏板；5 :發(fā)光二極管。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。如圖1所示，一種太陽(yáng)能路牌，包括支撐架I和固定支撐架I上方的路牌體2，支撐架I為圓錐柱體，下部方便內(nèi)嵌蓄電池，而且能提高支撐路牌體2的牢固性，路牌體2的上方安裝有太陽(yáng)能光伏板4，太陽(yáng)能光伏板4的電能輸出端與蓄電池3的充電端相連接，蓄電池3的充電端還通過充電模塊與外接市電，路牌體2的周圈鑲嵌有若干個(gè)均勻分布的發(fā)光二極管5，各發(fā)光二極管5與蓄電池3的輸出端相連接，這里的充電模塊內(nèi)設(shè)有蓄電池電能檢測(cè)電路和控制電路，所述蓄電池電能檢測(cè)電路與控制電路相連接，控制電路控制外接市電充電的開關(guān)，這里的能夠?qū)崿F(xiàn)太陽(yáng)能配合市電對(duì)蓄電池3進(jìn)行充電，在蓄電池電能檢測(cè)電路當(dāng)發(fā)現(xiàn)蓄電池3電量不足時(shí)，能夠及時(shí)通過控制電路開啟外接市電對(duì)蓄電池3進(jìn)行充電，保證夜晚路牌體2的亮度，節(jié)能環(huán)保，最大限度的利用太陽(yáng)能，具有良好的應(yīng)用前景。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種太陽(yáng)能路牌，包括支撐架和固定支撐架上方的路牌體，其特征在于所述路牌體的上方安裝有太陽(yáng)能光伏板，所述支撐架內(nèi)安裝有蓄電池，所述太陽(yáng)能光伏板的電能輸出端與蓄電池的充電端相連接，所述蓄電池的充電端還通過充電模塊與外接市電，所述路牌體的周圈鑲嵌有若干個(gè)均勻分布的發(fā)光二極管，各發(fā)光二極管與蓄電池的輸出端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能路牌，其特征在于所述充電模塊內(nèi)設(shè)有蓄電池電能檢測(cè)電路和控制電路，所述蓄電池電能檢測(cè)電路與控制電路相連接，所述控制電路控制外接市電充電的開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能路牌，其特征在于所述支撐架為圓錐柱體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能路牌，包括支撐架和固定支撐架上方的路牌體，路牌體的上方安裝有太陽(yáng)能光伏板，支撐架內(nèi)安裝有蓄電池，太陽(yáng)能光伏板的電能輸出端與蓄電池的充電端相連接，蓄電池的充電端還通過充電模塊與外接市電，路牌體的周圈鑲嵌有若干個(gè)均勻分布的發(fā)光二極管，各發(fā)光二極管與蓄電池的輸出端相連接。本發(fā)明提供的太陽(yáng)能路牌，利用太陽(yáng)能配合市電供電，標(biāo)記醒目，能夠在夜間起到明顯的標(biāo)識(shí)作用，節(jié)能環(huán)保，具有良好的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)H02J7/35GK103021301SQ201210565690
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月23日
發(fā)明者熊開富 申請(qǐng)人:昆山市圣光新能源科技有限公司