專利名稱:新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本 實(shí)用新型涉及空空冷高壓三相異步交流電動(dòng)機(jī)用擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu),具體是一種可直接安裝在電動(dòng)機(jī)定子線圈端部和轉(zhuǎn)子風(fēng)扇外部起到引導(dǎo)冷風(fēng)冷卻電機(jī)內(nèi)部鐵心和線圈的裝置,屬于電機(jī)等高速旋轉(zhuǎn)裝置冷卻通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
空空冷高壓三相異步交流電機(jī)用擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu),原來(lái)是將鉆好螺孔的擋風(fēng)圈固定板焊在機(jī)座環(huán)筋板上,將擋風(fēng)圈用螺栓螺母安裝在擋風(fēng)圈固定板上,擋風(fēng)圈是整體式喇叭口形狀,如圖1、圖2所示。圖1中,序1是軸伸端擋風(fēng)圈,序2是擋風(fēng)圈固定板,序3是機(jī)座環(huán)筋板,序4是非軸伸端擋風(fēng)圈,序5是固定擋風(fēng)圈用螺栓螺母,序6是機(jī)座,序7是定子鐵心,序8是轉(zhuǎn)子(除轉(zhuǎn)軸),序9是定子線圈,序10是轉(zhuǎn)軸箭頭表示進(jìn)出冷卻器風(fēng)向,冷卻器安裝在序6機(jī)座上部。擋風(fēng)圈固定在序6機(jī)座上如圖1所示機(jī)座環(huán)筋板3上。但是在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)此種擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu)有以下缺點(diǎn)如圖2所示,該種擋風(fēng)圈是整體式喇叭口形狀(圖2表示擋風(fēng)圈的上半部分),為將冷風(fēng)導(dǎo)入鐵心內(nèi)部,擋風(fēng)圈端部下拉A尺寸(如圖3所示“A尺寸”指的擋風(fēng)圈在縱向方向上的長(zhǎng)度,同樣“L尺寸”指的是擋風(fēng)圈在橫向方向上的長(zhǎng)度)大,從而擋風(fēng)圈體積大,重量沉,安裝也不太不方便,同時(shí)喇叭口形狀占用電機(jī)內(nèi)部空間大(即L尺寸大),機(jī)座設(shè)計(jì)必須加長(zhǎng),相應(yīng)轉(zhuǎn)子軸必須加長(zhǎng),相應(yīng)冷卻器長(zhǎng)度也必須加長(zhǎng)。這種擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)還需要將固定擋風(fēng)圈的固定板預(yù)先鉆好螺孔,并加工前焊到機(jī)座環(huán)筋板上,因而結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,制造周期長(zhǎng)。而且兩者連接僅靠螺栓固定,連接剛性差,電機(jī)運(yùn)行時(shí)擋風(fēng)圈振動(dòng)大,噪聲也相應(yīng)增大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),即改進(jìn)了此種空空冷高壓三相異步交流電機(jī)用擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu),改進(jìn)后不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積縮小,安裝方便,而且降低了成本,縮短了制造周期,降低了振動(dòng)和噪聲,提高了電機(jī)的使用
可靠性。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),它包括機(jī)座環(huán)筋板和擋風(fēng)圈,該擋風(fēng)圈包括與所述機(jī)座環(huán)筋板相連接的縱向板,縱向板上的內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向板,所述橫向板位于電動(dòng)機(jī)定子線圈的上側(cè)?!皟?nèi)側(cè)”指的是朝向定子一側(cè)。所述環(huán)筋板與機(jī)座的連接位置與定子線圈的端部齊平或位于定子線圈的端部的里面一側(cè)。“端部”指的是定子線圈外側(cè)端部的垂直平面;“里面一側(cè)”指的是從定子線圈端部平面朝向定子的一側(cè),下同。所述縱向板的下端與定子線圈的端部齊平或位于定子線圈的端部的里面一側(cè)。所述擋風(fēng)圈為分為上擋風(fēng)圈和下?lián)躏L(fēng)圈,上下?lián)躏L(fēng)圈的縱向板均為半圓環(huán)形,橫向板均為半圓筒形。 所述下?lián)躏L(fēng)圈縱向板的外沿設(shè)有環(huán)形缺口。因?yàn)闄C(jī)座下部有梯形加強(qiáng)板所以縱向板下面帶有環(huán)形缺口。所述擋風(fēng)圈為軸伸端擋風(fēng)圈和/或非軸伸端擋風(fēng)圈。本實(shí)用新型的作用原理是去掉固定擋風(fēng)圈的固定板,改為在機(jī)座環(huán)筋板上直接鉆攻固定螺孔,省去了固定板加工和焊接工序,降低了成本,縮短了工期。將擋風(fēng)圈設(shè)計(jì)為分瓣式結(jié)構(gòu),擋風(fēng)圈端部下拉A尺寸很小,僅需與定子線圈端部平齊或位于定子線圈端部的里面一側(cè),同時(shí)擋風(fēng)圈設(shè)計(jì)為T字形,將定子線圈外部漏風(fēng)處擋住,使冷卻效果得到加強(qiáng),采用這種擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu)后,擋風(fēng)圈端面為平面,無(wú)喇叭口形狀,即L尺寸為0,所以減少了電機(jī)長(zhǎng)度尺寸,機(jī)座、軸以及冷卻器尺寸也相應(yīng)減小,使同功率電機(jī)體積更加小巧,降低了重量,降低了成本,不但便于運(yùn)輸,同時(shí)也增加電機(jī)的美觀性。本實(shí)用新型的有益效果是用改進(jìn)后分瓣式擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu)取代原整體式擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且降低了成本,縮短了制造周期,降低了振動(dòng)和噪聲,提高了電機(jī)的使用可靠性,同時(shí)也減少了電機(jī)總體尺寸,便于運(yùn)輸,增加了電機(jī)的美觀性。
圖1為原擋風(fēng)圈及其安裝示意圖;其中,1.軸伸端擋風(fēng)圈,2.擋風(fēng)圈固定板,3.機(jī)座環(huán)筋板,4.非軸伸端擋風(fēng)圈, 5.固定擋風(fēng)圈用螺栓螺母,6.機(jī)座,7.定子鐵心,8.轉(zhuǎn)子(除轉(zhuǎn)軸),9.定子線圈,10.轉(zhuǎn)軸,箭頭表示進(jìn)出冷卻器風(fēng)向。圖2為原擋風(fēng)圈零件圖;圖3為圖2中A-A向視圖;圖4為本實(shí)用新型擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu)及安裝示意圖;其中,1.軸伸端擋風(fēng)圈,3.機(jī)座環(huán)筋板,4.非軸伸端擋風(fēng)圈,5.固定擋風(fēng)圈用螺栓螺母,6.機(jī)座,7.定子鐵心,8.轉(zhuǎn)子(除轉(zhuǎn)軸),9.定子線圈,10.轉(zhuǎn)軸,箭頭表示進(jìn)出冷卻器風(fēng)向。圖5為本實(shí)用新型擋風(fēng)圈零件圖;其中,13.上擋風(fēng)圈,14.下?lián)躏L(fēng)圈。圖6為圖5中A-A向視圖。其中,11.縱向板,12.橫向板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖4所示,一種新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),它包括機(jī)座環(huán)筋板3和軸伸端擋風(fēng)圈1 和非軸伸端擋風(fēng)圈4,如圖6所示,軸伸端擋風(fēng)圈1和非軸伸端擋風(fēng)圈4包括與所述機(jī)座環(huán)筋板3相連接的縱向板11,在機(jī)座環(huán)筋板3上直接鉆攻固定螺孔,并通過(guò)固定擋風(fēng)圈用螺栓螺母5將縱向板11固定在機(jī)座環(huán)筋板3上??v向板11上的內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向板12,所述橫向板12位于電動(dòng)機(jī)定子線圈9的上側(cè)。所述機(jī)座環(huán)筋板3與機(jī)座6的連接位置位于定子線圈9的端部的里面一側(cè),縱向板11的下端位于定子線圈9的端部的里面一側(cè)。擋風(fēng)圈1和4為分為上擋風(fēng)圈13和下?lián)躏L(fēng)圈14,上下?lián)躏L(fēng)圈13和14的縱向板11均為半圓環(huán)形,橫向板12均為半圓筒形。因?yàn)闄C(jī)座6下部有梯形加強(qiáng)板,故如圖5所示,下?lián)躏L(fēng)圈的縱向板11 的外沿設(shè)有環(huán)形缺口。
擋風(fēng)圈1和4中縱向板的作用是將擋風(fēng)圈固定環(huán)筋板上,橫向板起到導(dǎo)風(fēng)作用。擋風(fēng)圈1和4雖然都固定在機(jī)座6上的機(jī)座環(huán)筋板3上,但相對(duì)于背景技術(shù),本實(shí)施例中的機(jī)座環(huán)筋板3的位置往里側(cè)移動(dòng)了很多,從而可達(dá)到減小電機(jī)尺寸的目的。圖4中箭頭表示進(jìn)出冷卻器風(fēng)向,7表示定子鐵心,8表示轉(zhuǎn)子(除轉(zhuǎn)軸),10表示轉(zhuǎn)軸。由圖3可知,本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)中的擋風(fēng)圈端部下拉A尺寸很小,同時(shí)L尺寸為0,擋風(fēng)圈如附圖5所示它包括序1上擋風(fēng)圈和序2下?lián)躏L(fēng)圈,安裝時(shí)分開(kāi)安裝,相比老式擋風(fēng)圈重量減輕,體積更小,而且可以借用定子線圈9支撐,連接剛性好,電機(jī)運(yùn)行時(shí)擋風(fēng)圈1和4 振動(dòng)小,噪聲也相應(yīng)減小。本實(shí)用新型消除了目前擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)所存在的問(wèn)題,降低了成本,縮短了制造周期,有效降低了電機(jī)等高速旋轉(zhuǎn)裝置的軸振和噪聲,增加了電機(jī)的使用可靠性,可在其它電機(jī)和類似產(chǎn)品等高速旋轉(zhuǎn)裝置上推廣使用,同時(shí)也減少了電機(jī)總體尺寸,便于運(yùn)輸,增加了電機(jī)的美觀性,具體尺寸可根據(jù)產(chǎn)品具體情況進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì)。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),它包括機(jī)座環(huán)筋板和擋風(fēng)圈,其特征是,該擋風(fēng)圈包括與所述機(jī)座環(huán)筋板相連接的縱向板,縱向板上的內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向板,所述橫向板位于電動(dòng)機(jī)定子線圈的上側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),其特征是,所述環(huán)筋板與機(jī)座的連接位置與定子線圈的端部齊平或位于定子線圈的端部的里面一側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),其特征是,所述縱向板的下端與定子線圈的端部齊平或位于定子線圈的端部的里面一側(cè)。
4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),其特征是,所述擋風(fēng)圈為分為上擋風(fēng)圈和下?lián)躏L(fēng)圈,上下?lián)躏L(fēng)圈的縱向板均為半圓環(huán)形,橫向板均為半圓筒形。
5.如權(quán)利要求4所述的新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),其特征是,所述下?lián)躏L(fēng)圈縱向板的外沿設(shè)有環(huán)形缺口。
6.如權(quán)利要求1所述的新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),其特征是,所述擋風(fēng)圈為軸伸端擋風(fēng)圈和/或非軸伸端擋風(fēng)圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型電動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),屬于電機(jī)等高速旋轉(zhuǎn)裝置冷卻通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域。該擋風(fēng)圈包括與所述機(jī)座環(huán)筋板相連接的縱向板,縱向板上的內(nèi)側(cè)設(shè)有橫向板,所述橫向板位于電動(dòng)機(jī)定子線圈的上側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是用改進(jìn)后分瓣式擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu)取代原整體式擋風(fēng)圈結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且降低了成本,縮短了制造周期,降低了振動(dòng)和噪聲,提高了電機(jī)的使用可靠性,同時(shí)也減少了電機(jī)總體尺寸,便于運(yùn)輸,增加了電機(jī)的美觀性。
文檔編號(hào)H02K5/24GK202121445SQ201120242918
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者解育男 申請(qǐng)人:山東省濟(jì)南生建電機(jī)廠有限公司, 山東齊魯電機(jī)制造有限公司